Kuidas radiaatorit lahti monteerida, ehitada ja kokku panna
PumbadAlumiiniumist, bimetallist, malmist radiaatorid on kokku monteeritud samade põhimõtete kohaselt: ülemised ja alumised osad on ühendatud nibu-mutritega. Nibupähklid on õõnsad rõngakujulised väliskeermega pähklid. Niit rakendatakse mõlemale otsale. Igas toas on spetsiaalsed sooned. Nendel sisestatakse võtme sisestamisel ja lahtivõtmisel mõlema sektsiooni tõmbamise või lahtihaakimise (sõltuvalt pöörlemissuundist) pöörlemisest. Tihendus on ette nähtud paronite või silikoonist koosneva tihendiga, mis asetatakse pähli peale.
Nii on radiaator süsteemiga ühendatud
Reeglina on kütteseadmete demonteerimine ja kogumine vajalik järgmistel juhtudel:
- uue küttesüsteemi paigaldamisel;
- vajadusel lisa radiaatori lisaküljed;
- asendada lekkiva osa või tihendi.
Vajalik on tihendi vahetamine ja seetõttu tuleb aku lahti võtta ja seejärel koguda
Alumiiniumi ja bimetallilise radiaatori demonteerimine
Enne kütteseadme lahutamist valmistatakse ette vajalikud tööriistad.
Peamine tööriist on nibude võti (saate seda väikese raha eest rentida spetsiaalses kaupluses). See on 700 mm pikkune riba. Ühelt poolt keevitatakse 24 x 40 mm suuruse võtmepeaga ja teiselt poolt läbi auk. Seda saab sisestada metallvarda. Selle abi abil saab hõlpsamini mutrit kerida.
See on peamine vahend, mida kasutatakse radiaatorite kokkupanemisel / demonteerimisel
Võti pinnale on tehtud mitmeid sisselõikeid. Nende kaugus vastab radiaatori sektsiooni laiusele. Aku sees oleva võtme sisestamiseks ja sammude arvu lugemiseks saate hõlpsalt leida soovitud lõigu nibu.
Enne kütteseadme lahutamist on vaja pöörlema võtme pööramise suunas. Radiaator asetatakse horisontaalsele pinnale ülespoole. Paremal on õige niit ja vasakul on vasakpoolne külg. Selleks, et mitte segadusse jääda, saame tegutseda lihtsamalt: võtame pähklit ja asetame selle vaheldumisi paremale ja vasakule ning siis võime järeldada, millisel viisil võti pöörata. See on tähtis, kuna lõime on kergesti rebitud ja siis tuleb teil osta kaks uut sektsiooni. Importijate tootjad pistikute ja futonkami poolt sektsiooni esiküljel teevad järgmise keerme tähise: D-parem, S-vasak.
Nippelmutri niit võib olla parem või vasak, nii et enne radiaatori dekonstrueerimist määrake, kuidas keerduda
Oletame, et peate üks osa paremale keerama. Selleks sisestage võti "lambi külge" ülemisse auku soovitud asukohta, kinnitage see nibu-mutteri soonte sisse ja keerake võti vastupäeva päripäeva. Siin ja peate võti sisestama rõngast võti: jõupingutusi tuleb teha korralikult.
Teeme kaks täispööret ja paigutame radiaatori põhjale raami ümber. Korda tööd, pöörates võtit samas suunas. Pöörake siin 2 nööpnõelad välja. Jälle võtke võtme eemaldamine ja korrake ülemise osa protseduuri. Nii et omakorda keerake sektsiooni täielikult välja. Seda tehakse nii, et moonutusi ei esineks.
Kuidas paigaldada alumiiniumradiaator
Kogume vastupidises järjekorras. Sektsioonid paiknevad lamedal pinnal (sobiva suurusega laud või lihtsalt põrandale). Kui radiaator ei ole uus, keerake otsakate ja Maevski kraana välja.
Enne paigaldamist on vaja põhjalikult uurida niidid ja sooned, need peavad olema kõrge kvaliteediga, ilma kiibideta ja tilgutita. Proovile paigaldatud osas asetatud osa "jookse" keermestamiseks, keerates ja keerates nippelit. Siin peate tähelepanu pöörama asjaolule, et enne tehase värvi kihi all olevat lõnga võib olla tihend. Kergelt määrige peenest liivapaberiga põkk, kui see on seal leitud, siis tuleb seda terava teraga nuga ettevaatlikult lõigata.
Nii et alumiiniumradiaator näeb välja lõigatud
Enne radiaatoriosade lisamist veenduge, et otsad oleksid siledale pinnale. Me eemaldame isegi vabriku värvi. Radiaatorite otstes pole seda vaja, vaid see aitab kaasa lekke varasele levikule. Varem või hiljem lekib jahutusvedelik värvi all. Mitte külmutavate vedelike puhul toimub see väga kiiresti, kui süsteemis kasutatakse vett, ei ole see nii väga, vaid see juhtub tingimata. Ja siis jääb jahutusvedelik osakeste vahele, kuigi tihendid on veel täiuslikus seisukorras. Ja asi on selles, et tugitrassidel olev värv on purjus või purunenud, seal on ka mikrokirakke. Seega on vaja puhastada otsad puhta metalliga, kuid kasutage peene liivapaberit, et metallpind oleks sile ja kriimustuseta. See tagab süsteemi töötamise ilma lekkeeta radiaatorites.
Parema tihendamise jaoks tuleb otsad seejärel rasvata (võib olla bensiin). Rasvake ka padjad, kuid neid tuleb pesta tavalise seebilahusega. Veega täidetava süsteemi puhul on rasvastus vabatahtlik ning süsteemidele, mis töötavad antifriisiga, tuleb see läbi viia. Antifriisidel on suur voolavus ja seepuvad väikseimasse pooridesse. Lõppude lõpuks on kuivanud, hakkame alumiiniumradiaatorite koguma.
Seejärel paneme mõlemad nibu mutrid pool pööret. Niipea asetatakse liigendite tihendamiseks kuumuskindlad paronit (silikoon) tihendid. Nüüd võtke osa, mis peab olema kruvitud ja kindlalt kinnitatud mutritele, kontrollides nende sobivuse tihedust. Seejärel sisestage võti ülemisse auku ja pingutage seda 1-2 pööret. Samal ajal ärge kasutage kangi. Me keerake oma käed. Seejärel tehke sama toimingut alumisse auku. Korrake mitu korda, vaheldumisi mõlemad mutrid pingutavad mitu pööret.
Pöörake sektsioonid järk-järgult välja, üks ja kaks mutrit, seejärel allapoole, siis ülevalt
Pöörake nii palju kui võimalik. Ainult pärast käsitsi pingutamist võite kasutada kangi. Seda tuleks teha igal nippelil kahes etapis. Nipelite lõpliku pingutamise korral ei tohi liigseid jõupingutusi rakendada, sest lõime on kergesti murenenud: alumiinium on pehme metall, ära unusta.
Kui sektsioon on tervikuna kokku monteeritud, ühendatakse pistikupesa ühel küljel kasutamata avasid ja teiselt poolt - "Mayevsky" kukk (õhu eemaldamiseks süsteemist). Nüüd saate teada, kuidas kütteseadme sektsioonid kokku monteerida ja vajadusel kasvatada mitut sektsiooni.
Valuradiaatorite demonteerimine
Kõige tavalisemad malmist radiaatorid on MC140. Oma tegevuse ajal ja see on mõnel juhul 30 või enam aastat, näitasid nad end ainult parimast küljest:
- koguneb soojust;
- on vastupidav jahutusvedeliku halvale kvaliteedile;
- hooldus kerge;
- usaldusväärne ja pikk kasutusiga (10 aastat ja rohkem)
Kuidas me saame selle vanaisa lahti võtta? Lõppude lõpuks on kõik radiaatorid kokku monteeritud samade põhimõtete järgi: nippeläidiste ja tihendite tihendite abil. Kuid nende iidsetest aegadest oli pähkel kinni keeratud värvi ja seal oli kummist tihend.
Mõningates süsteemides on malmist radiaatorid 50 aastat, on selge, et neid on raske neid lahti võtta
Uue radiaatori lahtivõtmisega ei tekita probleeme. Kuid vanal peab valutama:
- aja jooksul ristmik lõikude vahel "keeb";
- Jahutusvedelikku rikutakse korpuse sisemised eendid.
Sellepärast on vana "malm" demonteerimine üsna probleemne.
Teine raskustega töötavad malmist on selle suur kaal. Ühe puhta osa kaal on 7,5 kg. 10-osaga aku kaalub 75 kg, nii et parem on see kokku panna. Enne radiaatori lahtivõtmist on kõige parem eemaldada ja loputada. Enne riide sisestamist võite vanni pesta väikese aku. Selleks on kõige parem võtta voolikut, ühendada see kraaniga külma veega ja põhjalikult loputada. Kui te ei tunne vanni määrdunud, võite minna õue juurde. Oluline on ainult vee olemasolu, samuti on vajadus kanalisatsiooni järele: vees on rohkem kui piisavalt õudust.
Ainult tugev inimene saab kanda ühte malmist akut
Radiaatori demonteerimise koht on valitud nii, et see oleks piisavalt ruumikas. Kui elate mitmekorruselises majas, siis seda tööd saab teha trepikodades. Vahendist, mida vajate:
- radiaatorvõti;
- peitel, vasar, väike hammasratas;
- harjatud metallist pintsel, puhumislapp;
- mitu lauda või õhuklapp aku all;
- Hüdraulika mutrivõti nr. 2,3 külgküüniste (jalajäljed) ja pistikute eemaldamiseks.
Mõni sõna võtme kohta: on ebatõenäoline, et leiate poodist midagi sellist, seda on lihtsam vaadata turul või laenutada torulukkseppelt.
Võtmeks on ümmargune vard, mille läbimõõt on 18 mm. Ühelt poolt on see lamestatud sisese suurusega lambaliha kujul: selle laius 28x40 mm ja paksus 6 mm. Teisest küljest keevitatakse selle külge rõngas, millesse sisestatakse pöörlemise hoob. Võtmepikkus on ½ suurima radiaatori pikkus pluss umbes 300 mm. Sellist "ime" on võimalik valmistada sobivast pool-tollise toru tükist, mis lamendab ühte otsa. Kuid see variant sobib vaid uue radiaatori lahutamiseks.
Ühendus voolas - tihend oli lekkiv. Raud akut tuleb demonteerida ja seda muuta
Töö hõlbustamiseks tuleb enne lahtilõikamist soojuspuksiiri ehitada koos fööniga või löögitugevusega. Siin ja vajate plaate: nad korja aku ja soojaks.
Probleemide "keetmine" osades on palju probleeme. Nad on nii "kootud kokku", et märkimisväärne füüsiline pingutus ei aita. Seejärel kuumeneb esimene "ravim". Soojendage metall nõrga kuma, seejärel proovige lahti keerata (ainult kindad paksenevad). Võimalik on veel üks võimalus: pärast jahutamist puhata, kuid ainult üks kord pärast temperatuuri langemist. Sellisel juhul moodustatakse tihendites mikrokirakad ja selline ühendus on lihtsam puruneda.
Nüüd käskude kohta. Pre lahti kork peale kantakse radiaatori võti, viies võti pea paika, kus see lahti keerata nibu ja teha ringikujuline kriidijälg keha kohta otsasektsioonis võti. Kriitti asemel võite kasutada lint või lint. Järgmisena sisesta võti alumises sisemise augu ja keerates veidi mööda telge vasakule ja paremale sõitis ta teha kaubamärgi.
Nüüd, millises suunas peate sektsiooni keerama. Kui on nippel, siis "riputatakse" see vaheldumisi vasakule või paremale küljele. Määrake, millises suunas see keerutab. Seejärel keerake mutter võtit vastassuunas. Kui lõng on parem (see muutub päripäeva), keerake võtit vastupäeva, et see lahti keerata. Vasakpoolse niidi jaoks keerake seda päripäeva.
Kui ime juhtus ja sul õnnestus niit murda, ärge kiirustades seda täielikult keerutama. Keerake mutter üks käigukang, seejärel tee topeltnipliga sama. Ja nii vähehaaval keerake see ülevalt alla, siis allapoole. Malm ei meeldi kibuvitsatele ja võib kibuvitsa purustada. Samamoodi lahti kõigist sektsioonidest.
Juhtub, et praegust sektsiooni ei saa keerata. Siis proovige lõigata seda "Bulgaaria" nibu keskosas või metallist rauaga. Lihtsalt lõigake lõik ettevaatlikult. Lõppude lõpuks on malmi oma olemuselt habras materjal. On veel üks viis: jäätmeosa keskmine osa purustatakse lihtsalt mõlemale küljele mõeldud väikese haagisega ja nippel on keerutatud veevärgi abil või koppitud haameriga.
Disassembleerides ei ole alati võimalik juhtida ainult võtit. Sageli on vaja metalli soojeneda nõrga säraga ja alles pärast seda on võimalik (ja mitte alati) keeda aku
Halli radiaatori monteerimine
Vastupidine järjekorras on erinevus ainult võtme pööramise suuna muutmisel. Ärge unustage tihendite väljavahetamist, on parem osta poest paronit, need on tugevamad, vastupidavad ja taluvad agressiivseid jahutusvedelikke (antifreezes).
Äkki ei leia te selliseid tihendeid, võite kasutada sanitaartehnilist voodrit. See on haavatud parempoolse niidi päripäeva ja vasakule vastupidi - vastupäeva. Isegi nippel-mutteri niidi jaoks on usaldusväärne, on võimalik paigaldada tihendusvahendit (näiteks Unilock). Kui kasutate süsteemis antifriisi, siis ei saa seda värvi tagasi panna - see röstitakse väga kiiresti ja tuleb ümber pakkida. Ja see tühjendab süsteemi, pestab seda, lahutab selle, siis kogub kõik sektsioonid... palju tööd. Nii et antifriisiga süsteemis kasutage keemiliselt vastupidavat hermeetikut ja paronitplaate.
Tulemused
Radiaatorite kokkupanemine ja demonteerimine mis tahes materjalist toimub vastavalt ühele stsenaariumile. Erinevad võivad olla vaid kaalu ja isegi mõned metallide spetsiifilised omadused (näiteks rauapuhastus).
Kuidas radiaatorit oma kätega lahti võtta - alumiiniumi-, bimetalli- ja malmist radiaatorite lahtivõtmise eeskirjad sektsioonides
Mõiste "aku" tähistab kõiki alumiiniumist, terasest, bimetallist ja malmist valmistatud sektsioonkuumutisi. Üksikute sektsioonide ühendamiseks kasutatakse ülemise ja alumise nippelmutterit.
Teoreetiline osa
Nibupähkleid nimetatakse ringtüüpi tihenditeks, mis on varustatud mõlema otsaga elemendi väliskeermega. Sisemises osas on radiaatori mutrivõtmega paigaldatud spetsiaalsed sooned. Pöörates seda ühel või teisel viisil, on võimalik üksikute sektsioonide sulgemine või avamine läbi viia.
Tavaliselt eemaldage küttepatareid sektsioonidena sellistel juhtudel:
- Küttesüsteemi paigaldamise ajal.
- Kui aku luuakse täiendavate sektsioonidega.
- Kui radiaator on lekkinud.
Bimetall- ja alumiiniumakud
Enne alumiiniumraamiaseadme demonteerimist tuleb vajalikke seadmeid ette valmistada.
Peamise tööriista roll on määratud nibuplahvile:
- See riba on valmistatud terasest, mille pikkus on umbes 70 cm, üks selle otsadest tuleb keevitada võtme tööosa 24 x 40 mm ja teine, mis peab olema varustatud läbiv auk.
- Metallist vard. See on sisestatud varda otsa avausse, mis muudab pähklite lahti keerutamise palju lihtsamaks.
Võtmel on rea tõsta, samm nende vahel näitab ühe jao laiust.
Operatsioonide loend, kuidas radiaatorit oma kätega lahti võtta:
- Enne bimetallilise radiaatori lahtihaamist tuleb teil otsustada, millisel viisil võti pöörata. Selleks paigutatakse radiaator põrandapinnale nii, et selle esiosa on ülaosas. Selles asendis parempoolne lõng on paremal ja vasakpoolne lõng.
- On lihtsam viis. On vaja võtta nippel ja kleiti seda omakorda vasakule ja paremale. Kui sa segaid külgi, võib see põhjustada lõike lõime ja lõhkumise.
- Lääne produktsiooni radiaatoritel on esiosa sulavkaitsmed ja pistikud märgistatud järgmiselt: vasakpoolne niit tähistatakse kui S, parempoolne keermega tähistatud kui D.
Radiaatori parempoolse sektsiooni lahtivõtmise järjekord
Kuidas parempoolse tüüpi bimetall-radiaator sorteerida:
- Võti sisestatakse nii, et selle "küünarvarre" siseneb ülemisse auku: seal on spetsiaalne soone fikseerimiseks.
- Seejärel pöörake tööriista vastu jõudu kasutades vastupäeva. Selle tulemusena on vaja mutrit eemaldada kohale.
- Selles bimetallilise radiaatori lahtivõtmise etapis on vaja ülalnimetatud varda. See on sisestatud rõnga kohal nibu-klahvile, luues niiviisi hoova. See lihtsustab oluliselt tööd, mille rakendamine nõuab märkimisväärseid jõupingutusi.
- Pärast kahe täieliku pöörde tegemist tuleb võti radiaatori põhja küljest kinni. Pärast seda korra korratakse.
- Klahvi uuesti seadistage kaks korda: toimingute järjestust korratakse, kuni sektsioon on täiesti lahti keeratud. Selline toimimisalgoritm, kuidas soojuse alumiiniumradiaatorist lahti võtta, võimaldab päästa paindumatust.
Kuidas savi käest mustast patareid lahti võtta
Enamik vanade paigutuste majad ja korterid on varustatud musta patareidega MC-140. Nipplemutrid ja tihendid kasutatakse ka nende sektsioonide kokkupanemiseks. Eriti raske on vana aku lahti võtta; Oma pikaajalise töö käigus hakkasid sektsioonide vahelised ruumid roosteks keema. Sellistel juhtudel jahutusvedelikku rikuvad peamised nišid. Samuti on oluline hoida märkimisväärses koguses malmi teie mällu. Näiteks ühe aku 12-osakese kaal on 90 kg: seda toodet on raske toime tulla üksinda.
Menetluse rakendamiseks on vaja järgmisi tööriistu:
- Nipple radiaatori mutrivõti.
- Sanitaartehnilised seadmed futuriste ja pistikute eemaldamiseks.
- Väike hammasratas ja peitel.
- Jootelamp (seda saab asendada hoonete fööniga).
- Teras harja.
- Puidust vardad aku paigaldamiseks põrandale.
Radiaatori mutrivõrgus on ümmargune kuju, läbimõõduga 18-20 mm, lamestatud ühest otsast. Lamestatud osa mõõtmed - 28 × 40 mm, paksusega 6 mm. Varda vastasservas keevitatakse rõngas, mille kaudu saab hoova. Radiaatori võtme pikkus peaks olema nagu pool suurim aku 12 jaotises, pluss 30 cm.
Lahtimisprotseduur
Kontsentreeritud liigendühendusi on väga raske lahti ühendada. Mõnel juhul keeb nad nii palju, et isegi märkimisväärne füüsiline pingutus on võimatu. Sellistes olukordades soojendatakse liigendeid lahtipakkimise ajal jootekolbi või fööniga.
Kuidas rauadist malmist lahti võtta:
- Malmi kuumutatakse löökventiiliga, kuni see hakkab karmiinist särama. Pärast seda võite alustada lahtivõtmise protseduuri.
- Esimene asi, mida teha, on pistikute eemaldamine.
- Radiaatori mutrivõtmega viiakse aku ülemine osa: selle pea peab minema nippel-mutteri lahtivõtmise sektsiooni. Sektsiooni lõpus peaks tööriistavarda ring olema märgistatud kriidiga.
- Lamestatud osa sisestatakse alumise sisemise soonde. Seejärel liigutage tööriist soovitud suunas, tõmmake see märgistatud ringi.
Enne operatsiooni alustamist on oluline teada, millisel viisil sektsioonid keerata. Nippelmutri juuresolekul keeratakse see vaheldumisi aku paremasse ja vasakusse otsa: see võimaldab määrata nippeli pöörlemissuuna. Kui niit nihkub, ärge tehke täielikku väljavõtmist. Vastupidavuse vältimiseks tuleb ülemise ja alumise niplet korraga keerata üks kord.
Kuidas bimetalliraatorit käsitsi lahti võtta?
Alates autost: tere, sõbrad! Kaasaegne turg pakub suurt hulka erinevaid kütteseadmeid. Nad erinevad soodsalt nendest kohmakatest toodetest, mida varem paigaldati kõigisse kortermajadesse. Ja erinevus ei ole mitte ainult välimuselt, vaid ka funktsionaalsuses, samuti operatsiooni lihtsuses.
Loomulikult on mugavuse huvides vaja teada vähemalt põhiandmeid akude kohta - näiteks, kuidas bimetallist radiaatorit lahti võtta ja seejärel uuesti laadida. See kord on vajalik kahel juhul.
Esimene on sektsioonide arvu suurendamine. Kui teil ei ole akust piisavalt kuumust, võite selle lihtsalt lahti võtta, lisada paar täiendavat segmenti ja nautida mugavat temperatuuri korteris või majas.
Teine juhtum on remont vaja. Isegi parim radiaator ei ole häiritud. Ja kõige sagedasemad juhtumid ei ole disainilahenduse puudujääkide tagajärjed, vaid välimine mehaaniline mõju. Näiteks kannatavad radiaatorid sageli aktiivsetest lastemängudest.
Igal juhul lahendatakse probleem lihtsalt. Selleks vajate minimaalseid tööriistu, käte ja väikest aega.
Radiaatori ehitus
Enne bimetall-radiaatori lahti võtmist peate ise tutvuma seadme disainiga. Põhimõtteliselt saame kohe rääkida veel ühest, st alumiiniumi patareide kohta. Need on valmistatud samadel põhimõtetel nagu bimetallist, seega on demonteerimisprotsess peaaegu sama.
Niisiis koosnevad need radiaatorid mitmest sektsioonist, mis on üksteisega ühendatud spetsiaalsete elementide - nippel-pähklite abil. Osade sees on see tühi, mille mõlemal küljel on väliskeere. Vastavalt sellele kinnitatakse radiaatori sektsioonid mõlemalt selliselt mutterilt mõlemalt poolt.
Niipead asuvad radiaatori üla- ja alaosas. Iga mutteri sees on spetsiaalsed riivid, mille külge saate kinnitada spetsiaalse tööriista abil. Ühel küljel on nibelis olev niit, teisel paremal. Selleks, et teid segadusse ei satuks, pöörake tähelepanu igale elemendile kinnitatud märgistusele. Täht D tähistab paremat lõime, täht S tähistab vastupidist. See tegur on lahti monteerimise käigus väga oluline võtta arvesse, sest mutter, mis on keeratud vales suunas, katke lõimega.
Lahtimisprotsess
Tööriistaks on vaja nipplevõtmetist, mis on spetsiaalselt ette nähtud sarnaste tööde jaoks. Ühel küljel on ruutu auk, kus saab hooba panna, mille tõttu tehakse lihtsalt tööd. Tuleks kohe öelda, et kauplustes te tõenäoliselt sellist tööriista ei leia - tavaliselt teeb see improviseeritud materjalidest torulukksepad. Nii et proovige pöörduda spetsiaalse töökoja poole ja võtke rentimiseks seal nibude võtit.
Kui sul on tööriist, mida vajate, võite hakata töötama.
- Sulgege vesi küttesüsteemis. Kui elate eramajas - hästi, tee seda ise. Kui me räägime majutust korterelamu, siis on võtta organisatsiooniga, mis teenindavad hoone oma eksperdid katkestas jahutusvedeliku kaudu ärkaja. Loomulikult saab seda teha ainult siis, kui kütteperiood on lõppenud. Vastasel korral jätate kõik naabrid riserisse ilma kuumuseta.
- Pärast veevarustuse lahtiühendamist tuleb radiaatorist toitetorudest lahti ühendada. Selleks keerake sobivad liitmikud lahti, paigutades konteinerid järelejäänud veejäätmete kogumiseks nendes piirkondades.
- Seejärel eemaldage eraldatud radiaator seinast. Seda pole raske teha - tavaliselt reageerib see lihtsalt tavalistele sulgudes.
- Pärast seda pöörake tähelepanu aku esiküljele. Seal on paigaldatud kas Majewski kraanad, mis vastutavad üleliigse õhu eraldumise eest küttesüsteemist või lihtsalt tühjad. Mõlemad tuleks lammutada. Seda tehakse lihtsa mutrivõtmega. Jällegi ärge unustage pöörata tähelepanu niidile suunatule viitavatele märgistele ja vastavalt lahti keerata.
- Seejärel jätkake otse sektsioonide lahutamist. Nippelukust tuleb sisestada nii, et selle ots on vastava mutri ava juures. Niipea kui tabasite sihtmärgi, paigaldage võti võtme tagaküljel. Siis vajate keegi abi. Paluge oma sõber hoida radiaatorit kindlalt paigas ja proovige mutrit ise keerata. Seda tuleb teha jõupingutustega, kuid aeglaselt ja täpselt. Ühel ajal peate tegema osalise revolutsiooni, sõna otseses mõttes 5 või 7 mm. Seejärel tõmmake nippel välja ja asetage mutter vastasküljele. Seejärel korrake kõiki samme: sisestage tööriist auku, ühendage hoob ja keerake mutter. Seega, liigutades ühe nippel teise ja keerates seda mitte üle 7 mm korraga, keerake mõlemad elemendid välja. Võib arvata, et see on üsna hirmus protsess. Nii see ongi. Aga kui te kiirustate, keerake pähklid korraga täielikult lõpuks, siis võite saada tugeva viltuse ja sellest tulenevalt kütteahela deformatsiooni. Mõistate, et ühe osa muutmine selle pärast ei ole piisav.
- Pärast seda saab sektsiooni eemaldada. Kontrollige hoolikalt ühenduskohtades paigaldatud tihendeid. Kui need on valmistatud metallist, veenduge, et seal pole deformatsioone. Kui näete kahju, siis peate ostma uusi esemeid. Selleks, et summa ei saaks viga, võta vanad tihendid teie juurde poodi. Kui tihenduselemendid on valmistatud kummist või silikoonist, on need igal juhul asendatavad. Ja on soovitav osta uued paronite tihendid - see on parim lahendus veevärgitoodete jaoks.
Assamblee
Bimetallilise radiaatori kokkupanek ei ole lahti keerukam. Selleks on vaja läbi viia mitu meedet.
- Pange kõik aku elemendid lamedale pinnale.
- Kontrollige ettevaatlikult iga keermestatud liigendit ja seejärel põhjalikku puhastust. Isegi kui teie radiaator hiljuti tehasest lahkus, peate te siiski tööriistarõnga tegema. Esmalt eemaldage värv lõppsektsioonidest, kui see on seal. Mis tahes liigne kiht häirib liigese tihedust, mis võib põhjustada lekkeid. Teiseks, puhastage niit liivapaberiga. Terad peaksid olema väga madalad. Vastasel juhul riskite te elementi kriimustada. Ja see põhjustab jälle ka ühenduse tiheduse rikkumist.
- Nüüd on vaja lõppsektsioonide rasvade puhastamist. Seda tehakse bensiini abil. Sama eesmärgiga tihendid tuleb pesta seebi ja veega. Rasvastusprotseduur ei ole kohustuslik nendele süsteemidele, kus jahutusvedelikuna kasutatakse vett. Aga kui aku lekib antifriis, siis peaks ikka pöörama tähelepanu raviks bensiini, sest "nezamerzayku" äärmiselt vedeliku ja võivad tungida isegi mikroskoopilised augud.
- Kui kõik on valmis, saate otse koosolekule minna. Asetage tihendid nippelühendusele ja ühendage mõlema külje radiaatori sektsioonid. Seejärel kasutage mutreid pingutamiseks sama spetsiaalset tööriista. Seda tehakse täpselt samamoodi kui kruvide korral - õrnalt, väikeste pööretega töötades vaheldumisi iga nibuga. Tugevalt ei ole vaja pingutada, sest bimetallilised radiaatorid on üsna pehmed, võib niit kahjustada.
- Kui aku on täielikult kokku pandud, paigaldage mõlemale otsaava jaoks spetsiaalne pistik ja teiselt poolt Maevski kraana. See tuleb osta isegi siis, kui see ei oleks varem olnud selles radiaatoris. Selle seadme abil saate kergesti vabaneda aku moodustavatest õhupulgadest.
Nagu näete, on tänapäevase radiaatori demonteerimise ja kokkupanemise protsess üldiselt igapäevane küsimus, mis on kõigile kättesaadav. See ei ole keerulisem kui masina kokkupanek disainerilt. Arvestades tähelepanelikku suhtumist ja ettevaatlikku lähenemist, olete selle tööga täiesti hea. Õnne!
Kuidas lahti võtta bimetallist radiaatorit
Kuidas radiaatorit lahti monteerida, ehitada ja kokku panna
Alumiiniumist, bimetallist, malmist radiaatorid on kokku monteeritud samade põhimõtete kohaselt: ülemised ja alumised osad on ühendatud nibu-mutritega. Nibupähklid on õõnsad rõngakujulised väliskeermega pähklid. Niit rakendatakse mõlemale otsale. Igas toas on spetsiaalsed sooned. Nendel sisestatakse võtme sisestamisel ja lahtivõtmisel mõlema sektsiooni tõmbamise või lahtihaakimise (sõltuvalt pöörlemissuundist) pöörlemisest. Tihendus on ette nähtud paronite või silikoonist koosneva tihendiga, mis asetatakse pähli peale.
Nii on radiaator süsteemiga ühendatud
Reeglina on kütteseadmete demonteerimine ja kogumine vajalik järgmistel juhtudel:
- uue küttesüsteemi paigaldamisel;
- vajadusel lisa radiaatori lisaküljed;
- asendada lekkiva osa või tihendi.
Vajalik on tihendi vahetamine ja seetõttu tuleb aku lahti võtta ja seejärel koguda
Alumiiniumi ja bimetallilise radiaatori demonteerimine
Enne kütteseadme lahutamist valmistatakse ette vajalikud tööriistad.
Peamine tööriist on nibude võti (saate seda väikese raha eest rentida spetsiaalses kaupluses). See on 700 mm pikkune riba. Ühelt poolt keevitatakse 24 x 40 mm suuruse võtmepeaga ja teiselt poolt läbi auk. Seda saab sisestada metallvarda. Selle abi abil saab hõlpsamini mutrit kerida.
See on peamine vahend, mida kasutatakse radiaatorite kokkupanemisel / demonteerimisel
Võti pinnale on tehtud mitmeid sisselõikeid. Nende kaugus vastab radiaatori sektsiooni laiusele. Aku sees oleva võtme sisestamiseks ja sammude arvu lugemiseks saate hõlpsalt leida soovitud lõigu nibu.
Enne kütteseadme lahutamist on vaja pöörlema võtme pööramise suunas. Radiaator asetatakse horisontaalsele pinnale ülespoole. Paremal on õige niit ja vasakul on vasakpoolne külg. Selleks, et mitte segadusse jääda, saame tegutseda lihtsamalt: võtame pähklit ja asetame selle vaheldumisi paremale ja vasakule ning siis võime järeldada, millisel viisil võti pöörata. See on tähtis, kuna lõime on kergesti rebitud ja siis tuleb teil osta kaks uut sektsiooni. Importijate tootjad pistikute ja futonkami poolt sektsiooni esiküljel teevad järgmise keerme tähise: D-parem, S-vasak.
Nippelmutri niit võib olla parem või vasak, nii et enne radiaatori dekonstrueerimist määrake, kuidas keerduda
Oletame, et peate üks osa paremale keerama. Selleks sisestage võti "lambi külge" ülemisse auku soovitud asukohta, kinnitage see nibu-mutteri soonte sisse ja keerake võti vastupäeva päripäeva. Siin ja peate võti sisestama rõngast võti: jõupingutusi tuleb teha korralikult.
Teeme kaks täispööret ja paigutame radiaatori põhjale raami ümber. Korda tööd, pöörates võtit samas suunas. Pöörake siin 2 nööpnõelad välja. Jälle võtke võtme eemaldamine ja korrake ülemise osa protseduuri. Nii et omakorda keerake sektsiooni täielikult välja. Seda tehakse nii, et moonutusi ei esineks.
Kuidas paigaldada alumiiniumradiaator
Kogume vastupidises järjekorras. Sektsioonid paiknevad lamedal pinnal (sobiva suurusega laud või lihtsalt põrandale). Kui radiaator ei ole uus, keerake otsakate ja Maevski kraana välja.
Enne paigaldamist on vaja põhjalikult uurida niidid ja sooned, need peavad olema kõrge kvaliteediga, ilma kiibideta ja tilgutita. Proovile paigaldatud osas asetatud osa "jookse" keermestamiseks, keerates ja keerates nippelit. Siin peate tähelepanu pöörama asjaolule, et enne tehase värvi kihi all olevat lõnga võib olla tihend. Kergelt määrige peenest liivapaberiga põkk, kui see on seal leitud, siis tuleb seda terava teraga nuga ettevaatlikult lõigata.
Nii et alumiiniumradiaator näeb välja lõigatud
Enne radiaatoriosade lisamist veenduge, et otsad oleksid siledale pinnale. Me eemaldame isegi vabriku värvi. Radiaatorite otstes pole seda vaja, vaid see aitab kaasa lekke varasele levikule. Varem või hiljem lekib jahutusvedelik värvi all. Mitte külmutavate vedelike puhul toimub see väga kiiresti, kui süsteemis kasutatakse vett, ei ole see nii väga, vaid see juhtub tingimata. Ja siis jääb jahutusvedelik osakeste vahele, kuigi tihendid on veel täiuslikus seisukorras. Ja asi on selles, et tugitrassidel olev värv on purjus või purunenud, seal on ka mikrokirakke. Seega on vaja puhastada otsad puhta metalliga, kuid kasutage peene liivapaberit, et metallpind oleks sile ja kriimustuseta. See tagab süsteemi töötamise ilma lekkeeta radiaatorites.
Parema tihendamise jaoks tuleb otsad seejärel rasvata (võib olla bensiin). Rasvake ka padjad, kuid neid tuleb pesta tavalise seebilahusega. Veega täidetava süsteemi puhul on rasvastus vabatahtlik ning süsteemidele, mis töötavad antifriisiga, tuleb see läbi viia. Antifriisidel on suur voolavus ja seepuvad väikseimasse pooridesse. Lõppude lõpuks on kuivanud, hakkame alumiiniumradiaatorite koguma.
Seejärel paneme mõlemad nibu mutrid pool pööret. Niipea asetatakse liigendite tihendamiseks kuumuskindlad paronit (silikoon) tihendid. Nüüd võtke osa, mis peab olema kruvitud ja kindlalt kinnitatud mutritele, kontrollides nende sobivuse tihedust. Seejärel sisestage võti ülemisse auku ja pingutage seda 1-2 pööret. Samal ajal ärge kasutage kangi. Me keerake oma käed. Seejärel tehke sama toimingut alumisse auku. Korrake mitu korda, vaheldumisi mõlemad mutrid pingutavad mitu pööret.
Pöörake sektsioonid järk-järgult välja, üks ja kaks mutrit, seejärel allapoole, siis ülevalt
Pöörake nii palju kui võimalik. Ainult pärast käsitsi pingutamist võite kasutada kangi. Seda tuleks teha igal nippelil kahes etapis. Nipelite lõpliku pingutamise korral ei tohi liigseid jõupingutusi rakendada, sest lõime on kergesti murenenud: alumiinium on pehme metall, ära unusta.
Kui sektsioon on tervikuna kokku monteeritud, ühendatakse pistikupesa ühel küljel kasutamata avasid ja teiselt poolt - "Mayevsky" kukk (õhu eemaldamiseks süsteemist). Nüüd saate teada, kuidas kütteseadme sektsioonid kokku monteerida ja vajadusel kasvatada mitut sektsiooni.
Valuradiaatorite demonteerimine
Kõige tavalisemad malmist radiaatorid on MC140. Oma tegevuse ajal ja see on mõnel juhul 30 või enam aastat, näitasid nad end ainult parimast küljest:
- koguneb soojust;
- on vastupidav jahutusvedeliku halvale kvaliteedile;
- hooldus kerge;
- usaldusväärne ja pikk kasutusiga (10 aastat ja rohkem)
Kuidas me saame selle vanaisa lahti võtta? Lõppude lõpuks on kõik radiaatorid kokku monteeritud samade põhimõtete järgi: nippeläidiste ja tihendite tihendite abil. Kuid nende iidsetest aegadest oli pähkel kinni keeratud värvi ja seal oli kummist tihend.
Mõningates süsteemides on malmist radiaatorid 50 aastat, on selge, et neid on raske neid lahti võtta
Uue radiaatori lahtivõtmisega ei tekita probleeme. Kuid vanal peab valutama:
- aja jooksul ristmik lõikude vahel "keeb";
- Jahutusvedelikku rikutakse korpuse sisemised eendid.
Sellepärast on vana "malm" demonteerimine üsna probleemne.
Teine raskustega töötavad malmist on selle suur kaal. Ühe puhta osa kaal on 7,5 kg. 10-osaga aku kaalub 75 kg, nii et parem on see kokku panna. Enne radiaatori lahtivõtmist on kõige parem eemaldada ja loputada. Enne riide sisestamist võite vanni pesta väikese aku. Selleks on kõige parem võtta voolikut, ühendada see kraaniga külma veega ja põhjalikult loputada. Kui te ei tunne vanni määrdunud, võite minna õue juurde. Oluline on ainult vee olemasolu, samuti on vajadus kanalisatsiooni järele: vees on rohkem kui piisavalt õudust.
Ainult tugev inimene saab kanda ühte malmist akut
Radiaatori demonteerimise koht on valitud nii, et see oleks piisavalt ruumikas. Kui elate mitmekorruselises majas, siis seda tööd saab teha trepikodades. Vahendist, mida vajate:
- radiaatorvõti;
- peitel, vasar, väike hammasratas;
- harjatud metallist pintsel, puhumislapp;
- mitu lauda või õhuklapp aku all;
- Hüdraulika mutrivõti nr. 2,3 külgküüniste (jalajäljed) ja pistikute eemaldamiseks.
Mõni sõna võtme kohta: on ebatõenäoline, et leiate poodist midagi sellist, seda on lihtsam vaadata turul või laenutada torulukkseppelt.
Võtmeks on ümmargune vard, mille läbimõõt on 18 mm. Ühelt poolt on see lamestatud sisese suurusega lambaliha kujul: selle laius 28x40 mm ja paksus 6 mm. Teisest küljest keevitatakse selle külge rõngas, millesse sisestatakse pöörlemise hoob. Võtmepikkus on ½ suurima radiaatori pikkus pluss umbes 300 mm. Sellist "ime" on võimalik valmistada sobivast pool-tollise toru tükist, mis lamendab ühte otsa. Kuid see variant sobib vaid uue radiaatori lahutamiseks.
Ühendus voolas - tihend oli lekkiv. Raud akut tuleb demonteerida ja seda muuta
Töö hõlbustamiseks tuleb enne lahtilõikamist soojuspuksiiri ehitada koos fööniga või löögitugevusega. Siin ja vajate plaate: nad korja aku ja soojaks.
Probleemide "keetmine" osades on palju probleeme. Nad on nii "kootud kokku", et märkimisväärne füüsiline pingutus ei aita. Seejärel kuumeneb esimene "ravim". Soojendage metall nõrga kuma, seejärel proovige lahti keerata (ainult kindad paksenevad). Võimalik on veel üks võimalus: pärast jahutamist puhata, kuid ainult üks kord pärast temperatuuri langemist. Sellisel juhul moodustatakse tihendites mikrokirakad ja selline ühendus on lihtsam puruneda.
Nüüd käskude kohta. Pre lahti kork peale kantakse radiaatori võti, viies võti pea paika, kus see lahti keerata nibu ja teha ringikujuline kriidijälg keha kohta otsasektsioonis võti. Kriitti asemel võite kasutada lint või lint. Järgmisena sisesta võti alumises sisemise augu ja keerates veidi mööda telge vasakule ja paremale sõitis ta teha kaubamärgi.
Nüüd, millises suunas peate sektsiooni keerama. Kui on nippel, siis "riputatakse" see vaheldumisi vasakule või paremale küljele. Määrake, millises suunas see keerutab. Seejärel keerake mutter võtit vastassuunas. Kui lõng on parem (see muutub päripäeva), keerake võtit vastupäeva, et see lahti keerata. Vasakpoolse niidi jaoks keerake seda päripäeva.
Kui ime juhtus ja sul õnnestus niit murda, ärge kiirustades seda täielikult keerutama. Keerake mutter üks käigukang, seejärel tee topeltnipliga sama. Ja nii vähehaaval keerake see ülevalt alla, siis allapoole. Malm ei meeldi kibuvitsatele ja võib kibuvitsa purustada. Samamoodi lahti kõigist sektsioonidest.
Juhtub, et praegust sektsiooni ei saa keerata. Siis proovige lõigata seda "Bulgaaria" nibu keskosas või metallist rauaga. Lihtsalt lõigake lõik ettevaatlikult. Lõppude lõpuks on malmi oma olemuselt habras materjal. On veel üks viis: jäätmeosa keskmine osa purustatakse lihtsalt mõlemale küljele mõeldud väikese haagisega ja nippel on keerutatud veevärgi abil või koppitud haameriga.
Disassembleerides ei ole alati võimalik juhtida ainult võtit. Sageli on vaja metalli soojeneda nõrga säraga ja alles pärast seda on võimalik (ja mitte alati) keeda aku
Halli radiaatori monteerimine
Vastupidine järjekorras on erinevus ainult võtme pööramise suuna muutmisel. Ärge unustage tihendite väljavahetamist, on parem osta poest paronit, need on tugevamad, vastupidavad ja taluvad agressiivseid jahutusvedelikke (antifreezes).
Äkki ei leia te selliseid tihendeid, võite kasutada sanitaartehnilist voodrit. See on haavatud parempoolse niidi päripäeva ja vasakule vastupidi - vastupäeva. Isegi nippel-mutteri niidi jaoks on usaldusväärne, on võimalik paigaldada tihendusvahendit (näiteks Unilock). Kui kasutate süsteemis antifriisi, siis ei saa seda värvi tagasi panna - see röstitakse väga kiiresti ja tuleb ümber pakkida. Ja see tühjendab süsteemi, pestab seda, lahutab selle, siis kogub kõik sektsioonid... palju tööd. Nii et antifriisiga süsteemis kasutage keemiliselt vastupidavat hermeetikut ja paronitplaate.
Tulemused
Radiaatorite kokkupanemine ja demonteerimine mis tahes materjalist toimub vastavalt ühele stsenaariumile. Erinevad võivad olla vaid kaalu ja isegi mõned metallide spetsiifilised omadused (näiteks rauapuhastus).
Kuidas alumiiniumist radiaatorit oma kätega lahti võtta
Avaleht / Radiaatorid / Kuidas ise rajatist lahti võtta: kasulikke näpunäiteid ja põhireegleid
Küteseadmete demonteerimise vajadus võib tekkida igas kodus. Kui üks osa on lekkinud, siis tuleb see asendada või eemaldada. Lisage täiendavaid riive, kui see on olemas, siis ei soojendage ruumi soovitud temperatuurini. Ja kui kütteperioodil korter kuumeneb, tuleb eemaldada täiendavad sektsioonid. Sarnased ülesanded lahendatakse spetsialistide abiga, aga kui finantsolukord jätab palju soovida, on vaja õppida, kuidas radiaatorit oma kätega lahti võtta. See säästab väärtuslikke kogemusi.
Kuidas radiaatorit oma kätega lahti võtta
Radiaatorkonstruktsioonid
Kui küttekeha on rikkis, eriti külma aastaajal, tuleb see kohe parandada või asendada. Kas radiaatorit on võimalik disainida, sõltuvalt selle konstruktsiooni tüübist. Korterites on sageli paigaldatud lahutamatut tüüpi radiaatorid, mida ei saa taaskasutada. Sellisel juhul on parem kohe osta uus aku. Kuid on olemas ka eemaldatavad mudelid, mida saab kahjustatud elemendi asendamiseks ja tagasilöögi saamiseks lahti võtta.
Tooted on jagatud kahte peamist tüüpi:
- Sektsioonpatareid, mis on kokku pandud mitme identsest osast, mis on üksteisega kindlalt ühendatud. Igas neist on kanal, mille kaudu vesi tsirkuleerub, ja ribid, mis kiirgavad kuumust ruumi. Sektsioonpatareid on kõige populaarsemad, kuna selliste radiaatorite maksumus on madalam. Jaotuse korral piisab, kui asendada ainult kahjustatud sektsioon, ja vajadusel võite alati servi lisada või eemaldada.
Sektsioonilised küttepatareid
- Monoliitsed tooted on üks terviklik struktuur, millel puuduvad eraldi sektsioonid. Väljastpoolt võivad need radiaatorid sarnanevad sektsioonide analoogidega, kuid erinevused nende vahel on ilmne. Monoliitsetes seadmetes ei ole ühendusteid, mistõttu nad suudavad taluda suuremat survet. Sellest ja nende struktuuride ebaõnnestumisest tulenevate perioodide perioodid on peaaegu kaks korda suuremad kui sektsioonilised. Kuid lekke korral tuleb monoliitset seadet täielikult muuta. Sektsioonitoodetes piisab kahjustatud elemendi asendamisest.
Bimetalliline monoliitne radiaator
Ettevalmistus demonteerimiseks
Selles etapis peate valmistama kõik vajalikud tööriistad ja eemaldama aku kinnituspunktist. Sõltuvalt radiaatori tüübist ja seisukorrast võib teil olla vaja selliseid tööriistu:
- radiaator (nibu) võti;
- reguleeritav mutrivõti või erineva peasuurusega mutrivõtmete komplekt;
- autogen või bulgaaria keel;
- juuksur;
- haamer, pael haamer;
- peitel.
Kütteseadmete demonteerimise tööriistad
Nippelukk on rauast laager, mille ühel otsal on tera kujuline pea ja teisel küljel avanev või kõver "kõrv". Poes ostetud tööriistas on tõmblukud, nendevaheline kaugus võrdub radiaatori sektsioonide laiusega. Need aitavad leida soovitud nippel-pähkli asukohad.
Pärast tööriistade ettevalmistamist on vaja paigaldada radiaatori lahtivõtmise koht. Sobilik põrand või tahke laud. Tuleb meeles pidada, et aku välja voolab räpane vesi ja ärge unustage selle peale panna veekindel riie.
Bimetallist ja alumiiniumist lõigatud toodete demonteerimine
Radiaatori eemaldamiseks süsteemist ja eemaldage see kinnituspunktist, toimige järgmiselt:
- Peatage veeringlus ja vähendage survet.
- Kui kütte aku on kuum, peate ootama, kuni see jahtub, ja seejärel eemaldage süsteemist. Selleks keerake kruvisid sisselaske- ja väljalaskeavasse.
- Kinnitage seade radiaatorist läbi toru, et eemaldada seade sulgudes.
- Jälgi järelejäänud vett ja asetage toode lahti monteeritavasse kohta ülespoole.
- Tõmmake välja ja puhastage filter kohe, nii et selle mustus ei kuivaks.
Bimetallist ja alumiiniumist lõigatud toodete demonteerimine
Järgmisel etapil eemaldatakse radiaator eraldi sektsioonidesse. Töö käigus tekkinud kahjustuste vältimiseks on vaja välja selgitada, millisel viisil nipple-mutter keerata. See element on mõlemal küljel väliskeermega ja soontega rõngakujuline pähkel. Seega ühel mutteril on nii parem- kui ka vasakpoolne nikerdamine. Kui see lahti keeratakse, laienevad patarei külgnevad osad ühtlaselt ja pingutatakse pingutades.
Tavaliselt teevad tootjad kaubamärgiga pistikute ja futorokide esikülge, mis tähistavad niidi suunda. D-tähis tähistab vasakpoolse niidiga parempoolset lõnga, "S". Liikumissuuna täpseks kindlaksmääramiseks on soovitatav võtta vaba nippel-pähkel ja proovida seda rõnga külge kinnitada. Selle kindlaksmääramisel, kuidas see pöörleb, selgub, kus sektsioonide lahtiühendamiseks pöörata võtit.
Oluline! Kui nibu-mutter on keeratud vales suunas, saate kergelt rebeneda niiti nii seda kui ka radiaatorit.
Määrates niidi suuna, sisestage nippelvõti radiaatorisse ja lükake see soovitud mutterile. Selle saavutamiseks aitab see instrumendil asetada. Kui see on soontes, sisestage ava teisel küljel olev hoob. Mutteri kohale paigutamiseks võtab see jõupingutusi. Helistage abistajale radiaatori fikseerimiseks ühes kohas.
Bimetallide radiaatorite remont
Kui mutter on poole pöördega, mine teisele küljele, teine lahti keerake ja järgige sama protseduuri. Veendudes, et mõlemad mutrid pöörlevad ilma füüsilise jõu rakendamiseta, vabastage üks või teine külg järk-järgult, tõustes 5-7 mm võrra.
Tihend radiaatori sektsioonide vahel
Pärast lahtiühendamist eemaldage metallosakesed, mis olid sektsioonide vahele jäävad. Kui need on heas seisukorras, siis saab neid paigaldada tagasi, kui nad on halbades olekutes, siis kasuta neid uute mudelite ostmise mudelina. Silikooni tihendid tuleb tingimata muuta.
Jahutatud radiaatori demonteerimine
Malmraadio
Raud tooted reeglina seisavad korterites mitmete aastakümnete eest. Sellega seoses on paljudel juhtudel võimatu neid lahti monteerida, kahjustamata neid. Aku eemaldamiseks kinnituspunktist eemaldage sisendid ja väljundid. Kui see ei toimi, tuleb see välja lülitada bulgaaria või autogeeniga. Pärast demonteerimist pestakse toodet ja asetatakse see tasasele pinnale.
Lõika vana aku bulgaariaga
Paljude aastate jooksul on üksteise külge kinnitatud sektsioonide, nippel-pähklite ja teiste üksikute elementide vahelised ühendused. Selle lahutamise tõttu tuleb kasutada suuremat füüsilist jõudu kui uute radiaatoritega töötamisel. Kui mutter ei lahti keerata, kasutage ühenduskohtade soojendamiseks tööriista. Kui kuumad kohad soojendatakse, on neid lihtsamalt eraldada.
Nõuanne: kütte jaoks võite kasutada hoonete föönit, autogeemi või löögitoru.
Kui ühendussõlme võti kinnitamiseks mõeldud sooned on roostetud, ei ole toodet võimalik lahti monteerida. Kahjustatud sektsiooni eemaldamiseks on mehaaniline purustamine hammasratta abil, kuid sel juhul on suur oht kogu konstruktsiooni kahjustada. Võite proovida ka aku näha bulgari liitetes või metallist pöiale.
Me demonteerime vana aku
Kui kahjustatud sektsioon on kogu konstruktsioonist eraldatud, proovige nipple-pähkleid nihutada haamriga ja peaga. Tööks oli lihtsam kaasata assistent. Radiaatori eemaldamiseks ja demonteerimiseks ainult oma käed ei pruugi töötada, sest malmist tooted on väga rasked. Üks osa kaalub umbes 7,5 kg. Seepärast tõmbab kümne lõigu aku 75 kg võrra.
Kavandatakse malmist raadiatoreid soojendamiseks.
Kui te mõistate, kuidas radiaatorit ise lahti võtta, saab seda teha kiiresti ja ilma negatiivsete tagajärgedeta. Peamine asi on hoida vajalikke tööriistu ja teadmisi. Vanade patareide puhul võib esineda probleeme. Aga kui sul on õnn, saate eemaldada vajalikud sektsioonid. Vastasel korral tuleb teil osta uus kütteelement.
Fotogalerii (14 fotot)
Kuidas radiaatorit iseseisvalt lahti võtta
- Valuradiaatorite demonteerimine
- Alumiiniumradiaatorite demonteerimine
Kütmise radiaatorite demonteerimise vajadus tekib siis, kui nad hakkasid lekima, üks rüttest krakitud või lõhkenud. Vanades ehitistes, kui energiasäästust veel ei küsitud, paigaldati radiaatorid, milles uimed paigaldati rohkem kui vaja, mistõttu tuleb eemaldada täiendavad ribid.
Kütmise radiaatori seade.
Enne radiaatorite eemaldamist veenduge, et torud ei pumbata vett. Soovitav on koos töötada.
Kui küttesüsteem on paigaldatud polüpropüleenist või plastist torudest, eemaldatakse ühendused.
Kui küttesüsteem on monteeritud terastorudest, siis peaksite proovima sisend- ja väljalaskeavade ajamid lahti võtta. Kui see ei toimi, ja nii tihti juhtub vanade konstruktsioonide korterites, tuleb vedrud lõigata bulgaaria või autogeeniga.
Jääb eemaldada aku konksudest, mis on seina külge kinnitatud ja asetatud lamedale pinnale.
Valuradiaatorite demonteerimine
Mõningatel juhtudel muutub malmrauaatorite demonteerimine väga töömahukaks, kuid vajalikuks.
Valuradiaatorite demonteerimise skeem: a - keermestatud nipelid 2-3-niitide jaoks; б - niplite kinnitamine ja sektsioonide dokkimine; c - kolmanda osa ühendamine; g - kahe radiaatori rühmitamine; 1 - sektsioon; 2 - nippel; 3 - vooder; 4 - lühike radiaatorvõti; 5 - laud; 6 - pikk radiaatorvõti.
Uue või vana radiaator asetatakse tasasele pinnale. Vähemalt ühelt poolt peate eemaldama tavalised futurikud või kurtjad. Erinevate radiaatorite osas saab neid vasakule või paremale keermestatud. Tavaliselt on malmist futurki õige niit, pistikud - vasakule. Kui lahtivõtmise oskust pole ja varuosa on, on enne jõu rakendamist paremini teada, millist lõime ja millises suunas võti tuleb pöörata. Kui jätate keerme, malmist patareide lahtivõtmisel pöörake võtit päripäeva.
Nagu iga pähklite eemaldamisel, peate kõigepealt "rebima" tulevikku kohast, st pöörake need veerandi võrra mõlemale poole aku poole. Seejärel keeratakse futurksid nii, et sektsioonide vahele moodustatakse mõne millimeetri vahe. Kui vabastate futurki veelgi, hakkab kogu struktuur oma kehakaalu alusel ja vastavalt rakendatud jõupingutustele painutama. Samal ajal võib niit segada. Selle vältimiseks peab abiline seisma lahti aku peale, mis takistab selle paindumist oma kaaluga.
Tavaliselt on vanade radiaatorite demonteerimiseks keeruline asjaolu, et futuristid ja sektsioonid on "kinnitatud". Sellise aku lahti võtmiseks peate kasutama autogeeni või puhumisventiili. Ühenduspunkt kuumutatakse ringjoonega. Niipea kui see on piisavalt kuumutatud, on purskkaevud keeratud. Kui esmakordselt väljavõtmine ebaõnnestus, korratakse toiminguid.
Kui teil pole aku lahti võtmiseks piisavalt tugevust, peate suurendama võti pikkust. Kasutatakse tavapärast toru, mis toimib hoobina.
Sarnaselt on keeratud ka malmist radiaatorite väljalaske sisseehitatud niplid.
Kui me ei ole malmist aku lahti monteeritava meetodi abil, on see veel lõigata bulgari või autogeeni abil või murda seda varrega varustatud hammasratastega. Lõhestamiseks või lõikamiseks on vaja hoolikalt üks osa. Pärast seda toimingut võib sektsioonide vaheline sidur vabastada, aku lahti monteerida, ülejäänud sektsioonid salvestatakse.
Vedeliku võtme või vedeliku WD efekti kasutamine ei anna, sest vanades malmist patareides on purskkaevud suletud lina ja värviga ning vedelikud ei jõua niidile.
Tagasi sisu juurde
Alumiiniumradiaatorite kujutis kütmiseks.
Alumiiniumist või bimetallist kütteradiaatorid on demonteeritud sarnaselt malmile, kuid on väikseid erinevusi:
- need on võtmete ja nibude väiksemad suurused;
- need reeglid on uued tooted, mistõttu ei pea nende demonteerimist silmas pidades tegema märkimisväärseid jõupingutusi;
- mütside ja futoroki esiküljel on vasak- ja parempoolsed niidid tähtede S ja D jaoks.
Tihenduspartiide vahel on paigaldatud metallist tihendid. Pärast lahtimonteerimist tuleb neid hiljem kokku panna pühkida, puhastada ja hoida.
Pistikühenduste all on tavaliselt tihendid silikoonist, neid ei saa monteerimiseks kasutada ja need tuleb asendada uutega.
Paljud alumiiniumist sektsioonide mudelid pole kokkuklapitavad. Saate neid lahti võtta, kuid te ei saa neid koguda.
Demonteerimiseks on vaja tööriistu ja materjale:
- lahtivõtmise klahvid (malmist patareid on 5/4 tolli, alumiiniumist või bimetallist 1 tolli);
- gaasi võti;
- reguleeritav (sanitaar) võtme number number 2-3;
- bulgaaria keel;
- lööklaine;
- gaasilõikur (autogeen);
- tükk terastoru.
Tuleb märkida, et kirjeldatud töö on määrdunud ja müra. Seetõttu tuleb see kooskõlastada oma naabritega.
Nende näpunäidete ja soovituste kasutamisel ja kui teil on kütteseadmete demonteerimiseks ja kokkupanemiseks tööriist, saate seda ise teha.
Alumiiniumradiaatorite komplekt
Alumiiniumradiaatorid - üldine teave ja spetsifikatsioonid
Kaheksateistkümnenda sajandi 80-ndatel hakati maailmaturul kasutusele kütte alumiiniumradiaatori mudel. Võrreldes tavapärase tootega kui malmist patareid, oli sellistel kütteseadmetel palju tõsiseid eeliseid, nii et see sai kiiresti populaarseks tarbijate seas. Tõepoolest, alumiiniumradiaatoril on mitmeid omadusi, mille tõttu peetakse seda kõige mugavamaks kütteseadmeteks. Vaatame neid omadusi üksikasjalikumalt:
- Alumiinium on materjal, millel on suurepärane soojusjuhtivus, nii et selle tooteid saab kasutada süsteemides, millel on ebastabiilne jahutusvedelik. Pool kuumusest levib kiirguse poolest poole võrra termilise konvektsiooniga;
- Väike kaal - see lihtsustab seda tüüpi seadmete paigaldamist, samuti nende transportimist ja hooldamist;
- Tugevus - alumiiniumküttekate radiaatorid taluvad rõhku 16 atmosfääri;
- Madala hinnaga selle tüüpi seadmed on palju madalamad kui sarnased bimetall- või vasksaadused;
- Reguleerimise võimalus;
- Esteetiline välimus.
Tänu kõigile neile omadustele võeti alumiiniumkütte patareid kiiresti turule ja sai laialdaselt kasutamiseks ruumide kütmiseks.
Kuid lisaks nende seadmete eelistele on mitmeid olulisi puudusi:
- Alumiinium on keemiliselt aktiivne metall ja korrosioonile ebapiisav vastupidavus;
- Moodulmudelites ei ole võimalik kasutada muud jahutusvedelikku, välja arvatud rangelt vananenud happe-leeliseliste omadustega vesi;
- Alumiiniumradiaatorid kalduvad olema õhus. Seepärast on perioodiliselt vaja süsteemi õhku välja tõmmata;
- Niisuguste mudelite keermestatud ühendus on nõrk koht. Hüdraulilise šoki korral võib toote terviklikkus olla häiritud.
Alumiiniumakud on saadaval kahte tüüpi:
- täiskumm;
- koosseisud, mis koosnevad eraldi sektsioonidest. Soovi korral saab neid suurendada - lisada täiendavaid jaotisi või eemaldada need vastupidi.
Alumiiniumradiaatorite demonteerimine
Alumiiniumradiaatori lahtihaamine on tavaliselt nõutav, kui:
- Me teeme uue küttesüsteemi paigaldamise;
- On vaja suurendada aku või eemaldada liigsed osad;
- Vajalik on leke tihendada või asendada tihendid.
Toote lahtivõtmiseks vajame käepidemete komplekti, kruvikeerajat ja radiaatorvõtit.
Esimene samm on aku eemaldamine selle kinnituspaigast. Selleks toimige järgmiselt.
- Peatume vee voolamise süsteemi ja vähendame survet;
- Oleme veendunud, et seade on jahtunud ja selle sees olev kuum vesi ei purusta meid, valades välja;
- Leidke keermestatud ühendus kohas, kus voolik on aku toru külge kinnitatud siduriga. Valime sobiva suurusega mutrivõtme - sellega tuleb see ühendus lahti keerata;
- Me liigume haakeseadise toru ümber, eemaldage seade ja pange see põrandale spetsiaalselt ette nähtud polüetüleenkilele. Seal võib jääda väike vesi - sa peaksid selle ära tühjendama. Pange radiaator ülespoole;
- Eemaldame spetsiaalse filtri ja kohe pesta. Vastasel juhul võib selle mustus kuivada niivõrd, et seda ei saa puhastada. Sellisel juhul peate uue filtri ostma - vana kasutamine uuesti on võimatu.
Järgmine samm on aku lahti võtmine eraldi sektsioonidesse. Tuleb märkida, et aku sektsioonide ühendamine üksteisega toimub nippel-mutritega - need on sisemuses mutri sees, mille mõlemal küljel on väliskeere ja siseseina jaoks sooned. Selleks kasutame radiaatorvõtit, mis on spetsiaalselt ette nähtud nippelmutritega töötamiseks. Vajadusel saate seda ise teha. See võti on varrastega serifid - nendevaheline kaugus vastab alumiiniumist radiaatoriosade laiusele. See tähendab, et sisestatud võti sisestatud süvendite arvu kontrollimisel võime välja selgitada, milline nippel-pähkel me hetkel hetkel pöörleb.
Kui tera asetatakse vastava nippel-mutteri soontesse auku ülalt, tehakse paar pööret vastupäeva. Seejärel eemaldage võti, asetage see vastava nippel-mutteri soonde ava alla ja keerake ka paar pööret. Seejärel tagastame võtme ülemise mutri ja korrake kõike, kuni sektsioonid on lahti ühendatud.
Sellisel viisil nibu-pähklite avamine on vajalik, et vältida libisemist. Selleks, et oleks võimalik rakendada vajalikku jõudu, on võti otsas läbiv pilt, kus vajadusel hoobina metallvarda.
Kui me suutsime radiaatori lahti monteerida, puhastame seda sees, vahetage tihendid ja tihendid. Kui on vaja suurendada aku, peate lisama vajaliku arvu sektsioone.
Kui leket on vaja kõrvaldada, valmistame erilahust - epoksüvaigust lisage pronksipulber ja segage hoolikalt. Kahjustatud ala puhastatakse kaabli abil, siis me käsitleme seda ettevalmistatud koostisega ja oodatakse 30-60 minutit, kuni see täielikult kuivab. Selle koostisega töötades tuleb kõike seda teha nii kiiresti, et see ei saaks enneaegselt kuivatada.
Pärast kõigi vajalike toimingute tegemist toote hooldamiseks ja tõrkeotsinguks on vaja aku monteerida ja paigaldada.
Alumiiniumradiaatorite komplekt
Aliminiumraadio kokkupanemisel toimingute järjestus:
- Selleks, et akut tagasi võtta, asetage see tasasele pinnale. Kontrollige hoolikalt kõiki keermestatud liigesid pragude ja laastude jaoks;
- Iga ühend puhastatakse prügist ja mustusest. Kui tahame lisada uusi osi, peame enne säravat servi koristama. Isegi tootja värv eemaldatakse - ristmikupunktides on see märkimisväärne takistus, mis põhjustab jahutusvedeliku enneaegseid lekkeid. Eemaldamiseks kasutame väga peene viljalihuga liivapaberit, et pinnale ei jäks kriimustusi, mis võivad põhjustada leket;
- Gaseerige lõpuks bensiiniga. Tihendid pestakse seebivees. Rasvapõlemine on kohustuslik nendes süsteemides, kus kasutatakse antifriisi, mitte tavalist vett. Neil on kõrge voolavuse indeks ja nad võivad tungida minutite ebaühtlustesse;
- Nüüd saame sektsioonidega liituda. Me panime paroniiti nibu-mutteri tihendusesse ja kinnitame selle toote mõlemale küljele. Asetage võti auk peal ja pöörake paar korda ilma kangi kasutamata. Seejärel tehke alumises aukis samamoodi nipple-mutter paar pööret. Me teeme seda seni, kuni võtmed lõpetavad pööramise ja jõuame selle abil kangi abil. Suurt jõupingutusi ei rakendata - alumiinium on pehme metall ja kahjustada nikerdamist on väga lihtne. Selles skeemis kogume toote tervikuna;
- Kasutamata auk pannakse pistikusse ja teisest küljest kinnitame Maevski kraana - see aitab vältida liigse õhu väljumist süsteemist. Pärast seda teeme radiaatori paigaldamise ja selle ühendamise süsteemiga. Veenduge, et seade seob toodet veevärgi voolikuga tihedalt. Pärast seda võime tarnida süsteemile vett, jälgides, kas jahutusvedelikku lekib kusagil.
Nii võime veenduda, et kütteseadmete alumiiniumist aku lahti võtmine ei kujuta endast suurt keerukust. Kõik toimingud tuleb läbi viia väga hoolikalt - alumiinium on väga pehme metall ja seda on väga lihtne kahjustada. Töö teostamiseks pole vaja spetsiaalseid ehitusoskusi - lihtsalt lihtsamate tööriistade komplekt, hooldus ja täpsus. Seega, kui teil on vaja toodet säilitada või peate lisama teatud arv sektsioone, siis võite selle ülesande ise toime tulla.