Katel ise töötavast
KaminadPaljudele toateenindusruumide küte on väga pakiline probleem. Garaaži või ahju pole alati võimalik fikseeritud süsteemiga ühendada ja elektriseadmete kasutamine selliste ruumide kütmiseks ei ole finantssektorist õigustatud. Selles olukorras on kõige praktilisem lahendus iseseisva katla paigaldamiseks. Kui teil on keevitusmasinaga töötamise oskusi, pole ise oma arenguks vajalik katla teha.
Katel ise töötavast
Järk-järguliste juhiste sisu:
Katla tööpõhimõte
Katel on kahe metallist paagid, mis on ühendatud toruga. Ülemises osas on korstnal, mille pikkus peab olema vähemalt meeter. Madalam paak on mõeldud tööde valamiseks, kus õli ülemine kiht kuumutatakse ja muudetakse õli auruks. Tõusvalt siseneb aur perforeeritud torusse, segatakse õhuga, jõuab ülemisse paaki ja põleb. Põlemisproduktid väljuvad läbi korstna; Seega katab küte ruumi, kuid ei eralda mürgiseid jäätmeid.
Õli küttekehad
Veekraanita boiler võib vabalt soojendada garaaži, mille pindala on umbes 40 ruutmeetrit. m. Veekomplektidega toodete puhul on võimalik säilitada mugavat temperatuuri üsna suurtes ruumides isegi rasketes külmades. Lisaks on kütusekulu 0,5-1 liitrini tunnis, mis võimaldab oluliselt säästa energiaressursse.
Küttesüsteemi pumpamine
Küttesüsteemi pumpamine. Tsirkulatsioonipump
Katla võib sõltuvalt omaniku vajadustest teha üheahelalisena või kahes kontuuris. Kui kasutate jahutusvedelikku ainult kütmiseks, vajate üheheitset katlit. Teine võimalus lubab teil ruumi kuumeneda ja kodumajapidamises sooja vett saada, kuna sellel on ülemise paagi sisseehitatud soojusvaheti.
Video - veekraani ühendamisel töötava ahju versioon
Sellise katla tööpõhimõte on samuti üsna lihtne: tarnepaagist annab pump tööks aurustuskambrisse, kus see kuumeneb ja muutub auruks. Steam tõuseb põlemiskambrisse, segatakse õhuga ja soojendab vett ringluses. Kuum vesi siseneb torudesse ja akudesse, soojendab ruumi ja läheb tagasi kateldisse.
Nagu näitab praktika, on vanaõli katla efektiivne kütteseade, lisaks on see saadaval ka soetusmaksumuses
Nagu näitab praktika, on vanaõli katla efektiivne kütteseade, lisaks on see saadaval ka soetusmaksumuses
Nagu näitab praktika, on vanaõli katla efektiivne kütteseade, lisaks on see saadaval ka soetusmaksumuses
Tööriistad ja materjalid
Katla tegemiseks ise peate:
- lehtteras paksusega 4 mm;
- õhutoru metalltoru;
- 4 sarruse lõikamine sektsiooniga 8 või 10 mm;
- kompressor;
- pump;
- keevitusseadmed;
- paisupaak;
- bulgaaria;
- asbesti lapiga;
- põleti poole tolli nurkad, triivid ja tiibad;
- terasest adapterid;
- kuumuskindel hermeetik.
Seega võib boileril olla mis tahes kuju. Kui nõutava paksusega lehtmaterjali pole, võite võtta paksuukse suure läbimõõduga toru või sobiva suurusega õhupalli. Kõige lihtsam ahju valmistatakse 50 cm läbimõõduga torust, 20 cm läbimõõduga torudest, kahelt ümmargust terasplaati paksusega 3 mm. Hoolimata disaini lihtsusest hoolimata sobib see ahi standardsemõõtmetega garaaži kütmiseks.
Katla tootmine tööl
Katel töötab
Ahi keha kokkupanemine
Seega töö algab materjalide ettevalmistamisega:
- suure läbimõõduga toru lõigatakse bulgariga, nii et tekib umbes meetri kõrgune silinder;
- väiksema läbimõõduga torust lõigatakse välja 20 cm kõrgune silinder;
- ühes plaadis on läbitud läbimõõt 20 cm, teises plaadis peab auk vastama korstna läbimõõdule;
- Suurem silinder on mõlemal küljel suletavate plaatidega ümardatud;
- altpoolt tuleb näha suure aukiga plaat;
- keevitada väike silinder ümber ava servade ja katta selle põhja teise plaadi külge;
- alt üles keha külge kinnita armatuuri jalad;
- puurige torus ventilatsiooniavasid.
Väikest mahutist allpool oleva katla silindrikujuline korpus peaks olema valmistatud. Kere alaosas lõigatakse bulgarite uks ja korstna toru paigaldatakse ülespoole. Katla valgustamiseks peate avama ukse, valama paagis tekkinud õlijäätmete ja viima põleva paberi. Kuid see on ahju kõige primitiivsem versioon, sagedamini on tegemist veidi keerukama konfiguratsiooniga toodetega.
Tavalise ahju välja näeb välja kaks metallikarpi, üks üle selle ja perforeeritud toru abil ühendatud. Alumises nurgas lõigatakse õli valamiseks ühelt poolt ja horisontaalset metallklappi paigaldatakse teisel küljel. Teise korpuse ülemises osas on paigaldatud korstna toru. Mõlemat ahju versiooni on lihtne uuendada: ühendage kütusepaak ja õlipump, õhukompressor, paigaldage veekraan.
Põleti paigaldamine
Veekonteineriga boileris tuleb paigaldada usaldusväärne põleti, mis tagab jahutusvedeliku ühtlase kuumutamise. Selle disain koosneb mitmest elemendist, mida saate ise koguda. Põleti kuju valitakse meelevaldselt, peamine tingimus - segamistsoon peaks asuma põlemistsooni kohal, nii et õli saaks voolu vabalt voolata.
Katla põleti
Põleti kate on valmistatud katla pistikupesast, kasutades lehtterasest paksusega 3 mm. Põleti keha kuumutatakse poolteist tolli nurgast, ühendades need spetsiaalsete harjade ja treipinkidega. Lisaks on vaja kasutada adapterit ½ tükki kahe tolli kohta, et ühendada kasutatud õliga varustamine. Niit on eelnevalt kaetud kuumakindla hermeetikuga ja ainult siis, kui see on keerdunud.
Põleti tuleb korralikult paigaldada. Selleks võtke 2 suurema ja väiksema suurusega terasplaati, asbestikangast, poldid ja mutrid. Adapteri sisepind ja pool-tollised torud on kaetud asbestiga. Torudel on võimalik asbesti kinnitada terastraadiga ja adapteriga fikseerida silikoontihendiga ja virnastada kahte kihti. Pealegi sisestatakse põleti katlasse ja reguleeritakse seadme pistikupessa.
Korpuse pesasse on sisestatud väiksem terasplekk ja ülemine osa on kaetud 4-5 asbesti kihiga. Teises plaadis puurige kinnitusavad, asetage see asbestile ja keerake mõlemad plaadid poltidega. Ühendus peab olema nii tihedalt kui võimalik, vastasel korral võib põleti elemendid deformeeruda ja liikuda küljele. Katla süüde toimub diiselmootorites kasutatava hõõglambiga.
Kere ja korstna paigaldamine
Paigaldage põletiga kate õigesti. Kuna seade soojeneb liiga palju, ei tohiks selle läheduses olla tuleohtlikke pindu. Katla ala valitakse ruumi vaba nurgas töölaualt ja riiulitest eemal. Põrandal on kõige parem teha betooni tasanduskiht või plaatidega plaatidelda. Sellist ahju ei saa panna laudadele, laminaadile, vineerile ja muudele sarnastele katustele. Külgnevad seinad peavad olema ka mittesüttivatest materjalidest.
Katla korstnal tööl
Et juhuslikult ei põle ennast kuuma metalli peale, siis pärast katla paigaldamist selle ümber saab nurga raami keevitada. Ühelt poolt jääb raamisse ava, mille kaudu on kütuse lisamine mugav. Selle kütteseadme töö eelduseks on tubades hea õhuvahetus. Pideva värske õhu pakkumine tagab avatud põleti katkematu töö ning ei võimalda ruumis koguneda süsinikmonooksiidi.
Katel töötab
Katel töötab
Kui katla korpus on usaldusväärselt paigaldatud, jätkake korstna paigaldamist. Korsteni soovitatav pikkus on 4 m, samas on soovitav horisontaalsete sektsioonide puudumine. Suurem ja kõrgem korstnal, seda paremad on õlijäätmete põlemisproduktid. Toru väljalaskeava kaudu lagede külge kinnitatakse spetsiaalne kuumuskindel korpus. Sel eesmärgil kasutatakse enamasti mitu kihti asbesti lappi. Suitsutoru on varustatud metallklapiga, mis tagab tõukejõu reguleerimise.
Veeühendus
Esiteks paigaldage torujuhe ruumi ja asetage patareid. Torujuhtme jaoks kasutatakse terastoru diameetriga 43 mm; Torud on ühendatud radiaatoritega ja kinnitatakse mööda perimeetrit piki seinu. Nüüd on teil vaja vett sisaldavate paksude seintega väikest anumat. Võimsus paigaldatakse katlasse, kindlalt kinnitatud poltidega või keevisõmblusega. Paagi ülaosas on auk välja lõigatud ja keevitatud toru sooja vee söömiseks süsteemi. Ringkonnakoha alumises osas on veel üks toru, mille mööda jahutatakse vesi tagasi boilerile.
Küttetorustike paigaldamine
Võite paigaldada katla veidi teisiti. Katla korpus on valmistatud paksude seintega suur toru pikkusest. Neis on paisupaak ja kindel kindel. Seejärel võtke terasest toru läbimõõduga 10 cm ja seina paksus 4 mm ja puurige õhuava avasse. Tankis lõigatakse ava toru all, asetage see ja kinnitage see nii, et perforeeritud sektsioon väljub katla korpusest ja töötab paagiga. Paagi põhi on hermeetiliselt suletud.
Katel töötab
Katel töötab
Kere alumises osas on katik välja lõigatud, varustus aurust ühendatakse vooliku abil. Küljel asetage kompressori külgriba, ühendage kütusepump ja tsirkulatsioonipump. Lõpuks keevitatakse paisupaagi ja küttetorudega ühendatud toru.
Küte üheksaks! Jäääätmete katla tunnused
Kasutatud õli on õli toode, mis tekib auto mootori tulemusel. See on ka eramaja küttesüsteemi kõige kasumlikum kütusetüüp.
Selle alusel redigeeri disain, et säästa gaasi, elektrit jne.
Eramu kütteõli
Kasutatud kütteõli kasutati algselt koos diislikütusega. See meetod on osutunud tõhusaks ja ökonoomsemaks. Siis otsustasid nad veelgi rohkem toote maksumust vähendada ja eemaldada diislikütus kompositsioonist. Jäätmeõli on selle omaduste poolest sarnane diislikütusega, kuid selle maksumus on suurusjärgus väiksem.
Foto 1. Nii näeb välja nagu kütteks kasutatav õlijäätmed. Vedelik on tumepruun värvi.
Kasutusomadused
Kütust kasutatakse kütusena spetsiaalses katlas või ahjus. Ainult see tagab toote täieliku põlemise ilma kaootilise maja tekkimiseta. Küttesüsteemi ümberehitamine või uue vooluahela paigaldamine hüvitatakse rajatise esimesel kasutusaastal.
Kütuse liigid. Kui palju soojust läheb ühe liitri põletamiseks?
Sellise kütuse ühe liitri põletamine annab kümme minutit 10-11 kW soojust. Eeltöötlusel olev toode on suurema võimsusega. Selle põletamine annab 25% rohkem soojust.
Kasutatud õli liigid:
- mitmesugustes transpordiliikides kasutatavad mootoriõlid ja määrdeained;
- tööstustooted.
Plussid ja miinused
Kütuseplussid:
- Majanduslik kasu. Tarbijad hoiavad kütust, kuid ettevõtted saavad sellest suurima kasu. Kaevandamise rakendamine välistab rahaliste vahendite ladustamise, transportimise ja müügi kulud.
- Energiaressursside säilitamine. Gaasi ja elektrienergia kütte kasutamisest keeldumine takistab allikate ammendumist.
- Keskkonnakaitse. Kõrgete ringlussevõtu maksumuste tõttu vabastasid ettevõtete ja sõidukite omanikud nafta, ühendades selle tiigidesse või maasse. See mõjutas ebasoodsalt keskkonnaseisundit. Kaevetööde kütusena kasutamise alguses lõpetati sellised manipulatsioonid.
Kütuse puudused:
- kujutab tervisele ohtu, kui toode ei põle täielikult;
- suured korstna mõõtmed - 5 m pikkused;
- süttimisraskused;
- Plasma tass ja korstnat lähevad kiiresti ummistuma;
- katla töö tagab hapniku põlemise ja õhuniiskuse aurustumise.
Kuidas õli töödeldakse?
Töötlemine saadakse mis tahes õli põletamisel, kuid ruumi kuumutamiseks kasutatakse tavaliselt sisepõlemismootorite rafineerimisvahendeid.
Samuti tööstusmasinate, kompressorite ja elektritarvikutega.
Mis sellist kütust ei kehti?
Kaevandamisega mitteseotud toodete nimekiri:
- töödeldud köögivilja ja loomsed õlid, mida kasutatakse kodumajapidamistes;
- tahked jäätmed töötamisel;
- lahustid;
- tooted, mida töötlemine ei ole samaväärne;
- loodusliku päritoluga õli;
- muud kasutamata naftatooted.
Kuidas valida kütteseadet?
Küttesüsteemi seadme valik sõltub ruumi pindalast ja kujust.
Katse läbipaistvad ahjud, veeahelaga seade
Sellist ahju on soovitatav paigaldada ühetoonilisele hoonele ilma seinte ja muude vaheseintega. Seade tagab hoone kiire ja ökonoomse kütte.
Seade töötab põhimõtteliselt, et toode lastakse kuuma tassi või põletiplaadiga. Nii et toode süttib ja edastab kuumuse ahju seintele ja neist juba on õhu soojendamine.
Ahi, kes töötab tööle, harva ebaõnnestub. Seadet saab hõlpsasti ise teha. Seade on väike, nii et see ei võta ruumi piisavalt ruumi ja seda kergesti transporditakse. Ahi sobib toidu soojendamiseks seadme peal.
Ahi on lubatud kombineerida tagasivooluga veeküttega. Sellise vooluahela jaoks paikneb metallist paak allikast. Paagi põhjas on tagasiside vool välja võetud ja toide konstruktsioonist on ühendatud ülaosaga.
Selle asemel, et töötada, on keelatud kasutada mis tahes tüüpi tuleohtlikke aineid. Selliseid elemente ei saa ka selle kasutamise ajal hoida soojusallika läheduses.
Tähelepanu palun! Ärge laske õlul kokku puutuda veega, vastasel juhul vilgub. Kui tekib süüde, ärge kasutage vett kustutamiseks. Leegi koputasin ainult tulekustuti, mis paigaldatakse ahju lähedal.
Ärge sulgege ventilatsioonisüsteemi allika töötamisel. See põhjustab süsinikmonooksiidi mürgitust.
Kuidas kasutada õlijäätmete katlat
Soojaveekatel on ahjus efektiivsem ja töökorras olekus - radiaatorvõrgu kaudu suudab soojusgeneraator soojendada kogu maja, mitte 2-3 toa. Selle tagajärjel suunatakse õlijäätmeid põletatud soojusallikad ahju ruumi tehnilisse ruumi koos seda tüüpi küttega kaasnevate ebameeldivate lõhnadega. Teeme ettepaneku kaaluda sammhaaval gaasiballooni ja torude väljatöötamist katlaga oma kätega.
Kütteseadmete ehitus ja joonised
Õhusõidukite ja diisliküttekatelde tootmisega tegelevad meistrid, praktikas praktiliselt 3 põletusmeetodit:
- pinna põletamine pürolüüsi järelpõletamisega perforeeritud torus ja sekundaarse kambriga;
- Babingtoni põletid ja muud isehaldatud struktuurid;
- põletamine kaussi koos kütusetarbimisega tilkmeetodil ja sundõhu sissepritse.
Esimene versioon viiakse läbi kuulsas garaažiaigas, mis koosneb kahest kambrist, mis on ühendatud vertikaalse perforeeritud toruga. Teist meetodit kirjeldatakse üksikasjalikult vastavas väljaandes - Babingtoni põleti valmistatakse ja integreeritakse puidust eelnevalt töödeldud teraskatelde kehasse.
Teeme ettepaneku lõpetada kolmas võimalus - ahju - tilguti, muutes selle kahekordse pöörleva (õige nimi - kahesuunaline) boiler. Alljärgnevas joonistuses on esitatud selle ahi, mis on valmistatud Ø219 mm torust, põhiversioon. Miks on uustulnukatel soovitatav võtta kütteüksuse pilu põhimõtte alusel aluseks:
- Õlipõletite paigutus on üsna keeruline. Ehitamiseks on teil vaja mõningast kogemust ja rahalisi investeeringuid (näiteks Babingtoni jaoks on vaja osta kompressorit).
- Pindpõlemiskütteseadmed on tuleohtlikud (tulekahju vallandatakse, kui vesi satub kütusele). Veejakiga imeplaadi varustamine ei ole lihtne ülesanne.
- Põlemise kütusekulu on liiga kõrge - kuni 2 liitrit töötamist tunnis.
- Foorumite ülevaadete kohaselt on tilgujad usaldusväärsed ja võimelised töötama ilma automatiseerimiseta (kuigi omanik peab andma boilerile mõne aja käsitsijuhtimisega kohandamiseks). Seade on suhteliselt lihtne valmistada.
Märkus: Kuidas iseseisvalt teha õlijäätmete kastmist ahju, oleme üksikasjalikult uurinud eraldi sammhaaval juhendamisel. Kui olete huvitatud teistest kodumajapidamistes kasutatavatest vedelkütuseseadmetest, minge autoriteetsele temaatilisele foorumile termoportal.ru.
Katla ahel
Joonisel näidatud tilkuri diagrammi tuleb muuta, kuna koos leegi tuubi soojusvahetiga ei asetsegu gaasiballooni sees - on vaja otsida suurt toru läbimõõduga 400 mm. Soojusgeneraatori mõõtmeid saab vähendada ilma võimsust kaotamata (15-20 kW) järgmiselt:
- toru DN40 valmistatud järelpõletusahi, avauste arv ja diameeter (täpsemalt joonisel näidatud);
- põlemiskambri jaoks võtke toru DN150;
- veepaagi keevis kaks gaasiballoonist propaanist;
- soojusvaheti - vähemalt 8 leegi toru Ø32 mm;
- kausi suurus - mööda põlemiskambrit (DN150);
- kõrgus põleti servast kuni kausi põhja külge on 6,5-7 cm.
Joonisel on kujutatud õlijäätmete käitamiseks kasutatavat topeltpöörlevat boilerit. Erinevus lihtsast tilgutistest koosneb tuletõrje soojusvahetist, mis asetseb põlemiskambri seinte ja välimise naha vahel. Sellest tulenevalt liigutas korstna torujuhe kere alumisse tsooni.
Viide. Katlat nimetatakse kahesuunaliseks, kuna põlemisproduktid teevad 2 koridori ja kaks korda enne suunda korstnast lahkumise suunas. Samuti on ülemise korstnaharuga toru soojusgeneraatorite kolmekäelised versioonid.
Üksuse tööpõhimõte
See alajaotus on mõeldud algajatele, kes varem ei pidanud tegelema küttevahenditega, mis tarbivad vedelkütust - töötlust või diislikütust. Joonisel kujutatud boiler töötab järgmiselt:
- Kasutatud ammendatud autode õli voolab läbi toru, mis läbib järelpõleti. Tarneviis - raskusjõu või pumba abil.
- Õhu põlemistsooni pumbatakse elektrilise ventilaatori abil.
- Õli tilgad, mis langevad kuuma tassi põhja, aurustuvad ja kohe süttivad. Tõusvate õliaurude süttimine toimub keskkanalis puuritud aukude vastas.
Õlijäätmete põletamise skeem katlas ja suitsugaaside liikumine läbi tuletõrje soojusvaheti
Sõltuvalt kütusekvaliteedist ja töörežiimist puhastatakse soojusgeneraator üks kord iga 3-7 päeva tagant. Kaussi koguneb suur osa tahma, mida saab hõlpsalt eemaldada spetsiaalse luukiga. Kuidas saab järgmise pildi meistrid oma käest valmistatud õlijäätmetega paagi katelt:
Me toodame silindrist soojusgeneraatorit
Esimene samm on valmistada keevitatud gaasiballoonide - eemaldada sfäärilise osa (ärge unustage eeltäitmiseks vett!), Ja lõigata üks suurus, nii et nad koos moodustasid eluaseme soovitud kõrgus (1 m).
Valmistatakse ülejäänud materjalid, võttes arvesse järgmisi soovitusi:
- Põlemiskamber ja leegi tass tuleks valmistada roostevabast terasest paksusega 1,5-3 mm (näiteks 12X18H12T);
- kui roostevabast terasest ei leitud, kasutage mustast terasest St3 - St20 4 mm paksust;
- Jäätmevoolutoru valib ka roostevaba;
- leekutorude seinte paksus on vähemalt 3,5 mm;
- Ülemise katte tihendamiseks vali terasrõngas 40 x 4 mm (nägu) ja asbestijuhe;
- Korrigeerige revolutsiooni luukimiseks 3 mm lehtmetalli;
- soojusvaheti korral võtta terasuurus vähemalt 4 mm.
Nõukogu. Surveseadmetena kasutavad kaptenid tavaliselt salongi soojendajat "tigu" VAZ 2108, kuid see ei ole imerohi. Võta ükskõik milline selline ventilaator - ikkagi tuleb oma jõudlust reguleerida, et suurendada või vähendada boileri võimsust.
Kahepoolse katla tootmisprotsess tööliinis on järgmine:
- Cut lõõrid Ø32 mm suurusteks tükkideks ja keevitada soojusvaheti abil ühe ballooni välimise torukimptüüpi seinaava Ø150 mm - põlemiskambrisse seinad.
- Kinnitage vee soojendustorud soojusvahetisse.
- Teises silindris lõigake kontrollvaks ja korstna augud. Keevitage Ø114 mm ühendus ja kaela kaetakse lehtmetallkatetega.
- Keevitada mõlemad mahutid ühes korpuses. Altpoolt jookse koore rauast riba sisse - see on kaane sulgemine. Täida lõhe ääre asbesti juhtme vahel.
- Valmistage järelpõleti vastavalt joonisele. Kas aukud on poolkera kattes (minevikus - silindri otsas) kontrolli akna jaoks ja pärast põleti paigaldamist (keskel).
- Katke kaas kaasas käepidemetega ja klapiga aknal. Anumaterjali toru võib keevitada tihedalt või tihendatud asbesti juhtmega.
Perforeeritud toru alumisest otsast sulgub pistik, kus tehakse 4 auku - üks keskel, ülejäänud kolm - radiaalselt. Keskne ava eemaldatakse õlitorus ja see on piserdatud. Viimane samm on boileri tohutu kaussi valmistamine, kus õlijäätmed põlevad.
Aknapõletuse alumine (lõpp) osa koos aukudega
Soovitus. Kui soovite teha kaevetööplatsi kaevuriga, millel on veetoru, mis pakub sooja tarbeveega, ärge kiirustage spiraali soojusvahetisse. On lihtsam lahendus: keevitada kaks täiendavat pihustit veekesta ja ühendada see kaudse küttepaagiga tsirkulatsioonipumba kaudu. Teine võimalus on paigaldada korstnale samovari tüüpi soojusvaheti.
Paigaldamise lõppedes keevitage põletiga põlve äärikuga ja paigaldage "tigu". Veendu, et veekütte välimine metallist sein ei kao kuumust asjatult ega kuumenda katlaruumi, tehke korpuse isolatsioon mittepõlevast basalt puuvillast villast. Lihtsaim viis on isolatsiooni paigaldamine nööriga ja seejärel mähkida see õhukese värvitud metallplaadiga.
Soojusgeneraatori väliskatte saab teha ristkülikukujuliseks
Veelgi selgemalt näitab vedelkütusekatelde tootmise protsess järgmises videos:
Paigaldusjuhised
Kasutatud õlijäätmetega katla paigaldamine on praktiliselt sama mis teiste tüüpi kütteseadmete paigaldamisel. Sellel on üks eelis: tänu turbolaadimise ja vedelkütuse suitsuvaba põletamisele ei pea korstnat 6-7 meetrit tõstma. Piisavalt võite korstna pea välja windprick ala ja tõstke see 4 meetri kõrgusele.
Korrektse paigalduse osas anname järgmised soovitused:
- Katel ja mitte isoleeritud teraskorstnad paiknevad 0,5 m kaugusel põlevatest seintest ja puitmaja muudest elementidest. Minimaalne kaugus mittesüttivatest konstruktsioonidest on 100 mm.
- Läbi välisõhu seina ja kogu välimise osa suitsu läbi soojendatud toru - võileib, muidu tekib palju kondenseerumist ja tahma. Korstnaseadme tehnoloogiat kirjeldatakse üksikasjalikult siin.
- Kindlasti paigaldage kütteseadmesse ohutusgrupp.
- Korrastage ahjus hea õhupuhasti lõhnade eemaldamiseks. Võimalik põlemisõhu sissevõtmine saab tänavalt.
- Kompressoriga varustatakse kiiruse regulaatoriga ja ventiiliga õliriba. See võimaldab teil juhtida soojusgeneraatori võimsust käsitsi. Ärge kasutage kraani segades klapi - igal juhul asetatakse torujuhtmele seiskamisventiilid.
- Tehke primitiivne automaatne avariipidur - paigaldage termostaat, väljalülitatud ventilaator ja õlipumba vooluhulk jahutusvedeliku ülekuumenemise korral.
Märkus: Kui katset tarnitakse raskusjõu abil, tuleb kütusetorusse asetada elektriline sulgklapp. Üks peenus: pärast avariiseadistust ei käivitu boiler ilma automaatse süütevahendita.
Kui elektrikatkestuse korral on katla töös kindlustav, on väga soovitav. Autoventilaator, mille võimsus on 12 V, saab toite regulaarselt aku, ülejäänud varustus - pumbad, termostaadid ja nii edasi - läbi katkematu toiteallika.
Mäetööde esitamine põlemiseks on kõige lihtsam korraldada raskusjõu järgi - seinalt peal olevast paagist. Kuid sellise süsteemi jaoks peate pidevalt plussit jälgima, kuna tühikute vaheline intervall tilkade vahel suureneb ja põlemise intensiivsus väheneb.
Seega soovitus: pärast kaherattalise katla esialgset katset saada pumpa mootorratasest "Ural" (või sarnasest) ja paigaldada see kütusena barreliga. Kuidas seda teha, vaadake viimast videot.
Jäätõli katla enda kätte: iseseisva katla valmistamine töötamiseks
Üks küttekollete jaoks kasutatavatest kütustest on odavaim õlijäätmed. See võib olla midagi: sünteetilist või looduslikku. Sobiv õli tühjendatakse kulinaarseadmetest, autodest või diiselveduritest.
Igal juhul, kui põletatakse, annab see palju kuumust. Seepärast on õlijäätmete kogumiseks oma kätega väga kasumlik. Eriti kui sul on vaja kasulikku ruumi või garaaži kuumutada.
Küte kohapeal: kasumlik või mitte?
Töökohal töötavad kütteseadmed on väga nõudlikud. Ja see pole juhuslik, sest sellel on palju eeliseid. Kõigepealt on see seade taskukohase hinnaga. Arvestades, et sellise katla kütusehind on väga madal, maksab ta ise esimesel kütteperioodil. Lisaks, kui te ei osta seadmeid ja kogete ise, maksab see veelgi vähem.
Korralikult häälestatud boiler täies ulatuses põletab õlijäätmeid. Mürgised põlemisproduktid ei ole moodustatud, mistõttu see seade on keskkonnale ohutu. Seadme disain on väga lihtne, see kasutab minimaalselt osi. Seega vähendatakse seadme rikke riski ja suurendatakse selle usaldusväärsust.
Katel kuumeneb kiiresti ja tõstab ruumis temperatuuri, mida soodustab sundkonvektsioon. Kas teil on seade ja puudused. Tähtis on märkida, et hapniku kiire läbipõlemine ruumis, kus seade on paigaldatud. Mida nõuab tõhus ventilatsioonisüsteem. Kaevanduskoha katlad on kiiresti saastunud, mistõttu nende hooldust ja puhastamist tuleks läbi viia sagedamini.
Seadme kasutamiseks võib kasutada mis tahes kasutatud õli või mitme õli segu. Selline tooraine heterogeensus ja suurima tõenäosusega olemasolu kõige erinevates lisandites vajab spetsiaalse filtri olemasolu. See asetatakse boileri naftavarustusse. Töötamise ajal muutub filter kiiresti määrdunud, nii et peate seda sageli vahetama.
Katla pind: mida nad on
Tootjad toodavad kolme tüüpi kütteseadmeid. Õhupatrullid suurendavad ruumi temperatuuri õhu otsese kuumutamisega. Selliseid seadmeid iseloomustab kõrge jõudlus ja nad suudavad pikemat aega isegi suurtes kohtades säilitada temperatuuri. Selliste instrumentide kütusepaagid asuvad tavaliselt põrandal ja kerise ise saab kinnitada lakke või seina.
Katlad on mõeldud jahutusvedeliku, tavaliselt vee, kütmiseks. Seal on kahte ja ühte vooluringi tüüpi seadmeid. Esimesed saavad soojendada vett koduseks vajadusteks ja jahutada jahutusvedelikku. Teine "vastus" ainult kütmiseks. Automaatne soojusgeneraator tähistab kuuma veega katlad. Need on varustatud automaatika süsteemiga, mis kontrollib seadme tööd.
Katelde töö automatiseerimine võib täita erinevaid funktsioone. Selline olukord võib esineda temperatuuri reguleerimine õhk köetava ruumi, kontrolli jahutusvedeliku kütte- ja teised. Katlad väljatöötamiseks või ilma automaatse teostada ainult välistingimustes teostuses. Nende maksumus sõltub oluliselt funktsioonidest. Kuid igal juhul on see piisavalt suur, nii et kodu käsitöölised koguvad selliseid seadmeid oma kätega.
Kuidas kütteseade töötab?
Katla disain on väga lihtne. See sisaldab kahte kambri sektsiooni: aurustamist ja põletamist. Esimeses etapis toimub õli ettevalmistamine põletamiseks, teine põleb. Kõik juhtub järgmiselt. Jäätmepaagist annab pumba kasutatud õli aurusti kambrisse, mis asub seadme põhjas. Siin hoitakse temperatuuri, mis on piisav, et töö saaks soojeneda ja aurustuda.
Õli aur tõuseb korpuse ülaossa, kus põlemiskamber asub. See on varustatud õhukanaliga, mis on aukudega toru. Ventilaatori abil juhitakse õhku kanali kaudu ja segatakse õli aurudega. Saadud õli-õhu segu põleb peaaegu ilma jäägita. Soojusenergia soojendab soojusvaheti, põlemisproduktid saadetakse korstnale.
Eelkuumutusõli on protsessi oluline osa. Tuleb mõista, et töö sisaldab rohkesti lisandeid ja toksilisi aineid. Kõik see lagundatakse lihtsateks süsivesinikeks, mis seejärel põletakse. Seejärel moodustub veeaur, süsinikdioksiid ja lämmastik. Täiesti ohutud elemendid. Kuid selline tulemus on võimalik ainult siis, kui on täidetud teatavad temperatuuri tingimused.
Süsivesinike täielik oksüdatsioon või põlemine toimub ainult temperatuuril 600 ° C. Kui see on madalam või kõrgem temperatuuril 150-200 ° C, põlemisel tekib suur hulk erinevaid toksilisi aineid. Need on inimestele väga ohtlikud, seega tuleb rangelt jälgida põlemistemperatuuri.
Ehitustarvikud koduseadmetele
Põlemistehnoloogia kõige olulisem osa on õli eelkuumutamine. See võimaldab rasket kütust lagundada kergemateks komponentideks. Korralikult valitud parameetrid võimaldavad peaaegu suitsuvaba ja õlijäätmete täielikku põlemist. Kodumaine käsitöölised leiavad, et selle tulemuse saavutamiseks on kõige lihtsam viis, kui kasutate paksude seintega kuuma metallist tassi, millesse tilgad serveeritakse.
Kui õli puutub kuuma metalli, muutub see koheselt aurudeks, mis saadetakse põlemiskambrisse. Parema põlemise korral tuleb neid õhuga segada. Selleks kasutatakse õhukanalit. Selle suunas on tiivik paigaldatud, et tekitada põlemiskambris õli-õhu segu piisava pikkusega hoidmiseks vajalik vooluhulk. Ainult sel juhul põletab kauss küpsetatavasse kütusesse täielikult.
Teatud raskused kütteseadme montaaži protsessis on aurustuskaussi kuumutamine. Lihtsaim viis selle rakendamiseks on paagis oleva põleva koostisega immutatud tuhk. Seejärel valage kaussi põhjaga veidi bensiini või diisliõli ja pange see tulele. Kui metall on soovitud temperatuurile kuumutatud, käivitub õlivarustus. See on kõige lihtsam, kuid üsna ohtlik viis.
Teine raske rakendamise hetk - nafta tarnimine. Internetis ja muudes avatud allikates leiate palju näiteid õlijäätmeid käitavatest töötavatest kateltidest, kus tööjõu pakkumine tehakse reaktiivkütusena. Jah, selline süsteem on töökorras, kuid see on kasutajale äärmiselt ohtlik. Õli, mida tarnib oja, ei ole aega põletada. Moodustab suur hulk toksilisi aineid, mis sisenevad ruumi. Ja see on väga ohtlik.
Tõhusa suitsuvaba põletamise jaoks on vaja korraldada tilguti õliseadet. See on üsna raske, kuid see on täiesti võimalik. Kodumajapidamiste arvates on optimaalne, et tilgutoite meetod on järgmine. Peate võtma vooliku, mis töötab õlitorusena. Ühel otsal on filtri paigaldamine sööda puhastamiseks lisanditest ja saasteainetest.
See peaks olema filtreerimisega täisautomaatne õlifilter. Viimane on väga oluline. Mitte osaline, vaid täielik. Peate olema valmis seda tihti muutma. Keskmiselt üks kord 30 päeva või isegi sagedamini. Kõik sõltub kasutatud kütuse kvaliteedist. Kogumisprotsessi käigus võivad tekkida mõningad raskused. See on varustatud niidiga, millega see on fikseeritud autos.
Me saame jätkata järgmiselt. Vajalik on leida väike tükk õlikindel voolik, mille läbimõõt langeb keermeosa külge ja asetada see filtrisse. Õlitoru abil ühendatav seade on ühendatud liitmiku abil. On äärmiselt oluline, et naftavarustuse voolik ei koguneks üleliigne, sest muidu pole tilguks saamine võimalik.
Teise võimalusena on võimalik valida selle võimsuse pump, nii et see annaks välja ainult vajaliku töömahu. Aga see on väga raske. Tööstuskatlates kasutatakse lihtsamat versiooni. See on lihtne teede, kinnitusvahendite ja nibude ehitus. Tema abiga saate hõlpsasti reguleerida õli koguse pakkumist. Üleliigne tagastatakse tankiga kütusena.
Veetranspordisüsteemi viimane element on meditsiinilise tühjendaja fragment. On vaja võtta koha ratta regulaatoriga. Selle abiga saate määrata kütuse kohaletoimetamise kiiruse ja sageduse kaussile. Piluti fragment on fikseeritud ühenduses. Oluline märkus. See on optimaalne, et töö ei põle ega põle pidevalt. See on võimalik ainult siis, kui õlil on normaalne vool.
Selle saavutamiseks peab temperatuur olema 10-20 ° C. On vaja teada, et iga töö või selle temperatuuri koostise muutusega on vaja uuesti valida õlivahetuse sagedus ja kiirus. Põlemiskambrist otse tilgutilt põlemiskambrisse ei ole võimalik sööta. See saadetakse torule, mis on ühendatud toruga, mis toidab kütusepaaki kaussi.
Katla konstruktsioon võib olla erinev. Seda saab ühendada küttesüsteemi torudega. Sellisel juhul on kohustuslik seisund pumba paigaldamiseks jahutusvedeliku tõhusaks liikumiseks. Kui seadme ümber on paigutatud nn veekübar, siis see soojendab vett. Kui veeahel on ainult üks, siis katla kasutab ainult kütmist.
Kui on kaks ahelat, tagatakse ka kuuma vee tarnimine. Teine võimalus - soojusvaheti varjatud kujul kirja U. See on paigutatud ülaosas ahju osa ja on ühendatud välise tank, mis on kuuma veega. Soojusvahetit võib paigaldada ka korstnale.
Katlit saab pürolüüsida. Selle peamine omadus on pikk töö võimalus ühe kütusepaagi kohta. Struktuurselt erineb see mudel järelpõlemiskambri olemasolust. Siin viiakse läbi kõik õlijäätmetes sisalduvad keemilised elemendid. Välgumiskambri olemasolu tõttu suurendatakse seadme tööaega ühel õlisosal märkimisväärselt.
Kuidas ise katla valmistada?
Kütteseadme valmistamiseks vajame järgmisi materjale ja tööriistu. Keetmine terasplekist vähemalt 4 mm paks, klapi sektsioonis 10 või 8 mm, toru kanalis, tees, varrukad ja pooletollise nurkade põletisse, terasest adapter, kompressor paisupaaki ja pumpa. Lisaks sellele on vaja keevitusseadmeid, kuumuskindlaid hermeetikuid, asbestiga riideid ja bulgaariaid.
Vaatame katses kõige lihtsama koduse katla valmistamise protsessi. Seade võib ise olla erinevates vormides. Sellega seoses võib töö hõlbustamiseks võtta mitte lehtterase, vaid paksude seintega suure sektsiooniga toru osa. Näiteks töötav seade, mis soojendab standardse garaaži suurust, on saadud kahest toruosast. Üks osa 0,5 m, teine - 0,2 m.
Lisaks vajavad nad veel kahte metallplaati, mille paksus on vähemalt 3 mm, lõigatud ringi kujul. Kui on vaja võimsamat kütteseadet, siis soovitud mõõtmete osad valitakse või valmistatakse lehtterasest. Nüüd saate jätkata monteerimist. Alustame kohtuasja ettevalmistamisega. See on valmistatud suurema läbilõikega torust. Me lõikame seda bulgariga nii, et saadakse mõne meetri kõrguse fragment.
Samuti lõikame väiksema sektsiooni toru. Niisiis, et saada 20 cm kõrgune fragment. Nüüd valmistame plaate, mis toimivad korpuse põhja ja kateena. Ühes neist valmistame auk, mis vastab korstna suurusele. See on juhtumikatet. Teises lõigustage auk, mis on ühendatud väikese toru fragmendiga. See on disaini põhi.
Me keevitada selle silindri lõigatud toru väiksema läbimõõduga. Selle põhi on kaetud teise ümarplaadiga. Kogume keha, kattes seda plaatidega mõlemal küljel. Me ühendame detailid, keevitame need ringi. Korpuse põhja külge kinnitame tugijalgade jalad. Puurime torus ventilatsiooniavasid. Meil on silindrikujuline boiler, keha alumises osas, kus on väike reservuaar.
Nüüd peate ukse varustama. Lõika see silindri põhja abil veski abil. Korpuse ülemises osas asetame korstna ja paigaldame selle. Katla lihtsaim versioon on valmis. Selle valgustamiseks peate valama väikese töö põhjapaagiga ja seadma selle tulega põleva paberiga. See on kõige lihtsam teadaolevatest valikutest. Saate koguda keerukama ja seega tõhusama disaini.
Tegelikult koosneb töökeskkonna mis tahes kütuseseadme põhiskeem kahest tugevast metallist kastist, mis on ühendatud perforeeritud toru kujulise õhukanaga. Alumine kasti on varustatud avaga, mille kaudu õli valatakse aurustuskambrisse, mille ees asuvad tavaliselt amortisaator. Tippkast on varustatud aukuga, milles sisestatakse suitsutoru.
Selline skeem on väga lihtne täiendada erinevate komponentidega: õlipump, tilgutija, õhukompressor või kütusepaak, mis on ühendatud katlaga. Võite ka ühendada veeringi. Kuid sel juhul on vajalik tõhusa põleti paigutus, mis võimaldab soojusvaheti maksimaalset ühtlast kuumutamist läbi viia.
Mõelge sellise põleti tootmise protsessile. Tegelikult võib selle kuju olla suvaline, kuid peate meeles pidama, et segamistsoon peaks alati olema põletustsooni kohal. Ainult sellisel juhul saab kasutamata töötlused tankile tagasi tagastada. Põleti keha valmistamiseks võtame poolnurkseid nurki ja ühendame need tiibade ja trummide abil.
Töötlemise õli jaoks on vaja ka lisaseadmeid paigaldamiseks. Kõik keermestatud liigendid on enne pingutamist hästi määritud kuumuskindlate hermeetikutega. Põleti kate jaoks kasutatakse lehtterasest. Lehe paksus on vähemalt 3 mm. Me lõiganud sellest detaili, mis vastab katla pistiku mõõtmetele. Pärast seda, kui oleme põleti kokku pannud, jääb see õigesti paigaldada.
Selleks valmistame ette kaks terasplaati, millest üks peab olema pisut väiksem kui teine, pähklid, poldid ja asbesti lapiga. Pool-tollised torud ja adapteri sisepind tuleks asbestiga suletud. Riie on tingimata fikseeritud. Kleepime silikoontihendiga kahte kihti, torudel kinnitage asbesti terastraadiga. Nüüd võtke põleti ja sisestage see kehasse, vajadusel reguleerige selle pistikupessa asuvasse paigalduspesasse.
Kui põleti on "tõusnud" kohale, asetage väiksem plaat pesasse ja katke mitu kihti asbestiga lappi. See on optimaalne, kui neist on neli või viis. Me kasutame suurt plaati fikseerimisplaanina. Uurime kinnitusvahendite külge mõnda auku, asetage asbestisse ja keerake kaks plaati poltidega.
Tuleb mõista, et saadud ühendus peab olema võimalikult pingul, kui see pole nii, siis võivad põleti elemendid töötamise ajal paigas asetada. Selle põleti süttimiseks kasutatakse standardse hõõgkolvi, mida kasutatakse diiselmootorites.
Pisut ohutu käitamise kohta
Kaevanduses töötavad kütteseadmed on käitamiseks üsna ohtlikud. Seda tuleb alati meeles pidada. Probleemide vältimiseks peaks rangelt järgima mitmeid lihtsaid reegleid:
- Ruut, kus kütteseade on paigaldatud, peab olema varustatud tõhusa ventilatsiooniga.
- Katel peab olema varustatud korralikult projekteeritud ja viimistletud korstnaga, mis eemaldab põlemisproduktid ilma jäägita. Seal peab olema silinder.
- Korsteni osa läbib katust, paigaldades spetsiaalse korpuse.
- Katel peab olema paigaldatud vastavalt tuleohutuse nõuetele.
- Kergestisüttivate ja tuleohtlike materjalide ladustamine kerise läheduses on rangelt keelatud.
Töötlemise katla, aga ka kõigi muude kütteseadmete puhul on vaja pöörata tähelepanu. Kõigi vajalike ennetustööde tegemiseks on aega, siis ei esine operatsiooni ega selle ohutuse probleeme.
Kasulik video teema kohta
Kuidas ise katla ehitada:
Ühendatud veeahelaga boiler:
Veel üks selline boileri konstruktiivne versioon:
Tööruumide kütteseadmed - praktiline lahendus kasuliku või garaaži ruumide kütmise korraldamiseks. Kombineeritud mootorid, mis on varustatud automaatika, põlemisprotsessi ja ohutuse jälgimisega, saab paigaldada ja koduküttega. Selliste seadmete peamine eelis on odava, mõnikord isegi tasuta kütuse kasutamine, mis muudab nende kasutamise maksimaalselt kasulikuks omaniku jaoks.
Kuidas paigaldada veekraaniga katla
Tegelik probleem on tarbekaupade, teenindusjaamade, kasvuhoonete ja töötubade kütmine paljudele inimestele. Neid ruume ei ole alati võimalik gaasistada ning elektriseadmetega kütmine on väga ebaefektiivne. Veekomplektiga boiler on suurepärane lahendus, mis võimaldab ressursse kulutada majanduslikult ja tõhusalt.
Käesolevas artiklis uurime kaevanduse boilerite tööpõhimõtteid ja selgitame, kuidas seda seadet oma kätega ehitada.
Katel töötab
Selle katla peamine eelis on kütusesäästlikkus, sest mõnikord saab seda isegi tasuta saada. Paljud autohoolduskeskused ja töökojad taaskasutatud õli annavad ise ekspordi olukorra.
Toimimise põhimõte
Ringlussevõetud kütusel töötavate katelde põhimõte on kõigil juhtudel ühesugune. See koosneb õli aurustumisest ja auru põletamisest.
Õli aurustamise põhimõte
Kuid selles tehnoloogias on väikesed nüansid. Kõik õlijäätmed sisaldavad palju raskmetalle, lisaaineid ja muid elemente. Ülesanne on ehitada selline agregaat, mis võimaldab soojust koguneda sees, mitte kohe eemaldada kõik need elemendid korstnasse. Kõigi elementide täielik oksüdatsioon toimub ainult juhul, kui maksimaalne temperatuur katlas on 600 ° C.
Sellisel juhul on temperatuuriindeks väga tähtis. Kui te ei pääse keemiliste protsesside pikkad selgitused, võite lühidalt öelda: kahjutu põletamine ja kütuse aurustamine võivad esineda ainult temperatuuril 600 kraadi. Ühe või teise külje kõrvalekalle 200 kraadi võrra tekitab väga kahjulike mürgiste ainete vabanemise.
Veekraaniga boiler
Töötlemisega ise valmistatud boiler tundub järgmiselt: kaks metallist mahutid on toruga ühendatud ja samal ajal erinevad kõrgused. Ülemine paak on varustatud suitsu väljalasketoruga, mille pikkus peab olema vähemalt üks meeter.
Kasutatud õli valatakse alumises mahutisse. Aurutamiskambris olev õli ülemine kiht kuumutatakse, mille tagajärjel tekib aur. Tõusmisel läheb see perforeeritud torusse ja ühendub õhuga, jõuab ülemisse paaki ja põleb. Ja põlemisproduktid ise lastakse korstna kaudu läbi korstna läbi korstna.
Seega ruum kuumutatakse, kuid inimeste tervisele ei ole ohtlikke mürgiseid jäätmeid. See asjaolu kohe vastab põhiküsimusele, mis huvitab paljusid enne sellise agregaadi ülesehitamist: "Kui kahjulik on katlaga töötamine ära?"
Jäätmepaagi katelde skeem
Kõigi vajalike tehniliste aspektide nõuetekohase kujundamise ja järgimisega ei kujuta kasutatud kütusekatel ohtu inimeste tervisele. Aga siin peate rangelt järgima töötingimusi ja mõistma, et see seade sobib ainult ruumide kütmiseks. Ärge kasutage sellist seadet maja soojendamiseks. Lõppude lõpuks kasutab ta kasutatud tuumkütust, mida on raske klassifitseerida puhta kütusena.
On vaja selgelt mõista nafta aurustamise toimimise põhimõtet ja tehnoloogiat sellises kogumassis. See ei põle mitte õli ise, vaid selle suitsu. Tulenevalt asjaolust, et kasutatud tuumkütus soojeneb enne põlemise algust ja hakkab aurustuma, on võimalik selline põlev kütus laguneda kergemateks elementideks.
Kas sarnaseid kütteseadmeid kasutatakse?
- tootmisruumides;
- loomade pidamise ruumides;
- autosalongides, teenindusjaamades;
- kasvuhoonetes;
- ladudes ja garaažides.
Sellise katla kütusena saate kasutada peaaegu kõiki õlisid, sealhulgas amortisatsiooni.
Õli aurustumise tehnoloogia katlas töötamise ajal
Kütuse põlemine ja õli aurustamine võib esineda kahel viisil:
- Vedela aine süttimine. See annab auru, mis põleb spetsiaalses kambris.
- Kuumale pinnale vedeldamine, mille tagajärjel tekib aur.
Üks lihtsamaid viise selle tehnoloogia rakendamiseks on kasutada punast kuuma metallist kaussi, mille pinnale jääb jäätmeõli tilkuma.
Tilguti kütusevaru põhimõte
Alumine rida on see, et punasest metallist kokkupuutumisel kütus aurustub järsult ja ei kuumene. Auruga levib õhk, mis siseneb paagisse. Aurud põlevad ja põlevad, mille tagajärjel tekib kuumus.
Sellise agregaadi maksimaalse efektiivsuse saavutamiseks on vaja tagada põlemissegu pikaajaline olemasolu põlemiskambris. Selleks paigaldage korstna suudmesse statsionaarne tiivik, mis aitab põlemiskambris luua vajaliku turbulentsi.
Kodumajapidamiseta veesõiduki katla võib soojendada piisavalt suurt ala. Selle võimsus on piisav 30-40 ruutmeetri väikest töökoja kütmiseks, kasvuhoones või garaažis.
Kui on vaja ette näha suurte ruumide kütmist, siis tuleks teha veekontuuri katla. Samas mõjutab kütusekulu selle efektiivsust: alates 0,5 liitrist kuni 1 liitrini tunnis.
Sõltuvalt kommunikatsiooniruumide omanike vajadusest ja soovist võib see kodune üksus olla varustatud ühe või kahe lüliga. Kui ülesannet vähendatakse ainult ruumi kuumutamiseks, siis piisab ühest vooluringist.
Kui on vaja kodumajapidamises vett soojendada, siis on vaja läbi viia kaks vooluahelat. Nendel eesmärkidel on ülemine paak soojusvaheti.
Vaatamata suurepärasele efektiivsusele, kütusesäästlikkuse universaalsusele ja suurema majanduse saavutamisele, on see tööpõhimõte välismaiste katelde puhul harva realiseeritud. Kuid kodumaised tootjad toodavad sageli selliseid ühikuid, mida kasutatakse laialdaselt majanduslikel eesmärkidel.
Sellise konstruktsiooni enesekorreerumine on kõige raskem see, kui õlil on tilguti kaussi eelsoojendus. Need, kes sellist katelt ise oma kätega sooritavad, käituvad lihtsalt: nad viskavad kütusepaagiga immutatud tuhk ja panevad selle tulele. Kui kaussi kuumutatakse soovitud temperatuurini, avage lihtsalt õlivarustus.
Katel töötab
Teine punkt, millele peate pöörama tähelepanu, on ühtlane tilgava õli pakkumine. On vaja tagada kasutatud tuumkütuse filtreerimise optimaalne tase.
Selleks paigaldage lihtsalt autoõli filter toru ühele otsale, mis pannakse kasutatud kütusena paaki. Filtri muutmine peab toimuma vähemalt üks kord kuus. Kui kütus on määrdunud, siis sagedamini.
Teine probleem võib olla kütusepump, mis peab pakkima paagis õli õiget kogust. Liitmike, nipeli ja kahe tera kujunduse kokkupanemisel võite piima "kaitsest" kütuse ületäitumisest. Voolikus tekib õli, mis asetatakse sellesse seadmesse.
Ülejäänud osa lihtsalt tühjendatakse mahutisse. Samamoodi tehakse katla tehase disain automaatselt ülekoormuskaitsega.
Veel üheks tilguti kütuse ideeks on tavapärase meditsiinilise tühjendaja fragmendi kasutamine. See fragment pannakse põhja kinnitusesse ja reguleeriva ratta abil määratakse tilkade sagedus.
Kausis olev kütuse kogus peab olema piisavalt täpselt nii, et see ühtlaselt põletab, kuid see ei tee haiget. Kui kütus muutub, on vajalik iga kord libisemise sagedus reguleerida.
Hea kaasaegse katla peab olema varustatud kaitsega õli keetmise ja kütuse ülekülluse eest. Tulekahju vältimiseks peate veenduma, et õli tase on väiksem kui ahjus.
Veekraaniga katla läbiviimiseks piisab ahju korpuse ümber veekütuse paigaldamise. Lisaks sellele saab seda ahelat kasutada omal äranägemisel: kas suure ruumi kuumutamiseks või vee soojendamiseks.
Selleks, et ühendada torud küttesüsteemi juhtivasse paaki, on vaja vett ringlevat pumpa.
Kaevanduskatel tundub olevat kõigile kasulik: see on nii ökonoomne kui ka lihtne kasutada. Aga kuidas saada teda põlengute toetamiseks pikka aega?
Põlemise pikendamise viis
Õli ei saa selle kasutamise ajal lisada - see on ohtlik. Oodake täielikku põlemist - ebamugav. Võite loomulikult teha suure kütusepaagi, kuid siis ei ole suurel hulgal õli aega soojendada soovitud temperatuurini.
Selle probleemi lahendamine aitab täiendavat paaki, mis täidavad põhikütust. Alumises korpuses ühendatakse see vastavalt laevade edastamise põhimõttele.
Katla eelised ja puudused töö ajal
Nagu kõigi küttesõlmede puhul, on minu kasul olevad boilerid oma eelised ja puudused. Enne kui otsustate seda ise teha, soovitame teil seda nimekirja üksikasjalikult tutvuda.
- ressursside madal hind;
- katla lihtne disain ja selge tööpõhimõte;
- võimalus kasutada vee soojendamiseks katla (veekontuuri ehitamisel);
- vedeliku kiire kuumutamine;
- võimalus teha oma käed;
- kompaktsus;
- kõrge tõhusus.
Sellise katla suhteline ökoloogiline ohutus on pigem pigem seotud eelistega, kuid tuleb rõhutada, et see ohutus saavutatakse ainult kõigi tehniliste nüansside range järgimisega ehituse ja käitamise ajal.
Katla oma kätega
Katsel "väljundil" tekib temperatuur 95 kraadi, mis võimaldab garaaži, kasvuhoonete ja töökojas soojeneda ka kõige tõsisemas külmas.
Võite ette näha väikese toiduvalmistamispinna ehitamise, mille abil on keris kergesti soojendada või soojendada õhtusööki.
- korrapärase puhastuse vajadus;
- selle üksuse toetuse puudumine õigusloome tasandil;
- esindamatu välimus.
Nagu näete, on niisuguse kujutise eelised palju suuremad kui puudused. Seega, kui otsustate ise ehitada boileri veeahelaga, pakume teile järkjärgulisi juhiseid, mida isegi algaja saab sellega toime tulla.
Tuletõrjemeetmed
Tuleb mõista, et selline omatehtud ehitus peaks olema selgelt kooskõlas kehtestatud tuleohutusstandarditega.
Tulekahju kaitsmiseks soovitame ka järgmisi reegleid:
- Korstna läbimõõt peab olema vähemalt 100 mm. Ideaalis - kasuta sandwich-toru, mille pinnale moodustub minimaalne tahma.
- Paakide vahetus läheduses on keelatud hoida süttivaid esemeid (kütusepaagid).
- Kõik liigesed peavad olema suletud.
- Paakide seinte paksus, kus kütuse põlemine toimub, peaks olema vähemalt 4 mm.
- Värske õhu voolamise tagamiseks ruumis ja suitsu vältimiseks tuleb katlamaja varustada sunnitud tsirkulatsiooniga. Õhutamise kiirus 1 kuupmeetri kohta on 180 m 3 / h.
Kuidas teha käsitsi veeahela katla
Selle seadme iseseisvaks täitmiseks peate varustama järgmisi materjale:
Veekraaniga katla skeem
- paagi paksus (paksus 4 mm);
- kattekiht (paksus 6 mm);
- korstna toru;
- õli pump;
- fänn;
- terasest adapterid;
- kuumuskindel hermeetik;
- metallist nurgad tugedele.
- bulgarian, kellel on ring metallide lõikamiseks;
- pliiats ja hoone mõõtelint;
- Puurida metalli külvikuga;
- vasar ja võtmete komplekt;
- elektroodidega keevitamine.
Et hõlbustada katla paigaldamist, võite valmistada propaani või hapnikku sisaldavaid valmistooteid.
Katla töötab läbi vooluringi
Assamblee näeb välja selline:
- Katla korpus tuleb jagada kaheks osaks. Ülemises osas peate paigaldama veekraani ja ühendama alumise osa radiaatoritega. Alumine osa peab tingimata olema eraldatud ülemisest osast, millele surve toru on ühendatud.
Enne töö teostamist on vaja kindlaks määrata koht, kus katla paigutatakse. On vaja tagada, et läheduses pole kergesti süttivaid asju ja katla keha ise ei blokeeri liiklust ega häiri toimimist.
Katla numbrilised parameetrid
1. samm. Aluse ja seinte ettevalmistamine
- Veekraaniga töötamiseks katla all on kõige parem teha betooni tasanduskiht. Samuti saate põrandale ja seinale, kuhu katla konstruktsioon asetseb, katet.
Seinad peaksid olema mittesüttivast materjalist
Kui seinad on puidust, tuleb nende ja seadme vahele asbestiriie asetada.
2. samm. Katla põhiseadme valmistamine (sisemine)
See keha on veekübaraga paak, hapnikku varutav kanal ja toru, mille kaudu kaussi voolab õli.
Selle koha alumisel küljel tuleb kaussi eemaldamiseks uks teha ja õli süttida.
- Joonista boileri diagramm.
- Mõõtke lehtmetalli paagi mõõtmed ja lõigake see veskiga.
- Lõigake mahuti põhi välja.
- Me liime metalllehega selliselt, et tekitatakse 60 cm läbimõõduga toru.
- Kinnitame põhja.
Me keevitame baasi kindlalt
3. samm. Toru väliskatete valmistamine
- Välise toru pikkus peaks olema 5 mm vähem kui välimine toru.
- Lõigake välja korstna ava, uksed, torustiku torud ja jahutusvedeliku tagasitõmbeseade (allservas) toru pirniga.
- Pange toru välimine osa sisse ja asetage alus.
Keevitatud põhjaga kauss
Veevanni paigaldamine
4. samm. Õhuvarustuse kanal
- Mõõtke lehtmetallist toru läbimõõduga 6-8 cm ja lõigake Bolgari abil. Toru pikkus ületab üldise kujundusega 10-15 cm.
- Me mõõdame ühest otsast 50 cm ja tehke auk.
- Nüüd täidame õli tarnekanalit, mis asetseb õhuvarustuse toru sees. Selleks võtke tükk toru pikkusest 8 cm (d = 1 cm) ja keevitage sama läbimõõduga toru teise otsa, kuid pikkusega 50 cm 130-150 0 nurga all.
- Paigaldage ettevaatlikult toru, et varustada õli õhutorusse.
- Küljelt täidame külgriba kompressori all. Ühendame kütusepump ja tsirkulatsioonipump.
- Asetame tassi pudelisse.
- Korraldame ukse.
5. samm. Korstna paigaldamine
Pärast seda, kui boiler on alusele kindlalt paigaldatud, jätkake korstna paigaldamist, mille pikkus peaks olema 3,5-4 m.
Kogume korstnat võileib torudest
Seda tehes proovige vertikaalset toru ilma horisontaalsete sektsioonita.
- Me ühendame katla väljavoolu korstna toruga.
- Sõltuvalt sellest, milline skemaatika väljavooluava: läbi seina või katuse, täidame märgistuse. Kui seina kaudu läbime kattumise läbi.
Me käitame korstna läbi seina
Suitsutoru välimine kinnitamine
Korki kohal asuva korstna kokkukutsumine
6. samm. Veeühenduse ühendamine
Kui ruumi suurema ruumi kütmiseks kasutatakse radiaatoritega ühendamist, tuleb kõigepealt paigutada kogu ruumi ümbritsev patarei võrk.
Katla ühendamiseks radiaatoriga kasutage toru läbimõõduga 43 mm.
- Võtke paksude seintega väike metallmahuti (veepaak) ja kinnitage see kindlasti poltidega katla külge. Keevitust saab kasutada kinnitusvahendina.
Ühendame katla süsteemiga
Video Katel ise töötavast
Kokkuvõte: veesüsteemiga boileri on ökonoomne alternatiiv majapidamisruumide soojendamiseks, mis korralikult kokkupandud korral võimaldab soojendada ruumi 30-40 ruutmeetrit isegi kõige karmides külmades.
Pakume sulle tutvuda üksikasjaliku videoga, mis näitab ahju tööprotsessi veekraaniga töötamiseks.
Video Kuidas katla töötab?
Pavel Vorobiev peatoimetaja
Väljaande autor 22.6.2018
Kas teile meeldib artikkel?
Salvesta, et mitte kaotada!