Küttega seotud ohutusgrupp
RadiaatoridSeade või selle nimetus kuumutamise ohutusgrupiks peetakse üheks peamiseks elemendiks, mis tagab autonoomse kütte kompleksi nõuetekohase toimimise. Enamikul kaasaegsetel katlamajade seadistustel on juba kaitseseade, kuid teistel kateltidel on kohustuslik paigaldamine. Vaatame üksikasjalikult, mis see on, kuidas see toimib ja kuidas see on installitud.
Disainifunktsioonid ja tööpõhimõte
Küttesüsteemi ohutusgrupp koosneb neljast põhiosast:
- messingist või terasest kollektsiooni, mis on varustatud 4 sisemist tüüpi niidiga;
- kaitseventiil;
- manomeeter, mis töötab rõhul kuni 6 baari;
- automaatne õhu eraldaja.
Küttesüsteemi ohutusseadise toimimise põhimõte on piisavalt lihtne, iga komponent täidab seadme kaitsmiseks individuaalset funktsiooni.
- Rõhumõõtur teavitab survet kasutajat, kui süsteem on täitnud jahutusvedeliku ja katla varustus on sisse lülitatud.
- Ohutusklapp loob optimaalseid tingimusi kogu seadme tööks. Kuid kõige tähtsam on see, et ta välistab voolu äkilise hüppeliselt plahvatusliku võimaluse.
- Õhk kõrvaldab kogunenud õhu.
- Kollektor on ühendav vein, mis ühendab kõik elemendid ühte seadmesse - küttesüsteemi ohutusgruppi.
Kütmise ohutussüsteem paigaldatakse sõltumata kasutatava katla varustuse tüübist. Kas see on tahke kütus, diisel või gaasiseade - seade on vajalik suurema rõhuga küttesüsteemide jaoks.
GB sisaldab manomeetrit, kaitseklappi ja õhuava on klassikaline süsteem, mis vastutab kogu süsteemi töö eest
Paagi paagi korral ei paigaldata kuumutusplokki, kui mahutid on avatud. Kogunenud õhk väljub laeva kaudu, samal ajal kui rõhk on ikka veel atmosfäärirõhuga võrdne. Selgub, et kaitserõivu rakendab antud juhul ekstender.
Paigaldusnandid
Katel on kõige kallim element ja samal ajal kõige nõrgim osa kogu küttesüsteemis. See on õigustatud asjaoluga, et enamik muudatusi eeldab, et need töötavad rõhul kuni 3 baari, kui plasttorude maksimaalne piir on 10, malmist patareid - 7.
See tegur on peamine põhjus, miks turvaprogrammi paigaldamine suletud küttesüsteemis toimub katla kõrval asuval torustikul. Seade kaitseb seadet hävitavate mõjude eest järsu rõhu suurenemisega.
Turvalisuse grupi ühendamise kord
Oluline! Kui maja on paigaldatud tahke kütuseseadme eelarveversioon, on klapp vaja reguleerida nii, et see töötab niipea, kui näitude arv on 1,5-2 barini. Sellistes katlates on lehtede paksus liiga väike ja reguleerimine on vajalik, et need ei leviks keevisõmblustes.
Katelkübist moodustub kõrgeim temperatuurirežiim. Seetõttu, kui jahutusvedelik on ülekuumenenud, võetakse kõigepealt kokku aurustumine selles osas. Kondensaadi laiendamiseks otse väljapoole tuleb soojusgeneraatori lähedale paigaldada kaks väljalaskeklappi.
VIDEO: kuidas süsteem toimib
Mida eksperdid nõuavad
Soovitused ekspertidest, kes aitavad selles küsimuses, kuidas kütteseadme kaitseplokk korralikult paigaldada:
- Seadme paigaldamiseks on vaja katlast, mis väljub katlast selle kaugusel kuni 500 mm;
- Katelde ja kinnise tüübi soojendusbloki ühendava torustikuga torustikuga on keelatud paigaldada täiendavalt kõik osad - kraanad, ventiilid, infomaterjalid jne.
Näide ühendusest tahke kütuse katla süsteemiga
- see gaasijuhe peab koosnema ainult tugevast metallist, plastist, metallist plastist kasutamiseks;
- õhuvoolu ühendamiseks peab olema rangelt vertikaalne ilma kaldenemiseta suvalises suunas;
- Ohutusklappi tuleb täiendada silikoonvoolikuga, see langeb läbipaistvas mahutis või lihtsalt põrandale.
Näide suletud küttesüsteemist induktsioonkateliga
Tahkekütuse katla ventiili väljalaskeava ei ole soovitatav sisestada kanalisatsiooni. Hädaolukorras võib voolikust voolav tuli voolata, mis võib põhjustada kanalisatsioonisüsteemis oleva mustuse valamise põrandale.
Iseseisev automaatika paigaldamine
Paljud tarbijad mõtlevad, kas julgrupergia ostmine on võimalik kokku hoida. Eksperdid ei soovi osta seadmete eelarvelisi versioone, sest need hävitatakse katla ja kogu küttevõrgu kvaliteeti hädaolukorras.
Suletud küttesüsteemi seade
Parem on eelistada tõestatud kaubamärke. Selliseid seadmeid müüakse üsna kõrge hinnaga, näiteks seadet Icma müüakse 43-48 USD. Selleks salvestamiseks on võimalik osta üksikuid varuosi ja ise seadistada.
Küttega seotud ohutusgrupp
Teiseks oluliseks seadmeks on kütte ohutuse rühm, muidu nimetatakse "ohutusplokiks".
Mida sisaldab küttesüsteemi ohutusgrupp?
Küttesüsteemi ohutusgrupp koosneb korpusest, millel on kolm seadet: manomeeter, kaitseklapid ja automaatne õhutusventiil:
Küttes sisalduv ohutusgrupp: vasakult paremale - kaitseklapp, automaatne õhutusventiil, manomeeter
Vaatame neid seadmeid eraldi eraldi.
Kaitseklapp
Turvaklapi ülesanne on kaitsta küttesüsteemi liiga suure rõhu eest.
Ohutusklapp on ette nähtud teatud rõhu saavutamiseks ja kui see rõhk ületatakse, siis see töötab, st lähtestab üle.
Tegelikult hüvitist ülerõhu küttesüsteemi vastab paisupaagi vesi paisub kuumutamisel - ülejäägid tõugatakse paisupaagi ja see säilitatakse pideva surve süsteemi ja süsteemi - tervikuna. Samal ajal jääb soojuskandja kogus kogu küttesüsteemis samaks.
Aga juhtub, et paisupaak mingil põhjusel ei tööta. Selliste probleemide korral pannakse läbi turvavapp, mille kaudu liigub vett süsteemist välja. Kui vesi voolas mitte põrandale, siis ühendage toru küljele keermega ja eemaldage toru kanalisatsiooni.
Järeldus: kanalisatsioon katlaruumis on väga soovitav.
oluline! Antifriisi kanalisatsioonis pole võimalik langetada!
Turvaklapi ülaosas on käepide (punane, sarnaselt segisti klapile). Selle käepideme abil kontrollime kaitseklapi töövõimet. Ventiili õigsust kontrollitakse väga lihtsalt: käepide keerati noolega näidatud suunas - vesi voolas, käepide vabastati - peatus voolavaks, nii et klapp on heli, me ei saa rahulikult magada. Kui vesi lekib, avatakse ja sulgub teine kord, kolmas... tavaliselt peatub voolamine.
Kuid kui klapp ei hoia vett, tuleb see asendada. Ja mida kiiremini, seda parem, sest selle toimivus on oluline.
Soojuskandur ohutusventiili kaudu võib lekkida sadulaga klapi lahtilõhna tõttu (uninitiate jaoks see kõlab nagu jama, kuid see on nii).
Erinevate rõhkude jaoks mõeldud kaitseklappide jaoks tuleb valida vastavalt meie katla jaoks ettenähtud rõhule. Eramuga küttesüsteemile ostame klapi 3 atm juures.
Oletame, et turbulentse grupiga pole õiget müügil olevat klapi. Siis ostame loetletud seadmeid eraldi ja kogume turvaseadmeid oma kätega.
Manomeeter
Rõhumõõtur on seade rõhu jälgimiseks küttesüsteemis.
Sarnaselt rõhuvabastusklapidega on rõhuregureid, mis on ette nähtud erinevate rõhkude jaoks, on vaja valida ühe, mis on neile mugav kasutada: seadme ühel pilgul peaks olema piisavalt näitajaid, ilma arvutusteta.
Järeldus: kuna eramaja küttesüsteemi rõhk peaks olema vahemikus 2 kuni 3 atm, siis tuleb manomeetrit valida mitte rohkem kui 4 atm.
Manomeetris on kaks noolt: punane - kontroll, must - töötav. Punane on käsitsi seatud soovitud märgini (tavaliselt 2 atm. Põrandaküttele pole enam soovitatav, kuid üldiselt täpsustame boileri passi). Kui kuumutamisoperatsioonis on töötatud nõel edasi punaseks muutunud - äratus! Midagi "lendas"!
Automaatne õhutusventiil
Kogu ohutusgrupp paigutatakse õhupuhasti tõttu katla peale: see peab olema kõige kõrgemal kohas, kus õhumullid kiirustuvad.
Kus turvameeskonna installida?
Kui katla on seinale paigaldatud, on tootjad meile proovinud: katla sees või tagaküljel on juba turbiseade.
Kuid põrandakatel, peate eraldi turbogruppi ostma ja hoidma seda oma kätes. Kus? Toitetorustik peab olema võimalikult lähedal boileri külge, kuid mitte kaugemale kui 1... 1,5 m kaugusel boilerist.
Manomeetrit tuleks paigutada nii, et selle näidud oleksid ilma igasuguse külastajana katlaruumi külge näha. Ka ohutusventiiliga voolav soojustakistus peab olema hästi nähtav, kuna see on vajalik selle nähtuse tundmaõppimiseks!
Oluline! Katla ja ohutusgrupi vahel ei ole ventiilid!
Millised on kütte ohutusgrupid?
Turvaplokid tulevad erinevatesse konfiguratsioonidesse, näiteks:
Küttega seotud ohutusgrupp
Või vangid ühes kehas:
Turvalisus grupp, mis on ümbritsetud ühes asutuses
Noh, palju erinevaid teisi võib leida müügil, aga välimus ei ole oluline, t. Et. Kõik turvalisuse üksused töötavad samal viisil, ja sa pead valima, nagu eespool mainitud, rõhk, mis on arvutatud kaitseklapp ja manomeeter.
Kuidas teha julgrupi oma kätega?
Kas on võimalik turvaseadet ise luua? Jah. Osta eraldi manomeeter, kaitseklapid ja õhutusventiil ja ühendage need üksteisega, kasutades tisi, adaptereid, mütsid jne.
Ohutusgrupi kere saab isegi joodetud polüpropüleenist torude ja liitmike lõikmetest, mis on tunduvalt odavam kui tehasesarnane toode, milles on palju messingist.
Ainult siis peate mõistma, et polüpropüleenist ohutusrühma saab panna ainult madala temperatuuriga küttesüsteemidesse (sooja põrand, mitte radiaatorid!). Miks? Kui jahutusvedelik mingil põhjusel soojeneb üle 95 kraadi, siis laguneb polüpropüleen koos kõigi järgnevatega (mitte ainult tagajärjed, vaid ka keeva veega!)
Selline kütteohutuse rühm muudab teie elu kütteperioodil rahulikuks.
ohutusgrupp kütmiseks, turvaüksus
Küttene ohutuse rühm - usaldusväärsus ja mugavus pikka aega
Ohutusgrupp või, nagu seda nimetatakse ka veeküttesüsteemi ohutusüksuseks, on väga oluline element. Kui juhtub õnnetus äkitselt (nt ei paisupaagi), küttesüsteemi suurendab hüppeliselt rõhu, mille tõttu toru võib puruneda või boiler.
Selle vältimiseks sellistel juhtudel on turvameeskond. See vabastab automaatselt automaatses režiimis liigirõhu, mis ei võimalda ületada kehtestatud normit.
Turvaploktide peamised punktid
Turvalisusgrupp koosneb neljast põhiosast:
- Karp on valmistatud tsingitud terasest, millel on keermestatud ühendused, soojusisolatsiooniga või mitte. Kõik muud andmed on sellele lisatud.
- Automaatne õhutusventiil, mis on valmistatud messingist. Kui rõhk küttesüsteemis suureneb, läheb see automaatselt üleliigne õhk sellest välja ja tagab selle katkematu töö. Küttesüsteemi kõrgeimas punktis asetatakse õhuava.
- Ohutus (diafragma) ventiil, mis töötab iseseisval režiimil. See element on kohustuslik ka paisupaagi (membraan) paakidega varustatud küttesüsteemide ohutusgruppidele.
Selline klapp ei võimalda liigse rõhu suurenemise korral küttesüsteemi komponentide lagunemist (eelkõige kaitseb see katla varustust).
Oluline!
Kuna boileri on kõige tundlikum suurenenud surveelemendist süsteemi, kaitseklapi ei varustata sama alammäära, mis on kõige ütlevad katla tehnika (see arv on märgitud passi katla).
Lisaks sellele on membraanklapp paigaldatud nii, et hädaolukorras leevendab see täpselt boileris tekkinud rõhku.
- Manomeeter ja termomeeter. Nagu võisid arvata, pakuvad nad küttesüsteemi rõhu ja temperatuuri visuaalset kontrolli.
Manomeeter ja termomeeter ühes korpuses
Mõnikord on kõik need osad monteeritud tarnetorusse eraldi, kuid see on kohustuslik, nii et kaitseklapp oleks katla varustuse kohal. Kuid sagedamini pannakse kogu küttesüsteemi ohutuse rühm kokku. Nii palju odavam, kiirem ja mugavam.
Erineva väljanägemisega turvavarustus, kuid toimimise eesmärk ja põhimõte on ühesugused
Pöörake tähelepanu!
Välimus võib turvaplokkide varieeruda, kuid tööpõhimõte on kõigile sama.
Seetõttu ärge segi ajada, kui pakutakse seadmete valikut, mis pole sarnased artiklis kuvatud fotodega.
Toimimise põhimõte
See foto näitab kaitseklapi põhimõtet
Kujutleme seda olukorda: mingil põhjusel ei laiendanud (membraani) paak tasakaalus kogu küttesüsteemi stabiilseks toimimiseks vajalikku laienemist. Süsteemisisene rõhk kasvab.
Ja siis töötab turvaventiil alati: ventiili vedru ei saa enam jahutusvedeliku hoida, lepingute sõlmimine, klapp avaneb ja rõhk langeb.
Kuidas rõhk vabaneb?
- Esiteks, õhuava avaneb liigne õhk.
- Teiseks, ülemäärase kuumaveoaine tühjendatakse kaitseklapi külgmise haru kaudu.
Nõuanne!
Põlemise vältimiseks, kui klapp äkitselt avaneb ja liigne jahutusvedelik välja tõmmatakse, tuleb külgharu külge ühendada torujuhe ja suunata see kanalisatsiooni äravoolu.
Turvameeskonna nõuetekohane installimine
Reeglina on kütteseadmete seinumudelites selline rühm juba paigaldatud ja seda ei ole vaja täiendavalt osta. Aga kui teil on põrandakatel (eriti kodumaiste mudelite puhul), siis pole kindlasti ühtegi turvaüksust. Sa pead seda küttesüsteemist ise lõikama. Kuidas seda teha?
Kõigepealt räägime sellisest hetkest nagu kuulventiilide lõikamine (miks me selles küsimuses puudutasime, mõistate veidi hiljem). Küttesüsteemi paigaldamise ajal on vaja tagada, et mis tahes selle elementide lagunemise korral oleks võimalik ilma raskusteta seda parandada või asendada, kuid mitte kogu küttesüsteemi küttesüsteemi. Sel eesmärgil paigaldatakse kuulventiilid.
Oletame, et teil on maja radiaator. Lihtsalt sulgege kaks radiaatori ees asuvat väljalaskeklappi ja seejärel eemaldage radiaator ise. Seega kogu küttesüsteem jätkab tööd ja see on väga oluline, eriti kui aken on alla nulli.
Kuid kui selliseid kraane ei oleks, on vaja kogu jahutusvedeliku äravoolu. See võtab palju aega, jõupingutusi ja mis kõige tähtsam - kuigi remonditööd on pooleli, ei tööta küttesüsteem.
Nõuanne!
Küttesüsteemi mõnel elemendil on soovitatav paigaldada lukustusventiilid: olgu selleks siis radiaator, tsirkulatsioonipump, paisupaak ja nii edasi.
Ja nüüd räägime otseselt julgeoleku meeskonnast.
Siin on väike juhend, milles räägitakse ploki asukohast:
- Ohutusrühmad paigaldatakse torustikus, 1-1,5 m pärast boileri.
- Vajalike teadmiste puudumise tõttu panevad paljud meie kaasmaalased, paigaldades selle seadme, selle ja katla vahele jäävad kuulventiilid või otse ohutusseadmesse. Nad selgitavad seda asjaolu tõttu, et kui katla purustatakse, saab seda kergesti parandada või asendada.
Ohutusseadme ja katla vahel paiknevad sulgeventiilid - mitte õige asukoht
Turvalisusrühmas paiknevad väljalaskekraanid ei ole ka õiges kohas
Kuid mõlemal juhul ei toimi paigaldamine õigesti ja kui katla puruneb, siis keeldub hoolduskeskustest garantiiremondist, viidates seadmetele, mis ei ole paigaldatud vastavalt eeskirjadele. Sulgemisventiilide paigutus suurendab süsteemi ülekuumenemise tõenäosust ja katla rikke tõttu, kui need on välja lülitatud.
- Ohutusrühma õige paigaldamine toimub nii, et sulgemisventiilid on selle taga. Selliste elementide paigutus on täiesti õige ja sel juhul ei saa keegi keelduda garantiiremontist.
See diagramm näitab, kuidas õigesti paigaldada kõik veeküttesüsteemi elemendid
Nõuanne!
Turvalisusüksuse valimisel pöörake tähelepanu Watti toodetele.
Selle tootja seadmed on kõige populaarsemad Venemaa kodanike seas, kuna neil on optimaalne hind, kvaliteet ja vastupidavus.
Järeldus
Sellised seadmed, mis on turvalisuse rühmana, võimaldavad teil elada ja unustada rahulikult, muretsemata küttesüsteemi järsu rikete üle. Selle artikli videotes leiate lisateavet selle teema kohta.
Ohutusgrupp kütteks paisupaagiga
Kõrgsurvega küttega ohutusgrupp on elementide komplekt, mis kaitsevad küttesüsteemi maksimaalse lubatud rõhu väärtuse ületamisest. Ka õhk läheb läbi selle.
Miks on tööpõhimõte vajalik?
Iga küttesüsteem töötab teatavas vahemikus. See varieerub sõltuvalt võrgu vedeliku kütte ja jahutuse astmest. Kui jahutusvedelikku kuumutatakse, laieneb see, suurendades sellega rõhku.
Ohutusgrupp on vajalik, et vältida toru purunemist, lekkeid sulgventiilidest või küttesüsteemi muude elementide lagunemist kõrgsurve tõttu. Selle abil kontrollitakse survet ja maksimaalse lubatud väärtuse saavutamine vabastab vajaliku koguse jahutusvedeliku võrgust.
Turvalisusrühm koosneb järgmistest elementidest:
- Avarii- (ohutus) ventiil;
- Automaatne õhutusventiil;
- Manomeeter
Kõik need on ühendatud ühe baasiga - konsooliga. Konsooli, avariiventiili korpuse ja õhuavade ühendus on tehtud kuuma sepistamise teel. Turvaklapi pöörlev kate on valmistatud kuumuskindlast nailonist.
Igas küttesüsteemis ei tohiks olla õhku. Selle tõttu võrgus on müra, samuti mõned võrgu elemendid, näiteks tsirkulatsioonipump, ei suuda kiiremini. Küttesüsteemi sisenev õhk on jahutusvedeliku täitmisel vältimatu.
Samuti vabaneb see vedelikust, kui seda kuumutatakse kõrgel temperatuuril. Selle eemaldamiseks süsteemist kasutatakse automaatset õhutusventiili.
Manomeetri abil teostatakse visuaalset kontrolli võrgu rõhu üle. Häireklapp tühjendab süsteemi jahutusvedeliku, et vähendada survet. Väljavoolu suund on tähistatud noolega seadme korpusel. See on vajalik nii, et jahutusvedeliku vabastamisel ei tabanud see inimest.
Parim on ühendada plastiktoru kaitseklapiga ja viia see konteinerisse. See mitte ainult ei muuda selle kasutamist ohutumaks, vaid aitab ka jälgida tööd ja kontrollida, kui palju jahutusvedeliku on langetatud ja kas see töötab.
Õhuvent on kuumutamise ohutusgrupi oluline osa
Kui klapp on pikka aega jõude olnud, võib see saastumise tõttu lekkida, vähendades seeläbi võrgu survet. Seepärast tuleb seda korrapäraselt puhastada. Klapi avamiseks pöörake kate noole suunas.
Ühendusskeem
Põrandakatel, erinevalt seinakatlast, pole sisseehitatud ümmargune pump, paisupaak ja ohutusgrupp. Kõik see tuleb paigaldada väljaspool seda. Toitetoru on ühendatud katla ülaosaga ja seal on paigaldatud ohutusgrupp.
Ohutusrühma õige paigaldamine, kui see on kraanist kaugemal ja see ei häiri seda
Katla ja ohutusgrupi vahel ei tohiks olla sulgemisklappe, filtreid ega muid elemente. Näiteks kui klapp on suletud, tekib õnnetus.
Turvalisuse meeskonda saab esindada ettevõtte vormis. Selle põhielemendiks on survet vabastanud avariiventiil. Mõnel juhul võite paigaldada kogu ohutusrühma asemel ainult ühe ohutusventiili.
Väga sageli paigutatakse ohutusgrupp kohe katla peale ja rõhu vähendamise ajal siseneb vedelik siseruumides kateldisse, mis on elektriturul vastuvõetamatu. Seega, kui ohutusgrupp paigaldatakse katla kohal, ühendatakse toru avariiventiiliga ja see viiakse külje poole. Selle all asetatakse vedelikmahuti.
Turbagrupi ühendusskeem laiendusmahuti küttesüsteemis
Tagastamise kava on järgmine (suunas boileri) - sulgeseadiseni, tsirkulatsiooni pump, filter õlivann teine sulgeklapiga, et tee ventiil ühendamiseks ja ekspanzomata kraan täitmiseks võrku. Niisuguse lihtsa ahelaga süsteemide puhul ei nõuta ühtegi tagasilöögiklappi. Muda filter on paigaldatud kaldu allapoole. Pumba rootor peaks olema horisontaalne ja klemmikarbi ülaosas.
Expansometer kompenseerib rõhu kõikumisi küttesüsteemis. Vesi kuumutatakse, laieneb. Selleks, et vältida rõhureguleerimist läbi kaitseklapi, suurendab paisupaak seda. Expansomeetri maht peab olema vähemalt 1/10 kogu süsteemist.
Näiteks kui katla maht on 80 liitrit ja küttesüsteem on 140 liitrit, siis on kogumaht 220 liitrit. Sellest tulenevalt on stabiilseks kasutamiseks vajalik 22-liitrine paisupaak. Eksperdid soovitavad võtta suurema ekspansoomi - 1 / 7-1 / 8 kogu süsteemi mahust.
Paigalduspaak suletud küttesüsteemis
Keermestatud liigeste tihendusmaterjalina on soovitatav kasutada FPM lint, lina, pastasid või muid tihendusvahendeid, mis tagavad kõigi elementide tiheda ühendamise isegi raskete koormuste ajal.
Tootjad
Suurimat nõudlust tunnevad Valteci ja Watti turvafirmad. Nende toodete kvaliteetne tootmine ja usaldusväärsus. Näiteks VT.460.0.0 Valtecist kasutatakse küttesüsteemide puhul, mille nominaalne rõhk on kuni 10 baari. Maksimaalne kasutustemperatuur ei tohi ületada + 120 ° C. Soojusvahetitena saab kasutada auru, vett või erilist vedelikku.
Häireklappil on fikseeritud 3 baari. Julgeolekupartii keha on vask, nikeldatud. Ühendusühenduse sisekeermega 1 ". Grupi VT.460.0.0 maksumus algab 1700 rubla ulatuses.
Turvavalikud Wattist
Turvalisuse grupp WattsKSG-MS on sarnaste omadustega. Keha on valmistatud messingist, kuid erinevalt eelmisest seadmest asub see soojusisolatsioonikarpi. Häiringuklappi häiresignaal on 3 baari.
Ohutusgrupi ja muude küttesüsteemi osade paigaldamisel tuleb täpselt järgida tootja antud juhiseid. Kuna ebaõige paigalduse korral töötab süsteem ebapiisavalt või installimise ajal tehtud viga toob kaasa selle ebaõnnestumise.
Küttesüsteemi ohutusgrupp: seade, tööpõhimõte, valiku- ja paigaldusreeglid
Isik ei saa pidevalt küttesüsteemi töötamise, küttesüsteemi temperatuuri ja rõhu taseme jälgimiseks katlaruumis füüsiliselt. Peamised assistendid selles küsimuses on täiendavad seadmed, mis automaatselt jälgivad süsteemi toimimist.
Küttesüsteemide turvalisus on kõige olulisem seade, mis vastutab raskusteta töö eest.
Turvaseadmete komplekt
Suletud tüüpi katlamajade toimimise ebaõnnestumise peamised põhjused on torujuhtme tõusurõhk või liigne täitmine kuumakanduriga, st veega. Katla soojusvaheti on esimene seade, mis reageerib selliste kõrvalekallete korral ja seetõttu laguneb.
Miks võib juhtuda õnnetus?
Selliste tõrgete vältimiseks küttesüsteemis kasutatakse ohutusseadet. Selle abiga saavutatakse katla, torujuhtme ja patareide soojuskandja vajalik rõhk.
Ülerõhu ajal langeb kuumutatud soojustakisti ülejääk.
Tekkivad hädaolukorrad, nagu katla ülekuumenemine, põhjustavad peamise rõhu suurenemist. See protsess on tingitud termilise kanduri temperatuuri normi ületamisest.
Kuumutamisprotsessi käigus on vedelal omadus laiendada, millele suletud tüüpi küttesüsteem ei ole projekteeritud - selles pole täiendavat reservi.
Suurenenud rõhu tagajärjeks on katla elementide rike või peamise purunemine. Surve juhtimiseks ja potentsiaalselt ohtliku olukorra korral on vaja turvavõrgu paigaldamist optimaalse väärtusega kohandada.
Konstruktsiooniliselt on seade moodustatud järgmistest moodulitest: automaatne õhutusventiil, manomeeter ja kaitseklapp. Kõik need seadmed on paigaldatud tsingitud terasest korpusega, millel on keermestatud pistikud, soojusisolatsiooniga või ilma.
Õhuvool (Maevsky kraana)
Enamikul juhtudel on ohutussüsteemi automaatne õhurõhk vasest. Küttesüsteemis esinevad õhumullid tulenevad sellistest teguritest:
- küttepea esialgne täitmine vedelikuga;
- nõuetele mittevastavate või kulunud kummist tihendite paigaldamine;
- torujuhtme korrosioonikaitsega blokeerimine;
- vesi jumestuskreem;
- vale töö küttesüsteemi paigaldamise või kasutuselevõtuga jne
Küttekanalisse sisenev vesi sisaldab palju hapnikku, mis soojenemisega hakkab laienema, moodustades ummistused. Nende moodustumise tõttu suureneb rõhk ja jahutusvedeliku kiirus aeglustub.
Seepärast on soovitatav paigaldada automaatne seade õhu täitmiseks, mis on töökorras - see ei vaja inimeste osalemist.
Seadme põhimõte sõltub täielikult disainifunktsioonidest. Automaatne seade koosneb kanalist ja ventiilist. Teine element on vastutav liigse õhu eemaldamise eest. Kui torujuhtmes pole ülemäärast survet, on ujuk tõusnud olekus ja nõelventiil on suletud asendis.
Õhusõiduki moodustamise ajal alaneb ujuk, klapp avab klapi - see on nii, et süsteem on õhust väljunud. Pärast üleliigse ujuki eemaldamist pöördub tagasi oma algasendisse ja klapp suletakse uuesti.
Manomeeter - täpne rõhuindikaator
Manomeetri töö on kavandatud rõhu mõõtmiseks küttesüsteemis. See seade on ette nähtud indikaatorite lubatud kiiruse kiireks vastuvõtmiseks, kontrollimiseks ja korrigeerimiseks.
Selle peamine omadus on täpsete andmete määratlemine. Teisel kohal on selline kvaliteet, nagu usaldusväärsus. Mõnede jaoks on lugude vaatamise seisukohast oluline diali suurus.
Igal pointeri mehhanismil on mõõtmisel oma ebatäpsus. See viga on hajutatud järgmiselt: skaala servadel on maksimumväärtus, keskel - minimaalne.
Iga kuumutusmehhanismi puhul on tõendatud maksimaalne lubatud rõhutase, mis tal on võimeline taluma, lisatud saatedokumentides.
Mõõtühikud manomeetrites kasutatakse barre või atmosfääri. Kuid mõõtmise esimest versiooni kasutati laialdaselt.
Baarid on keskmise väärtusega ja on võimalikult lähedal füüsilisele ja tehnilisele õhkkonnale:
- 1 bar = 10,197 m veesammas või 0,1 MPa
- Tehniline atmosfäär (1 atm) = 10 m veesammas
- Füüsikaline atmosfäär (1 atm) = 10,33 m veesammas
Sisendküttesüsteemide torudele on standardklass 1,5 atmosfääri indeks. Seetõttu on kodumaise katlamaja jaoks piisav manomeetr, mille maksimaalne skaala (skaala lõpp) on 4 atmosfääri.
Ohutusklapi tunnusjooned
Küttesüsteemis on turvaventiilil oluline roll. See on soojusgeneraatoritele mõeldud kaitseseade. Peamine ülesanne on vältida raskusi (ülekoormused) ajakavast välja jäävate olukordade korral.
Kõige kiireloomulisemaks probleemiks on aurukatlaga varustatud süsteemid. Selliste probleemide tõttu võib siiski esineda suurenenud rõhk:
- Automatiseerimissüsteemi talitlushäire tõttu võib jahutusvedeliku maht ületada lubatud piiri.
- Kiire temperatuuri tõus ringis.
Samuti on see seade omaette soojuskandja voolu reguleerimiseks kuumutusliinis. See on pressitud struktuur, mis koosneb messingist, mis on varustatud kahe osaga - membraan ja terasvedrustus.
Reeglina tuleb kaitseseadise ajal soojendamise normaliseerimiseks eemaldada umbes 100 g kuumutatud vedelikku.
Esimese elemendi paindlikkuse tõttu on kehtestatud membraanile mõjuv survetegur. Sellest tulenevalt muudab membraani vahesein läbipääsu väljapoole. Ohutusklapis oleva vedru surveastet muutudes reguleeritakse küttesüsteemi kaitsemehhanismi funktsioone.
Kaitsemehhanismi tuleb reguleerida nii, et maksimaalne võimalik surveindeks oleks 15% suurem kui töörõhk. Klapi reguleerimise protsess viiakse läbi igal aastal kütteperioodi eelõhtul.
Seadme võimsust kontrollitakse selle sundimisega. Tehke seda kindlate perioodidega, nii et lähtestusmehhanism ei oleks erinevate hoiuste korral ummistunud, olles mittetoimivas asendis.
Turvaüksuse tööpõhimõte
Turvalisuse meeskond töötab väga lihtsal viisil, kus iga moodul vastutab teatavate indikaatorite normatiivide säilitamise eest erakatel:
- Tänu kasutajasõbralikule manomeetrile saab kasutaja jälgida rõhulangemeid elektrivõrgu täitmisel jahutusvedeliku ja ka katla töö ajal.
- Turvavapp kaitseb kütte generaatorit kriitilistest rõhulangetustest.
- Õhupuhasti põhiülesanne põhineb torujuhtmestiku esialgse täitmise käigus või selle kasutamise ajal õhu automaatse laskumisel.
Kõik turvamoodulid on esindatud ühe lüli abil ja on varustatud spetsiaalse kollektori korpusena.
Tingimusel, et boileri kasutatakse vooluringi paisupaagi avatud tüüpi, paigaldus turvalisuse bänd ei ole mõtet - torustiku rõhku võrdne õhurõhu ja õhu väljumise süsteemi kaudu ülemäärase tootmisvõimsuse tank.
Seadmete valimise reeglid
Kaitseklaasi iga mudeli korral on selle parameetrid, millele see on projekteeritud, kirjeldada kaasasolevas dokumendis. Peamised kriteeriumid, mis mõjutavad seadme valikut:
- Katla kuumuse tehnilised omadused, mille kohta seade on arvutatud, kW;
- maksimaalne soojuskandja temperatuurirežiim, ° C;
- nimirõhk;
- ühilduvus jahutusvedeliku - vee, auru või antifriisiga;
- Ühendusklemmide läbimõõt - piisava läbimõõduga adapterite ostmisel on ebakõla olemas.
Ohutusseadme võimsuse õige valimine tagab katla töökindluse igasuguste küttesüsteemide tõrgete korral.
Populaarsete mudelite hindamine
Turvaventiilide väljatöötamisel osalevate tootjate hulgas on võimalik eristada selliseid populaarseid ettevõtteid nagu Watts ja Valtec.
Watti kaubamärk on tuntud oma üsna laias valikus küttesüsteemide seadmete jaoks, mille hulgas on ohutusplokk olulisel kohal. KSG seerias on mitmesugused keermestatud kehaosad, mis erinevad nende suurusest (standardne kuni kompaktne) ja valmistusmaterjalist:
Lisaks sellele on mõned mudelid kaasas soojustuskatetega. KSG komplekti kuuluvatest seadmetest on varustus väljalaskeklapiga, mis on kavandatud kriitilise rõhu saavutamiseks 3 baari.
Küttepea paigaldamine toimub sisemise keermega 1-tollise läbimõõduga pistiku abil.
Valtec ei ole eelmise tootemargi kvaliteediga võrreldes halvem. Ettevõte esitab vastavalt seadmetele katlad ja paisupaagid - seeria VT 460 ja VT 495.
VT 460 vahemik on ette nähtud kasutamiseks kodumaiste kütteseadmetega kuni 44 kW maksimaalse rõhu juures 3 baari.
Kuid valmis seadmete hinnad ei ole kaugeltki odavad, seega on otstarbekas kutsuda üles sellise üksuse sõltumatu koostaja lahendus.
Me kogume turvaüksust enda peale
Turvaüksuse valmistamisel ei tohiks olla raskusi. Protsessi alustamiseks peate valmistama järgmisi mooduleid ja tööriistu:
- vabastusventiil;
- manomeeter;
- õhuventiil;
- mutrivõti;
- gaasi võtmed;
- kaks välimist ja sisemist tüüpi keermestatud ühendusega kaks küünarnukku;
- drossel;
- risti;
- adapterid;
- hermeetik;
- Sanitaarlina ühenduste tihendamiseks ja tihendamiseks.
Esialgu tuleks nurgad ristlõikega kruvida. Tiheda paigaldamise korral kruvitakse lõnga lõnga päripäeva, ja tihendusmaterjali jaotus pinna suhtes peab olema sama.
Kiudkihtide kohal asetatakse õhuke kiht hermeetikust. Seejärel keerake ruudud ristlõikega, risti üksteisega.
Nüüd peate paigaldama manomeetri, kaitseklapi ja õhuava. Kui osad on erineva läbimõõduga, kasutatakse vastavaid adaptereid. Pärast kõigi moodulite lõplikku kokkupanekut tuleb mehhanismi tööd kontrollida rõhu all - seade ei peaks lekima ja kõik osad peavad olema töökorras.
Ühendus küttesüsteemiga
Kõigepealt tuleb turvalisuse grupi paigaldamise koht õigesti kindlaks määrata. On teatud nõudeid, mida tuleb järgida:
- see peaks olema gaasijuhtme horisontaalne jaotus soojusgeneraatori kõrval;
- boileri pealejooksul;
- mõnedes kateldes on ette nähtud ohutusseadme paigaldamine otse seadmele ise, selleks on soojendusgeneraatori peal olev spetsiaalne pistik;
- Kaugkütteele kaugus kaitsmisplokist ei tohiks ületada 1,5 meetrit, võib olla vähem;
- Kui toru töötab vertikaalselt katlast ülespoole, näiteks järgmisele korrusele, on vajalik haru paigaldamine. Seda tehakse nurga abil nii, et julgeolekugrupp võib asuda horisontaalsel tasapinnal ja üksused näevad välja pealetungi;
- väga tugeva katla jaoks võib osutuda vajalikuks paigaldada veel üks kaitseseade.
Väga oluline reegel, mida tuleb täita, on see, et ohutusrühma ja katla vahel olevad sulgeventiilid ei ole paigaldatud. Soovitatav on paigaldada kaitseplokk rööpaga asuvasse esimesse korkkihti.
Tasub kontrollida kaitseklapi töövõimet. See protseduur viiakse läbi järgmise meetodi abil - pärast paigaldamist avage kate seadme noolega näidatud suunas.
Kaitseseadme paigaldamisel on vaja kontrollida kõigi moodulite õiget töötamist. Ventilaatori käivitamiseks peate keerama ülemise korki ja vabastama õhu. Kaas on nüüd algsele positsioonile tagasi, kuid seade peab jääma ajariks.
Kasulik video teema kohta
Kuidas koguda ohutusrühma enda kätte:
Turvamooduli installimise eeskirjad:
Ohutusseadme ühendamine polüpropüleenist väljalasketoruga:
Paljud inimesed on kindlad, et kaitsesõlm kuulub tavalistele seadmetele ja selle paigaldamine pole kohustuslik. Kuid hooletu suhtumine selles küsimuses ei suuda kaitsta kuumuseadet ja küttesüsteemi lõhkemisest terava surve hüppe tõttu, mis suletud ahelas on üsna tavaline.
Katla ohutusrühma paigaldamine suletud küttesüsteemis
Eramute suletud küttevõrgud on eraldatud kokkupuutest atmosfääriga, mistõttu on neil vaja kaitset avariirelõhkude eest. Seda funktsiooni teostab katla ohutusgrupp, mis kaitseb survetorustiku soojusühiku ja torude hävitamist. Meie materjalist saate teada, milline on selle ahela oluline element, kuidas seda korralikult installida ja ise seda ühendada.
Grupi struktuur ja tööpõhimõte
Tavaliselt on mööblieseme müügiks ja sisaldab 4 osa:
- horisontaalkollektorile messingist (vähemalt - roostevabast terasest või värvitud "musta" metalli) nelja sisekeere dimensioneeritud Vi "(DN 15) ja ¾" (DN 20);
- manomeetri rõhk kuni 6 baari;
- automaatne õhutusventiil;
- kergendustõkestusventiil.
Manomeeter, õhutusventiil ja ventiil on kruvitud väikeste kollektorikettidega (½ "), suur (¾") on ette nähtud ohutusgrupi ühendamiseks küttesüsteemiga.
Oluline nüanss. Automaatne õhuklapi asub alati sisselaskepihusti vastas või selle läheduses. Sellise käitise eesmärk on hõlbustada õhu eraldumist soojusvõrgust, pakkudes sellele lühima otseliini.
Rühma põhimõte on äärmiselt lihtne: iga osa täidab eraldi ohutusfunktsiooni:
- Rõhumõõtur aitab majaomanikul rõhu juhtimist jahutusvedeliku süstimise ajal ja katla töötamise ajal.
- Turvaventiil tagab küttesüsteemi ohutu töötamise ja, mis kõige tähtsam, kaitseb soojend generaatorit plahvatuse tagajärjel suurema rõhu tõttu tavapärasest.
- Ventilaatori otstarve ilmub nime. See eemaldab automaatselt õhu, mis siseneb soojusallikana täitmise ajal või töö ajal.
- Kollektsioon ühendab detailid ühe elemendiga.
Sõltumata kasutatava katla tüübist - tahke kütus, gaas või diislikütus - kütte ohutusgrupp pannakse alati ülemäärase survestatud suletud süsteemi. Kui rakendatakse ringkonnakohtu avatud tüüpi paisupaagi, paigaldus meie element kaotab tähenduse: õhk läheb läbi laeva ja rõhu torud on võrdne õhurõhu.
Kui ahel on avatud, täidab paisupaak kaitsefunktsioone
Paigaldusreeglid
Katlamajad on küttevõrgu kõige kallim osa ja selle nõrk koht. Kohtunik ise: enamus ühikuid on ette nähtud töötama rõhul mitte üle 3 baari, samas kui plasttorude maksimaalne künnis on 10 baari, rauast radiaatorid - 7 baari. See on esimene põhjus, miks turvavarustus asub alati kütteseadme kõrval asuvas toitetorus, mis kaitseb hädaolukorras avariirelõhku.
Viide. Hea metalli valmistatud tahke kütuse soojusgeneraatorid on odavad. Selleks, et nende seinad ei puruneks õmblustel, peaks klapp süsteemi töötama 1,5-2 baari võrra.
Diagramm ei näita tavapäraselt ventiilid, paisupaak ja tsirkulatsioonipump
Kuna katel toodab soojust, on tema jaki ümbritseva vee temperatuur kõige suurem. See on siin, et esmakordselt toodetakse auru avarii ülekuumenemise korral. Laieneva auru ja vee segu kiireks eemaldamiseks väljastpoolt tuleb mõlemad väljalaskeklapid paigutada soojusgeneraatori külge, nagu on kujutatud juhtmestiku kohal.
Anname mõned soovitused selle kohta, kuidas ohutusrühma korralikult paigaldada ja ühendada katla:
- Paigalduskoht on kütteseadme väljalaskeava varustustoru.
- Maksimaalne kaugus soojusallikast ohutusseadmesse on 50 cm.
- Soojusgeneraatori ühendamisel elemendiga torusektsioonis ei ole lubatud membraanipaagis olevat haru paigaldada kraanadele või tibudele. Sellel maanteel ei tohiks midagi olla.
- Määratud torujuhtme osa on valmistatud metallist. Polüpropüleenist, metallist plastist ja ristseotud polüetüleenist saab deformeeruda aurust.
- Õhuavade asend on rangelt vertikaalne.
- Turvaklapile ühendage painduv voolik, mille ots on suunatud selgele plastpudelile või otse põrandale.
Kraani paigaldamine GB ees on õigustatud ainsal juhul: ostsite odavat defekti toodet, ventiilid lekivad, ei tööta ja nii edasi. Selleks, et vältida torujuhtmete tühjendamist koos radiaatoritega asendamiseks, asetage ajutine ventiil, kuid eemaldage varre käepide.
Nõukogu. Ärge langetage toru tahkekütuse katla ventiilist kanalisatsiooni. Kui kaitsmed töötavad teie puudumisel ja naasevad tavarežiimi, siis ei jää jälgi. Teine asi - plekid põrandal või pudelil olev vesi, mis näitab hädaolukorda (ülekuumenemine).
Puidu ja söda põletatud boilerüksused on varustatud spetsiaalse paigaldusega klapi grupi paigaldamiseks manomeetriga, nagu arutatakse ka toote dokumentatsioonis. Selle stsenaariumi korral ei pea te otsima eraldi paigalduskohta. Turvamooduli installimise kohta lisateabe saamiseks vaadake videot:
Iseseisev automaatika paigaldamine
Tuntud tootjate kvaliteettooted on üsna kallid. Näiteks Itaalia Icma kaubamärgiga boilerite ohutusgrupi maksumus on 40-43 aastat. e. Kui ostate samast tootjast komponente ja kogete ise ohutusautomaatika, on hind palju madalam:
- kaitseklapp - 6 a. e.
- manomeeter on 10 a. e.
- automaatne õhutusventiil - 5 a. e.
- messingist messingist DN 15 kogujana - 2,2 juures. e.
Turvalisusrühma kogusumma, mis on kogutud enda kätte, on 23,2. e. kasu on ilmne.
Valides komponente, võta kindlasti arvesse meie eksperdi nõuandeid, mis põhinevad paljude aastate praktikal:
- Ärge jälgige ohutu ventiilide ostmisel absoluutset odavust. Hiina tooted hakkavad voolama pärast esimest operatsiooni või ei vabasta survet üldse.
- Tihti valetavad Lähis-Kuningriigi manomeetrid "emakeelsed". Kui seade vähendab lugemist süsteemi täitmisel jahutusvedelikuga, siis pärast võrgu pea kuumenemist hüppab kriitiline tase ja tekib õnnetus.
Self-made üksuse kokkupanemine
Viide. Suurem osa gaasi- ja puidupõlemissoojusgeneraatoritest töötab maksimaalse veerõhu juures 3 baari. Erand - pikaajalise Stropuva (maksimaalselt 2 baari) silindrilised kuumaveekatlad ja õhukesed seinad (1,5 baari).
Kodu turvalisuse grupi paigaldamine on üsna lihtne. Ämbliku ülemise väljalaskeava juures keerake õhuava sisse ja külje sisse mõõtekiir ja ohutusventiil mis tahes järjekorras. Valmis element lõigatakse katelde kõrval katla kõrval olevasse põhiliini (vt eelmist osa).
Kui soovite tahke kütusega küttesüsteemi maksimaalselt kaitsta, pöörake tähelepanu termilise väljalaske ventiilidele. Need töötavad koos põhirühmaga ja ülekuumenemise korral tühjendage jahutusvedelikku katla veeküttelt, jättes veetorust külma veega. Tooteid ja ühendusskeeme on kirjeldatud meie varasemates väljaannetes.
Veemahuti kaitse
Samuti vajavad kaitset ka kaudsed küttekatlad ja elektrilised salvestusseadmed, mis valmistavad vett kodutarbijatele. Sellisel juhul on oht veetorustiku tõusu hüppeliselt ja vedeliku paisumine kütusepaagis. Selle tagamiseks, et paak lekib, paigaldatakse veevarustusele boileri ohutusgrupp, mis koosneb järgmistest osadest:
- messingi keha;
- Ventiil on tagasikäik, see ei lase vett kanalisse tagasi voolata;
- kaitseklapp, mis leevendab ülerõhku;
- kuumaveeliini sulgemiseks mõeldud kuulventiil.
Lisaks sellele on kaudsed küttekehad varustatud automaatse õhutusventiga, mis on paigaldatud paagi ülemisse ossa ja kursori temperatuuriandur. Manomeeter pannakse seadmesse valikuliselt.
Järeldus
Suletud küttesüsteemi jaoks ei ole alati vaja osta ja seada turbruppi. Enamik seinaeki katlatest on varustatud selle automatiseerimisega tehasest, mis kajastub toote kasutusjuhendis. Samas pakuvad mõned puidupõlemissoojendusseadmete tootjad nende osi oma toodetega, kuigi neid tuleb eraldi paigaldada.
Ohutusgrupi paigaldamine küttesüsteemile
Küttesüsteemi boileri ohutusgrupp
Katlamajade torustikus kasutatakse erinevaid elemente, millest igaüks täidab talle määratud ülesannet. Mõni ringlustab jahutusvedeliku, teised levitavad seda või kattuvad selle, teised vastutavad vedeliku laieneva mahu filtreerimise või kompenseerimise eest. Samuti on seadmeid, mis takistavad ebaharilikes olukordades toimunud õnnetusi. Käesolevas artiklis käsitleme katla ohutusrühma rolli küttesüsteemis, millest see koosneb ja kuidas see on õigesti paigaldatud.
Projekteeri ja määrake turbogrupp
Sisuliselt koosneb see element element kolmest ühisest kollektorist paigaldatud seadmest. Viimane on valmistatud messingist või roostevabast terasest ja sellel on 3 istekohta keermestatud aukude kujul.
Altpoolt on kollektor varustatud keermesühendusega kütteseadmega ühendamiseks. Üles on see kruvitud:
- manomeeter;
- automaatne õhutusventiil;
- kaitseklapi lähtestamine.
Seega kuumutusohutuse meeskond ühendab 3 funktsiooni, analüüsime neid üksikasjalikumalt. Manomeetri abil saab kontrollida kogu veesurve ja kogu süsteemi. Samuti mängib see olulist rolli gaasivõrgu täitmisel ja rõhu reguleerimisel juhul, kui küttesüsteem on suletud.
Liftiõhu peamine ülesanne on teenindus. Selle sees on klaaskamber, mis on mehaaniliselt ventiiliga ühendatud ja avaneb, kui vett pole. Seadme ülesandeks on õhu eemaldamine katla ja süsteemi täitmisel jahutusvedeliku ja ka töö ajal. Sellel on täiendav funktsioon - auru esimeste osade vabastamine, mis tekib katla paagis ülekuumenemise ajal.
Ohutusklapp on hädaseade, mis langeb vee, auru või nende segu, kui rõhu läve ületatakse. Selgub, et katla ohutusgrupi põhimõte on juhtida ja vältida jahutusvedeliku keetmisega seotud hädaolusid soojusgeneraatori veeküttes. Lõppude lõpuks, mis juhtub? Esiteks registreerib manomeeter rõhkude kogunemist, seejärel tekib tekkiv aur läbi õhuava ja viimane etapp on vee või auru ja vee segu väljastamisest süsteemist turvaventiiliga.
Kui küttesüsteemis ei olnud ohutusgruppi, peaks ülekuumenemine paratamatult põhjustama seadme kest plahvatust ja sellest tulenevaid tagajärgi. Seega, kui te ei võta mingit tegevust, tühjendatakse klapi vesi, kuni rõhk on lubatud piirides. Enamikus katlamajades on ülemine rõhutase 3 baari, kuigi esineb juhtumeid, mille maksimaalne töörõhk on 1,6-2 bar.
Kohaldamisala
Selgub, et kütte ohutusgrupp pole alati vajalik, kuid majaomaniku palvel võib see paigaldada mis tahes süsteemis ja olla turvavõrk. Näiteks ei vaja maagaasi ja diislikütust põletavad soojusgeneraatorid, samuti elektrienergia töötajad, täiendavat kaitset. Need katlad ise on kõrge ohutustasemega ning võivad kohe peatada ja peatada kuumutamist temperatuuri või rõhu suurenemisega.
Märkus: Gaasi- või elektrikatel suletud küttesüsteemides on ohutuse meeskond kõige sagedamini ette nähtud hõlpsaks järelevalveks ja hoolduseks.
Kuid tahke kütuse soojusallikatel on palju inertseid ega saa koheselt peatada. Isegi automatiseeritud pelletikatelde kasutamisel kulub põletustsoonile langenud kütuse põletamiseks vähe aega. Ja kujutage ette põletusküttepuust täis küpsetamist? Särgi temperatuuri tõusuga termostaat või kontroller blokeerib õhu koheselt, kuid see protsess ei lõpe kohe. Küttepuid ei lähe välja, vaid hakkavad tihendama ja selle tulemusena tõuseb vee temperatuur mitme kraadi võrra. Et vältida kihistumist ja plahvatust, võib kasutada ainult tahke kütusekatelde ohutusgruppi, kuna see on selle tüüpi soojusgeneraatorite asendamatu omadus.
Märkus: Enamik tootjaid täidavad algselt tahke kütuseseadmeid ohutusgrupiga.
Paigaldusjuhised
Kui puidu- või kivisöeboiler ei ole varustatud ohutusgrupiga, saab seda osta eraldi või monteerida iseseisvalt. Siin on peamine asi valida oma soojusgeneraatori jaoks sobivad vahendid. Tehnilised omadused Automaatne õhu ei mängi suurt rolli, kuid manomeeter ja kaitseklapi valitud suurima maksimaalse töörõhuga täpsustatud kasutusjuhiseid boiler.
Üldiselt ei tekita küttesüsteemis ohutusgrupi paigaldamine mingit keerukust, seda võib teha ükskõik milline isik metallsetööriistade komplekti juuresolekul. Paigaldamine võib toimuda kahel viisil:
- Paigaldamine katlalt väljastpoolt olevale natiivsele õhuklappile;
- Ühendage soojusgeneraatori väljundisse toitetorustik.
See on tähtis. Paigaldamisel element tuleb meeles pidada üks oluline reegel: vahelisel alal väljalasketoru üksuse ja turberühmal on keelatud paigutada mis tahes klapid ja ei ole lubatud ühendada teiste seadmetega, kasutades tee. Selle osa pikkus peaks olema võimalikult väike, ideaaljuhul asetsevad seadised katla enda lähedusse. Allpool fotol kuvatakse kõik loetletud rikkumised:
Kui grupp pannakse toitetorusse, peaksite valima asukoha nii, et manomeetri näit oleks selgelt nähtav katlaruumi sissepääsust. Mõnikord on selleks vaja ohutusrühma paigaldamist vertikaalsele toruosale või seina külge kinnitatud spetsiaalsele klambrile. Turvavõlli väljalaskeava toruühendamiseks ühendage voolik (parem läbipaistev) ja pange see plastikust kanistrisse või kanalisatsiooni. Esimene võimalus on hea, sest vee juuresolekul märkate alati, kui katlakivi töötas kriitilises seisus teie puudumisel.
Järeldus
Küttesüsteemi ohutusgrupp
Individuaalsete küttesüsteemide kasutajad peavad iseseisvalt tagama, et kütteseadmed töötaksid võimalikult ohutult. Selleks peab olema paigaldatud turberühmale küttesüsteemis, st. A. See hoiab ära liigse surve ja vähendab riski tuulutamine, et kõik seadmed on täielikult toimiv. Selline rühm on seadmete komplekt, mis pakuvad võrgu häireid ja töörõhu rõhu juhtimist.
Üksikasjalikum teave selle kohta, mis turgrühmas on, milliseid elemente see koosneb ja kuidas see on loodud, ning mida käsitletakse tänases artiklis.
Populaarsed tootjad, hinnad
Kasutajate mugavuse huvides kuvatakse tootjate kohta väike tabel.
Tabel 1. Kütmiseks mõeldud ohutusgruppide tootja
Keskmine turuväärtus rublades
Valmistatud kahes versioonis - Professional (mul on ümmargune kuju) Standart (võib olla kahte tüüpi - ruudu ja messing).
Kõik mudelid on mõeldud suletud tüüpi küttesüsteemi kaitsmiseks ning ka paisupaagi paigaldamiseks.
Alates 1308-1422
See vabastatakse ainult ühes variandis, nimelt Fado-1.
Brassi ohutusgrupp küttesüsteemis, mida saab kasutada koos soojusgeneraatori, paagi või "sooja põranda" süsteemiga. Kaalub 550 grammi
See on tehtud kahes versioonis - katla kaitsmiseks ja paisupaagi kaitseks.
Madalama tüübi ühendus, nimisurve on 10 atmosfääri. Töötava vedeliku temperatuur ei tohi ületada 110 kraadi. Veel üks mudeleid on sisekeermega.
Alates 2965 kuni 3320 (sõltuvalt muudatustest)
Need rühmad on saadaval viies versioonis, kuid kõik need on mõeldud katla kaitsmiseks. Turul on sellised vattide plokid:
- KSG-30;
- KSG-30 N;
- KSG-30 / 20M-ICO;
- KSG-30 / 25M-ICO
Kõik need muudatused tehakse teraskonsoolil (välja arvatud ehk KSG-30 N, millel on kõik elemendid messingist korpuses). Paigaldatud soojendusgeneraatori kohal püstiasendis.
Alates 2625 kuni 5650
Nagu näete, on valik piisavalt hea, kuid kvaliteet - tegelikult nagu ka mujal - peate maksma rohkem.
Veevarustussüsteemi hüdraulilise šoki peamised põhjused
Varem me rääkisime sellest, miks see toimub ja kuidas hoida ära kütteseadmes hüdrostaatilise šokk, lisaks sellele artiklile soovitame teil seda teavet lugeda, lugeda seda siin.
Seadme komponendid
Iga turbemegrupp on metallkorpuses, milles sellised seadmed on kinnised:
- kaitseventiil;
- manomeeter;
- õhuventiil.
Me käsitleme iga elemendi ülesehitust ja eesmärki.
Elemendi number 1. Kaitseklapp
Selline ventiil on mõeldud küttesüsteemi kaitsmiseks liiga kõrge rõhu eest. Sellel seadmel on teatud surveindikaator ning niipea, kui see (indikaator) ületatakse, käivitub vallandamine ja kõik mittevajalikud lähtestatakse. Põhimõtteliselt rõhu soojendus kompenseeritakse abil paisupaagi kui kuumutatakse vedelikku, liigse languse paaki, nii et võrgustiku rõhk jääb konstantseks ja süsteem ise, sest see ei kannata. Tavaliselt jääb töömahu kogumaht samaks.
Kuid mõnel juhul paak ei tööta. Sellistel juhtudel on vaja turvaventiili, mis voolab võrgu kaudu liigset vedelikku. Vee väljalangemise vältimiseks põrandale on vajalik vooliku ühendamine kanalisatsiooni juhtiva niidiga. Ja sellest saab teha veel üks järeldus: katlamajas peab olema kanalisatsioon.
Pöörake tähelepanu! Sellisel juhul ei tohi mingil juhul kanalisatsiooni antifriisi valada (kui seda kasutatakse jahutusainena).
Klapi ülaosas on käepide (sageli punane), mille kaudu kontrollitakse seadme jõudlust. Selleks pöörake lihtsalt käepidet noolega näidatud suunas, pärast mida vesi peab voolama; kui see pärast masina vabastamist peatub, voolab ventiil normaalselt. Kui vooluhulk jätkub, peate klapi avama / sulgema mitu korda rohkem - tavaliselt pärast seda saab kõik normaalne.
Kui vesi ei soovi klapi jääda, tuleb see asendada ja nii kiiresti kui võimalik. Veel üks vedelik võib lekkida, kui klapp ei ole piisavalt tihedalt sadul. Tuleb märkida, et sulavkaitsmed tehakse erinevate rõhu- väärtuste arvutamisel ja konkreetse valiku valimisel peaks põhinema surve, mille kohta arvutatakse teie soojusgeneraator. Näiteks eramaja jaoks on vaja klapi 3 atmosfääri jaoks.
Aga mis siis, kui küttesüsteemis ohutu meeskond koos vajalike kaitsmetega pole saadaval? Sellistel juhtudel on parem osta kõik seadmed eraldi ja koguda grupp juba kodus oma kätega (rohkem selle kohta hiljem).
Elemendi number 2. Manomeeter
Manomeetri põhieesmärk on rõhu regulatsioon peamasinas. Neid, nagu ka eespool kirjeldatud kaitsmeid, saab kavandada erinevatel rõhutasetel, et tagada maksimaalne töö mugavus. Seadme näpunäidete tundmaõppimiseks on vaja lihtsalt hooldada selle keha (tavaliselt on see küllalt).
Arvestades asjaolu, et eramajades on rõhk peamiselt 2 või 3 atmosfääri, peaks seade olema kavandatud maksimaalselt 4 atmosfääri.
Seadmel endal on kaks kätt - must (töötab ka) ja punane (see on vajalik juhtimiseks). Teine nool peab olema käsitsi seatud soovitud märgini (tavaliselt 2 atmosfääri, põranda külge paigaldatud soojusgeneraatoritele pole enam vaja, kuigi tehniline dokumentatsioon on näidanud spetsiifilist indikaatorit). Ja kui must nool operatsiooni ajal "läks" edasi punane, siis on rõhk liiga kõrge.
Elemendi number 3. Automaatne õhutusventiil
Ohutusgrupp peab olema paigaldatud ülemisele küljele ainult õhuava kaudu - see tähendab, et see peab asuma kõrgeimal punktis, kus õhumullid on suunatud. Tegelikult on see veel Mayevsky kraana versioon, mis on võimeline töötama automaatses masinas. See ei ole keeruline ega keerata, kuna õhk on automaatrežiimis tühistatud. Hädaolukorras on see seade tõesti asendamatu. Näiteks võib temperatuuri regulaator ootamatult lõpetada töötamise, mis võib põhjustada soojusgeneraatori töövedeliku keetmist. Ja sel ajal võib õhk vabastada, mis absoluutse tagatisega rikub kogu süsteemi terviklikkust.
Ja õhuava abil on see küttesüsteemi ohutusgrupi element, seda tehakse - õhk - kraan.
Pöörake tähelepanu! Turvalisuse grupi tavapärase toimimise kohustuslik tingimus on selle pädev paigaldamine. Paigaldamise vähimgi järelevalve teeb grupi kasutust mis tahes tähenduses ja kriitilise olukorra korral võib see lihtsalt mitte töötada.
Video - Turvalisus ja küttesüsteem
Sellise rühma tegevuspõhimõte
Ja nüüd kujutan ette, et mis tahes põhjusel ei laiendanud paisupaak - puhtalt hüpoteetiline - ootamatult kompenseerinud jahutusvedeliku soojuspaisumist, mis on kogu küttesüsteemi töös nii tähtis. Sellisel juhul hakkab kiirus maanteel suurenema. Seejärel käivitub turvaventiil: kevadel ei ole enam võimalik töövedelikku hoida, see lukustub, mistõttu ventiil avaneb ja rõhk vabaneb lõpuks.
Kuidas see kõik juhtub?
- Esimene etapp. Liigne õhk juhitakse läbi õhuava.
- Teine etapp. Liigne töövedelik levib läbi kaitseklapi spetsiaalse kraani.
Pöörake tähelepanu! Selleks, et vältida juhuslikku põletus ootamatu ventiili käivitamist ja täita hüdraulilise vedeliku liigse üleandmise ühendatud spetsiaalse voolik või toru tuleb trükiti kanalisatsioonisüsteemi.
Põhilised kütteseadmete rühmad
Turbplokkide konfiguratsioon, nagu juba eespool mainitud, võib olla väga mitmekesine. Näiteks on selline võimalus olemas.
Või siin on veel üks võimalus, milles kõik elemendid on ühes korpuses.
Veel mõned võimalused.
Turvalisuse grupi rakendamiseks on palju muid võimalusi, kuid välisnäitajad ei ole käesoleval juhul olulised, kuna kõigi nende jaoks on põhimõte tegutseda sama. Selle või selle mudeli valimiseks järgime me vastavalt surveindikaatorile, mille manööverdatakse ja mis kaitseb klapi.
Nüüd, mõistes peamised rühmad, tutvustame populaarsete tootjate ja nende toodete ligilähedast maksumust.
Kust turvaseadet paigaldada?
Seinakütte katla puhul pole miski üldse muretseda, sest tootja on juba varem hoolt kandnud: ohutusgrupp juba olemas tagumisel seinal või seadme sees.
Kuid põrandaküttekatelde jaoks tuleks plokid osta eraldi ja paigaldada oma kätega. Millises kohas? Sisselasketorul võimalikult lähedane soojusgeneraatorile (st mitte rohkem kui 100-150 sentimeetrit). Manomeetri puhul tuleb see paigaldada nii, et kõik näidud oleksid selgelt nähtavad. Samuti on vajalik, et tööventiil, mis väljub kaitseklappist, oleks selgelt nähtav, mis peaks olema teada isegi enne paigaldustööde algust.
Paigaldusfunktsioonid
Kõigepealt peate lühidalt rääkima katkestatud kuulkraanidest (hiljem saate teada, miks). Küttesüsteemi varustamisel tuleb hoolikalt jälgida, et kui ükskõik millist elementi ebaõnnestub, saab seda kergesti vahetada või teise võimalusena parandada, ilma et jahutusvedelikku kogu süsteemist välja voolataks. Sel eesmärgil on paigaldatud kuulventiilid.
Oletame, et aku on lekkinud. Sellisel juhul peate lihtsalt sulgema väljalülitusventiilide - enne ja pärast aku - ja seejärel eemaldage aku ise. Seejärel jätkab küttesüsteem tööd ja see on äärmiselt oluline, kui tänav on piisavalt külm. Selliste kraanade puudumisel on kogu töökeskkond põhiastmelt vaja. See nõuab palju pingutusi ja aega ning veelgi olulisem, et süsteem praegu ei toimi.
Pöörake tähelepanu! Selliseid kraanasid soovitatakse paigutada kõikidele kütteseadmetele: nii tsirkulatsioonipumbril, kui ka patareidel ja membraanipaagil,
Nüüd on meil küttesüsteemis otseselt turvamees. Allpool on lühike juhend, millest saate teada, millises järjekorras üksus peaks olema installitud.
1. etapp. Ohutusgrupp tuleks asetada torustikus, mitte rohkem kui 100-150 sentimeetri kaugusel boilerisse.
2. samm. Kui teil pole vajalikke teadmisi, siis panevad selle seadme paigaldamisel palju selle ja soojusgeneraatori väljalaskeventiilid või teise võimalusena otse rühma enda juurde. Nende seletus on järgmine: kui katla ebaõnnestub, saab seda kergesti kinnitada või asendada. Allpool on kaks sulgemisklambri valesti paigaldamise võimalust.
Igas näites on segistid valesti paigaldatud ja kui soojusgeneraator ebaõnnestub, siis müüja keeldub selle tagamisest, sest seade ei olnud korralikult paigaldatud. Selliste kraanade paigutusega suurendatakse süsteemi ülekuumenemise ohtu, mis võib viia katla lagunemiseni.
Samm 3. Paigaldamise korral peavad kraanad asuma ohutusrühma taga. See on õige, kuid keegi ei keeldute seda tagamast.
Video - turbigrupi ühendamine
Ohutusgrupi loomine kodus
Paljud inimesed mõtlevad, kas selline rühm on oma kätega võimalik luua. Võite, kuid sellegipoolest peate iga elemendi ostma eraldi ja seejärel ühendama need adapterite, teste ja nii edasi. Plokkkest saab keevitada toruliitmikudest ja torudest, mis on valmistatud polüpropüleenist - see maksab palju vähem kui messingist valmistatud versioon.
Samal ajal ärge unustage, et polüpropüleenist ohutusrühma saab paigaldada ainult sellistes maanteedes, kus töövedeliku temperatuur on madal (nt "sooja põranda" süsteemis), kuid mitte mingil juhul aku! Seda seetõttu, et kui vedelik kuumeneb kuni 95 kraadi, viib see polüpropüleeni hävitamiseni ja selle tagajärjed võivad olla ennustamatamad.
Video - turbogrupp
Küttesüsteemi ohutusgrupp
Küttesüsteemi seisundi juhtseadmed aitavad vältida õnnetusi
Sõltumatu kütte paigaldamisel tuleb hoolitseda süsteemi ohutu käitamise eest. Esitada selline töö saab professionaalse paigaldamise, samuti juhtseadmed, mis aja jooksul annab signaali rike. Küttesüsteemi töö seire automatiseerimine viiakse läbi ohutuse rühma (või ploki abil). On lihtne arvata, et küttekontuuri automaatse juhtimisega väheneb kallite sõlmede rikke oht. Eriti oluline on suletud tüüpi küttesüsteemide ohutusgrupi paigaldamine. Mõningatel katelde mudelitel on see esialgu paigaldatud, teistes on see paigaldatud valikuliselt ja mõnikord ostetakse ja paigaldatakse lisaks. Vaatame põhjalikumalt, mida kütte ohutusgrupp, mis see koosneb ja kuidas see on õigesti monteeritud ringkonnakohtule. Oluline on mitte ainult osta seadmeid, vaid ka seda õigesti paigaldada.
Mis on kütte ohutusgrupp?
Turvalisusüksus on ühises korpuses mitmete juhtimisseadmetega
Mitut ühest keha ühendatud vahendit nimetatakse turvalisuse üksuseks. Keha ise on tavaliselt valmistatud tsingitud terasest. Ja instrumentidel on messingist alus ja kinnitatakse liitmike abil. Kuigi teoreetiliselt võib enda käsivarrega soojendamiseks mõeldud ohutusgrupi valmistamisel ja paigaldamisel olla kinnitid valmistatud mis tahes sobivast materjalist. Oluline on ainult see, et see suudaks taluda küttesüsteemi töötemperatuuri ja rõhku.
See seade on loodud rõhu jälgimiseks küttekontuuri sees. Mõnikord on manomeeter kombineeritud termomeetriga ja sellel on kaks skaalat - rõhk ja temperatuur. Kui see on katlaga varustatud, sobib see omavahel ühtemoodi. Kui aga see ostetakse lisaks, paigaldatakse ohutusgrupp küttesüsteemis, tuleb pöörata tähelepanu selle skaala vastavusele katla parameetritega. Kodumajapidamises kasutatavad katlad projekteeritakse tavaliselt töörõhuni 1,5-2,0 atmosfääri. Seetõttu ei osta manomeetrit skaalal kuni 50 atm. Vähemalt lihtsalt sellepärast, et lõhestused on väga väikesed ja te ei näe lihtsalt väikest diferentsiaalrõhku, mis võib aga töö jaoks olla kriitiline.
Õhuvent
Paigaldatud küttesüsteemid kogunenud õhu leevendamiseks ja õhumüra tekke vältimiseks. Isegi kui igal radiaatoril on Mayevski kraanad, on soovitav paigaldada automaatne õhutusventiil küttekeha ohutusgruppi. Esiteks aitab see vabaneda vooluahela õhuringlusest, kui õhumullid on kogunenud mitte radiaatoritesse, vaid torujuhtme teistesse punktidesse. Ja teiseks, erinevalt Mayevski kraanadest eemaldatakse õhk ilma inimese osaluseta, automaatselt ja kohe kogu süsteemist.
Ohutusmembraanklapp
Ohutusventiil aitab vajadusel vähendada survet
See on mõeldud nullida liigne jahutusvedelik, näiteks juhul keemiseni. Eriti oluline paigaldamisel turberühmale suletud küttesüsteem. Teeb väga oluline funktsioon, sest see aitab vältida juhuslikku kahju ja seadmete kahjustused. Tõepoolest, tänu ületa lubatud maksimaalset töörõhk jooksul võib esineda torustik rebeneda, rõhuvabanemisele ja läbikukkumist kõige tähtsam komponent - katla. Summad, mis tuleb kulutada remondi ja taastamise süsteemi, ja hind kaitseklapp ei saa võrrelda. Seega küsimus, kas paigaldada membraanklappi tööohutuse rühma soojendus ei ole tavaliselt isegi arutatud. Kindlasti - jah.
Kuidas turbruppi korralikult paigaldada kütmiseks?
Selleks, et küttesüsteem toimiks ilma probleemideta ja alati automaatjuhtimisseadmetega kaitstud, tuleb ohutusrühma õigesti paigaldada kütmiseks. Kui kõik vajalikud seadmed (või komplekt turvavarustus) on ostetud, tuleb need ringlusse lõigata.
Seinaküttekateldes ei pea te üldjuhul midagi ostma ega paigaldama, kuna ohutusseade on katla sisse lülitatud.
Kus on küttesüsteemi ohutusgrupp? Vastus on väga lihtne - katla väljumisel ja seda lähemale, seda parem. Tavaliselt asub küttesüsteemi ohutusgrupi paigalduskoht 1 kilomeetri kaugusel (maksimaalselt 1,5 m) boilerisse. Sellisel juhul peaks katlaruumi külastamiseks olema võimalik vaadata manomeetri näitu ja teiste seadmete seisukorda. See tähendab, et uuring ei tohiks olla midagi täis või blokeeritud. Samuti tuleks meeles pidada, et seadme keha ja katla vahelises tühimikus ei tohiks olla kraanasid, väravaid ega muid sisendeid.
Kraani olemasolu katla ja ohutusgrupi vahel on hea põhjus, miks ebaõnnestumise korral garantiiremondi andmisest keeldutakse.
Ohutusrühma ühendamisega küttesüsteemiga tuleks arvesse võtta ka järgmisi punkte:
- Voolu ja auru tühjendamine toimub rõhu all, seetõttu ei tohi olla kahjustatud viisil esemeid ega seadmeid;
- Ventiil, mille turvaventiil eemaldab, on kuum, nii et väljalasketoru peab olema valmistatud sobivast materjalist;
- kui vett kasutatakse jahutusvedelikuna, võib heitvee ära viia ühisesse kanalisatsioonisüsteemi;
- kui jahutusvedeliku koostis sisaldab antifriisi, siis väljastatakse see spetsiaalses mahutis. Pärast filtreerimist võib antifriisi uuesti kasutada.
Käesolevas artiklis uuriti, milline küttesüsteemide ohutus rühm koosneb ja kuidas seda süsteemi installida. Selle protsessi saate videol selgelt näha.