Kahe katla küttesüsteem on parim alternatiiv hoone pidevaks kütmiseks
KaminadRaha kokkuhoiuks on kaks kütteseadet tihti ühendatud ühe küttesüsteemiga. Mitme termilise seadme ostmisel peaksite eelnevalt teadma, millised on nende ühendamise viisid.
Puidu- ja gaasikatelde ühendamine üheks süsteemiks
Kuna puidupõlemiskatel töötab avatud süsteemis, pole seda lihtne ühendada gaasiküttega, millel on suletud süsteem. Avatud tüüpi torustikuga kuumutatakse vett temperatuuril kuni 100 kraadi ja kõrgemal kõrgeimal rõhul. Selleks, et kaitsta vedeliku ülekuumenemist, pannakse paisupaak.
Avatud tüüpi paakide kaudu eemaldatakse osa kuuma veest, mis aitab süsteemi rõhku alandada. Kuid selliste käivitustorude kasutamine põhjustab mõnikord hapniku osakesi jahutusvedelikusse sisenemiseks.
Kahe katla ühendamiseks ühte süsteemi on kaks võimalust.
- gaasi- ja tahkekütuse katla paralleelühendus koos ohutusseadistega;
- kahe katla tüüpi seeriaühendus koos kütteakude kasutamisega.
Soojuseadme rakendus
Kahe katla küttesüsteemil on järgmine struktuur:
- Soojusakumuleeruv ja gaasikatel on kombineeritud suletud ringkonnaküttega kütteseadmetega;
- Energia voolab puidust kütteseadmelt soojusallikale ja viiakse suletud süsteemi.
Soojuseadme abil saab süsteemi töötada üheaegselt kahelt katlalt või ainult gaasi- ja puidupõlemissoojust.
Paralleelne vooluahel
Puidu ja gaasi katla süsteemide kombineerimiseks kasutatakse selliseid seadmeid:
- kaitseklapp;
- paagi membraan;
- manomeeter;
- õhutusventiil.
Esimene asi kahe katla pihustidel on eemaldamisventiilide paigaldamine. Puidupõlemisseadme lähedal asetseb turvaventiil, õhutusventiil ja manomeeter.
Tahkekütuse katla harult kasutatakse väikese ringjoonega töötamiseks lülitit. Kinnitage see ühe meetri kaugusele puidupõlemisküttest. Jumperisse lisatakse klapi, mis blokeerib veetõusud tahke kütuse jaoks evakueeritud seadme ahela ossa.
Söödetakse radiaatoritega ühendatud tagasivoolu. Jahutusvedeliku tagasivoolu eraldavad kaks toru. Üks on ühendatud kolmekäigulise ventiiliga hüppaja jaoks. Enne nende torude ühendamist paigaldatakse paak ja pump.
Paralleelses küttesüsteemis saate kasutada kuumakaku. Selle ühendusega seadme paigaldusskeem on ühendada selle tagastus- ja toiteliinid, toitetorud ja tagasi küttesüsteemile. Katelde ühiseks või eraldiseisvaks tööks on kõik süsteemi sõlmed varustatud kraanadega, mis blokeerivad jahutusvedeliku voolu.
Kahe katla ühendamine üheks süsteemiks
Ühendage kaks radiaatoreid käsitsi ja automaatselt.
Ühendus käsitsi juhtimisega
Katlad lülitatakse sisse ja välja käsitsi, kasutades jahutusvedeliku kahe klapi. Sidumine toimub klappide abil.
Mõlemad katlad on varustatud paisupaagidega, mida kasutatakse samaaegselt. Eksperdid ei soovi katlast täielikult süsteemi katkestada, vaid lihtsalt ühendada need üheaegselt paisupaakiga, takistades vee liikumist.
Ühendus automaatse juhtimisega
Kaks katla automaatselt reguleerimiseks on paigaldatud tagasilöögiklapp. See kaitseb kütteseadme katkestusi kahjulike voogude eest. Vastasel juhul ei erine jahutusvedeliku ringlus süsteemis käsitsi juhtimisega.
Automaatses süsteemis ei tohi kõik peamised jooned blokeerida. Töökütuse pump töötab jahutusvedeliku kaudu töötavast seadmest. Vesi liigub mööda väikest ringi kohast, kus katlad on küttesüsteemiga ühendatud mittetöötava katla abil.
Et vältida suurema osa kasutamata katla jahutusvedeliku raiskamist, on paigaldatud ventiilid. Nende töö peaks olema suunatud üksteisele, nii et kahe termilise rajatise vesi suunatakse küttesüsteemi. Ventiilid saab panna tagasivoolule. Automaatjuhtimisega on pumba reguleerimiseks vaja termostaati.
Erinevat tüüpi kütteseadmete ühendamisel kasutatakse automaatjuhtimist ja käsitsi juhtimist:
- gaas ja tahkekütus;
- elektriline ja puit;
- gaas ja elektripliit.
Samuti on võimalik ühendada kaks gaasi- või elektrikatlad ühte küttesüsteemi. Paigaldamine rohkem kui kahelasulise soojusühikut vähendab süsteemi efektiivsust. Seetõttu pole rohkem kui kolme katlaga ühendatud.
Süsteemi eelised kahe katlaga
Kaks küttesüsteemi katelde paigaldamise peamine positiivne külg on küttesüsteemi pidev toe soojendamine. Gaasikatel on mugav, kuna seda ei pea pidevalt hooldama. Kuid hädaseiskamise korral või kütuse kokkuhoiuks muutub boiler asendamatuks kütte lisandiks.
Kahe katla küttesüsteem võimaldab teil mugavust märkimisväärselt parandada. Kahepoolse soojusseadme eelised on järgmised:
- põhitüübi kütuse valimine;
- võimalus kontrollida kogu küttesüsteemi;
- suurendada seadmete tööaega.
Kaks küttesüsteemi ühendamine ühe küttesüsteemiga on parim lahendus mis tahes suurusega ehitiste kütmiseks. Selline lahendus võimaldab hoida soojust majas pidevalt aastaid.
Kaks küttesüsteemi katelde
Kõige ratsionaalsem küttesüsteem on see, kus kahe või kolme katla töö tõttu kuumutuskassett muutub kuumaks. Sellisel juhul võivad need olla võimsusel ja tüübil ühesugused. Seda ratsionaalsust selgitab asjaolu, et üks soojusgeneraator töötab täisvõimsusel vaid paar nädalat aastas. Muul ajal peate oma jõudlust vähendama. See toob kaasa efektiivsuse languse ja küttekulude suurenemise.
Mitmed katelde ühe küttesüsteemiga ühendatud seadmed võimaldavad paindlikumalt kontrollida lindimaterjali tööd ilma tõhususe vähenemiseta, kuna piisab ühe või kahe seadme lahutamisest. Lisaks, kui üks neist on rikkis, jätkab süsteem maja temperatuuri tõusu.
Kahe või enama katla ühendamise tüübid
Identsemate katlaküttide kasutamiseks on vajalik nende ühendamiseks spetsiaalne ahel. Saate neid ühendada üheks süsteemiks:
- Paralleelselt.
- Kaskaadiga või järjestikune.
- Vastavalt primaarsete sekundaarsete rõngaste skeemile.
Paralleelühenduse tunnused
Seal on järgmised funktsioonid:
- Mõlema katla kuumaveeühendused on ühendatud ühe liiniga. Nendel kontuuridel on tingimata ohutusgrupid ja ventiilid. Viimane võib käsitsi või automaatselt kattuda. Teine võimalus on võimalik ainult siis, kui kasutatakse automaatseid ja servoajamisi.
- Kahe kuumaveekatla tagasivooluahelad on ühendatud teise liiniga. Nendel ahelatel on ka ventiilid, mida saab juhtida ülalnimetatud automaatikaga.
- Tsirkulatsioonipump asub kahes katlas olevate tagasivoolutorude vastastikuse tagasitõmbevooliku ees.
- Mõlemad teed on alati ühendatud hüdrokogujatega. Ühel kollektoritel on paisupaak. Samal ajal on toitetoru ühendatud toru otsaga, kuhu tank on ühendatud. Loomulikult on ristmikul tagasilöögiklapp ja sulgurklapp. Esimene ei võimalda sooja kuumakandjal siseneda toitetorusse.
- Kollektorite filiaalist radiaatoritesse, sooja põrandadesse, katla kaudne küte. Igaüks neist on varustatud tsirkulatsioonipumba ja jahutusvedeliku tühjendusklapiga.
Selliste skeemide kopsakas ilma automaatika on väga problemaatiline, kuna see on vajalik käsitsi alistada klapid asetatakse toitmisvoolikute tagasivoolu boiler. Kui seda ei tehta, liigub jahutusvedelik välja lülitatud katla soojusvaheti kaudu. Ja see läheb ümber:
- seadme kuumaveeahelale täiendav hüdrauliline takistus;
- ringluspumpade "isu" suurenemine (nad peavad sellest takistusest üle saama). Seega kasvab elektrienergia hind;
- Väljalülitatud katla soojusvaheti soojendamiseks soojuskaod.
Katlamajade ühendus
Reduktori kaskaadi idee näeb ette soojuskoormuse jaotuse mitme seadme vahel, mis suudavad töötada iseseisvalt ja jahutada jahutusvedelikku nii palju kui olukord vajab.
Võite kaskaadida mõlemad gaasipõletite ja mõõteboileritega katlad. Viimane, erinevalt esimesest, võimaldab sujuvalt muuta küttevõimsust. Tuleks lisada, et kui kateldel on rohkem kui kaks gaasivarustuse reguleerimise etappi, siis kolmas ja ülejäänud etapid vähendavad tootlikkust. Seetõttu on parem kasutada moduleeriva põletiga ühikuid.
Selle ühenduse tunnused on järgmised:
- Ühendus ja kontrollerid on konstrueeritud nii, et soojusvaheti ringlust saab kontrollida igas seadmes. See võimaldab peatada voolu lahti ühendatud katlast ja vältida soojuskadusid nende soojusvahetite või -katete kaudu.
- Kõigi katelde veevarustustorude ühendamine ühe toruga ja jahutusvedeliku tagasitõmbamisliinid teisele. Tegelikult toimub katelde ühendamine võrguga paralleelselt. Selle lähenemisviisi tõttu on iga seadme sisselaskeava jahutusvedeliku temperatuur sama. Samuti välditakse kuumutatud vedeliku liikumist lahti ühendatud vooluahelate vahel.
Paralleelühenduse eelis on soojusvaheti eelkuumutamine enne põleti sisselülitamist. Tõsi, selline eelis leiab aset põletite kasutamisel, mis põlevad gaasi, kui pumpa on sisse lülitatud. Selline kuumutamine vähendab temperatuuri langust boileris ja väldib kondenseerumist soojusvaheti seintele. See viitab olukorrale, kus üks või kaks katla pidi pikaks ajaks välja lülituma ja neil oli aega jahtuda. Kui nad on hiljuti välja lülitatud, siis jahutusvedeliku liikumine enne põleti sisselülitamist võimaldab sul absorbeerida ahjus säilitatud jääksoojus.
Altpoolt torustik kaskaadi ühendamiseks
Tema skeem on järgmine:
- 2-3 paari torusid, mis ulatuvad 2-3 katlast.
- Tsirkulatsioonipumbad, pöörd- ja sulgemisventiilid. Need asuvad nendel torudel, mis on kavandatud jahutusvedeliku tagastamiseks kateldisse. Pumbasid ei tohi kasutada juhul, kui seadme disain sisaldab neid.
- Kuuma veevarustustorude sulgeventiilid.
- 2 paksut toru. Üks on jahutusvedeliku tarnimiseks võrku, teine on tagastamiseks. Need on ühendatud vastavate torudega, mis väljuvad katla seadmetest.
- Jahutusvedeliku toiteliini ohutusgrupp. See koosneb termomeeter kalibreerimine varrukas termomeeter, termostaat käsitsi reset, manomeeter, rõhu lüliti käsitsi reset, backup stub.
- Madrõhu hüdrauliline separaator. Tänu sellele saavad pumbad soojuskanduri nõuetekohaseks liikumiseks oma kütteseadmete soojusvahetid, sõltumata küttesüsteemi voolukiirusest.
- Küttevõrgu ahelad, millel on sulgventiil ja pump igaüks neist.
- Mitmeastmeline kaskaadikontroller. Selle ülesandeks on mõõta jahutusvedelikku kaskaadi väljundis (sageli kuumuseandurid paiknevad ohutusrühma vööndis). Vastuvõetud teabe põhjal otsustab vastutav töötleja, kas on vaja lülitada sisse / välja ja kuidas kassetid peavad ühilduma ühe kaskaadi lülitusega.
Kui selline kontroller ei ühenda torustikku, on katlakivide kasutamine kaskaadis võimatu, sest nad peavad töötama ühe üksusena.
Primaarsete sekundaarsüdamike skeemi tunnused
Selline skeem näeb ette peamise rõnga korralduse, millega jahutusvedelikku tuleb pidevalt ringelda. Sellele rõngale on ühendatud kütteseadmed ja kütteringid. Iga vooluahel ja iga boiler on sekundaarne tsükkel.
Selle ahela veel üks tunnusjoon on ringluspump igas ringis. Eraldiseisev pumba töötab teatud ringi, kus see on paigaldatud. Samuti on sõlmil teatud mõju primaarrõngas rõhule. Niisiis, kui see lülitub sisse, vett väljub veetorust, langeb primaarringile ja muudab selle hüdroisolatsiooni. Selle tagajärjel tekib jahutusvedeliku liikumisel mingi takistus.
Kuna tagasivoolutoru ühendatakse kõigepealt ringiga, ja pärast seda - toitetoru, hakkab soojustakistus, mis on saanud toitetorusesse märkimisväärse takistuse, hakkab torusse tagasi voolama. Kui pumba väljalülitamine muutub, muutub esmase rõnga takistus väga väikeseks ja jahutusvedelik ei saa ujuda katla soojusvahetisse. Rihm töötab jätkuvalt nii, nagu poleks üldse lahti ühendatud.
Sel põhjusel ei ole vaja katla sulgemiseks kasutada ühte kompleksset automaatika. Ainuke asi, mida vajate, on pumba ja veetoru vahelise ventiiliga paigaldamine. Küttesüsteemide olukord on sarnane. Primaarsesse vooluahelasse on vastupidises järjekorras ühendatud ainult toite- ja tagastusliinid: esiteks, esimene, seejärel teine.
Universaalne kombineeritud lülitus
Selles süsteemis on selline rihm.
- Kaks tavalist kollektsiooni või hüdrokollektorit. Esiteks on ühendatud toiteallikad katlad. Teine rida on tagasitõmbamisliin. Kõigil liinidel on stoppklapp. Tsirkulatsioonipumbad paiknevad jahutusvedeliku tagasivoolutorus.
- Membraanipaak on ühendatud suure tagasivoolujuhtme kogujaga.
- Kaudne kuumutuskatel on kahe kollektori vaheline ühendus. Toru, mis ühendab katla varustuskollektoriga, on tsirkulatsioonipump ja sulgklapp. Toru, mis ühendab katla tagasivoolukollektori külge, on ka ventiil.
- Ohutusgrupp on paigaldatud jahutusvedeliku toitekollektorile.
- Toitetoru on ühendatud sooja tarbevee toitetorus paikneva kollektoriga. Kuuma jahutusvedeliku lekke vältimiseks selle toru kaudu asetatakse tagasilöögiklapp.
- Teatav arv väikseid hüdrokogujaid (võib olla kaks, kolm või rohkem). Igaüks neist on ühendatud ülalmainitud ühiste kollektsionääridega. Need hüdrokollektorid ja suured kollektsioonielemendid moodustavad esmaseid rõngaid. Selliste rõngaste arv on võrdne väikeste hüdrokollektsioonide arvuga.
- Kütteringid liiguvad väikestest hüdrokollektoritest eemale. Igal ringkonnakohal on miniatuurne mikser ja tsirkulatsioonipump.
Kahe katla ühendamise kord ühes küttesüsteemis
Kaks küttesüsteemi katelde
Kõige ratsionaalsem küttesüsteem on see, kus kahe või kolme katla töö tõttu kuumutuskassett muutub kuumaks. Sellisel juhul võivad need olla võimsusel ja tüübil ühesugused. Seda ratsionaalsust selgitab asjaolu, et üks soojusgeneraator töötab täisvõimsusel vaid paar nädalat aastas. Muul ajal peate oma jõudlust vähendama. See toob kaasa efektiivsuse languse ja küttekulude suurenemise.
Mitmed katelde ühe küttesüsteemiga ühendatud seadmed võimaldavad paindlikumalt kontrollida lindimaterjali tööd ilma tõhususe vähenemiseta, kuna piisab ühe või kahe seadme lahutamisest. Lisaks, kui üks neist on rikkis, jätkab süsteem maja temperatuuri tõusu.
Kahe või enama katla ühendamise tüübid
Identsemate katlaküttide kasutamiseks on vajalik nende ühendamiseks spetsiaalne ahel. Saate neid ühendada üheks süsteemiks:
- Paralleelselt.
- Kaskaadiga või järjestikune.
- Vastavalt primaarsete sekundaarsete rõngaste skeemile.
Paralleelühenduse tunnused
Seal on järgmised funktsioonid:
- Mõlema katla kuumaveeühendused on ühendatud ühe liiniga. Nendel kontuuridel on tingimata ohutusgrupid ja ventiilid. Viimane võib käsitsi või automaatselt kattuda. Teine võimalus on võimalik ainult siis, kui kasutatakse automaatseid ja servoajamisi.
- Kahe kuumaveekatla tagasivooluahelad on ühendatud teise liiniga. Nendel ahelatel on ka ventiilid, mida saab juhtida ülalnimetatud automaatikaga.
- Tsirkulatsioonipump asub kahes katlas olevate tagasivoolutorude vastastikuse tagasitõmbevooliku ees.
- Mõlemad teed on alati ühendatud hüdrokogujatega. Ühel kollektoritel on paisupaak. Samal ajal on toitetoru ühendatud toru otsaga, kuhu tank on ühendatud. Loomulikult on ristmikul tagasilöögiklapp ja sulgurklapp. Esimene ei võimalda sooja kuumakandjal siseneda toitetorusse.
- Kollektorite filiaalist radiaatoritesse, sooja põrandadesse, katla kaudne küte. Igaüks neist on varustatud tsirkulatsioonipumba ja jahutusvedeliku tühjendusklapiga.
Selliste skeemide kopsakas ilma automaatika on väga problemaatiline, kuna see on vajalik käsitsi alistada klapid asetatakse toitmisvoolikute tagasivoolu boiler. Kui seda ei tehta, liigub jahutusvedelik välja lülitatud katla soojusvaheti kaudu. Ja see läheb ümber:
- seadme kuumaveeahelale täiendav hüdrauliline takistus;
- ringluspumpade "isu" suurenemine (nad peavad sellest takistusest üle saama). Seega kasvab elektrienergia hind;
- Väljalülitatud katla soojusvaheti soojendamiseks soojuskaod.
Seepärast on automatiseerimine vaja automaatselt paigaldada, mis katkestab välja lülitatud seadme küttesüsteemist.
Katlamajade ühendus
Reduktori kaskaadi idee näeb ette soojuskoormuse jaotuse mitme seadme vahel, mis suudavad töötada iseseisvalt ja jahutada jahutusvedelikku nii palju kui olukord vajab.
Võite kaskaadida mõlemad gaasipõletite ja mõõteboileritega katlad. Viimane, erinevalt esimesest, võimaldab sujuvalt muuta küttevõimsust. Tuleks lisada, et kui kateldel on rohkem kui kaks gaasivarustuse reguleerimise etappi, siis kolmas ja ülejäänud etapid vähendavad tootlikkust. Seetõttu on parem kasutada moduleeriva põletiga ühikuid.
Kaskaadiga ühendamisel on peamine koormus üks kahest või kolmest katlast. Täiendavad kaks või kolm seadet on sisse lülitatud ainult vajaduse korral.
Selle ühenduse tunnused on järgmised:
- Ühendus ja kontrollerid on konstrueeritud nii, et soojusvaheti ringlust saab kontrollida igas seadmes. See võimaldab peatada voolu lahti ühendatud katlast ja vältida soojuskadusid nende soojusvahetite või -katete kaudu.
- Kõigi katelde veevarustustorude ühendamine ühe toruga ja jahutusvedeliku tagasitõmbamisliinid teisele. Tegelikult toimub katelde ühendamine võrguga paralleelselt. Selle lähenemisviisi tõttu on iga seadme sisselaskeava jahutusvedeliku temperatuur sama. Samuti välditakse kuumutatud vedeliku liikumist lahti ühendatud vooluahelate vahel.
Paralleelühenduse eelis on soojusvaheti eelkuumutamine enne põleti sisselülitamist. Tõsi, selline eelis leiab aset põletite kasutamisel, mis põlevad gaasi, kui pumpa on sisse lülitatud. Selline kuumutamine vähendab temperatuuri langust boileris ja väldib kondenseerumist soojusvaheti seintele. See viitab olukorrale, kus üks või kaks katla pidi pikaks ajaks välja lülituma ja neil oli aega jahtuda. Kui nad on hiljuti välja lülitatud, siis jahutusvedeliku liikumine enne põleti sisselülitamist võimaldab sul absorbeerida ahjus säilitatud jääksoojus.
Altpoolt torustik kaskaadi ühendamiseks
Tema skeem on järgmine:
- 2-3 paari torusid, mis ulatuvad 2-3 katlast.
- Tsirkulatsioonipumbad, pöörd- ja sulgemisventiilid. Need asuvad nendel torudel, mis on kavandatud jahutusvedeliku tagastamiseks kateldisse. Pumbasid ei tohi kasutada juhul, kui seadme disain sisaldab neid.
- Kuuma veevarustustorude sulgeventiilid.
- 2 paksut toru. Üks on jahutusvedeliku tarnimiseks võrku, teine on tagastamiseks. Need on ühendatud vastavate torudega, mis väljuvad katla seadmetest.
- Jahutusvedeliku toiteliini ohutusgrupp. See koosneb termomeeter kalibreerimine varrukas termomeeter, termostaat käsitsi reset, manomeeter, rõhu lüliti käsitsi reset, backup stub.
- Madrõhu hüdrauliline separaator. Tänu sellele saavad pumbad soojuskanduri nõuetekohaseks liikumiseks oma kütteseadmete soojusvahetid, sõltumata küttesüsteemi voolukiirusest.
- Küttevõrgu ahelad, millel on sulgventiil ja pump igaüks neist.
- Mitmeastmeline kaskaadikontroller. Selle ülesandeks on mõõta jahutusvedelikku kaskaadi väljundis (sageli kuumuseandurid paiknevad ohutusrühma vööndis). Vastuvõetud teabe põhjal otsustab vastutav töötleja, kas on vaja lülitada sisse / välja ja kuidas kassetid peavad ühilduma ühe kaskaadi lülitusega.
Kui selline kontroller ei ühenda torustikku, on katlakivide kasutamine kaskaadis võimatu, sest nad peavad töötama ühe üksusena.
Primaarsete sekundaarsüdamike skeemi tunnused
Selline skeem näeb ette peamise rõnga korralduse, millega jahutusvedelikku tuleb pidevalt ringelda. Sellele rõngale on ühendatud kütteseadmed ja kütteringid. Iga vooluahel ja iga boiler on sekundaarne tsükkel.
Selle ahela veel üks tunnusjoon on ringluspump igas ringis. Eraldiseisev pumba töötab teatud ringi, kus see on paigaldatud. Samuti on sõlmil teatud mõju primaarrõngas rõhule. Niisiis, kui see lülitub sisse, vett väljub veetorust, langeb primaarringile ja muudab selle hüdroisolatsiooni. Selle tagajärjel tekib jahutusvedeliku liikumisel mingi takistus.
Kuna tagasivoolutoru ühendatakse kõigepealt ringiga, ja pärast seda - toitetoru, hakkab soojustakistus, mis on saanud toitetorusesse märkimisväärse takistuse, hakkab torusse tagasi voolama. Kui pumba väljalülitamine muutub, muutub esmase rõnga takistus väga väikeseks ja jahutusvedelik ei saa ujuda katla soojusvahetisse. Rihm töötab jätkuvalt nii, nagu poleks üldse lahti ühendatud.
Sel põhjusel ei ole vaja katla sulgemiseks kasutada ühte kompleksset automaatika. Ainuke asi, mida vajate, on pumba ja veetoru vahelise ventiiliga paigaldamine. Küttesüsteemide olukord on sarnane. Primaarsesse vooluahelasse on vastupidises järjekorras ühendatud ainult toite- ja tagastusliinid: esiteks, esimene, seejärel teine.
Selles skeemis on soovitav lisada mitte rohkem kui 4 katelde. Lisaseadmete kasutamine on ebapraktiline.
Universaalne kombineeritud lülitus
Selles süsteemis on selline rihm.
- Kaks tavalist kollektsiooni või hüdrokollektorit. Esiteks on ühendatud toiteallikad katlad. Teine rida on tagasitõmbamisliin. Kõigil liinidel on stoppklapp. Tsirkulatsioonipumbad paiknevad jahutusvedeliku tagasivoolutorus.
- Membraanipaak on ühendatud suure tagasivoolujuhtme kogujaga.
- Kaudne kuumutuskatel on kahe kollektori vaheline ühendus. Toru, mis ühendab katla varustuskollektoriga, on tsirkulatsioonipump ja sulgklapp. Toru, mis ühendab katla tagasivoolukollektori külge, on ka ventiil.
- Ohutusgrupp on paigaldatud jahutusvedeliku toitekollektorile.
- Toitetoru on ühendatud sooja tarbevee toitetorus paikneva kollektoriga. Kuuma jahutusvedeliku lekke vältimiseks selle toru kaudu asetatakse tagasilöögiklapp.
- Teatav arv väikseid hüdrokogujaid (võib olla kaks, kolm või rohkem). Igaüks neist on ühendatud ülalmainitud ühiste kollektsionääridega. Need hüdrokollektorid ja suured kollektsioonielemendid moodustavad esmaseid rõngaid. Selliste rõngaste arv on võrdne väikeste hüdrokollektsioonide arvuga.
- Kütteringid liiguvad väikestest hüdrokollektoritest eemale. Igal ringkonnakohal on miniatuurne mikser ja tsirkulatsioonipump.
Kuidas korralikult ühendada kaks katelda üheks süsteemiks
Kuidas ühendada kaks katet?
Nagu näete, ühendada kaks küttekatlat erinevate kütuseliikidega, on see praktiline, lisaks sellele võib see olla tingitud pakiliste vajaduste puudumisest seadmete jõudluse tõttu.
Kuidas ühendada paralleelselt kaks gaasikatlust
Paralleelühenduse jaoks on kontroller paigaldamine kohustuslik ja ka kaskaadi juhtimisskeem välja töötada. Kaks gaasiküttel ühendada saab vastata vaid pädeva spetsialistiga igal juhtumil.
Kuidas ühendada kaks katlat - gaas ja tahke kütus?
Kuidas ühendada gaasi ja õli katlad
Eelised mitme katla paigaldamiseks ühte võrku
Praktika näitab, et kahe või enama katelde samaaegne paigaldamine ühte võrku on võimalik. Iga täiendava elemendiga väheneb üldine jõudlus ja tõhusus märkimisväärselt. Seetõttu on nelja või enama veekütte seadme üheaegse paigaldamise otstarbekus täielikult puudu.
Kuidas paigutatakse küttesüsteemi kaks küttesüsteemi?
Kütteringi loomine, milles kaks küttesüsteemi küttesüsteemi töötavad nii korraga kui ka koos, on seotud sooviga koondada või vähendada küttekulusid. Integreeritud katelde ühisoperatsioonil on mitmeid ühendustegureid, mida tuleks kaaluda.
Võimalikud valikud on kaks küttesüsteemi kahe küttesüsteemi:
- gaas ja elekter;
- tahkekütus ja elekter;
- tahkekütus ja gaas.
Gaasi ja elektriboilerite ühine käitamine
Ühe vooluahela elektrilise katlaga gaasikatel, mille tulemusena luuakse kahe katla küttesüsteem, saab lihtsalt rakendada. Võimalik on nii järjestikune kui ka paralleelne sisestamine. Sellisel juhul on paralleelühendus eelistatud, sest Võite jätta ühe katla tööle ja teine täielikult lõpetada, välja lülitada või asendada. Selline süsteem võib olla täiesti suletud ja soojuskandjana võib kütte- või tavalise vee jaoks kasutada etüleenglükooli.
Gaasi ja tahkekütuse katla ühine käitamine
See on kõige raskem variant tehniliseks rakendamiseks. Tahkekütuse katlas on äärmiselt raske jahutada jahutusvedeliku kuumutamist. Tavaliselt töötavad sellised katelde avatud süsteemides ja paisumispaagis kompenseeritakse ülekütte ajal ülerõhk. Seepärast on võimatu ühendada tahkekütuse katla suletud ringkonnakohtuga otse.
Gaasi ja tahkekütuse katla ühiseks kasutamiseks on välja töötatud mitmekihiline küttesüsteem, mis on kaks sõltumatut vooluahelat.
Gaasikatelde kontuur töötab akude kuumutamisel ja ühisel soojusvahetil tahke kütusekateldiga ja avatud paisupaagiga. Ruumis, kus mõlemad katlad on paigaldatud, on vaja täita nii gaasi- kui ka tahkekütuse katla nõudeid
Tahkekütuse ja elektrikatla ühine töö
Sellise küttesüsteemi puhul sõltub tööpõhimõte elektrikileri tüübist. Kui see on mõeldud avatud küttesüsteemide jaoks, saab seda hõlpsasti ühendada aktiivse avatud vooluahelaga. Kui elektrikateld on ainult suletud süsteemide jaoks, siis on parim võimalus töötada koos ühise soojusvahetiga.
Kahe kütuseküttekatlad
Küttesüsteemi töökindluse tõstmiseks ja küttesüsteemi töökorralduste vältimiseks kasutatakse erinevaid kütuseid kasutavate kahe kütusetootmiskatelde. Kombineeritud katelde valmistatakse ainult põrandaplokis seadme suure kaalu tõttu. Universaalsel üksusel võib olla üks või kaks põlemiskambrit ja üks soojusvaheti (boiler).
Kõige populaarsem kava on jahutusvedeliku kütmiseks gaasi ja küttepuude kasutamine. Tuleb märkida, et tahkekütusel töötavad katlad võivad töötada ainult avatud küttesüsteemides. Suletud süsteemi eeliste realiseerimiseks paigaldatakse üldkasutatava katla paagist mõnikord kütteseadme täiendav ahel.
Kahe kütusetootmiskatelde tüüpi on mitu tüüpi:
- gaas + vedelkütus;
- gaas + tahkekütus;
- tahkekütus + elekter.
Tahkekütuse katla ja elekter
Üheks populaarseks kombineeritud katlaks on tahke kütusekatel, millel on paigaldatud elektrikeris. See seade võimaldab ruumis temperatuuri stabiliseerida. TENi kasutamisest tingitud kombineeritud katla on omandanud palju positiivseid omadusi. Mõelge, kuidas küttesüsteem selles kombinatsioonis töötab.
Kui kütust süttib katla ja kui katla on ühendatud elektrivõrguga, hakkavad kütteelemendid kohe tööle hakkama, mis kuumeneb veest. Niipea, kui tahkekütus põleb, kuumeneb soojuskandja kiiresti ja saavutab termostaadi aktiveerimise temperatuuri, mis katkestab elektrikerised.
Kombineeritud boiler töötab ainult tahke kütusena. Pärast kütuse põlemist hakkab vesi kütteringis jahutama. Niipea, kui selle temperatuur jõuab termostaadi tööpiirini, lülitatakse see uuesti soojenduselemendid sisse vee soojendamiseks. Selline tsükliline protsess aitab hoida ruumis ühtlast temperatuuri.
Küttesüsteemide optimeerimiseks leiti kütteseadmetes suure võimsusega 1,5-2,0 m3 kuumaakusid. Katla töö ajal kuumutatakse mahutist läbivat vooluahelat suurel hulgal vett ja pärast seda, kui boiler töötab, soojendab vesi aeglaselt soojusenergiat küttesüsteemile.
Soojusakud võimaldavad säilitada mugavat temperatuuri juba pikka aega.
See talvel vältida kriitilisi olukordi, vähendada küttekulusid ja usaldusväärsuse tagamiseks, paljud omanikud eelistavad montaažisüsteemist kahe katlad erinevate kütuste või luua universaalne fuel boiler. Neil kütmisvõimalustel on teatud eelised ja puudused, kuid nende peamine ülesanne - stabiilne ja mugav küte - nad pakuvad täielikult.
Mis on tahke kütuse ja gaasikatel ühendamine ühe süsteemiga?
Tahkekütuse ja gaasi katla ühendamine ühele süsteemile lahendab omanikule kütuse probleemi. Ühe kütuse katlaga on ebamugav, sest kui te oma varusid õigeaegselt ei värskenda, võite kütta jääda. Kombineeritud katelde on kallid ja kui selline paigaldamine laguneb tõsiselt, ei ole kõik seal pakutavad küttevalmidused teostatavad.
Võib-olla sul on juba tahke kütusekate, kuid soovite üle minna teisele, mugavam kasutada. Või olemasoleval katlaval ei ole piisavalt elektrit, veel üks on vajalik. Kummalgi juhul tuleb sama süsteemiga ühendada tahke kütus ja gaasikate.
Kahe katla ühendamise tunnused
Kahe katla ühendamine üheks küttesüsteemiks tekitab nende kombinatsioonis raskusi: gaasiseadmeid kasutatakse suletud süsteemis, tahke kütus avatud süsteemis. Katla TD avatud torustik võimaldab vesi kuumutada temperatuuril üle 100 kraadi kriitilisel kõrgel rõhul (mis on tahke kütusekatelde sidumine).
Avada rõhualandusseadeldis katla varustatud paisupaagi, ning nendega toimetulekuks kõrgendatud temperatuuridel, mis langetab käesoleva osa kuum jahutusvedelik tsisternist kanalisatsiooni. Avatud mahuti kasutamisel viib paratamatult süsteemi õhkvedrustus, jahutusvedeliku vaba hapnik viib metallosade korrosiooni.
Kaks katlast ühes süsteemis - kuidas neid õigesti ühendada?
On kaks võimalust:
- ühe küttesüsteemi kahe katla seeriaühendusskeem: soojussalvesti kasutava süsteemi avatud (TD-katla) ja suletud (gaasi) sektori kombinatsioon;
- Tahkekütuse katla paigaldamine paralleelselt gaasiga, ohutusseadmetega.
Paralleelne küttesüsteem koos kahe katla, gaasi ja puiduga on optimaalne näiteks suvila suurtele aladele: iga üksus vastutab oma poole maja eest.
Sellisel juhul vajate kontrollerit ja võimet kaskaadi juhtimiseks. Kui seeria ahel, mis ühendab gaasi ja tahkekütuse katlad ühes süsteemis saadakse kui kahe sõltumatu ahelad ühendatud akumuleerimispaaki (mis on Soojusesalvesti katlad).
Loe ka: Gaasiküttekatelde automaatika tüübid
Soojusakude kasutamine
Juhtmed gaasi ja kivisöe katel ühes süsteemis järgmiselt: gaasikatel, soojuse säilitamise ja kütteseadmete ühendati ühise suletud ahel, ja tahke kokku saate- kõik energia mahuti, millest jahutusvedeliku tarnitakse juba suletud süsteemis.
Selline võrk võib töötada mitmel viisil:
- kahelt katlast korraga;
- ainult gaasist;
- ainult tahke kütuse kaudu soojusakud;
- tahkest kütusest, minnes soojuse aku, kui gaasikatel on välja lülitatud.
Kuidas ühendada kaks küttesüsteemi vastavalt sellele skeemile. Puuküttega katla harudes paigaldatakse väljalülitusventiilid. Avatud paisupaak on paigaldatud selle vooluahela kõige kõrgemale punktile, mis on ühendatud katla toitetoruga. Siis sisestatakse kraanad soojusakumuksuaatori toite- ja tagasivoolukomponentide külge ja ühendatakse see torudega ülejäänud ahelaga.
Katla saab kasutada ilma veepaak, lähedal klapid viimase kahe kukkus toru ja lasta neil maha klapi. Sööda- ja tagasivoolutorud on ühendatud ümbersõidu kaudu: toiteliitmikule on see fikseeritud paigaldamise või keevitamise teel, tagasipöördumisega läbi kolmekäiguventiili.
Kolme tsükliga ja katla vahele on tsükliga ühendatud tsirkulatsioonipump filtri abil. Selle pumba ümber on soovitatav ka mööda minna: pumba ümber: kui elektrit on katkestatud, saab jahutusvedelikku liikuda loodusliku tsirkulatsiooniga.
Gaasijuhtme paigaldus viiakse läbi nii, nagu soojuskadu tavapärases plaanis. Reeglina on kaitseklapi paisupaak kaasatud boileri projekteerimisse. Toru on ühendatud toitetoruga läbi väljalaskeklapi, mis toob kaasa kütteseadmed. Tagasivõtt ühendatakse ka katla kaudu väljalülitusklapiga. Pump on paigaldatud tagasivoolutorule.
Mõlemast torust soojusakumuleerimisseadmesse on paigaldatud džemprid: üks - enne tsirkulatsioonipumpa, teine - enne kütteseadmeid. Samades kohtades ühendage primaarsesse ahelasse paigaldatud torud (soojusvaheti liikumiseks katlast TD ilma soojuse aku). Kõik uued ühendused on varustatud voolu väljalülitamiseks mõeldud kraanadega.
Paralleelne vooluahel
Kuidas ma saan gaasi katlaga paralleelselt ühendada tahke kütusekateldiga?
Sellisel juhul kasutatakse suletud membraanipaaki ja turvaseadmeid:
- õhutusventiil;
- kaitseklapp (rõhu normaliseerimiseks);
- manomeeter.
Paigaldamine algab mõlema seadme toite- / tagasitõmbeseadmete sulgventiilide paigaldamisega. Kui TD-boileri asub lühikese vahemaa kaugusel, luuakse ohutusgrupp.
Kui ühendate gaasi ja kivisöe katel samas süsteemis on filiaali AT-unit 1-2 meetri kaugusel hüppaja paigaldatud Kopsuvereringe seade. Jahuti on varustatud tagasilöögiklappiga, nii et vesi ei siseneks ahela "metsiku" osas tahke kütusekatelde seiskamise korral.
Jälgige radiaatori varustust ja tagasivoolu. Tagasilöögiõhk jaguneb kaheks toruks: üks läheb gaasikatlale, teine on silda kaudu ühendatud kolmekäigulise ventiiliga. Suletud membraanipaak ja filterpump paigaldatakse enne seda haru.
Samuti ei välista paralleelne lülitus kuumakumulaatori kasutamist: mõlemast seadmest tarnitakse nii vooluhulka kui ka tagasivoolutorusid, jättes see otse ja tagasijooksujuhtme kütteseadmetesse. Kõik süsteemi ühikud on varustatud voolu väljalülitamiseks mõeldud kraanadega, nii et katelde saab kasutada nii koos kui ka eraldi.
See on vastus küsimusele, kuidas ühendada tahke kütuse ja gaasikatlad ühte süsteemi, kui soovite mitte ainult kütte, kuid STV: boileri ümbersõit omandamine, kui üks on juba olemas, ebaratsionaalselt (kirjeldab tööpõhimõte ümbersõit gaasi katlamaja). Parem on kasutada teist üheahelalist (sellist seinale paigaldatud üheahelalist gaasiküttekeha) ja puhvermahuti.
Video kütte- ja gaasikatelde ühendamise kohta ühes küttesüsteemis.
Kuidas paigutatakse küttesüsteemi kaks küttesüsteemi?
Kütteringi loomine, milles kaks küttesüsteemi küttesüsteemi töötavad nii korraga kui ka koos, on seotud sooviga koondada või vähendada küttekulusid. Integreeritud katelde ühisoperatsioonil on mitmeid ühendustegureid, mida tuleks kaaluda.
Võimalikud valikud on kaks küttesüsteemi kahe küttesüsteemi:
- gaas ja elekter;
- tahkekütus ja elekter;
- tahkekütus ja gaas.
Gaasi ja elektriboilerite ühine käitamine
Ühe vooluahela elektrilise katlaga gaasikatel, mille tulemusena luuakse kahe katla küttesüsteem, saab lihtsalt rakendada. Võimalik on nii järjestikune kui ka paralleelne sisestamine. Sellisel juhul on paralleelühendus eelistatud, sest Võite jätta ühe katla tööle ja teine täielikult lõpetada, välja lülitada või asendada. Selline süsteem võib olla täiesti suletud ja soojuskandjana võib kütte- või tavalise vee jaoks kasutada etüleenglükooli.
Gaasi ja tahkekütuse katla ühine käitamine
See on kõige raskem variant tehniliseks rakendamiseks. Tahkekütuse katlas on äärmiselt raske jahutada jahutusvedeliku kuumutamist. Tavaliselt töötavad sellised katelde avatud süsteemides ja paisumispaagis kompenseeritakse ülekütte ajal ülerõhk. Seepärast on võimatu ühendada tahkekütuse katla suletud ringkonnakohtuga otse.
Gaasi ja tahkekütuse katla ühiseks kasutamiseks on välja töötatud mitmekihiline küttesüsteem, mis on kaks sõltumatut vooluahelat.
Gaasikatelde kontuur töötab akude kuumutamisel ja ühisel soojusvahetil tahke kütusekateldiga ja avatud paisupaagiga. Ruumis, kus mõlemad katlad on paigaldatud, on vaja täita nii gaasi- kui ka tahkekütuse katla nõudeid
Tahkekütuse ja elektrikatla ühine töö
Sellise küttesüsteemi puhul sõltub tööpõhimõte elektrikileri tüübist. Kui see on mõeldud avatud küttesüsteemide jaoks, saab seda hõlpsasti ühendada aktiivse avatud vooluahelaga. Kui elektrikateld on ainult suletud süsteemide jaoks, siis on parim võimalus töötada koos ühise soojusvahetiga.
Kahe kütuseküttekatlad
Küttesüsteemi töökindluse tõstmiseks ja küttesüsteemi töökorralduste vältimiseks kasutatakse erinevaid kütuseid kasutavate kahe kütusetootmiskatelde. Kombineeritud katelde valmistatakse ainult põrandaplokis seadme suure kaalu tõttu. Universaalsel üksusel võib olla üks või kaks põlemiskambrit ja üks soojusvaheti (boiler).
Kõige populaarsem kava on jahutusvedeliku kütmiseks gaasi ja küttepuude kasutamine. Tuleb märkida, et tahkekütusel töötavad katlad võivad töötada ainult avatud küttesüsteemides. Suletud süsteemi eeliste realiseerimiseks paigaldatakse üldkasutatava katla paagist mõnikord kütteseadme täiendav ahel.
Kahe kütusetootmiskatelde tüüpi on mitu tüüpi:
- gaas + vedelkütus;
- gaas + tahkekütus;
- tahkekütus + elekter.
Tahkekütuse katla ja elekter
Üheks populaarseks kombineeritud katlaks on tahke kütusekatel, millel on paigaldatud elektrikeris. See seade võimaldab ruumis temperatuuri stabiliseerida. TENi kasutamisest tingitud kombineeritud katla on omandanud palju positiivseid omadusi. Mõelge, kuidas küttesüsteem selles kombinatsioonis töötab.
Kui kütust süttib katla ja kui katla on ühendatud elektrivõrguga, hakkavad kütteelemendid kohe tööle hakkama, mis kuumeneb veest. Niipea, kui tahkekütus põleb, kuumeneb soojuskandja kiiresti ja saavutab termostaadi aktiveerimise temperatuuri, mis katkestab elektrikerised.
Kombineeritud boiler töötab ainult tahke kütusena. Pärast kütuse põlemist hakkab vesi kütteringis jahutama. Niipea, kui selle temperatuur jõuab termostaadi tööpiirini, lülitatakse see uuesti soojenduselemendid sisse vee soojendamiseks. Selline tsükliline protsess aitab hoida ruumis ühtlast temperatuuri.
Küttesüsteemide optimeerimiseks leiti kütteseadmetes suure võimsusega 1,5-2,0 m3 kuumaakusid. Katla töö ajal kuumutatakse mahutist läbivat vooluahelat suurel hulgal vett ja pärast seda, kui boiler töötab, soojendab vesi aeglaselt soojusenergiat küttesüsteemile.
See talvel vältida kriitilisi olukordi, vähendada küttekulusid ja usaldusväärsuse tagamiseks, paljud omanikud eelistavad montaažisüsteemist kahe katlad erinevate kütuste või luua universaalne fuel boiler. Neil kütmisvõimalustel on teatud eelised ja puudused, kuid nende peamine ülesanne - stabiilne ja mugav küte - nad pakuvad täielikult.
Kahe või enama katla küttesüsteemide skeemid
Kahe või enama katla lisamine küttesüsteemile on võimalik saavutada mitte ainult küttevõimsuse suurendamist, vaid ka energiatarbimise vähendamist. Nagu juba mainitud, arvutatakse küttesüsteem kõigepealt kõige külmemal viie päeva jooksul, ülejäänud aeg katlast töötab pooleldi. Oletame, et teie küttesüsteemi energiamahukus on 55 kW ja valite selle võimsusega boileri. Kogu võimsust kasutatakse ainult paar päeva aastas, kütte ülejäänud aeg nõuab vähem energiat. Modern katlad on tavaliselt varustatud kaheastmelise puhuri põletid, siis mõlema etapi põleti töötab paar päeva aastas, ülejäänud töö on ainult üks samm, kuid selle võimsust saab liiga palju off-hooajal. Seega, selle asemel ühe katla võimsusega 55 kW on võimalik paigaldada kaks katlad, nagu 25 ja 30 kW või kolm katelt, kaks 20 kW ja üks - 15 kW. Siis saab iga aasta kohta igal aastal süsteemis töötada vähem võimsaid katlaid ja tippkoormustes on kõik kaasas. Kui iga katla on kaheetapilise põleti, katla seadeoperatsioonist võib olla oluliselt paindlikumaks: süsteem võib üheaegselt Katelt eri tegevuskulude põletid. Ja see mõjutab otseselt süsteemi majandust.
Lisaks sellele lahendab mitmete katlate paigaldamine ühe asemel veel mitu probleemi. Suure võimsusega katlad on suured seadmed, mis tuleb kõigepealt viia ja viia ruumidesse. Mitmete väikekatelde kasutamine lihtsustab seda ülesannet märkimisväärselt: väike boiler kergesti läbib ukseava ja on tunduvalt kergem kui suur. Kui äkki operatsiooni käigus süsteemi on üks katlad ei (katlad väga usaldusväärne, kuid äkki see juhtub), on võimalik välja lülitada süsteemi ja lihtne teha remonti, küttesüsteemi jääb operatsiooni. Ülejäänud töökatel ei pruugi täielikult soojeneda, kuid see ei külmuta, ei ole mingil juhul vajalik süsteemi "tühjendamine".
Mitu katla küttesüsteemi saab lisada paralleelselt ja esmaste sekundaarsete tsüklite skeemi kohaselt.
Töötades paralleelselt konfiguratsiooni (Joon. 63) automaatsest välja ühe katla tagasivoolu boiler juhitakse mittetöötav, mis tähendab, et see ületada hüdrauliline takistus circuit, ja katla tsirkulatsiooni pump energiatarve. Lisaks sellele segatakse töökatelaga toite (kuumutatud jahutusvedelik) toide (jahutatud jahutusvedelik), mis on läbinud mittetöötava katla. See katla peab suurendama vee soojendamist, et kompenseerida katlakivieemaldus, mis ei tööta. Segunemise vältimiseks külma vett jõude boiler kuuma vee katelde, on vaja käsitsi sulgeda klapid või kanaleid pakkuda neile automaatselt ja servot.
Joon. 63. Kahe poolrõnga kuumutusgraafik koos võimsuse suurenemisega, paigaldades teise katla
Katelde ühendamine primaar-sekundaarsete tsüklite skeemiga (joonis 64) ei näe ette sellist tüüpi automaatika. Kui üks kateldest on välja lülitatud, ei tunne esmaklassi läbiv jahutusvedelik lihtsalt "võitleja kadu". Hüdrauliline takistus valdkonnas katla ühendus A-B on äärmiselt väike, mistõttu ei ole vajadust voolata soojuse kandja katlaringi ning see peaks olema prespokoynenko primaarse tsükkel, justkui avatud katla blokeeritakse paisu, mis on tegelikult mitte. Üldiselt see skeem on kõik samamoodi nagu skeemil, teisese soojendus rõngad, mille ainus erinevus, et sel juhul teisese ring on "istu" ei soojustarbijatest ja generaatorid. Praktika näitab, et rohkem kui nelja katla lisamine küttesüsteemile ei ole majanduslikult otstarbekas.
Joon. 64. Katelde ühendamine küttesüsteemiga primaarsetes sekundaarringrites
Tugev "Gidromontazh" töötas välja mitmed tüüpilised skeemid, milles kasutati hüdrokollektoreid "HydroLogo" kahe või enama katla küttesüsteemide jaoks (joonis 65-67).
Joon. 65. Kuumuse diagramm koos kahe peamise rõngaga, millel on ühine sektsioon. Sobib iga võimsusega katlale koos stand-boileritega või suurte (üle 80 kW) katlamajade ja väikese arvu tarbijate jaoks. Joon. 66. Kahe katla küttesüsteem koos kahe peamise poolrõngaga. See sobib suurtele tarbijatele, kellel on kõrge voolutemperatuuri nõuded. "Vasakpoolse" ja "parempoolse" tiiva tarbijate koguvõimsus ei tohiks olla väga erinev. Katla pumba võimsus peaks olema ligikaudu sama. Joon. 67. Universal küte skeemi ükskõik millise arvu katlad ja suvalise arvu kasutajate (kontrollgrupis kasutades tavapäraseid kokkuostjad või gidrokollektory "hydrologo" sekundaarne tsükkel kasutatakse horisontaalselt või vertikaalselt gidrokollektory ( "hydrologo")
Joonisel 67 on esitatud universaalne kate arvukatele kateldele (kuid mitte rohkem kui neli) ja peaaegu piiramatu arv tarbijaid. Selles on kõik katlad ühendatud jaotuskogumiga, mis koosneb kahest tavalisest "HydroLogo" kollektorist või kollektorist, mis on paigaldatud paralleelselt ja on soojaveekatel suletud. Kollektoritel on iga rõngas katlast katla jaoks ühine ala. Jaotusgrupile on ühendatud "element-Micro" tüüpi väikesed hüdrokollektorid koos miniklaasi segamisseadmete ja tsirkulatsioonipumpadega. Kogu küttekontuuri katla gidrokollektorov "Micro-element" on tavaline klassikaline küttekontuuri moodustavad mitu (gidrokollektorov arvust) esmase heliseb. Primaarrõngaste külge on ühendatud soojatarbijad sekundaarsed rõngad. Kõik kõrgemal etapil olevad rõngad kasutavad madalamat tsüklit oma katla- ja paisutusanumaana, see tähendab, et see võtab sellest kuumusest välja ja heitvesi pritsib. Selline paigaldusskeem on muutumas tavapäraseks võimaluseks ehitada "täiustatud" katlamaja nii väikestes majapidamistes kui ka suurel hulgal kütteringlustel suuri esemeid, mis võimaldab iga ringkonnakohtu peenhäälestada.
Selleks, et mõista, mis on selle skeemi universaalsus, vaatame seda üksikasjalikumalt. Mis on tavaline koguja? Üldiselt on see rida teesid, mis on kokku ühendatud ühes reas. Näiteks küttesüsteemis on üks boileri ja keha ise on suunatud kuuma vee eelistamise ettevalmistamisele. Seega tõuseb kuum vesi, mis väljub katlast, otse katla, andes kuumale veele osa soojusenergiast, naaseb selle katla juurde. Lisame ringkonnale veel ühe katla, see tähendab, et toiteliinil ja tagasivoolul tuleb paigaldada üks tee ja ühendada teine boileri neile. Ja mis siis, kui seal on neli katelda? Ja kõik lihtsalt vaja paigaldada kolm täiendavat T-tükk pealevoolu ja tagasivoolu rida esimese katla ja ühendada need kolmikud kolm täiendavat katla või ei ole paigaldatud circuit kolmikud ja asendada need neli kraanid kollektsiooni. Nii selgus, et me ühendame kõik neli katelde ühe kollektoriga ja tagasivool teisele. Kollektorid ise on sooja vee valmistamiseks ühendatud boileri külge. Selgus, et kollektoritel ja torudel, mis ühendavad katlat, on ühine ruum. Nüüd võime mõned katlad ohutult välja lülitada või sisse lülitada ja süsteem jätkab töötamist, muutub see ainult jahutusvedeliku voolu.
Siiski on meie küttesüsteemis vaja pakkuda mitte ainult koduse vee soojendamist, vaid ka kütte- ja soojapõrandate radiatsioonisüsteeme. Seetõttu on iga uue kütterežiimi jaoks tarne- ja tagasipöördumisel vaja paigaldada nende vajaduste tee ja sõelad nii palju kui moodustavad kütteringi. Miks me vajame nii palju teesid, kas pole parem neid kollektsionääridega asendada? Aga meil on juba süsteemis kahe kogujad, nii lihtsalt suurendada neid või lihtsalt panna kollektsionääride arvu kraanid olema piisavalt ja ühendus boiler ja kütteringidest. Leiame kollektorid vajaliku hulga paindudega või kogume neid valmisosast või kasutame valmis hüdrokollektoreid. Vajadusel võib süsteemi laiendamiseks paigaldada kollektorid suure hulga paindudega ja ajutiselt niisutada neid kuulventiilidega või pistikutega. Tulemuseks oli klassikaline kollektorküttesüsteem, milles varustus lõpeb oma kollektoriga, tagastus on omaette ja iga kollektori torud läksid eraldi küttesüsteemidesse. Kollektsionäärid ise suletav boiler, mis sõltuvalt kiirusest tsirkulatsioonipumba võib olla kõva või pehme prioriteet või ei ole sellist, sest see on saadud ringi paralleelselt teiste küttekontuurid.
Nüüd on aeg meeles pidada küttesüsteemi primaar-sekundaarsed rõngad. Me sulgeda iga paari torud viib tarnimise ja tagastamise kollektorid, gidrokollektorom tüüp "Mini-element" (või muu gidrokollektorami) ja saada Põhiküte ring. Läbi pumpamiseks ja segamise Seadmed ühendatakse see gidrokollektoram juba esmase-sekundaarahelat soojendus ring, need kes seda vajalikuks peavad (radiaator, põrandakütte, konvektor) ja me peame kogust. Pange tähele, et keeldumise korral taotluste isegi kütta kõik teisese kütteahelate süsteem jätkab tööd, sest see ei olnud üks peamine ring, ja mõned - arvu gidrokollektorov. Iga tsükkel primaarse jahutusvedeliku katlast (s) läbib Pealevoolukollektoriga, sealt siseneb gidrokollektor ja tagastatakse tagasivoolu reservuaari ja katla.
Nagu selgub, teha küttesüsteemi vähemalt üks boiler, kuigi mõned, ja mis tahes kasutajate arv ei ole nii raske, peamine asi kiirenemist vajalik võimsus (katel) ja valida õige osa gidrokollektorov, kuid me juba rääkinud üksikasjalikult.