Valikureeglid: millist paisupaaki on vaja eramaja soojendamiseks?

Küttesüsteemi oluline osa on paisupaak. See on reservuaar kuumutamisel laieneva soojuskandja ülejäägi väljalaskmiseks.

Ilma paisupaagita on mõne küttesüsteemi nõuetekohane toimimine võimatu.

Katla paisupaagi eesmärk

Kuumutamise ajal suureneb keha tugevus.

See on tingitud aine füüsikalistest omadustest. Vedelate korpuste ja küttetorude ja radiaatorite korral on soojusvahetid soojenemisega iga 10 ° C juures ligikaudu 0,3%.

Kuna vedelik ei saa kokku tõmbuda, ilmub selle ülejääk, mis tuleb saata kuskil. Selleks on paisupaak paigaldatud.

See seade võtab küttetorudelt üleliigse vedeliku ja täiendab jahutusvedeliku puudumist, kui see on jahtunud, ja seepärast surutakse kokku.

Oluline! Paisupaagi puudumisel tõuseb jahutusvedeliku kuumutamisel rõhk, mis viib torude ja radiaatorite purunemiseni.

Paisupaak tagab küttesüsteemi kõigi osade ohutu kasutamise.

Selle paigaldamise õigsuses sõltub kasutusiga. Seega on paak vajalik selleks, et:

ajutiselt eemaldage liigne jahutusvedelik kuumutussüsteemist kuumutamise ajal;
kui ületatakse maksimaalne tase, eemaldage tankist liigne vedelik;
jahutage torusid jahutusvedeliku puudumisel;
säilitada küttesüsteemi rõhk, reguleerides jahutusvedeliku mahu;
koguneda ja eemaldada atmosfääri õhku ja aurud vedelikust, mis kuumutamisel ilmnevad.

Mahutite liigid

Küttesüsteemil on kahte tüüpi mahuteid:

Väljas

See on paigaldatud jahutusvedeliku loodusliku ringluse süsteemidesse. See on paigaldatud kõige kõrgemale punktile ja on ümmarguse või ristkülikukujulise avatud või pooleldi avatud konteiner.

Teatud tasemel sisestatakse toru liigse jahutusvedeliku tühjendamiseks. Avatud paak peab olema isoleeritud tagamaks, et jahutusvedelik ei jahtuda.

Foto 1. Avatud tüüpi paisupaak, sobilik loodusliku tsirkulatsiooniga küttesüsteemidele.

teenuse lihtsus ja tagasihoidlikkus;
lisaelementide puudumine;
juhtimise lihtsus.

avatus ja kokkupuude atmosfääriga, mille tagajärjeks on seadme enda korrosioon;
avatuse tõttu täheldatakse jahutusvedeliku suurt aurustumist, mis viib vedeliku taseme pideva jälgimiseni;
peamise tõusulaeva ülaosas olev paigaldus on vedeliku lisamisel süsteemile ebamugav.

Suletud

Suletud tüüpi paak paigaldatakse jahutusvedeliku sunnitud tsirkulatsiooniga küttesüsteemidele. See on suletud maja koos paigaldatud Mayevski kraanaga, et voolata liigset õhku. Mahuti rõhu reguleerimiseks on see varustatud baromeetriga. Selline mahuti on paigaldatud kõikjal ruumis.

Foto 2. Suletud tüüpi paisupaak paigaldatakse tavaliselt sundtõsteseadmetele.

süsteemi täielik läbipaistvus;
õhu kontakti puudumine, mis välistab torude ja radiaatorite korrosiooni;
paigaldus lihtsus;
majandus.

vajadus paigaldada täiendav varustus rõhu jälgimiseks paagis;
seadme surmamise ohu tõttu surve all.

Membraan

Membraanitüüpi reservuaarid on eraldi tüüpi suletud paakid. Need on suletud anum, mille sees on elastne membraan.

Membraan võimaldab reguleerida vedeliku rõhku süsteemis. See jagab paagi kahte ossa. Üks osa on täidetud inertgaasiga, teine on mõeldud üleliigse soojusvaru saamiseks.

Kui vedelik siseneb ühest küljest, suureneb rõhk membraanile, põhjustades selle nihutamise õhu küljele. Kui jahutusvedelik jahtub, toimub tagasiprotsess. Vedeliku poole surve väheneb ja suruõhk surub membraani tagasi.

Membraanlauadel võib olla vahetatav ja asendamatu membraan. Teisel juhul, kui purunemine toimub, tuleb paisupaak täielikult välja vahetada, nii et esimese tüüpi paakid on populaarsemad.

kokkupuutel õhuga ja sellest tulenevalt metalli korrosiooni vältimine;
paigaldus mis tahes sobivas kohas siseruumides;
pole vaja soojusisolatsiooni;
paigaldus lihtsus;
usaldusväärsus;
sest kuumakandur torudest ja radiaatoritest aurustub ja ei jahtuda.

võimatust toota käsitsi ilma erimaterjalide ja tööriistadeta;
inertse gaasi rõhu perioodiline kontroll;
Konstruktsioonide ebaõnnestumise korral tuleb mõnel juhul reservuaari täielikult välja vahetada.

Abi! Membraanipaagid paigaldatakse pumba abil suletud tüüpi küttesüsteemidesse. Sellised süsteemid sõltuvad elektri olemasolust.

Suletud tüüpi kütte laienduspaak

Oma kodus veeküttesüsteemi loomise plaanimisel on omanikel mitmeid valikuid. Nimekirja kõige olulisemaid küsimusi - süsteemi tüübist (olgu see avatud või suletud) ja mille üleandmise põhimõtte jahutusvedeliku viiakse läbi torude (omatsirkulatsiooni tõttu tegevuse gravitatsioonijõud või sunnitud, mis eeldab erilist pump).

Suletud tüüpi kütte laienduspaak

Igal skeemil on oma eelised ja puudused. Sellest hoolimata eelistatakse praegu sunnitud tsirkulatsiooni suletud süsteemi. See skeem on kompaktsem, lihtsam ja kiirem paigaldada, on mitmeid teisi operatiivseid eeliseid. Üks peamisi eripärasid on suletud tüüpi soojendusega täielikult suletud paisupaak, mille paigaldamist käsitletakse käesolevas väljaandes.

Enne paisupaagi omandamist ja selle paigaldamise jätkamist on vaja vähemalt oma seadmega tutvuda, tööpõhimõtet ja ka seda, milline mudel on kindlale küttesüsteemile optimaalne.

Millised on suletud küttesüsteemi eelised

Vaatamata asjaolule, et hiljuti ilmunud paljusid tänapäevaseid seadmeid ja küttesüsteeme, on kahtlemata kõige tavalisem kõrge soojusenergiaga torude kaudu ringlevate vedelike kuumutamise põhimõte. Soojusenergia kandurina kasutatakse kõige sagedamini vett, kuigi mõnel juhul on vaja kasutada teisi vedelaid külmumispunkte (antifriis).

Kõige levimus on veeküte

Soojuskandja saab kuumuse boilerilt (veekontuuri ahjud) ja suunab soojusenergia küttesüsteemidesse (radiaatorid, konvektorid, "sooja põranda" ahelad), mis on paigaldatud vajaliku koguse ruumides.

Kuidas määrata radiaatorite tüüp ja arv?

Isegi kõige võimsam boiler ei suuda ruumis luua mugavat atmosfääri, kui soojusvahetuspunktide parameetrid ei vasta konkreetse ruumi tingimustele. Kuidas õigesti arvutada vajalik arv radiaatoreid - meie portaali spetsiaalses väljaandes.

Kuid vedelal on ühised füüsikalised omadused. Esiteks, kuumutamisel suureneb see märkimisväärselt mahu järgi. Ja teiseks, erinevalt gaasidest, on see põlengumatu aine, selle temperatuuri laiendamine peab mingil moel kompenseerima, andes sellele selle jaoks vaba ruumi. Ja samal ajal on vaja ette näha, et kui jahutamine ja mahu vähenemine, torude kontuuridesse ei satu õhku, mis tekitab "korgiga", mis takistab jahutusvedeliku tavapärast liikumist.

Neid funktsioone täidab paisupaak.

Ikka veel mitte nii eraviisilises erivahendis ega olemas olnud - süsteemi kõige kõrgemal kohal oli paigaldatud avatud paisupaak, mis suutis täpselt üles seatud ülesandeid täita.

Avatud tüübi süsteemi skemaatiline skeem

1 - kütteseade;

2 - feeder stand;

3 - avatud paisupaak;

4 - kütte radiaator;

5 - vabatahtlik - tsirkulatsioonipump. Sellisel juhul on näidatud möödaviigu silmuspump ja ventiilide süsteem. Kui soovite või vajaduse korral võite sunniviisilise tsirkulatsiooni lülitada loodusse, ja vastupidi.

Suletud süsteem on täielikult atmosfääri eraldatud. See hoiab teatavat survet ja vedeliku temperatuuri laiendamine kompenseeritakse spetsiaalse disaini pitseeritud paagi paigaldamisega.

Suletud tüüpi küttesüsteemi erinevused

Diagrammil olev paak on näidatud pos. 6, mis on sisse pandud torueetrisse (pos.7).

Tundub - mida "aia tara"? Tavalist avatud paisupaaki, kui see täidab täielikult oma funktsioone, peetakse lihtsaks ja odavaks lahenduseks. See kindlasti vähe maksab ja pealegi on teatud oskuste juures lihtne teha ja iseseisvalt - keevitada teraslehedest, kasutada mittevajalikku metalli mahtu, näiteks vanu kahurit ja nii edasi. Lisaks võite leida näiteid vanade plastkarbikute kasutamise kohta.

Avatud paisupaak

Kas on võimalik kulutada raha pitseeritud paisupaagi ostmiseks? Selgub, et suletud küttesüsteemil on palju eeliseid:

Kogu tihedus välistab täielikult jahutusvedeliku aurustumise protsessi. See avab võimaluse kasutada lisaks veele ka spetsiaalset antifriisi. Meede - rohkem kui vajalik, kui talu ajal maa-maja ei kasutata pidevalt, vaid "saabuvad" aeg-ajalt.
Avatud küttesüsteemis, nagu juba mainitud, peab paisupaak olema paigaldatud kõige kõrgemale punktile. Väga sageli muutub selline koht kuumutamata pööningul. Ja see toob kaasa täiendavaid jõupingutusi mahuti isoleerimiseks nii, et külmumisohus ei satuks külmumiseni ka kõige halvemates külmades.

Paisupaaki saab paigutada silmatorkavasse nurka

Ja suletud süsteemis võib paisupaaki paigaldada peaaegu kõigisse selle osadesse. Kõige otstarbekam paigaldamiskohaks on tagasivoolutoru vahetult enne boileri sisenemist - siin on kütusepaagi osad vähem kaitstud kuumutatud jahutusvedeliku temperatuuri mõjul. Aga see on - mitte dogma ja seda saab paigaldada nii, et see ei häiri või põrkusid tema vaadet ruumi sisemuse puhul, kui näiteks süsteemi kasutab seinale paigaldatud boiler paigaldatakse koridoris või köögis.

Avatud paisupaagis on jahutusvedelik alati kokkupuutes atmosfääriga. See viib püsiva vedeliku küllastumiseni lahustunud õhuga, mis on korrosiooni aktiveerumine ahela torudes ja radiaatorites, gaasi moodustumise suurendamiseks kütte ajal. Eriti talumatuks on alumiiniumradiaatorid.
Suletud küttesüsteem koos sunniviisilise tsirkulatsiooniga - vähem inertne - see soojendab palju kiiremini käivitamisel, mis on tunduvalt reguleerimisele. Välja jäetud avatud tüüpi paisupaagi piirkonnas on täiesti õigustatud kahjum.
Voolutoru ja tagasivoolu vaheline erinevus toitetorustikus on väiksem kui avatud süsteemis. See on oluline kütteseadmete ohutusele ja vastupidavusele.
Kontuuride loomiseks sundtõmbetava suletud ringiga on vaja väiksemat läbimõõtu - nii materiaalsete kulude kui ka paigaldustööde lihtsustamine.
Avatud tüüpi paisupaak vajab kontrolli - vältida ülekannet täitmise ajal ja vältida vedeliku taseme langemist selle ajal, kui see töötab kriitilise taseme all. Loomulikult saab seda lahendada täiendavate seadmete, näiteks ujuklappide, ülevoolupihustid jne paigaldamisega, kuid see on eriti keeruline. Suletud küttesüsteemis selliseid probleeme ei esine.
Ja lõpuks, selline süsteem on kõige universaalsem, kuna see sobib igat tüüpi aku jaoks, see võimaldab ühendada sooja põranda, konvektorite ja kuumkardinate kontuure. Lisaks võite soovi korral ka korraldada sooja soojusenergia, paigaldades süsteemis kaudse küttekeha.

Tõsistest puudustest võib mainida ainult ühte. See - kohustuslik "ohutusgrupp", kaasa arvatud mõõteriistad (manomeeter, termomeeter), kaitseklapid ja automaatne õhutusventiil. Kuid see ei ole pigem puudus, vaid tehnoloogiline maksumus, mis tagab küttesüsteemi ohutu kasutamise.

Ühesõnaga on suletud süsteemi eelised selgelt kaaluvad ja kulutused spetsiaalsele hermeetilisele paisupaagile tunduvad üsna õigustatud.

Kuidas suletud tüüpi kütte paisupaak vormistatakse ja töötab?

Suletud süsteemi paisupaak ei ole väga keeruline:

Seadme skeem ja hermeetilise paisupaagi tegevus

Tavaliselt paigutatakse terve struktuur terastrükimasse (pos.1) silindriline (on "tablettide" kujul paagid). Tootmiseks kasutatakse kõrgekvaliteedilist metalli, millel on korrosioonikaitse. Väljaspool paaki on kaetud emailiga. Kütmiseks kasutatakse punase keha tooteid. (Seal on sinised konteinerid, kuid need on veevarustussüsteemi veeakud, nad ei ole mõeldud kõrgendatud temperatuuride jaoks ja kõigile neile on kehtestatud hügieeninõuded).

Paagi ühel küljel on keermestatud liitmik (punkt 2) küttesüsteemile sisestamiseks. Mõnikord sisaldab komplekt paigaldustööde hõlbustamiseks vajalikke lisaseadmeid.

Vastasel küljel on nibuventiil (element 3), mis aitab õhukambris luua vajalik rõhk.

Kogu paagi tühimik jagatakse membraaniga (pos.6) kaheks kambriks. Düüsi küljel on jahutuskambri kamber (element 4), vastupidi - õhk (positsioon 5)

Membraan on valmistatud madala difusioonindeksiga elastsest materjalist. Sellele antakse eriline vorm, mis tagab "tellitud" deformatsiooni, kui rõhk kambrites muutub.

Tööpõhimõte on lihtne.

Esialgses asendis, kui paak on süsteemiga ühendatud ja täidetud kuumakandega, siseneb veekambrisse teatud kogus vedelikku läbi haru toru. Survekambrid on tasandatud ja see suletud süsteem omandab staatilise asukoha.
Kui temperatuur tõuseb, tõuseb soojussoendi maht küttesüsteemis koos rõhu suurenemisega. Liigne vedelik siseneb paisupaagist (punane nool) ja painutatakse membraani rõhku (kollane nool). Sellisel juhul suureneb soojuskandja kambri maht, samal ajal väheneb õhukamber ja õhurõhk selles suureneb.
Vähendades temperatuuri ja vähendades kogumahus jahutusvedeliku ülerõhu õhkkambri panustab nihkumise membraani seljatugi (roheline nool) ja liigub tagasi jahutusvedeliku küttesüsteemi torude (hsin nool).

Kui rõhk küttesüsteemis saavutab kriitilise künnise, tuleb käivitada "ohutusrühma" ventiil, mis vabastab liigse vedeliku. Mõnedel paisupaagide mudelitel on oma turvaventiil.

Expansion tank spetsiaalses sulges

Erinevatel tankerite mudelitel võivad olla oma disainifunktsioonid. Niisiis on need lahutamatud või membraani asendamise võimalused (selleks on ette nähtud spetsiaalne äärik). Komplekt võib sisaldada klambreid või klambrit, et paak oleks seina külge kinnitatud, või võib olla toetusi - jalgu põrandale panna.

Lisaks võivad nad membraani enda kujundamisel erineda.

Membraanmembraani (vasakpoolne) ja ballooni tüüpi paisupaakide disainide eripärad

Vasakul on membraanmembraaniga paisupaak (seda on juba eespool arutatud). Need reeglid on tavaliselt komplektid. Tihti kasutatakse elastne materjalist õhupalli tüüpi diafragma (joonis paremal). Tegelikult on see iseenesest veekambriks. Kuna rõhk suureneb, suureneb selline membraan, suurenedes. Neid paake on varustatud kokkupandava äärikuga, mis võimaldab membraani isereguleerida selle rikke korral. Kuid töö põhiprintsiip sellest ei muutu.

Video: kaubamärgi "Flexcon FLAMCO" paisumahutite seade

Kuidas arvutada pritsipaagi nõutud parameetrid?

Kui valite konkreetse küttesüsteemi tõusulaatori, peaks selle töömaht olema peamine hetk.

Arvutamine valemite järgi

Võimalik on vastata soovitustele paagi paigaldamiseks, mille maht on ligikaudu 10% kogu süsteemi kontuuridest ringlevas jahutusvedeliku kogumahust. Kuid võite teha täpsemaid arvutusi - selleks on olemas eriline valem:

V b = V koos × k / D

Sümbolid valemis on:

Vb - paisupaagi nõutav töömaht;

Vс kuumutussüsteemi soojusvaheti kogumaht;

k on koefitsient, mis arvestab soojuskandja mahulist laienemist kuumutamisel;

D on paisupaagi efektiivsustegur.

Kust me saame algsed väärtused? Me mõistame tellimust:

Süsteemi (Vc) kogumahu saab kindlaks määrata mitmel viisil:

Veearvesti abil on võimalik tuvastada, milline kogumaht sobib, kui süsteem on veega täidetud.
Kõige täpsem meetod, mida kasutatakse arvutamisel küttesüsteemi - kogumaht on liitmise kõik toru ahelad, võime olemasoleva katla (see on loetletud passiandmeid) ja summa soojusvahetusseadmeid valdkondades - radiaatorid, konvektorid jms.
Täiesti vastuvõetav viga annab lihtsama võimaluse. See põhineb asjaolul, et 15 liitrit jahutusvedelikku on vaja anda 1 kW küttevõimsust. Seega katla võimsus on lihtsalt korrutatuna 15-ga.

2. Soojuspaisumisteguri väärtus (k) on tabelarvutus. See varieerub mittelineaarselt sõltuvalt vedeliku kuumutamise temperatuurist ja selles sisalduvast antifriisi etüleenglükooli lisandite protsendist. Väärtused on toodud allolevas tabelis. Soojendusväärtuse rida võetakse küttesüsteemi kavandatud töötemperatuuri arvutusest. Vee jaoks võetakse etüleenglükooli protsentuaalne väärtus - 0. Antifriis - konkreetse kontsentratsiooni alusel.

Küttesüsteemi paisupaak

Expansion tank on iga küttesüsteemi kohustuslik komponent. Paisupaak kompenseerib jahutusvedeliku termilist paisumist. On vaja kvalitatiivselt arvutada paisupaagi kütte mahtu, vastasel korral ei täida see oma funktsiooni. Küttesüsteemi paisupaagi mahu vale valimine kahjustab kütteseadmeid, soojusgeneraatorit ja sidet. Avatud vooluahela konfiguratsiooni korral võib vale arvutus põhjustada jahutusvedeliku lekke.

Laienduspaagi algoritm

Expansion tanks kasutatakse termilise paisumise kõrvaldamiseks, võtta üle soojuskandja, säilitada stabiilne hüdrauliline rõhk seadmetes. Suletud kütteringlites on ümbritsevate avaga aukude jaoks ühendatud kummimembraaniga suletud mahutid.

Avatud küttesüsteemides on kuumutatud vee liigne kogus sunnitud laiendaja avatud ruumi. Ülevoolu korral on paisupaagi ülevool organiseeritud kanalisatsioonisüsteemi. Süsteemi ülaosas on paigaldatud avatud laev ja samal ajal täidetakse õhupulgad küttesüsteemist eemaldamise funktsiooniga. Jahutusvedeliku üleviimise korraldamisel laiendamispaagi suurus kütteks avatud vooluhulgaga valitakse meelevaldselt, kuid mitte vähem kui 5% kuumaveoanduri kogumahust. Loodusliku ringluse skeemidel (veetoru puudumisel) kasutatakse paaki vee (jahutusvedeliku) täitmiseks.

Membraani paisumine on suletud anum, mis on membraani vaheseina eraldatud kahte kambrisse. Üks väljund ühendatakse küttesüsteemist ühe kambriga, samal ajal kui teine õhk süstitakse läbi spetsiaalse klapi rõhul 0,4 kuni 1,6 atmosfääri. Mahuti maht sõltub soojusvaheti seadmete kogumahust. Soojenduskandja (vesi), mida kuumutatakse, laieneb ja sellest tulenev üleliigne maht surutakse ekspansooma veekambrisse, tekitades survet membraani vaheseinale. Membraan painutatakse õhukambris suunas, soojuskandja jõud kompenseeritakse õhurõhuga (õhk surutakse samal ajal kokku). See põhimõte kompenseerib survet küttesüsteemis. Membraani painduvus ja paisupaagis oleva õhurõhu suletud kuumutamiseks säilitab süsteemis pideva rõhu.

Kütte paisupaagi arvutamise meetodid

Kuidas laienduslaeva mahtu arvutada? On olemas üldvalimise meetod - membraanlaeva maht valitakse 10% kogu kütteseadme kogumahu sisemusest.

Kõige sagedamini kasutatakse täpset arvutamist valemitega. Ta suudab kalkulaatori abil kumbki isikut hoida. Kütmiseks mõeldud paisupaagi maht arvutatakse järgmise valemi abil:

A = BxC / K, kus B on jahutusvedeliku maht; C - jahutusvedeliku soojuspaisumise näitaja; K tähistab membraanipaagi efektiivsust.

Jahutusvedeliku mahu arvutamine toimub kolmel viisil:

Geomeetriline - kütteseadmete, katla ja torustike sisemine maht;
Süsteemi täitmisel - raamatupidamisarvestuse või lisamise instrumendil käsitsi täitmisega;
Üldine meetod - 1 kW boileri soojusenergia puhul võetakse süsteemi mahus 15 liitrit.

Üldistatud meetodil on värskendatud modifikatsioon olenevalt kütteseadmete tüübist. Radiaatorite kasutamisel on vett nende sees keskmiselt 11 liitrit, konvektorites - 7 liitrit, sooja põranda kontuuris kuni 18 liitrit. Seadme sertifikaadis on näidatud soojusvaheti maht, torustikus oleva vee kogus saab kindlaks määrata nende pikkuse ja sisemise mahuga loendades. Need näitajad on kokku võetud (boiler, torud, seadmed) - tulemus on küttekompleksi kogumaht.

Pärast süsteemi mahu arvutamist tehakse järgmine valem:

К = (ДМ-ДБ) / (ДМ + 1), kus ДБ - jahutusvedeliku maksimaalne rõhk, on tavaliselt võrdne kaitserühma klapi rõhuga ohutusrühmas (3 atm.); DB - seatud õhurõhk paisupaagi õhukambris.

Vee soojusliku laienemise indeks kuumutatakse temperatuuril 95 ° C 4%. Külmutusfraktsioonide olemasolu korral jahutuskompositsiooni korral suureneb indeks sõltuvalt lisandite protsendist. 10% ulatuses söödalisandist kogumahus korrutatakse veemäär 4% korrektsiooniteguriga 1,1, 30% võrra 1,3 ja nii edasi.

Paadi paagi arvutamine süsteemiga, mille boileri võimsus on 31 kW

Enne paisupaagi valimise arvutamist peaksite teadma, et enamikul seinakateldel on sisseehitatud paisupaagid. Sisseehitatud paagi maht on näidatud katla tehnilises dokumentatsioonis. Kui küttesüsteemi maht ümber arvutatakse vastavalt katla võimsusele (korrutades 1 kW soojuse väljund 15 liitriga), kontrollige paagi vastavust ehitatava süsteemi mahtudele. Kui defekt on tekkinud, paigaldatakse täiendav paak. Selle maht arvutatakse pärast sisseehitatud paisumahuti mahaarvamist. Põrandaküttel ei ole reeglina sisseehitatud seadmeid.

Arvutamine on järgmine:

K = (DM-DB) / (DM + 1) = (3,0-1,5) / (3,0-1) = 0,375

3,0 - rõhk süsteemis, maksimaalne, atm;

1,5 - õhurõhk membraani taga, atm.

0,375 - paagi efektiivsuse näitaja, K.

Jahutusvedeliku maht: B = 31x15 = 465 liitrit.

Siis mahuti maht on:

A = 465x0,04 / 0,375 = 49,6 liitrit.

Vähemalt 50 liitri mahuga paisupaak on valitud õhurõhuga 1,5 atm. Üldine valikumeetod (10% A-st) näitab vajadust kasutada paak mahuga vähemalt 46,5 liitrit. Sellisel juhul ümardatakse ekspansomaadi suurus suuremaks mahuks - 50 liitrit.

Arvutuses sisalduvat õhurõhku (1,5 atmosfäär) saab muuta. Paisupaakidel on sisseehitatud klapp õhuga täitmiseks. Seda saab ühendada käsipumbaga ja tõsta rõhku, kui tehase surve on madalam. Samal ajal tuleb hoolitseda selle eest, et kui rõhk märgatavalt tõuseb, võib membraan kahjustuda, nii et protsessi peab jälgima manomeetriga. Kui ventiil tõstetakse piirväärtustele, täidab klapp ka rõhu vähendamise funktsiooni.

Avatud tüüpi küttega paisupaak

Paisupaak kompenseerib kuumutatud jahutusvedeliku mahu suurenemist, vähendades survet juhtmestikus. Seetõttu peaks selline seade olema avatud ja suletud küttesüsteemis. Ja suletud süsteemi mahuti saab teha ka oma kätega, kasutades isevalmistatud või valmispakendeid.

Enamikul juhtudel on soojusvaheti kompensaator paigaldatud surveühenduse või katlaühenduse ja esimese aku vahel. Selles kohas asendab avatud tüüpi tüüpi paisupaak ohutusventiili - kui katla üle kuumeneda, ei pääse aur süsteemi, vaid pääseb väljast otse atmosfääri.

Mitmekorruselistes majades on paisupaak paigaldatud katusealale või katlaruumi lae alla

Kuid selleks tuleb paak kujundada süsteemi kõige kõrgemaks punktiks, tõstes seda nii katla kohal kui ka patareide kohal ja juhtmestiku kohal. Selleks paigaldatakse horisontaaljaotusega torujuhtme vertikaalse haru konjugatsioonile tee, mille ülemise haru külge kinnitatakse süsteemi ja paagi ühendava tugevdussüsteemi osa.

Seetõttu on mitmepereelamutes maapinnal monteeritud laiendaja. Või ka katlaruumi ülemmäära all, kui see muidugi võimaldab paagi suurust ja mahtu. Seetõttu tuleb enne kokkupanekut proovida arvutada mahuti geomeetria, alustades soovitatavast mahust.

Avatud küttesüsteemi paisupaagi mõõtmed arvutatakse jahutusvedeliku ruumala ja temperatuuri põhjal. Veelgi enam, lihtsaim valem töötab ainult esimese parameetriga. Sellisel juhul on paagi maht võrdne 5 protsendi võrra sama süsteemi parameetriga.

Näiteks, kui 200 liitrit vett valatakse juhtmestikku, katla ja patareid, siis on paisupaagi maht 10 liitrit (200 × 5%).

Täpsema ja keerulisema valemi abil toimib mitte ainult süsteemi võimsus, vaid ka jahutusvedeliku temperatuur. Lõppude lõpuks kuumutatakse 10 kraadise kaaluga 0,3 protsenti. Kuna algne veetemperatuur on toatemperatuur (20 ° C) ja maksimaalne kuumutamistemperatuur jõuab ainult 100 ° C-ni, on süsteemi sisestatud mahu suurenemine võimalik vaid 2,4% (((100-20) / 10) × 0,3).

See tähendab, et juhul, kui sama 200 liitrit valatakse juhtmestikku, siis ei ületa määratud valemi mahuti maht 4,8 liitrit (200 x 2,4%).

Praktikas on parem kasutada kas suuremat väärtust, mis on arvutatud 5 protsendi osakaaluga või keskmise tulemusega, mis määratakse poole võrra 5% ja 2,4% jahutusvedeliku mahust. Ja 200-liitrises süsteemis on keskmine maht 7,4 liitrit ((10 + 4,8) / 2).

Nüüd, kui me teame mahuti võimsuse arvutamise meetodit, saame jätkata toote monteerimise tehnoloogiat.

Haruldases küttesüsteemis sobib rohkem kui 200-300 liitrit soojuskandjat, mistõttu meie paagi maht on 10-15 liitrit. Sellise mahuti tegemiseks vajame 50 × 75 sentimeetri metallimõõtu lehte. Lehe paksus võib olla suvaline, kuid arvestatakse optimaalset 2 mm versiooni.

Lehtmetallipaaki saab koguda ainult kogenud keevitaja

Noh, ehitamisprotsess ise näeb välja selline:

Tükeldame lõikeklaasi kaheks 25 x 75 sentimeetriks.
Me lõiganud Bulgaaria need ribad kuudeks 25 x 25 cm pikkuseks tükkiks.
Pöörake lõikurit või elektroodi ava ühes toorikus ja keevitage selles punktis keermega 1,0 või 1/2 tollise keermega kruvitud ühendusega.
Me võtame keevitamiseks üksteise suhtes täisnurksete kahe täppi. Samamoodi teeme veel kaks toorikut. Järgnevalt kogume kuubi ilma põhja ja katteta, ühendades need nurkad keevitamise teel.
Me keevitada õmblused, kuni see on suletud. Katseme liigendeid kriidi ja petrooleumi abil.

Õmbluse tiheduse kontrollimiseks kasutatakse kriitit väljastpoolt, petrooleum seestpoolt. Kui pärast mõnda aega ei tundu kriidiriba rasvaseid plekke, keevitatakse keevisõmblus.

Me keevitame kuubi põhja - keevitatud torujuhtmega töödeldava detaili. Kontrollige, kas õmblused ei leki.
Põletada põletiga või kaarega elektroodilt viimase 5-tunnise sulguriga 5-sentimeetrilises auke.
Me joondame tooriku aukuga kuubikukasti küljelt. Sellisel juhul ei ole õmbluste tihendamine vajalik.

Selle tulemusena on meie võimsus 15,6 liitrit (25 × 25 × 25 = 15625 cm3 = 15,625 liitrit). Ja montaažimeetodis kasutame metalli, millel pole jääki, ja sellise mahuti kogumaht on 300-liitrist süsteemile piisav.

Selle võimaluse ainus puudus on protsessi märkimisväärne töömaht. Sellist paaki kogub ainult kogenud keevitaja. Ja kui te ei tea, kuidas keevitada tihendatud õmblusi, siis peaksite pöörduma muu tüüpi metallkonstruktsioonide poole, näiteks tanki, mis põhineb valmistatud mahutil, balloonil.

Paagi paksus saate panna nii 50-liitrine kui ka 27-liitrine õhupall. Ainult esimesel juhul piisab segmendi kõrgusest 25-30 sentimeetrit, teisel - tuleb kasutada kogu silindrit.

Seetõttu on materjali kokkuhoiu seisukohast kasulik kasutada 27-liitrilist või isegi 12-liitrilist mahtu. Lõppude lõpuks ei saa süsteemiga ühendada isegi kõige suuremat 12-liitrilist versiooni, mis valas kuni 240 liitrit vett. Ja ballooni ümberpaigutamine paagisse toimub vastavalt järgmisele skeemile:

Esmalt avage ventiil ja vabastage järelejäänud gaas. Seejärel keerake vanill ja keerake välja parfüüm, mis lisatakse pudelitesse, et moodustada gaasi eriline maitse. Parem on parfüümi valamine eluasemest eemal.

Enne tööd tuleb gaasi jääke alandada

Teiseks täitke klapi ava silindris veega, täites selle üles ülaosaga. Pärast 5-10 tundi tühjendage vesi eemale korpusest.

Kolmandaks sulgege klapi kooniline osa ja keevitage see õige läbimõõduga hammasrattaga, nii et võtate tanki sissepääsu. Kui keevitamine ei toimi, kasutage ventiilit sisendina, kasutades süsteemiga ühendamiseks lõõtsa, mida saab kruvida välisele klapiühendusele.

Neljandaks keevitada jalad ballooni korpuse külge, suunates ventiili mahutavuse allapoole. Sellisel juhul saab nurkade jalgu fikseerida metalli isekeermestavate kruvidega, kasutades silikooni seibisid tihedamaks.

Viiendaks, juba peaaegu valmis tanki (paagi põhjaga) ülemise punkti lõigatud luku mõõtmed 50 × 50 mm. Läbi luugi saate valada vett süsteemist või aurust või õhust jahutusvedelikust. Avatud paakides peab see osa olema kohal.

Nagu näete, ei ole konteineri paaki monteerimine nii keeruline, kuid on veelgi lihtsam tootmismeetod, mis eeldab polümeeripaagi kasutamist.

Sellisel juhul võtke lihtsalt õige ruumi plastist paak. See võib olla kanistri 10-40 liitrit ja 5-liitrine õlist või klaasipuhasti ja isegi tavalise 10- või 12-liitrine ämber. Kuigi käesoleval juhul on ruutudevahelise alusega eelistatavam.

Järgmine ostate tavalised keermestatud ühenduse kahe varrukad (keermestatud osade otstes), kummitihend, kelle sisemine diameeter ühtib välisläbimõõt tila ja kaks mutrit (Keermeshülsid).

Sobib igale nõutava ruumi paksusele plastikule

Järgmisel sammul soojendate tulekahju düüsi ühte otsa (saate gaasivannis) ja põletage selle kanistri, ämber või mõne muu konteineri põhja. Järgmisena sulgesite ülemise osa (kui see on suletud) ja põletage kuuma küünte kolme auku, asetades oma kolmnurgad ülemises osas. Nende aukude abil paigaldame kanistri seina külge, nii et need asetseksid alt eemale.

Eelviimasel etapil paigaldate pihusti paagi põhjale. Selleks mähitakse ajamiga mutter ja see on aukusse sisestatud. Seejärel sisestatakse siseküljest lõngaga kummikork (pesumasin) ja teine pähkel kaetakse. See peaks purustama kummi põhja külge, toetuma teisele (välisele) mutterile.

Viimasel etapil pannakse konteiner lagede alla, kasutades isekeermestavaid kruvisid või tõmblukke, mis sisestatakse eelnevalt puuritud või kuumtõmmeldud augudesse. Selline kinnitus on piisav, et 5-liitrine kanister fikseerida. 10-liitrisele versioonile tuleb teil riiul luua.

Pärast tanki lõppu peame ühendama laiendi süsteemi. Sellisel juhul peate tegutsema vastavalt järgmisele skeemile:

Tühjendage süsteem. Ja te ei saa eemaldada kogu mahu, vaid ainult kümnendikku, vähendades vedeliku taset patareide ülemise haru toruga.
Määratakse survejõu kõrgeim punkt ja lõigatakse tee sellesse kohta. Pange tähele, et plastist toru paigaldamise Collet saab kasutada, ja kui soojusjuhtivus kokku teraslatid asemel heakskiidu tee saab keevitada keermestatud ots.
Paigaldage paisupaak lae alla või pööningul. Viimasel juhul tuleb ülemmäära muuta, võimaldades juurdepääsu juhtmestikele.
Keerake lõõtsadest mutteri pihusti otsikule. Langetage lõõtsa teine ots tee tasemele. Keerake see juhtmestiku (harukarbi või toruliitmiku) külge.

Hamba vooliku asemel saab kasutada polümeeri või metalltoru, kuid see samm raskendab paigaldamist, nii et me valime pigem jäika struktuuri kui jäiga vooliku. Paagi sisestamise kohale asetatud klappi ei tohi paigaldada. Avatud tüüpi küttega paisupaak

Tööriistad

Soojendusseadme eluiga pikendamiseks ja jahutusvedeliku soojuspaisumise kompenseerimiseks küttesüsteemis paigaldage paisupaak. Mis tüüpi kütte paisumahtu kaalutakse käesolevas artiklis.

Sisukord:

Kütmiseks mõeldud paisupaagi omadused ja funktsioonid

Küttesüsteemi temperatuuri tõus 15 kraadi võrra, soojuspaisumise tõttu suureneb soojustakisti maht poole võrra. Paisupaak asendab seda paisumist, üleliigne soojusülekande vedelik siseneb paagi mahutavusesse. Kui jahutusvedelik jahtub, paisub paisumahuti mehhanism puuduva vedeliku tagasi süsteemi.

Kui vooluhulk on väike, et rõhu tase süsteemis alandaks, laieneb paisupaak välja jahutusvedeliku, kompenseerides sellega kao.

Kui suletud küttesüsteemis pole paisupaaki, põhjustab jahutusvedeliku laienemine rõhu suurenemist, küttesüsteemi komponentide kiiret kulumist või torude ja kraanade purunemist ja purunemist.

Paisupaagi kasutamise kuuli kütteseade:

soojuspumpade ja päikesekollektoritega töötav küttesüsteem;
autonoomse tüüpi küttesüsteem;
sõltumatu küttesüsteem, mis on ühendatud keskküttesüsteemiga;
suletud süsteemi süsteem.

Kütmiseks paisupaagi paigaldamise eelised:

veereostuse puudumine;
madal hind;
turvalisus ja usaldusväärsus;
soojuskao puudumine;
süsteemi minimaalne õhuhulk;

rõhu reguleerimine;
paisupaagi kasutamine ei sõltu jahutusvedeliku tüübist ja kvaliteedist;
suurendage radiaatorite, torude, kraanide ja katla kasutusiga.

Kütmiseks mõeldud paisupaagid

Foto paisupaak kütteks:

Sõltuvalt töö põhimõttest eristatakse neid:

Avatud kuumutusega paisupaagid;
suletud laienduspaagid.

Avatud tüüpi paisupaagid on vähem populaarsed. Sellised seadmed on paigaldatud süsteemidesse, kus vesi tsirkulatsioon tekib üksi ilma pumba kasutamata. Kütmiseks avatud katte paisupaak sisaldab kaanet, mida on kergesti vaja avada, vajadusel valades vett. Avatud kütte paisupaagi puuduseks on jahutusvedeliku ühendamine hapnikuga, mis põhjustab küttesüsteemi korrosiooni. Avatud kütusepaagi kuumenemise korral tiheduse puudumisel väheneb vesi süsteemist kiiremini ja seda tuleb pidevalt valada. Avatud paisupaagi paigaldamine peaks toimuma küttesüsteemi kõrgeimas punktis ja seda protseduuri ei saa alati kasutada.

Küttesüsteemi suletud või membraani paisupaak paigaldatakse sellesse süsteemi, kus pumpa annab soojustakisti ülekande. Suletud tüüpi paisupaak on valmistatud teraspaagi kujul ilma katteta, millel on sisemine vahesein kummimembraani kujul. Üks pool teenib jahutusvedeliku täitmist ja teine sisaldab õhku või lämmastikku. Paagi paht on kaetud pulbrilise värviga, et vältida laeva seinte mehaanilist kahjustamist jahutusvedeliku kõrgel temperatuuril. Ühel küljel kinnitatakse membraani paisupaak kuumutussüsteemile ühendusdetaili või ääriku abil ja teine külg on ette nähtud õhu sissepritseks. Paisupaagis olev rõhk võimaldab jahutusvedeliku varustamist automaatselt reguleerida või tagasi laevani.

Suletud paisupaagid on jagatud:

Asenditüübi paisupaagid on kallimad, kuid neil on mitmeid eeliseid:

võimalus membraani väljavahetamiseks kahjustuse või purunemise korral;
torude kokkuhoid, kuna küttesüsteemi ülaosas pole vaja paigaldada suletud paisumahuti;
minimaalse soojuskadude tagamine;
kuna soojustakistus ei puutu kokku toru hapnikuga ja kogu süsteem on kaitstud rooste tekkimise eest;
membraani vertikaalne või horisontaalne paigutus;
Kommunikatsiooni väljajätmine paagi metallist siseseinaga;
membraani lihtne asendamine toimub paisupaagi ääriku kaudu.

Mittevahetatavad paisupaagid, kuigi need on madalamad ja ei võimalda membraani väljavahetamist. Mittevahetatava tüüpi paisupaagi membraan on tihedalt ja jäigalt pressitud vastu paagiseina sisepinda. Membraani kahjustus tekib ainult siis, kui küttesüsteem on valesti käivitunud, kui rõhk tõuseb kiiresti ja ületab lubatud piiri.

Sõltuvalt membraani tüübist eristuvad paisupaagid:

balloonmembraan,
membraanmembraan.

Balloonmembraaniga paisupaak on usaldusväärsem ja suurema mahuga. Soojuskandja ei puutu kokku anuma seinu, mis takistab korrosiooni tekitamist.

Kütmiseks mõeldud lamedat paisupaak on varustatud vaheseinaga diafragma kujul, mis kahju tekkimise korral ei saa asendada.

Kütmiseks mõeldud paisupaagi valik

Paisupaagi läbilaskevõime suurus kütmiseks sõltub sellistest teguritest:

kogu küttesüsteemi tüüp ja maht;
jahutusvedeliku töötemperatuuri piirväärtus;
piirav surve;
kõrgus, millesse paisupaak on paigaldatud.

Paagi paagi ligikaudse mahu kindlaksmääramiseks peate teadma kogu küttesüsteemi kogumahtu: torujuhtme, kütteseadmete ja katla. Sellest mahust tuleks arvutada 10%. Näiteks kui küttesüsteemi kogumaht on 600 liitrit, peaksite valima 60 l mahuga paisupaagi.

3% kütte paisupaagi mahust arvestatakse jahutusvedeliku reservi, et hüvitada võimalikud lekked.

Kütmiseks mõeldud paisupaagi täpne arvutamine toimub spetsialistide või spetsiaalsete veebikalkulaatorite abil.

Näpunäited paisupaagi õigeks valimiseks:

1. Pärast arvutuste tegemist tuleb hoolikalt jälgida, et küttesüsteemis rõhk langeks, ega ületa seadme tehnilises andmelehes määratud maksimaalseid ühikuid.

2. Arvutamine, mille tulemusena paisub paagi paksus, on parem suurendada paari ühiku võrra. Suurima mahuga paisupaak ei too kaasa mingeid negatiivseid tagajärgi ja väiksem laiendusvõime võib süsteemi toimimist kahjustada.

3. Enne paisupaagi paigaldamist kontrollige seadme parameetreid, et vältida probleeme mahuti transportimiseks ruumi.

4. Kui jahutusvedelikuna toimivad glükoolisegud, suurendage paisupaagi esialgset arvutamist poole võrra.

5. Kui kaitseklapp töötab sageli, pole paisupaagi paigaldamine ja valimine õige.

Laienduslaeva valimise soovitused

1. Parem on eelistada membraani või suletud paisumahuti. Kuigi selline paak on kallim, jääb kütteseade, kus suletud tüüpi paisupaak on paigaldatud, kauem, kuna jahutusvedeliku ja hapniku vahel puudub kontakt.

2. Pöörake tähelepanu suletud paisumahuti kummist vaheseina materjalidele. Tootjad kasutavad selleks loodusliku butüülkummi või EPDM-i kummi.

3. Kui paisupaaki kasutatakse koos keskküttesüsteemiga, peab membraanikumm olema tugev ja vastupidav kõrgetele temperatuuridele. Kuna keskküte ei sisalda suuri survedaegu, on jahutusvedeliku temperatuur üsna kõrge.

4. Kõrge membraani elastsusega mahuti sobib isiklikuks küttesüsteemiks, kuna seda tüüpi küttesüsteemi jaoks on tüüpilised kõrgsurve tilgad.

5. Paagi paagi kasutamiseks, mitte ainult küttesüsteemis, vaid ka veevarustussüsteemis, peab membraankumm olema toit, et mitte vähendada vee kvaliteediomadusi.

6. Valides vahetatava ja mitteasetatava membraani, on parem eelistada esimest varianti. Kuna mitteasendatava membraani kahjustus on vajalik paisupaagi täielikuks muutmiseks.

7. Enne paisupaagi ostmist uurige seadme tehnilisi näitajaid, nõudes ostetud toodete kvaliteedisertifikaate.

8. Kindlasti väljasta garantiikaart.

9. Laiendustoru õige valiku peamised tingimused on vastupidavus difusioonile, temperatuurile ja rõhulõikudele, vastupidavus, sanitaar- ja hügieenistandardite järgimine, kvaliteetsete materjalide kasutamine valmistamisel.

Kütmiseks mõeldud paisupaagide tootjad

1. Kütteseadme pais Wester (UK)

kvaliteetne teras;
suurepäraselt tulla toime jahutusvedeliku laiendamise kompenseerimisega;
membraan on valmistatud EPDM-ist;
kvaliteedisertifikaadi olemasolu;
mahutid on varustatud vahetatavate membraanidega;
veega kokkupuutel õhuga;
Westeri paisupaagid on saadaval kogustes 8 kuni 2000 liitrit.

Küttesüsteemi hinna paisupaak: alates 18 dollarist paisupaagi mahuks 8 liitrit, kuni 3600 dollarini paisupaagi mahu jaoks, mis on 2000 liitrit.

2. Expansion tank Zilmet (Itaalia)

on ette nähtud paigaldamiseks individuaalsesse küttesüsteemi;
Süsinikteras - paisupaagi Zilmet metallkorpuse alus;
paisupaagis oleva pneumaatilise ventiili olemasolu;
Mahuti minimaalne maht on 4 liitrit ja maksimaalne mahutavus on 1000 liitrit;
värviskeem: punane;
töötemperatuur 0 kuni +98 ° C;
ettevõte toodab kütteseadmete ja veevarustussüsteemi paisupaate;
Kütmiseks mõeldud paisupaagid on toodetud kahes seerias: Cal PRO - kütteseadme paisupaagid, OEM PRO - katelde lamedad paisupaagid;
hind: 30 kuni 2600 $.

3. Reflexi küttesüsteemi paisupaak (Saksamaa)

hüdraulilise stabiilsuse kõrge tase;
õhu puudumine küttesüsteemis;
kaitsetõrjesurve;
mitmesugused paisupaagid.

Erinevad paisupaagid Reflex:

seeria N, NG tähistab asendamatute membraanide ja polümeerkattega laiendusmahutid. Maksimaalne töötemperatuur on 70 ° C. Paagi maht varieerub vahemikus 8 kuni 1000 liitrit;
S-seeria on valge ja punane paisupaagid kasutamiseks kütte- ja veevarustussüsteemis. Piirtingimuseks on 70 ° C. Minimaalne maht on 8 liitrit, maksimum on 600 liitrit;
G-seeria kujutised on ainult punased, millel on vahetatav membraan ja pneumomanomeeter.

Hind: 20 kuni 4000 $.

4. Cimmi (Itaalia) küttesüsteemi paisupaak

küttesüsteemi jaoks toodavad mitteasendatava tüüpi paisupaate;
veevarustussüsteemile paigaldamiseks mõeldud paisumpaakide membraanide valmistamiseks;
paisupaagide minimaalne maht on 6 liitrit ja maksimum on 1000 liitrit.

CP-sarjas on lamedad paisupaagid mahuga 6 kuni 18 liitrit, maksimaalne töötemperatuur +90 ° C;
ERE seeria kujutab endast membraani paisumispaake, mis talub temperatuuri +100 ° C.

5. Paisupaagid Gilex (Venemaa)

eesmärk: jahutusvedeliku lisahulga eemaldamine;
sordid: avatud ja suletud tüüpi paisupaagid;
maht 6-300 liitrit;
mudelid, mille maht on üle 12 liitri, suudab taluda rõhku 6 atmosfääri.

6. Flexconi paisupaak (Holland)

erinevad paisupaagid vastavalt süsteemi rõhu tüübile: paisupaagid kõrge, keskmise ja madala rõhu jaoks;
kindel membraan, mis katab paagi seinad;
Spetsiaalne kinnitusrõngas suudab säilitada survet, takistades veetaseme langemist;
minimaalne õhu sisenemine süsteemi;
vee aurustumise puudumine;
Kasutamine küttesüsteemides koos etüleenglükooli segudega;
rakendus: suletud kütteseadmed, kliimaseadmed;
töötemperatuur -10 kuni 120 ° C;
maht 6-12000 liitrit.

C-seeria mudelid on ette nähtud madala rõhuga küttesüsteemidele kuni 3 baari, seadme normaalse töö maksimumtemperatuur on +70 ° C;
CE seeria on mõeldud küttesüsteemile, mille keskmine rõhutase on maksimaalne rõhk 6 baari;
Kõrgsurve CE-seeria tähistab paisupaate, mis suudavad taluda rõhku kuni 10 baari;
seeria PRO, M on kujutatud kokkupressitavate paisupaagidega vertikaalseks või horisontaalseks kuumutamiseks maksimaalse täituvusega 62% ja töötemperatuuriga 70 ° C.