Kuidas paigaldada ja kasutada küttesüsteemi möödaviigu?
RadiaatoridSee ebaoluline, esmapilgul üksikasjalikult optimeerib kuumutusosakonna soojusülekannet, mistõttu küttesüsteemi möödaviik on mitte ainult soovitav - see on vajalik. Sild (toru tüki) on paigaldatud radiaatoritega paralleelsesse soojusradasse. Sõltuvalt määratud ülesannetest kasutatakse seda komponenti kas sirge sektsioonina, mis sulgeb pakkumise ja tagasitõmbe torujuhtmeid või möödaviigu rida.
Miks mul on vaja küttesüsteemi mööda minna?
Selleks, et mõista, miks möödaviik on kasutatud, mida see küte, tuleb kaaluda selle kasutamise võimalusi:
- gravitatsioonivõrgus on see paigaldatud paralleelselt töötava tsirkupumbaga;
- eri liiki segamisseadmetes;
- suletud ja avatud süsteemides, mis põhinevad ühel torustikul, on radiaatoritele paigaldatud möödaviik;
- seda kasutatakse ka ülekandena toitevoolu ja tagasivoolu vahel, sellisel juhul moodustub väike ringlusring, mis kaasneb kuumutusüksuse kuumutamisega.
Kui tegemist on seadmete segamisega, on sööda ühendamiseks ja tagastamiseks vaja ministeeriumi paigaldamist küttesüsteemi ja siin kasutatakse ka kolmekäigulist termostaatventiili. Vedeliku suunamiseks mõlema liini klapikambrisse on vajalik torutükk, nii et väljalaskeavaga moodustub teatud temperatuuriparameetritega vesi.
Kolmekäigulise klapiga kaasas olev hüppaja võimaldab segamispõhimõtte kasutamist järgmistes võrgustiku sektsioonides:
- puuküttega katla korral väikse ringluse vooluahel;
- kollektor, mis jaotab sooja põranda küttekehasid;
- kuumakumulaatori rihm.
Eelkõige kaitseb möödaviigu kasutuselevõtuga väike ahel tahkel kütusel töötavat boilerit kuumutamisel kondenseerumisel.
Ohutuselemendina kasutatakse tahkete kütusekomponentide sidumisel kasutatavat möödaviiguõlge. Näide: maksimaalne küte on seadistatud, ahi on täis ja sel ajal peatub elektrivarustus. Sarnases olukorras, mis on tüüpiline sisemistele töötingimustele, enne elektritoite jätkamist, on radiaatorite vesi juba jahtunud. Sellel ajal on boiler ikkagi kuum, sest see töötleb jätkuvalt kütust. Niipea, kui pump lülitub sisse, satub külm keskkond katla jope, mille tõttu malmist osa lõhkeneb - sellest tulenev temperatuuri šokk mõjutab. Nendel tingimustel on toru hüppaja äärmiselt vajalik.
Sarnaseid algoritmi segamiseks klapi ja silla abil kasutatakse soojuspõrandatel jaotuskollektori paigutamisel. Pärast küttekontuurides temperatuuri normi saavutamist blokeerib kolmekäiguventiil katlalt voolu, pumbatakse pumpa läbi sisemise termilise juhtme kaudu möödaviigu kaudu.
Kütmiseks möödaviiguga pump
Kõige sagedasem stsenaarium, mis seisneb pumpade käivitamises veeküttesüsteemis, on otse torustikku (kas toitepordis või tagurpidi). Sellisel juhul ei ole möödaviik paigaldatud, sest kui seade on peatatud, ei suuda torude väike läbimõõt vedeliku isereleerumist toetada.
Kui pump on sisse lülitatud, surub seadme tekitatud hüdrauliline rõhk ventiili kuul ja sulgub sirgjoont. Kui pump on välja lülitatud, avaneb gravitatsioonisüsteemi rõhk klapi ja vesi läheb mööda
Kui gravitatsioonisüsteem on algselt kasutusel, on möödasõit vajalik. Siin on põhivool soojusvarustuse tõttu tsirkulatsioonipumba abil kandur. Elektrivoolu puudumise perioodidel aitab konvektsioon keskmise loomuliku raskusastmega kaasa. Selline lahendus eeldab möödaviigu pumpamise seadmete paigaldamist.
Sõlme võib kokku panna kahel viisil:
- Sirge on varustatud kuulventiiliga, sulgeventiilid, sulgur ja pump on monteeritud möödavoolu harusse.
- Põhiliinile lisandub täielik komplekt möödaviigu kujul koos tagasilöögiklapiga ja pumbaga.
Esimesel juhul tuleb gravitatsioonirežiim aktiveerida käsitsi. Voolu katkestamise momendil peavad üürnikud eraldi katlamajas avama ühe kraanadest. Vastasel korral põhjustab ringluse peatumine keskmise jahtumise.
Teise stsenaariumi korral aktiveerib elektri välja lülitamine automaatselt tagasilöögiklappi, mis pumba seadme töö ajal suletakse. Kuid siin võib olla takistus 2 potentsiaalset probleemi:
- Kuulkraanide individuaalseid modifikatsioone ei tohi lahti monteerida. Kui nad rikuvad või määrduvad, peavad nad kogu komplekti demonteerima ja asendama (lisaks filtrile ja pumbale);
- U-kujulised variatsioonid toimivad täiendava õhukogumisena, nad peavad perioodiliselt lülitama käsitsi ümberlülitusklapi.
Seetõttu teevad spetsialistid automatiseeritud möödasõidudel põhinevaid skeeme, eelistavad koguneda koos lõikeklaasi. Sellisel juhul muutub maja oluliselt jahedamaks ainult pool tundi pärast toite katkestust, selle aja jooksul saate avada peatee. Teine võimalus on paigaldada möödaviigukomplekt iseseisvate komponentide ja messingist valmistatud tagasilöögiklapp (kummist palli ei kinnitata vedruga).
Ühetoru küttega radiaatori ümbersõidu paigaldamine
Nõukogude ajal asustatud kõrghooned on kõigis korterites paiknevate vertikaalsete riseritega ühetuumaliste küttega. Siinkohal tagatakse soojuskandja jaotus keskmise rõhu ja suurenenud voolukiiruse abil.
Radiaatorite ühendamine ümbersõiduga ühetoru küttesüsteemis
Selles stsenaariumis on mõlemad ühendused elemendid, mis ühendavad radiaatoreid ühe põhjaga ja möödaviigu lõigud nende vahel. Tõmburil on püstlussõlme telg kergelt nihkunud, nii et vesi siseneb akusse ja ei kulge mööda kerget rada. Lahendus toimib järgmiselt:
- Kuuma vee voolamine esimese kuumutuselemendi teele on jagatud kaheks osaks - esimene siseneb radiaatorisse, teine voolab möödaviigasse.
- Pärast esimese voolu jahutamist paar kraadi, tekib mõlema osa segamine, seejärel läheb pooleks põhja. Selle tulemusena on saadud segu temperatuur umbes algselt madalamal temperatuuril.
- See protsess toimub järjestikku kõigis kütteseadmetes. Kõik võrgu kasutajad saavad ettemääratud koguse soojusenergiat (ideaalis võrdselt), kuna pumbad peletavad suurtes kogustes veetorustike, tasandamine temperatuuri erinevused esimese ja viimase link.
Sellist otsust kasutatakse tavaliselt kahekorruselises elamuehituses. Hoolimata asjaolust, et vertikaalne tõusujõud teenindab ainult paari radiaatoreid, on soovitav ülaosa varustada möödasõiduga. Põhjus on kodumaiste ja tööstuslike ringluspumpade ebaproportsionaalne jõudlus.
Sellepärast on möödavooluhulk vertikaalse ühetorusoojusvarustuse paigutamisel nii tähtis. Kahetoruline juhtmestik põhineb iseseistel kiirteedel jahedas ja kuumemas keskkonnas, siin pole hüppaja vaja.
Maamajas paigaldatud ringluspumba väikest mahtu kompenseeritakse torujuhtme suur läbilaskevõime ja diameetriga.
Vead, mis sageli ilmnevad enesesinstantsimisel
Tihtipeale tunnistavad kodus käsitöölised, kes on otsustanud omaette oma rauas teeninud uute alumiiniumradiaatorite asetada, tunnistada kahte ühist viga:
- varustada otsevärava osa kuulkraaniga, et suunata kogu kuum vesi aku;
- koguma segamisstruktuuri, lisades selle kolmekäigulise ventiiliga soojusülekande iseseisva reguleerimise eesmärgil.
Teine venitatav näide võib olla lubatav, kui tegemist on individuaalse kütmisega, siis siin saab majaomanik ainuüksi kütteseadme tagastamise. Tavalistes korterelamutes võivad naabrid olla haavatavas asendis, kui keegi tasakaalustab süsteemi, võttes rohkem soojust.
Lõpuks, kui möödaviik täiendab kuumutatava käterätikuraami struktuuri, on see mõeldud ainult selle kütteseadme väljavahetamiseks ja hooldamiseks. Vaatlusalune element ei mõjuta soojusülekannet, kuna rõhk ja vee kiiruse kiirus akvedukt erinevad siin oluliselt.
Küttesüsteemi ümbersõit: miks on vaja + kuidas seda paigaldada
Kaasaegse maja küttesüsteemist mööda minnes asetage kõik võtmeelemendid. See lihtne tehniline lahendus hõlbustab põhiliiniga ühendatud seadmete hooldamist ja parandamist, suurendab kütte efektiivsust ja säästlikkust.
Majas on paigaldatud mugav termorežiim.
Mis on ümbersõit?
Möödaviik või ümbersõidu möödaviik on torujuhe, mille abil saab jahutusvedeliku voolu korraldada teatud osa küttesüsteemist või sellega paralleelselt.
Enamasti sellele saidile paigaldati mõni varustus. Ümara toru üks ots on ühendatud toitetorustikuga, teine - väljundtoruga.
Ümberlülitusseadme ja painutusseadme sisselaskeava vahel on paigaldatud möödaviikklapp. See võimaldab teil täielikult suunata vee voolu mööda alternatiivset rada või reguleerida seadmesse voolava vedeliku kogust.
Seadme täielikuks välja lülitamiseks on väljalasketoru - seadme väljalaskeava ja ümbersõidu vahel - paigaldatud kraan.
Mälu küttesüsteemi tüübid
Sulgemisklapp on paigaldatud mitte ainult sisselaske- ja väljalaskeotsakule, vaid ka möödaviikile. Sõltuvalt kasutatava seadme tüübist on olemas kolm tüüpi möödavoolutorusid:
- reguleerimata;
- käsitsi juhtimisega;
- automaatne
Igal liikil on oma disain ja rakendusfunktsioonid.
Kuva nr 1 - kontrollimatu möödaviiguotsik
Küttesüsteemi kontrollimatu ümbersõit on tavapärane möödaviikutoru ilma täiendavate seadmeteta.
Toru valendik on pidevalt avatud ja vedeliku liikumine mööda on kontrollimatu. Selliste ümbersõitude peamine kasutamine on radiaatorite ühendamisel.
Küttesüsteemi projekteerimisel tuleb meeles pidada, et vedelik liigub mööda teed kõige vähem hüdraulilise takistusega.
Seetõttu peaks vertikaalselt paigaldatud reguleerimata ümbersõidu ristlõikepindala läbimõõt olema väiksem kui põhiosa läbimõõt. Vastasel korral läheb jahutusvedelik raskusjõu toimel lähiümbruse lähedale.
Horisontaalses juhtmestikus kehtivad muud seadused. Kuum keskkond kipub tõusma ülespoole, kuna sellel on väiksem erikaal. Seepärast tehakse madalama juhtmestiku ümbersõit tavaliselt põhiliiniga võrdeliseks ning radiaatoritoru toru on väiksem.
Kuva nr 2 - käsitsi ümbersõit
Paigaldatud kuulventiiliga möödavoolu nimetatakse käsitsi ümbersõiduks. Sellise tüüpi kraana sobib kõige paremini ümbersõiduteele, kuna avatud olekus see ei vähenda gaasijuhtme sisemist luumenit.
Järelikult ei loo see vedeliku liikumisele täiendavat hüdraulilist takistust.
Lukustussüsteemi kasutamine võimaldab reguleerida möödaviigu läbivat vedelikukogust. Kui ventiil suletakse täielikult, siis kogu vool järgib peamist rada.
Tuleb meeles pidada, et kui kuulventiilide tööelemendid omavad omavahel kinni, siis kui seadet ei kasutata. Seetõttu tuleks sellist kraani perioodiliselt keerata, isegi kui see pole vajalik.
Käsitsi juhitavate möödaviikide kasutamise ulatus küttesüsteemis on ühemõõtmeliste radiaatorite ja hüdrauliliste pumpade torustike ühendamine.
Kuva nr 3 - automaatne möödaviikuvõimalus
Automaatne möödaviik on paigaldatud raskusküttesüsteemi torustikku. Sellises liinis asuv soojusjuhtiv aine võib ringlema piki kontuuri ilma pumpamisseadmeta.
Elektriline ülelaadur on süsteemis paigaldatud, et suurendada vedeliku liikumise kiirust, mis aitab vähendada soojuskadu, isegi soojendada ruume ja suurendada süsteemi efektiivsust.
Vedeliku voolu ümbersuunamine pumba juhtmestikus automaatse möödaviigu abil toimub ilma inimese sekkumiseta. Kui pump töötab, jookseb jahutusvedelik läbi seadme ja möödaviik on välja lülitatud.
Kui pumba peatub, rikke või voolukatkestuse tõttu läbib jahutusvedelik möödaviigu. Seadme immobiliseeritud tiivik on voolu piiravad või täielikult blokeerinud.
Automaatne möödaviik on kahte tüüpi:
Esimesel juhul on möödaviigutorusse monteeritud tagasilöögiklapp, mis loob kõige vähem hüdraulilise takistuse ja praktiliselt ei takista vedeliku otsest liikumist raskusjõu voolus.
Kui pump on sisse lülitatud, suureneb voolukiirus. Väljalasketoru jahutusvedelik siseneb torustikku ja erineb mõlemas suunas.
Kontuuri kõrval liigub see takistamatult ja liikudes vastassuunas, jookseb see tagasi tagasilöögiklappi.
Kuna väljundava hüdrauliline rõhk on kõrgem kui sisselaske pool, surutakse pall tihedalt vastu klapipesa ja sulgeb torujuhtme läbipääsu.
Klapi ümbersõidu tagasilöök on selle tundlikkus vee puhtuse suhtes. Kokkupuutel saastumisega - mastaabitud helbed, rooste, skaala - viib selle ebaõnnestumiseni.
Sisselaskeava töötab hüdraulikaõli põhimõttel. Suur läbimõõduga torujuhtmes on keevitatud pump, mis on paigutatud väiksema läbimõõduga torujuhtmele. Samal ajal on sisselaske- ja väljalasketorud torujuhtme sees jätkuvad.
Kui pump on sisse lülitatud, siseneb mõni vool sissevoolutoru toru hajuti, läbib seadme ja kiirendab.
Väljalaskeavaga on väike konstriktsioon ja see on pihusti, mille kaudu rõhuregulaarne vedelik suundub suurel kiirusel põhiliinile.
Väljalaskeotsiku (läbi gaasijuhtme jahutusvedeliku voolu) tagaosa luuakse vaakumtsoon. Selle tagajärjel tõmmatakse vedelik möödaviigust. Jet surve all väljumine viib keskkonda, andes sellele kineetilise energia.
Seega kiirenduse kogu oja ulatub mööda maanteed. Selline vedeliku suunaline liikumine välistab tagasivoolu tekkimise.
Kui pump ei tööta, liigub jahutusvedelik läbi möödaviigu looduslikus ringlusrežiimis.
Mööda torujuhtme eesmärk
Ringkäiguraja põhieesmärk on hoida kütteseadmes ringlus ühendatud seadme rikke või toite katkestuse korral.
Iga möödavooluga ühendatud seade võib hüdraulilisele liinile lahti saada, lihtsalt sulgides kaks ventiilit - sisselaskeava ja väljalaskeava juures. Seejärel liigub kogu jahutusvedeliku voolu mööda möödavoolutoru.
Seade, mis on põhivõrgust lahti ühendatud, vaikselt remondib või teostab rutiinset hooldust. Võite selle täielikult eemaldada ja asendada uuega. Sellisel juhul ei pea te süsteemi peatama ja kogu jahutusvedelikku tühjendama.
Individuaalses küttesüsteemis kasutatakse möödaviigu järgmistel juhtudel:
- Lõikurradiaatorid ühe torujoonega;
- Ringluspump ringlus;
- Jaotuskoguli ühendus vee soojendusega põrandate paigaldamisel;
- Tahkekütuse katla abil väikese ringlusringluse korraldamine.
Sõltuvalt kasutuskohast on möödaviiguühendusel oma omadused.
Olukord nr 1 - radiaatori jaoks
Radiaatorite ühendus möödaviigu abil toimub ainult ühetorusüsteemis.
Kahe toru ja mitmekülgse juhtme puhul ei ole möödaviigu düüside külg mõistlik. Nende küttepatareid on ühendatud paralleelselt ja igaüks saab sama temperatuuri vett otse toitetorust.
Ühe kütteseadme rike küttekehade juuresolekul ei mõjuta ülejäänud süsteemi jõudlust.
Ühetorusüsteemis põhjustab soojuse eemaldavate elementide seeriajärgne ühendamine vooluahela läbipääsu. Mida suurem on aku kuumuse hajumine, seda külmem on vedeliku pistikupesa.
Kui üks toru paigutus ei ole ette nähtud ümbersõit esimene radiaator võtab maksimaalselt soojust on liiga kuum, ja viimane veidi sooja veega.
Kõigi akude lähedal oleva hüppaja toite- ja tagasivooluühendus jagab voolu kahte ossa. Üks läheb radiaatorisse ja annab soojusenergiat.
Teine, hoides temperatuuri, voolab mööda ümbersõitu ja on ühendatud vooluvõrku kütteahela ojaga. Seega on võimalik edastada piisavas koguses soojusenergiat isegi radiaatoriringi viimaseks.
Olukord nr 2 - kui pump on ühendatud
Tsirkulatsioonipumba ühendamine möödaviigu kaudu on mõttekas ainult süsteemile, mis on kohandatud raskusjõu vooluhulgale.
Peakokkupaak peab olema paigutatud, jälgitakse vajalikke gradiendreid ja piisavat torude läbimõõtu. Tõhususe tõstmiseks on paigaldatud tsirkulatsioonipump sellises liinis.
Kui küttesüsteem on algselt mõeldav sunniviisil, siis kui elektrienergia on katkestatud või pump puruneb, ei saa see mingil juhul toimida.
Soojuskandur ei käivitu ilma möödasõiduüksuseta. Seetõttu on sellises torustikus pump paigaldatud ilma möödaviikuta - sirgjoonel.
Pumba ühendamise eripära möödaviigu abil on möödaviigu vastuvoolu võimalus ja möödaviigu pumbaga ümbritsetud suletud ringlusringi tekkimine.
Seepärast tuleb möödavooluventiil paigaldada möödaviikklapp - kuulventiil või tagasilöögiklapp.
Kui pump töötab, blokeerib selline seade täielikult möödaviigu toru (klapp on automaatne, klapp on käsitsi). Kui pump peatub, avaneb möödavoolu ja jahutusvedelik liigub konvektsioonis.
Erandiks on sissepuhke ümbersõit, mille disain ja tööpõhimõte välistab vedeliku pöördliikumise.
Olukord nr 3 - vee soojendusega põrandate paigaldamiseks
Segamisseadme osaks on põrandaliistud, mis ühendavad kuumutatud põrandasid. Seetõttu kasutatakse seda pidevalt ja ilma, et põrandaküte ei tööta korralikult.
Toitetorus olev vesi võib jõuda 80 ° C-ni ja sooja põranda ahelale - see ei tohi ületada 45 ° C. Jahutusvedeliku valmistamiseks kasutatakse kolmekäigulise ventiiliga segamisseadet, mis läbib vajaliku koguse kuuma vett.
Ülejäänud vooluhulk on mööda, segatuna kollektorist väljutatava jahutatud veega ja läheb põhjalikumalt katla kaugemale.
Olukord nr 4 - maanteel koos tahke kütusekateldega
Tahkekütuse katla seondumisel möödaviigu abil moodustatakse väike jahutusvedeliku ringlusring. Möödaviik on ühendatud toitetoruga ühelt poolt maksimaalse soojendatava jahutusvedelikuga ja teiselt poolt tagasivoolule paigaldatud kolmekäigulise ventiiliga.
Klapp segab soojusülekande ahelatest tuleva jahutatud veega koos möödaviigu kuuma jahutusvedelikuga. Vedelik kantakse kateldisse, mille temperatuur ei ole madalam kui 50 ° C.
Tahkekütuse katla kasutamisel on see tembeldamine vajalik, sest kui külm vesi siseneb kateldisse, moodustub ahju terasest seintega kondensaat. See toob kaasa kütteseadme korrosiooni ja kiire rikke.
Möödaviigu möödaviigu sektsiooni kaudu siseneb kuum vesi segamisventiilt, et soojendada süsteemist tuleva vedeliku temperatuuril, mis välistab kondensatsiooni ja korrosiooni tekkimise boileri seintel
Olukord nr 5 - möödaviikutorude paigaldamisel
Küttesüsteemide erinevate liikide ümbersõidu paigaldamine omab oma eripära.
Radiaatorite ühendamisel:
- Mööda toru läbimõõt on valitud torujuhtmest väiksemaks;
- Sild tuleks paigaldada võimalikult lähedale radiaatorile;
- Mitte korterelamutes on möödasõidutõkke paigaldamine keelatud.
Radiaatori ümbersõidu paigaldamine võib toimuda nii uue küttesüsteemi paigaldamise kui ka olemasoleva moderniseerimisega. Sel eesmärgil valmistatakse sobivate diameetritega pihustid, kaks tihvti ja stoppklapp.
Sissevoolutoru torus on paigaldatud üks seadme variandid:
- kuulventiil, mis ei tekita takistust ja võimaldab läbida kogu voolu;
- Valve - jahutusvedeliku mahu käsitsi reguleerimiseks;
- kuulventiili ja automaatse temperatuuri kontrolleri kombinatsioon - radiaatorisse voolava vee kogus on reguleeritud ilma inimese sekkumiseta.
Väljalasketorule on paigaldatud kuulventiil või sulgurvett.
Elemendid on üksteisega ühendatud keevitamise või keermestamise teel. Igal juhul on vaja tagada liigeste tihedus, pärast kokkupanekut, läbi viia katse ja kõrvaldada lekked.
Kui pump on ühendatud, on möödasagedus kõige sagedamini põhiliini osa. Kuna see tagab jahutusvedeliku voolamise looduslikus ringluses, ei ole mingilgi määral võimalik selle sisemist diameetrit kitsendada.
Pump on paigaldatud möödavoolutorule, mille läbimõõt võib olla väiksem või võrdne põhiliini läbimõõduga.
Paigaldamiseks on lihtsam osta vajaliku suuruse ja konfiguratsiooniga valmis pump. See tagab kõigi elementide õige asukoha ja ühenduste usaldusväärsuse.
Siiski ei ole pumbaseadme lahutamise iseseisev tootmine keeruline, kui järgite teatavaid reegleid.
Pump peaks olema orienteeritud nii, et tiiviku telg on horisontaalne ja klemmikarbi kate on suunatud ülespoole.
See annab tasuta juurdepääsu terminalidele, millele toide on ühendatud, ja takistab vedeliku sisenemist lekke korral.
Möödajaosas on paigaldatud kvalitatiivne kontrollventiil või kuulventiil, mis tagab pumba täieliku voolamise ja kõrvaldab vedeliku pöördvedru mööda möödaviiklust.
Kasulik video teema kohta
Vead radiaatori ümbersõidu paigaldamisel, mille tagajärjeks on soojusülekande elemendi nõrk soojenemine:
Miks pole korterelamutesse paigaldatud radiaatori ümbersõiduki sulgklappi:
Kuidas ühendada mööda toru pumbaga nii, et on mugav paigaldada ja ühendatud toode lahti võtta ning teostada elementide plaaniline hooldus ja remont:
Lihtne insenerilahendus - ümbersõit - võimaldab teil küttesüsteemi kõige efektiivsemaks muuta ja saavutada kõigis tubades mugavat termilist režiimi. Põhiliini üksikute komponentide purunemine või toite katkestused ei tekita suuri probleeme. Soojuskandja liigub mööda põhiliini ja maja on soe.
Kuidas paigaldada küttesüsteemi ümbersõit - valikud ja paigaldusreeglid
Kaasaegses ehituses on kütteseadmete paigaldamisel kohustuslik möödasõit. See element lihtsustab oluliselt küttesüsteemi kõigi elementide hooldamist ja parandamist ning avaldab positiivset mõju ka kütte tõhususele ja säästmisele. Selles artiklis arutletakse, kuidas õigesti paigaldada küttesüsteemi möödasõit.
Seadme ümbersõit
Ringkäigurada on gaasijuhtme möödavooluosa, mis tagab jahutusvedeliku liikumise mööda teed, mis läbivad teatud maanteelõiget osa. Ümberseadistamise üks ots on ühendatud toitetorustikuga ja teine on vastassuunas. Ringkäigul on tavaliselt paigaldatud küttesüsteemi mitmesugused elemendid, näiteks pumbad.
Vahetatava seadme ümbersõidu ja sisselaskeava ühenduspunktis on kinnitusklapp paigaldatud. Selle olemasolu võimaldab vedeliku voolu suunata paralleelselt seadme enda külge ja reguleerida jahutusvedeliku energia intensiivsust. Tagasilöögi toru juures on paigaldatud ka kraana, mis võimaldab torujuhtme sektsiooni süsteemist välja jätta, ilma et peaks seda peatama.
Küttega ümbersõit tüübid
Möödaviigu paigaldamisel on seiskamisventiil paigaldatud mitte ainult ühendatud seadme düüsidele, vaid ka möödasõidule. Kasutatava armeeringu liik võimaldab klassifitseerida mitut tüüpi möödaviikmeid, millest igaüks sobib teatud töötingimuste korral.
Võimalikud on järgmised ümbersõitu:
- Reguleerimata;
- Käsitsi juhtimisega;
- Automaatne
Erinevat tüüpi sulgeventiilidega seadmete omadused on oluliselt erinevad, seetõttu peate enne küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamist kaaluma iga liigi hoolikalt.
Reguleerimata ümbersõit
Reguleerimata möödaviikide paigutus on lihtne toru, millel pole seadmeid. Toru on pidevalt avatud olekus ja vedelik liigub meelevaldselt sellele, see tähendab, et puudub võimalus mõjutada veevoolu intensiivsust. Kütteseadmete ühendamiseks kasutatakse enamasti mittereguleeritavaid möödaviikutorusid.
Küttesüsteemi projekteerimisel tuleb arvestada sellega, et vesi liigub alati alati nendes piirkondades, kus hüdrauliline takistus on minimaalne. Ümbersõidu korral tähendab see, et selle vertikaalse osa siseläbimõõt peab olema väiksem torujuhtme sisemisest sektsioonist. Kui seda nõuet ei täideta, liigub jahutusvedelik ainult möödasõidule.
Horisontaalse küttejaotuse projekteerimisel kehtivad muud reeglid, mida tuleb enne küttesüsteemi ümbersuunamist arvestada. Soojendatav jahutusvedelik vähendab erikaalu ja püüab alati liikuda ülespoole. Selleks, et süsteem saaks seda reeglit normaalselt käsitseda, peab möödaviigu alumise osa läbimõõt vastama põhiliini läbimõõdule ja radiaatori juhtiva toru ristlõikele peab olema väiksem.
Möödaviik käsitsi reguleerimisega
Käsitsi konfigureeritud ümbersõidud (käsitsi ümbersõidud) on varustatud kuulventiilidega. Kuulkraanide kasutamine on tingitud asjaolust, et need ei muuda gaasijuhtme läbilaskevõimet üldse, sest hüdrauliline takistus süsteemis ei muutu. See kvaliteet muudab kuulkraani parima võimaliku möödaviigu jaoks.
Selle tüüpi väljalülitusventiilid võimaldavad reguleerida vedeliku mahu, mis läbib väljavoolava ala. Kui klapp on suletud, jookseb jahutusvedelik täielikult mööda põhiliini. Kuulkraanide tööl on üks oluline nüanss - neid tuleb regulaarselt keerata, isegi kui süsteemi pole vaja konfigureerida. Selle põhjuseks on asjaolu, et pika ajalise seisakusega võivad kraanid kindlalt pingutada ja neid tuleb muuta.
Küttesüsteemide käsitsi ümbersuunamisi saab kasutada mitmel viisil. Enamasti kasutatakse neid patareide ühendamiseks ühetorustikuga, samuti ringleva pumbaga komplekteerimiseks.
Automaatne ümbersõit
Automaatse reguleerimisega ümbersuunad paigaldatakse tavaliselt jahutusvedeliku loodusliku ringluse süsteemiga paigaldatud pumba torustikku. Sellised küttesüsteemid võivad töötada iseseisvalt, kuid tänu pumbale suureneb vedeliku liikumise kiirus kontuuri suurendamisel, mis võimaldab vähendada soojuskadusid ja suurendada kütte efektiivsust.
Torustikus automaatne ümbersõit võimaldab süsteemil reguleerida oma tööd iseseisvalt, st Inimtegevus ei ole vajalik. Kui pump töötab, jookseb jahutusvedelik läbi ja selle aja möödumine on blokeeritud. Kui pump peatub, avaneb möödaviik ja vedelik liigub juba selles, samal ajal kui pumba tööratas blokeerib jahutusvedeliku voolu.
Automaatkäsu möödasõidud on jagatud kahte tüüpi:
Esimese seadme tüüpi kujunduses on tagasilöögiklapp. Ventilaatori hüdraulikakindlus on minimaalne, nii et vedelik liigub ennast hõlpsalt. Kui pump on sisse lülitatud, hakkab jahutusvedelik kiiremini liikuma, suunatakse peale ja erineb kahes suunas.
Vedeliku edasine liikumine toimub ilma takistusteta ja klapi poolt blokeeritakse vastupidine vool. Tööpõhimõte ventiili on väga lihtne - hüdrauliline rõhk väljalaskeküljele ületab rõhu sissepääsu juures, nii et pall on tihedalt surutud vastu istme disain ja ei liigu vedelik.
Klapi ümbersõit on üsna mugav ja lihtne, kuid nad on väga nõudlikud vee kvaliteedile, mis täidab küttesüsteemi. Kui vesi sisaldab mitmesuguseid lisandeid, nagu rooste või skaalat, muutub klapp väga kiiresti määrdumiseks ja muutub kasutuskõlbmatuks, mille tulemusena tuleb seda muuta.
Injektsiooniväravad on seadmed, mis põhimõtteliselt sarnanevad hüdroelektriga. Põhivoolutorusse on ühendatud pumbajaam, mis on väiksema läbimõõduga torudega ühendatud põhiseadmega. Selle kava kohaselt on torujuhtmed sisse ehitatud mõlemad torujuhtmed.
Pumba käivitamisel läheb osa vedelikust haru torusse ja läbib seadet, mis kiirendab protsessi korduvalt. Kiiruse suurendamiseks töötab ka väljalasketoru, mis on pisut kitsam ja visuaalselt sarnane düüsidega, tänu millele vedelik pumbatakse efektiivselt.
Pärast väljalasketoru toru luuakse vaakum, mille tõttu jahutusvedelik hakkab möödasõidust välja saama. Surve all liigutatav vool tõmbab kogu vedelikult selle taga ja jätkab olulise kiirendusega peateedel liikumist. See mõju takistab täielikult vedeliku pöördvoolu võimalust.
Eespool kirjeldatud tehnoloogia töötab ainult siis, kui pump on sisse lülitatud. Kui pumba seade on välja lülitatud, läbib gravatsioonjõudude mõju kaudu möödavoolu kogu mahtuv jahutusvedelik.
Ümbersõidu määramine
Iga ümbersõidu peamine funktsioon on võime hoida küttesüsteemi töökorras isegi siis, kui üks selle komponentidest laguneb või toide on katkenud. Möödaviiguga ühendatud seadmed ühendatakse süsteemist ilma probleemideta - selleks on vaja ainult mõlemat ventiilit sulgeda ja jahutusvedelik läheb mööda mööda.
Kvaliteetne möödaviik võib ikkagi tööd jätkata ja kahjustatud komponente saab parandada, kulutades sellele igal ajal palju aega. Küttesüsteemi töökindlus ja mugavus ümbersõidu juuresolekul suurendab kollektori.
Autonoomsetes küttekontuurides kasutatakse möödaviigu järgmiste ülesannete lahendamiseks:
- Kütteseadmete ühendamine ühe toruga jaotusele;
- Pumbaseadmete torustik;
- Veekindla põranda jaotusvõrgu ühendus;
- Väikese ringlusringi moodustamine tahke kütteõli kasutamise korral.
Ümbersõidu paigaldamise protseduur võib erineda sõltuvalt selle konkreetsest küttesüsteemist.
Radiaatori ümbersõit
Ühekordse torustiku küttesüsteemides on kõige parem ühendada akusid, kasutades möödaviigu. Kahetorustiku ahelate ja kollektori levikute puhul pole kontuure vaja, kuna kõik kütteseadmed on ühendatud paralleelselt ja igaüks saab sama temperatuuri jahutusainet. Kui üks patareid ebaõnnestub, saab selle alati kütteseadme sulgemiseks eemaldada (muidugi, kui on olemas väljalülitusventiilid).
Ühekordse juhtmestikuga süsteemides on patareid seeriaga ühendatud, nii et iga järgneva seadme jahutusvedelik jahtub. Tulemus on ilmselge - kaugelektriinstrumendid saavad palju vähem soojust ja puudub küsimus ühtse soojusenergia jaotuse kohta.
Ümbersõit võib probleemi lahendada. Sööda- ja tagasivooluahelad on ühendatud hüppajaga, mis tagab voogude sõltumatu liikumise. Kuum jahutusvedelik siseneb otse radiaatorisse, teine osa läheb edasi ja väljundis segatakse see ühe radiaatori jahutatud veega. See skeem võimaldab teil edaspidiseks kütteseadmeteks palju soojendada.
Pumba ühendus möödaviigu kaudu
Soovitav on ühendada tsirkulatsioonipumba kaudu möödaviigu ainult süsteemides, mis olid algselt mõeldud looduslikuks ringluseks, st nendes peaks olema kiirendav koguja, jälgitakse torude nõlvusi ja nende läbimõõt on õigesti valitud. Selliste süsteemide pump ei ole mõeldud nende töö tagamiseks, vaid tõhususe suurendamiseks.
Süsteemide puhul, mis olid kavandatud kohustuslikuks ringluseks projekteerimisetapil, pole möödasõit lihtsalt asjakohatu. Sellised süsteemid töötavad ainult pumba kulul, nii et kui see välja lülitatakse, siis jahutusvedelik lihtsalt lakkab. Sellisel juhul ei saa möödavoolu probleemi lahendada.
Kui pumpa ühendatakse möödaviigu rööbaste kaudu, on möödas vasturääkivuse võimalus. Lisaks sellele moodustatakse pumba ja möödaviigu vahel ise suletud ringlusring. Selle ahela nõuetekohaseks toimimiseks peab möödaviigu seade olema varustatud kuulkraaniga või tagasilöögiklappiga.
Kui pump töötab, blokeerib seade vedeliku voolu läbi möödaviigu toru. Kraan teeb selle töö automaatselt ja kraana tuleb käsitsi reguleerida. Kui pump peatub, avaneb möödaviik, mis võimaldab eri ahelate jahutusvedelike segamist. Selline skeem ei ole kasutatav sulgemiskäskude korral - need kõrvaldavad täielikult jahutusvedeliku tagasivoolu võimaluse.
Põrandakütte jaoks
Sooja põranda paigaldamisel on vaja paigaldada segamisseade, kus möödavoolik toru on alati sisse ehitatud. Sellisel juhul kasutatakse möödaviigu, et tagada põrandakütte normaalne töö, ja ilma selle elemendita ei saa kuumutamine toimida.
See on kõik töötemperatuur, mida tuleb hoida soojas põrandates. Toiteahela soojuskandjat saab kuumutada kuni 80 kraadi, kuid soojas põrandas ei tohi temperatuur ületada 45 kraadi. Vedelik viiakse segamisseadmesse soovitud temperatuurini, mis läbib ainult vajalikku kuuma vee mahtu. Ülejäänud vool suunatakse ümberlülitusse, kus toimub tagasivooluahela jahutusvedeliku ühendus ja naaseb boileri.
Tahkekütuse katla süsteemide puhul
Kui seda kasutatakse kombineerituna tahke kütuse kütteseadmega, võimaldab möödaviigu abil tekkida väike ringlusring. Selleks paigaldatakse möödaviiktoru toiteplokile, kus on soojusvaheti, mis on kuumutatud piirini ja on ühendatud kolmepoolse ventiiliga, mis asetseb konstruktsiooni vastasküljel.
Tänu klapile on kuum vesi ümbersõitest ja külmast tagasijooksuahelast. Selle tulemusena tagastatakse jahutusvedelik katelse järgmise küttetsükli jaoks, mille temperatuur ületab 50 kraadi.
Vajadus sooja vedeliku tagastamiseks katlasse on tingitud asjaolust, et muudel juhtudel ilmub põlemiskambri metallist seintele kondensaat, mis põhjustab korrosiooni ja seadme kahjustamist. Kui te täiendate süsteemi ümbersõiduga, on neid probleeme kergesti vältida.
Ümbersõidu paigaldamine
Möödasõidu lisamine erinevat tüüpi süsteemidele omab oma nüansse, mistõttu on vaja enne möödaviigu kütmiseks möödumist mõista neid hetki.
Näiteks radiaatorite ühendamisel möödaviigu abil tuleb järgida järgmisi reegleid:
- Ümbersõidu sisemine sektsioon peaks olema üks samm väiksem põhitoru läbimõõdust;
- Paigaldage möödaviik radiaatorist minimaalse kaugusega;
- Mitmepereelamutes kasutamisel ei tohi möödasõiduga varustada kraana.
Küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamist saab teostada nii uue süsteemi paigutusega kui ka olemasoleva konstruktsiooni parandamisega. Viimasel juhul tuleb enne töö tegemist ette valmistada sobiva läbimõõduga düüside komplekt, kaks tihvti ja stoppklapp.
Konstruktsiooni sisselasketoru on varustatud ühega järgmistest seadmetest:
- Kuulkraan, millel on minimaalne hüdrauliline takistus ja mis läbib täielikult soojuskandja voo;
- Ventiil, mis võimaldab teil käsitsi reguleerida vedeliku voolu intensiivsust;
- Kuulkraani ja automaatse temperatuuri regulaatori kombinatsioon - see kombinatsioon võib automaatselt reguleerida süsteemi tööd.
Väljavoolutoru on alati varustatud kuulkraaniga või sulguriga. Keevitust või keermestamist saab kasutada üksikute elementide ühendamiseks. Sõltumata ühenduse tüübist peab see olema pitseeritud. Enne süsteemi kasutuselevõttu tuleb lekkeid kontrollida.
Küttesüsteemi pumba ümbersõit määratakse, võttes arvesse järgmisi punkte:
- Möödaja, kuhu pumpa tuleb paigaldada, on tavaliselt peamine osa. Ringlussüsteemi sisemine läbimõõt peab olema piisavalt suur, et süsteem tagab normaalse loomuliku ringluse. Pump on paigaldatud eraldi torusse, mille sisemine osa võib olla väiksem torujuhtme läbimõõdust.
- Töö lihtsustamiseks on kõige parem tellida monteeritud pumba komplekt vajalike parameetritega. Sellise disaini paigaldamine on väga lihtne, kuna kõik elemendid on sellel juba korrektselt kokku pandud ja ühendused on piisavalt usaldusväärsed.
- Isesõlmimiseks peab pump olema paigutatud nii, et tiiviku telg on horisontaalne. Pind terminalidest, mis elektriga varustamisel, peavad olema suunatud ülespoole - esiteks see lihtsustab juurdepääsu terminalid ja teiselt poolt välistada võimalust, et vedela kontaktis tihedust.
- Ristlõikega sektsioon peab olema varustatud tagasilöögiklappi või kuulventiiliga, mis takistab jahutusvedeliku voolamist vastassuunas - see optimeerib süsteemi tööd. Loomulikult peate enne möödaviigu paigaldamist kõik komponendid ostma.
Enne ringluspumba tagasilöögiklennu ümbersõidu paigaldamist peate hoolikalt mõtlema tulevase süsteemi ülesehitusele ja võtma arvesse kõiki võimalikke nüansse.
Järeldus
Bypass on lihtne disain, mis võimaldab teil lahendada paljusid ülesandeid. Selle elemendi olemasolu küttesüsteemis võimaldab kõik elemendid üksteisest sõltumata, mis on väga kasulik seadistamisel ja hooldamisel. Kütte jaoks ümbersõidu nõuetekohaseks loomiseks on usaldusväärne ja efektiivne disain.
Küttesüsteemist kõrvalejätmine - tõhusad kasutusskeemid, fotode ja videote paigaldusjuhised
Kui majas on süsteem, mis teostab individuaalset veekütet, mõistavad üürnikud tihtipeale pumba paigaldamist möödaviigussüsteemi abil.
Sageli on see installimisviisard ütleb. Selle põhjuseks on see, et keegi ei vaidle sellisele vajadusele vastu. Kuid samal ajal on veel küsimusi selle seadme olemuse ja vajaduse kohta, mida tuleb hoolikalt kaaluda. Seega vaatame selle termini tähendust, proovime mõista selle funktsionaalsust ja mõista, kas selline süsteem on maja kütmiseks tõesti vajalik.
Artikli lühikokkuvõte:
Term tähendus
Sõna "ümbersõit" on laenamine ja algne ingliskeelne tõlge on "ümbersõit". Seda terminit kasutatakse tihedas seoses hüdrodünaamikaga, nimelt vedela aine torude kasutamisega.
See tähendab, et kütte ümbersõit on teatud liiki täiendav viis praeguse vooluhulgale, kui see mööda maanteed mööda. Lisaks sellele leitakse see seade lisaks küttesüsteemile kõigis samalaadsetes süsteemides, kus kasutatakse transpordi torusid. Näiteks on tegemist gaasijuhtmega, naftajuhtmega, veetoruga ja nii edasi.
Ümbersõidu nõue
Määrake, miks teil on vaja mööda minna. Sellise seadme tööpõhimõtte arvessevõtmine on sobivam, kasutades näiteks veeküttesüsteemi. Ülaltoodud süsteemis asetseb möödaviik tavaliselt kütteahela lähedal.
Tundub selline seade nagu vertikaalselt asetsev toru, mis on ühendus kuumade ja äravoolutorude vahel. Mõtle, milline on sellise saidi eesmärk.
Näiteks kui kütteperiood on olemas ja äkki juhtub patareidega midagi. Üks võimalus on vedeliku voolamine. Tavaliselt tähendab see, et on vaja teatavaid töökohti - torud eemaldatakse, parandatakse või asendatakse. Siiski pole sellist tööd alati võimalik teostada - kui tänaval on madal temperatuur. Sellisel juhul on parim võimalus kasutada lahendust, mis võimaldab vedeliku ümberpaigutamist parandamise ajal.
Möödasõiduks on vaja järgmisi toiminguid. Voolu ümbersuunamiseks blokeerige kraan, mis viib radiaatorisse, ja avage möödaviikuga asuv kraan.
See toob kaasa asjaolu, et vedelik läheb mööda möödumist, mitte põhimaantee kaudu. Seega tervikuna ei ole kütte väljalülitamine vajalik, kuid patareid muutuvad ja neid tuleb parandada, ilma et see piiraks küttesüsteemi kui terviku toimimist.
Kuid see ei ole ainus eesmärk. Lisaks erakorralisele olukorrale saab veevarustussüsteemist mööda minna, et reguleerida radiaatorisse paigaldatud vee mahtu ja aidata kaasa ka temperatuuri reguleerimisele.
Seda saab teha voolutorude sulgemisklappide katmise või avamisega. Kui katta, liigub vesi piki torusid mitte nii intensiivselt, kus torude temperatuur väheneb. Jahutusvedeliku lõigatud osa juhitakse põhiliinile. See tähendab, et möödaviik varustab küttesüsteemi täiendava möödaviigu abil, samuti ka sulgemisselemente, mis võimaldavad juhtida jahutusvedeliku voolu.
Tsirkulatsioonipump ja möödavoolu ahel
Küttesüsteemi lõikamiseks on tsirkulatsioonipump üldjuhul vajalik koos toru möödaviigu sektsiooniga. Ümbersõidu paigaldust saab teostada käsitsi. Tsirkulatsioonipump tuleb paigaldada täpselt sellesse sektsiooni. Sellisel juhul on möödas järgmised ühendatud osad: filter, võimendusseade, sulgventiil, mida saab asendada automaatse ventiiliga.
Sellisel juhul tuleb kogu süsteem torustikus paigaldada boileri külge ühendatud kohas. Selleks on vaja paigaldada väljalülitusventiil piirkonnast sissepääsu kaudu möödaviigu väljavoolu.
Vaatame tsirkulatsioonipumba ja möödaviigu küttesüsteemi tööpõhimõtteid. Kui tsirkulatsioonipump on sisse lülitatud, tuleb möödavoolukanalis olev kraan avada, kuna selle aja jooksul liigub vedelik mööda möödaviikteed. Selleks on vaja magistraaltoru külge asetatud kuulventiili sulgemist.
Aga kui nad tuleks asendada või remontida pumba, siis tuleb kõigepealt avada klappe tagasivoolu voolik, kanalisatsioon kõhukinnisus, mis on varustatud ümbersõit tuleb sulgeda. See valik võimaldab teil kütteoperatsiooni mitte peatada, kui jahutusvedelik jätkab oma loomuliku vormi ringlust.
Sarnased toimingud viiakse läbi ka elektrikatkestuse korral, kuna sel juhul käib tsirkulatsioonipump töö. Sulgventiil võimaldab veet suunata tagasisõiduliini suunas. Tuleb märkida, et möödaviigussüsteemil võib olla tagasilöögiklapp, mille puhul piisab, kui kraanat avada tagasiliinil.
Kuidas paigaldada süsteem
Soovitav on paigaldada möödasõidud samaaegselt küttesüsteemi paigaldamisega. Mõnikord tuleb selline seade paigaldada olemasolevasse küttesüsteemi. Viimasel juhul on kõige eelistatavam paigaldamise hooaeg soe aastaaeg, sest selle aja jooksul ei kasutata küttesüsteemi. Tuleb meeles pidada, et torujuhtme paigaldamise ajal tuleb vedelik ära visata.
Tuleb märkida, et töö ise ja nende rakendamise keerukus sõltuvad otseselt gaasijuhtme materjalidest ja ka kütteahelast ennast. Lihtsaim töö on metallist plastiga. Polüpropüleen või metall vajab keevitusseadmete kasutamist. See on iseenesest võimatu, nõuab spetsialistide abi.
Kuid tuleb märkida, et põhimõtteliselt on mõni ümbersõidu paigaldamine soovitav anda spetsialiste, sest see on kõige usaldusväärsem valik.
Enesereguleerimise korral tuleb meeles pidada, et kõigepealt pööratakse tähelepanu möödaviigu sektsioonile, mis on paigaldatud paralleelselt tagasisaatmisega. Oluline on mitte unustada sulgemisklambri lõikamist. Samuti peate olema toru külgede suhtes tähelepanelik - parem on mitte segi ajada.
Niisiis on möödaviik on oluline ja kasulik seade, mis võib paljudel juhtudel abiks olla, nii et selle paigaldamist ei tohiks enam tähelepanuta jätta.
Möödasõit küttesüsteemis
Möödasõit küttesüsteemis
Küttega ümbersõit
Varem me rääkisime juba küttesüsteemide skeemidest. Täna käsitleme ühe toruga ahelatega toodet või täpsemalt kütte jaoks ümbersõidu tähtsust. Mõistame, mis see on ja miks seda on vaja. Arutame mitu võimalust ümbersõidu paigaldamiseks ühe toruga küttesüsteemile eraldi, kuna neil on erinevad nõuded. Kuid selle funktsioonid jäävad samaks, mida ei saa öelda kosmoses paikneva asukoha ja teiste seadmete suhtes, samuti selle läbimõõduga.
Miks mul on vaja mööda minna
Bypass on möödaviik, tavaline põhiliini sektsioon, mis tuleb paigaldada ahela vajalikele põhipunktidele. Siinkohal tuleb kohe märkida, et kütte ümbersõit on kasutatav ainult ühe toruga ahelates. Ühetoru kütteringi ja kahetorustiku vaheline erinevus on see, et esimeses jahutusvedelikus toimub tsirkulatsioon läbi ühe põhiliini. See algab katlaruumist ja lõpeb seal, kui vesi läbib radiaatorite ketti, millest igaüks annab osa oma soojusest.
Kaks toru süsteemist eristatav põhipunkt on sööda ja tagasiside voogude eraldamine. Seetõttu ei pea kahetuuma küttesüsteemi ümbersõit lihtsalt olema vajalik. Kuigi ühe toru ringkonnakohas on toide ja tagastamine lahutamatud ja need on ühekordse vooluga. Ümbersõit on paigaldatud ühe toruga aheladesse, mis võivad asuda erinevatel lennukitel:
Selle põhjal on ka küttesüsteemis ümbersõidu paigaldamine erinev. Vertikaalsed kontuurid on paigaldatud hoonetesse, mille kõrgus on üle ühe korruse. Horisontaalsed - ühekorruselistes majades ja korterites. Kontuuri tööpõhimõtte mõistmiseks vaatame selle toimimist käitise erinevates punktides. Kust saab möödaviigu paigaldada:
- pumbas, mis pumpab jahutusvedeliku voolu;
- radiaatoritel.
Mõlemal juhul aitab möödaviigutee tagada, et küttekontuuri ringlus ei lange isegi eespool nimetatud seadmete rikke korral. Miks mul on vaja küttesüsteemi mööda minna? See on reservkanal, mille kaudu jahutusvedelik jätkab oma ringlust piki kontuuri ja takistab sellega survekõrgused küttesüsteemis. Vaatame iga ülalnimetatud paigaldusvõimalustest kõrvalehoidmise põhimõtte eraldi.
Pumba paigaldamine
Mööda tsirkulatsioonipumpa kuulkraaniga
Miks ma pean elektriseadme paigaldamise piirkonnas küttesüsteemist mööda minema? Täpselt oleks öelda, et pump on otse sellele paigaldatud. Seda harjutatakse siis, kui elektriajamiga ülelaadur asetatakse gravitatsiooniringi, kus ringlus toimub raskusjõu abil. See suurendab vooluhulka ja seega muutub võrgu tõhusus kõrgemaks. Selle põhjuseks on asjaolu, et kõrgemal kiirusel jõuab jahutusvedelik äärepoolseimasse radiaatorisse, kus on vähem soojuskadusid.
Ringluspumba möödavooluvalikud on kaks:
- uue vooluahelas;
- olemasoleval kontuuril.
Paigaldus ei erine. Mida on vaja pöörata tähelepanu sellele, kas ventiil torujuhtmete vahel asuva keskse maanteel on seiskamisventiil. See on vajalik selleks, et jahutusvedelik läbiks tsirkulatsioonipumba möödavoolu, samuti ei tekitaks see vastupidist voolu.
Mõnel torulukkseppel on vaja paigaldada kuulventiil, mitte tagasilöögiklapp.
Selleks, et mõista, miks me kaalume etapid, kuidas see toimib:
- Kui pump töötab, annab see soojuskandjale kiirenduse;
- ümbersõiduvool jõuab peamasse ja hakkab liikuma mõlemas suunas;
- ühes suunas (soovitud) jätab see takistusteta ja teisele küljele pöördub tagasilöögiklapp;
- ventiil sulgub ja seega takistab vereringet mõlemas suunas.
See tähendab, et vesi pärast pump surub ventiili plaat rohkem kui enne seda, kuna jahutusvedeliku kiirus pumba taga on suurem. Nagu plaanitud, lülitub jahutusvedelik välja, kui pump välja lülitatakse, tagasilöögiklappi survestamata ja see ei blokeeri. See võimaldab vees ringi liikuda raskusjõu suunas peal, ilma et minna möödasõidule. Praktikas ei lase tagasilöögiklapiga kütmise ümbersõit vastavalt vajadusele töötada.
Asjaolu, et kontrollklapi plaat loob tugeva hüdraulilise takistuse, mis on võrdne ühe meeteriga. Gravitatsiooniringis ei suuda soojustakistus lihtsalt sellist klapi takistust vastu pidada ja ringlus peatub.
Seetõttu tuleb enne möödaviigu paigaldamist tagasilöögiklappiga küttesüsteemis mõista, et pumba paigaldamine kontuurile pole mingit mõtet. Sellise eduga võib see asetada otse maanteel, loobudes sihilikult küttesüsteemide kasutamise võimalusest iseseisvalt. Kas sellisel juhul on vaja küttesüsteemi ümbersõitu? Selgub, et ei.
Kui tagasilöögiklapp asemel pannakse tavaline kuulventiil, saate kontrollida veeringluse vektorit piki kontuuri. Vaatame, kuidas teha möödavoolu küttesüsteemi, kuhu pump paigaldatakse. Selles skeemis koosneb see eraldi elementidest:
- Pealispinnaga keevitatud nibud;
- Kuulkraanid - paigaldatud mõlemalt poolt;
- nurgad;
- jäme filter - pannakse pumba ette;
- kaks ameerika naist, tänu millele saab pumpa kontrollimiseks või parandamiseks eemaldada.
Kui teete ise küttesüsteemi ümbersõidu, on oluline jälgida pumba õiget asukohta. Tööratta telg peaks olema horisontaalne ja klemmikarbi kate peaks olema suunatud ülespoole. Kui korralikult paigaldatud klemmikarbi kate näeb ette, võib selle asukohta muuta, keerates nelja polti korpuse külge. See seade on vajalik, et oleks võimalik tasuta juurdepääs elektrikontaktide eest vastutavatele terminalidele ja vältida jahutusvedeliku lekke korral lekkeid.
Paigaldamine radiaatorile
Radiaatori ümbersõit
Aku asukohas on ühekordse torusoojuspumba ümbersõit paigaldatud nii, et kui ringlus peatub radiaatoris, voolab vesi vabalt mööda kontuuri. Vertikaalses skeemis ühendatakse radiaator ristoriga kahe torujuhtmega. Küttesüsteemi kütteseadme ümbersõit ühendab need pihustid üksteise külge ja paigaldatakse aku ees. Kesk-maantee ja ümbersõidu vahel ei tohiks olla seiskamisventiili, mis välistaks inimteguri või tsirkulatsiooni kattumise võimaluse kraanade rikete korral.
Radiaatori ees paigaldatud ümbersõidu funktsioonid:
- pideva ringluse tagamine ringi peamise rõngaga;
- jahutusvedeliku temperatuuri reguleerimine.
Ühetoruskeemides läbib jahutusvedelik radiaatorite kaudu, andes mõningast kuumust ära ja juhitakse edasi voolu. Vastavalt sellele läheb jahutusvedelik igal järgneval radiaatoril natuke külmemaks.
Küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamine võimaldab jahutusvedeliku ühendamist keskjoonega aku läbivaga, mis suurendab selle temperatuuri.
Selgub, et kui meil oleks esimene patarei 80 kraadi, siis pärast seda jahtub see umbes 70 kraadi. Möödavoolu läbiv soojusülekandeseade ei kannata sellist kuumutuskaotust, nii et kui vedelikke segatakse, tõuseb kogu voolu temperatuur umbes 75 kraadini.
Horisontaalne ühe toruga küttesüsteem töötab sama põhimõtte kohaselt, ainult selle möödaviik on horisontaalasendis aku ala all. Samas on korrektseks ringluseks vaja valida küttesüsteemis nõutav möödavoolu läbimõõt.
Ümbersõit läbimõõt
Süsteemi torustiku skeem koos radiaatori ümbersuunamisega
Niisiis, me juba teame, miks teil on kütteseadmes ja kus see on paigaldatud. Jääb välja selgitada, mis diameeter peaks olema. Peame kaaluma võimalusi küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamiseks aku ja pump eraldi, kuna selle läbimõõt on igal juhul erinev, mis on tingitud erinevatest nõuetest.
Pumba ümbersõit on väiksema või sama läbimõõduga kui põhiliin. Kuidas õigesti teha möödavoolu kütmise põhimõtte erinevus sel juhul seal. Lõppude lõpuks on see paigaldatud ainult nii, et pumba väljalülitamise korral võib ringlus jätkuda ka gravitatsiooniga.
Seega ei saa joont ise kitsendada ning kontuurist väljuvate toru läbimõõt ei ole võtmetähtsusega. Kui pumba peatub, ei ole ringlus läbi selle võimatu, seega isegi ühispeaga võrdse läbimõõduga ei muuda möödaviik jahutusvedeliku liikumisvektorit. Ja kui vajame vett pumba kaudu voolava veega, blokeerime teed soojuskaabli külge, mis on paigaldatud maanteel.
Kuid kui paigaldada rajatistes oleva eramaja küttesüsteemile ümbersõit, on selle diameeter väga oluline. See peaks olema üks suurus väiksem kui torud, mis ühendavad radiaatoreid keskmise maanteel. Sellisel juhul peavad patareide väljavoolud olema ka põhiseadmest väiksemad. Kuidas see toimib?
- vesi voolab mööda kontuuri ja jõuab alasse, kus patareid on paigaldatud;
- hargnemisega tekib jahutusvedelik muundab liikumissuunda küljele, kus on vähem takistust;
- jahutusvedeliku osa jätkab eelmise vektori liikumist.
Kui pihusti läbimõõt on sama kui möödaviik, siis saab aku väikese koguse vett, vastavalt radiaatorite temperatuur langeb. Kui pihusti läbimõõt on möödaviigu läbimõõdust väiksem, lakkab aku ringlus täielikult.
Düüside läbimõõdu vähendamine põhiliini suhtes suurendab jahutusvedeliku kiirust, mis võimaldab tal intensiivsemalt piki radiaatorit liikuda. Samal ajal liigub vesi kogu aku ulatuses, mille tulemusena soojeneb see ühtlaselt.
Näiteks kaaluge möödaviilist seadet polüpropüleenist küttesüsteemis. Kui põhiliini läbimõõt on 32 mm, siis peab düüside ristlõige, mille kaudu vesi siseneb patareidesse, olema 25 mm. Vastava skeemi möödaviigu diameeter peaks olema 20 mm. Sellisel juhul läheb jahutusvedelik kuni viimase akuga minimaalse soojuskadu mööda vajalikku teed. Samal ajal on süsteemi tasakaalus lihtsam.
(Hinda seda artiklit, ole esimene)
Huvitav teemal:
Õhu rekuperaator
Fluid maja soojendamiseks
Polüpropüleenist küttetorude paigaldamine
Meetodid põranda paigaldamiseks plaatide alla
Küttesüsteemi ümbersõidu eesmärk: arvutus, seadme diameeter ja omadused
Kutsekava lähenemisviis küttesüsteemi loomisele erineb mitte ainult täpsetest arvutustest, vaid ka süsteemi kõigi vahendite kasutamisest. Selleks võetakse arvesse hoone iseärasusi, piirkonna kliimatingimusi ja loomulikult ka mugavuse taset. Oluline funktsioon ülesehitusest sooritades ümbersõidutee küttesüsteemi: nimetus, arvutamise elemendi läbimõõt on kohustuslik mitte ainult uue liini, vaid ka moderniseerimine vana.
Möödasõidu määramine küttesüsteemis
Näide tsirkulatsioonipumba ümbersõitest
Miks mul vaja küttesüsteemis ümbersõitu ja milliseid funktsioone see peaks toimima? Selle üldine eesmärk on moodustada paralleelset voolu kütteseadmete (radiaatorid, sulgeventiilid, tsirkulatsioonipumbad) ümber. See on pagasiruumi, mis ühendab kindla süsteemielemendi tingimusliku sissevooluava.
See võib täita mitmeid funktsioone. Näiteks remondi- või hooldustöödeks on vaja mitmetuumalise hoone möödaviigu küttesüsteemis. Eelkõige kehtib see radiaatorite asendamise kohta kütteperioodil. Selle abil saate suunata jahutusvedeliku voolu aku ümber.
Lisaks toimib paralleelne transpordimaanteel järgmised funktsioonid:
- Jahutusvedeliku voolu reguleerimine radiaatorile. Paigaldades sobiva komponendi (termiline pea), on võimalik automaatselt vähendada (suurendada) kuuma vee kogust aku;
- Ringlussüsteemi täiendamine on küttesüsteemi kõrvalmõju teine eesmärk. Esiteks kehtib see ühetorusüsteemide puhul, kus ilma selle elemendita pole radiaatoris veevoolu taset võimalik muuta;
- Universaalse kütmise loomine. Kui elektrienergia on katkestatud, on tsirkulatsioonipumba terad praktiliselt võimatu vedeliku gravitatsioonilist liikumist torudes. Kuid miks ma pean sellel juhul küttesüsteemist mööda minema? Selle abiga luuakse möödavoolukanal, milles hüdrauliline takistus ei kahjusta looduslikku vee ringlust.
Esimesel pilgul on täiendava kanali paigaldamiseks vaja ainult korrektset kujuga haru toru. Kuid korralikult valitud komponentide korral ei tööta see korralikult. Selleks on vaja õigesti arvutada küttesüsteemi möödaviigu läbimõõt ja seiskamisventiili paigaldamine. Tema abiga saate suunata vedeliku voolu mööda süsteemi teatud komponenti või kõrvaldada vee ümbersõit.
Kui paigaldate plasttoru möödaviigina terastorusse, peate arvestama selle temperatuuri laienemise määraga.
Ümbersõidu paigaldamine
Teades, kuidas mööda küttesüsteemi töötab ja miks seda vaja on, võite minna konkreetsete näidetena. Kõige sagedamini võib seda leida mitmetuumaliste hoonete ühetoru skeemides. Kuid peale selle kasutatakse seda laialdaselt eramajade autonoomsetel süsteemidel. Korrektse paigalduse jaoks on vaja soojusvahetuse arvutamist ja selle lisatarviku valimist.
Radiaatori trimestuse ümbersõit
Radiaatorist möödasõit
Radiaatori trimestuse möödaviigu kanali korraldus toimub mitte ainult ühe toruga, vaid ka kahesuunalise vooluahelaga. Selle abiga on võimalik reguleerida soojusvaheti voolu ja teha hooldus- ja ennetustööd ilma katla peatamata või keskküttesüsteemist välja lülitamata.
Kuidas teha ise küttesüsteemis ümbersõit? Kõigepealt peate tegema esialgseid arvutusi ja valima sobivaid tarvikuid. Soovitatav on kasutada sama materjali torusid kogu maantee jaoks. Erinevus on ainult jaotises. Kahjustamata peab küttesüsteemi möödaviigu läbimõõt olema 1 väiksem kui põhitoru ristlõige.
Enne enesetäitmist lugege palun järgmisi soovitusi:
- Sulgventiilina on vaja paigaldada kuulventiilid. Nende abil saab kiiresti jahutusvedeliku ümber suunata;
- Segamisventiili paigaldamine ei ole otstarbekas. See tõhusalt segab külma ja kuuma vett kollektorisüsteemides, kus jahutusvedeliku voolukiirus on algselt normaliseeritud. Torujuhtmete ja veelgi enam - keskkütte puhul ei ole seda võimalik saavutada;
- Ühesuunalise küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamine on kohustuslik. Oluline on eelnevalt kinnitada paigaldus juhtfirma poolt.
Ümbersõidu paigaldamise skeem
Tarbekaubad ostetakse paralleelse torujuhtme paigaldamiseks. Mõelge metallplastist optiliste komponentide komplekti näide. Miks on mul vaja sellisel juhul küttesüsteemist mööda minna? See täidab möödaviigu funktsiooni, et parandada või asendada radiaatorit, samuti reguleerida vee voolu aku sektsioonis. Esiteks mõõdetakse radiaatori sirge ja tagasivoolutoru vaheline kaugus. Enne küttesüsteemi ümbersuunamist lõigatakse toru vastavalt saadud mõõtmetele. Kõige tavalisem torustik autonoomse kuumutusega on ½. Selle põhjal valitakse komponendid, omadused ja maksumus tabelisse.
Enne küttesüsteemis oleva möödaviigu aktiveerimist kontrollige kõikide ühenduste usaldusväärsust. Selleks viiakse läbi torujuhtme selle osa läbilõikamine, eelistatavalt hüdraulilise meetodi abil. Alles pärast seda on torud võimalik täita jahutusvedelikuga.
Mitmeaastase maja küttesüsteemist möödaviigu paigaldamiseks on vaja eelnevalt katta tõusutoru, kuhu radiaator on ühendatud. Seda saab teha ainult fondivalitseja esindajad.
Tsirkulatsioonipumba paigaldamine möödasõidul
Pumpamisseadmete tüübid
Erinevalt radiaatori torustikust on sundtüüpi küttesüsteemi möödaviigu tähistamine hüdrauliliste kadude minimeerimiseks. Selleks paigaldatakse pumba peale tagasivoolutoru, vaid otse möödasõidule.
Milline on käesoleval juhul küttesüsteemi ümbersõit? See täidab samu funktsioone nagu radiaatorit. Iseloomulikuks tunnuseks on toru kontrollklapi paigaldamine. Pumba väljalülitamisel tuleb vältida jahutusvedeliku voolu suuna muutumist.
Lisaks peab paigaldamise ajal arvestama järgmiste tunnustega:
- Ilma rikkest on teil vaja sunniviisilise ringlusega autonoomset kütteseadet. Ilma selleta, kui elektrienergia on katkestatud, langeb jahutusvedeliku kiirus dramaatiliselt;
- Torujuhtmestiku optimaalne ümbersõidu diameeter küttesüsteemis on 2 toru põhja toru ristlõikes väiksemat;
- Enne pumba paigaldamist paigaldatakse ekraanfilter, et vältida prügi sisenemist selle mehhanismile.
Tähistusventiilina on soovitav kasutada kuulventiilid. See ahela sõlm ei vaja jahutusvedeliku mahu sujuvat reguleerimist. Enamasti on see vaja kiiresti sulgeda voolu seadmete asendamiseks või parandamiseks.
Pumba arvutamine küttesüsteemi ümbersõidus toimub mitte ümbersõiduki ristlõikega, vaid põhiliini läbimõõduga.
Keskküttesüsteemi möödaviik
Ühesuunalise küttesüsteemi ümbersõit
Mitme korruselises maja ühekordse küttesüsteemi ümbersõidu eesmärk on sujuvalt teostada radiaatoriga remonditöid ilma keskset tõusutõstukit välja lülitamata. Selleks on ventiilid suletud ja aku on tegelikult üldkasutatavast süsteemist lahti ühendamata jahutusvedeliku peatuses.
Ühesuunalise küttesüsteemi ümbersõidu paigaldamise põhimõte on peaaegu identne kirjeldatud ühepoolse vooluahela jaoks. Erinevus seisneb tsentraliseeritud süsteemide toimimise tunnustes, nimelt:
- Ümbersõidu puudumisel saab seda paigaldada ainult fondivalitseja loal;
- Materjalide ja komponentide valimisel tuleb arvestada keskküttesüsteemi tüüpiliste hüdrauliliste šokkidega;
- Termostaadi paigaldamine vähendab aku soojuse hajumist ruumi kõrgel temperatuuril. Alas, aga pöördprotsess ei ole võimalik - küttesüsteemi möödaviigu töö võib vähendada ainult jahutusvedeliku voolu, kuid seda ei suurendata.
Kui patareides on jahutusvedeliku madal tase, peate möödaviigu jaoks paigaldama sulgeventiili. Seega saab kogu kuuma vee voolu suunata radiaatoriga piki kontuuri.
Kui teete möödaviigu keskküttesüsteemis ilma kuulventiilita ja termostaadita - aku jahutusvedeliku voolu maht väheneb 20-30% võrra.
Töö keerukuse vähendamiseks on soovitatav osta valmis lahendusi. Kuid enne seda tuleb kütteseadmete ümbersõidu paigaldamiseks teha kõik arvutused - optimaalne läbimõõt, komponentide komplekt jne Kui vajalike parameetritega ei ole valmis kujundust, saate seda ise teha. Kõige optimaalne võimalus on metallist plastist küttesüsteemist mööda minna.
Video näitab küttesüsteemi möödasõidu funktsionaalseid omadusi:
Küttesüsteemide ümbersõit: mis see on ja mida üldse vaja on?
Möödasõit on küttesüsteemis oluline osa, mis on oluline radiaatorite jahutusvedeliku voolu peenhäälestamiseks. Sellisel juhul paigaldatakse pumpamine eraldi torujuhtmele. Enne paigaldamist on vaja teada, mis küttesüsteemis on möödasõit. See lihtne seade täidab samu funktsioone nagu radiaatori rakmed ja suudab optimeerida kogu kütteringi tööd.
See toode võimaldab optimeerida struktuuri toimimist
Küttesüsteemi ümbersõit: mis see on?
Ümbersõit on hüppaja, mis sisaldab toruosa, mis on kinnitatud rihma teatavates kohtades. Selleks, et rohkem teada saada, mida ümbersõit on kütmisel, tuleks kaaluda, et see struktuurielement on nõudluse ühekordse toruühenduse puhul sagedamini nõudlik. Nad liiguvad jahutusvedelikku ühest kütteseadmest teise ja tagastab seejärel jahutusvedeliku kollektorile.
Diagramm näitab ümbersõidu toimimist ühetorusüsteemis
Mehhanism paigaldatakse radiaatorile sisendi ja väljundi vahel. See seade läbib ise osa vedelikust, et reguleerida voolu kindlale seadmele. Sellisel juhul ei ole vaja struktuuri täielikult lahti ühendada.
Ümbersõidu paigaldamine pakub järgmisi positiivseid külgi:
- temperatuuri režiimi säilitamine, jälgides voolukiirust;
- operatsioonisüsteemi remont;
- jahutusvedeliku majandus;
- süsteemi jõudlust.
Pumba segamisseadme seade
Sellisel varustusel peavad olema teatud sertifikaadid. Enne ostmist on toote korrosiooni, mõlgid või laastud kontrollida. Niitmiskohad peavad olema keeratud ja lihtsalt keerata välja.
Pumbaseadmete, radiaatori ja muude elementidega küttesüsteem
Kasulikud nõuanded! Seadme kraana peab olema eriline usaldusväärsus. See võib olla rod või pall.
Küttega radiaatori torustik koos möödaviikuga
Kui olete otsustanud, milline on küttesüsteemi möödaviik, võite paigaldustöid alustada. Samal ajal tehakse arvutusi ja valitakse ka komponendid. Toru materjal peaks ideaaljuhul olema kooskõlas põhiliini materjalidega. Regulaatori diameeter peaks olema väiksem kui torujuhtme ristlõige.
Erinevate süsteemide sidumise variandid
Mõned soovitused aitavad teil installida:
- Kuulventiilid sobivad sulgemiskraanide jaoks. Nad võimaldavad jahutusvedeliku tarnimist usaldusväärselt välja lülitada;
- Segamisventiil ei ole vaja paigaldada, mis tavapärases juhtmestikus ei ole kasutatav;
- Ühetorusüsteemide reguleerimismehhanismi paigaldamist peetakse vajalikuks.
Diagramm näitab struktuuri koostisosi
Enne paigaldamist mõõdetakse vahemaa tagaklaasi ja tagakülje vahel. Seejärel lõigake toru tükk õige suurusega. See tükk omakorda lõigatakse ka pooleks ja sellele paigaldatakse kuulventiil. Polüpropüleentorude korral viiakse rõhu testimine läbi hüdraulilise meetodi abil. Teed lõigatakse söödaks ja tagastatakse oksad ning paigaldatakse ette valmistatud sild. Radiaatorite asendamiseks ilma kogu süsteemi väljatäitmata paigaldatakse ka seadme sisendile ja väljundile kuulventiilid. Seejärel täidetakse torusid jahutusvedelikuga.
Reguleeriva seadme seadistamise nüansid on toodud joonisel
Pöörake tähelepanu! Regulaatorit juhitakse kraanade abil. Üks kraan paigaldatakse torule. See on kuulventiil, mis piirab veevarustust hädaolukorras. Ülejäänud kaks kraanat on paigaldatud horisontaalsetele joontele.
Radiaatoris oleva ümbersõidu põhimõtte põhimõte
Ühetorusises konstruktsioonis on möödaviigu paigaldamine kütmiseks vajalik, nii et kui kütteseade asendatakse, siis vedelik jätkab ringlust. Vertikaalses paigas on radiaator pumba abil pihustiga ühendatud riseriga. Regulaator ühendab pihustid ja paigaldatakse aku ees.
Diagramm näitab kogu küttesüsteemi möödasõidureklaami asukohta, kasutades tahke kütusekatelda
Radiaatori ees asetseva hüppaja funktsioonid on:
- püsikiiruse loomine piki põhikontuuri;
- jahutusvedeliku temperatuuri ja voolukiiruse reguleerimine otse radiaatorisse.
Möödaviigu paigaldamine võimaldab jahutusvedeliku segamist keskjoonega aku tagurpidi. Selle tagajärjel tõuseb kütmise temperatuur ja efektiivsus üldiselt.
Rihmade nüansid
Enne selle paigaldamist on oluline mõista, mis on küttesüsteemi möödasõit. Siin on mõned kasulikud näpunäited, mis aitavad teil installimist ise teha:
- Vee juhtimiseks õiges suunas on vaja, et silla ristlõige oleks väiksem torujuhtme sektsioonist;
- Konstruktsiooni paigaldamine tehakse kütteseadme kõrval, kuid võimalikult kaugel riserist;
- Kraanad paiknevad aku sisend / väljundi ja juhtklemmiga;
- Seadme temperatuuri automatiseerimiseks kasutatakse termostaate;
- Paigaldades konstruktsiooni katla lähedal, ärge üle kuumeneda;
- T-detailid paigaldatakse pagasiruumi sektsioonidele;
- Ärge paigaldage klapi ega klapi ventiilile.
Strapping variant ühe toruga konstruktsioonile
Installi paigaldamisel tuleb järgida ehituskoode. Möödaja seadme lähedal peavad olema kinnitusdetailid või spetsiaalsed torupaigaldised.
Ringpumba ümbersõit: paigaldamise tähtsus
Soojuskao minimeerimiseks on vaja möödaviigu kasutamist küttesüsteemis. Mis see on ja mida ta vajab enne pumba paigaldamist sundküttesüsteemi. Pump peab olema paigaldatud möödavoolu, mitte tagasivoolutorule. Vajalik on ka tagasilöögiklapp. mida on vaja, et vältida jahutusvedeliku liikumise suuna muutumist.
Enne pumba paigaldamist peate mõtlema pumba asukohale
Paigaldamisel tuleb kindlasti arvestada järgmiste punktidega:
- Sunnitud kütteseade on kontroller kohustuslik, et soojuskandja elektrikirgumise väljalülitamine ei ole peatunud;
- Torujuhtme regulaatori ristlõige peaks olema pool põhiterava läbimõõdust;
- Enne pumpamist peate seadme töökindluse kaitsmiseks paigaldama mudfiltri.
Sulgventiilide kasutamisel kasutatakse jahutusvedeliku sujuvat reguleerimist.
Voolumõõdiku töö süsteemis tsirkulatsioonipumba abil
Kuidas valida tsirkulatsioonipump kütmiseks? See seade on paigaldatud enamikule suletud küttesüsteemidele, mistõttu on äärmiselt oluline teada, kuidas seda õigesti valida ja arvutada. Meie ülevaade aitab teid!
Bypass Valve: Mis see on?
Küttesüsteem kasutab sageli möödaviigu režiimi. Milline režiim aitab mõista ülaltoodud skeeme. Ventiili paigaldamine võimaldab kõrvaldada probleemid, mis tekivad, kui õhk soojendites ilmub.
See töötab möödavooluklappiga
Diagrammides on näidatud möödaviigukomplekt õhuavaga
Ventilaatori möödavoolu konstruktsioon aitab kaasa:
- suurendada võrgu tõhusust ja minimeerida ruumi kuumutamise kulusid;
- jahutusvedeliku sujuva jaotuse tagamine.
Tsirkulatoorsete pumpade käitamiseks kasutatakse tagasivõturventiiliga varustust. Alguses avaneb klapp, mis läbib ise osa vedelikust. Pärast pumba väljalülitamist sulgeb ventiil ja takistab vedeliku voolamist vastassuunas. Kui elektrit pole, siis sulgeb ventiil jahutusvedeliku voolu pumba külge ja avaneb põhiliinil.
Tagasilöögiklapi paigaldatakse torujuhtmele
Kuidas põrandat kasutatakse süsteemis?
Elutorus on sooja põrandaga ühendatud katla, millest on olemas kuum vesi ja küte. Sellisel juhul on kõikide konstruktsioonide veetemperatuur võrdne. Selleks, et sooja põranda kujundus ei olnud nii kuum, kasutatakse spetsiaalseid segamisseadmeid. Tugeva rõhu hüppe vältimiseks on seadmesse paigaldatud ventiiliga ümbersõit. Sellisel juhul kasutatakse jahutatava vee koguse reguleerimiseks kolmekäigulist segajat. Seade segatakse veega ja pumbaga liigub veepiigi kollektor.
Soojuse põranda ehitamise skeem
Eramuga veekindlate põrandate paigaldamise skeemid. Enne töö alustamist on vaja uurida võimalikke paigaldamise ja ühendamise skeeme. Teile aitab kaasa meie portaali spetsiaalne väljaanne.
Paigaldamine tahkekütuse katla väikeses ringkonnas
Ühetorusüsteemi klassikalises versioonis on radiaatorite kõrval monteeritud möödaviik. Tahkekütuseliste küttekatelde kasutamisel kütte jaoks kasutatakse kogu maja küttesüsteemi jaoks sagedamini möödaviimaja hüppaja.
Paigaldamine toimub jahutusvedeliku suunas:
- tagasilöögiklappide, pumpamisseadmete ja filtrisüsteemi paigaldamine;
- Seadme paigaldamine torujuhtmele toimub ühenduste abil;
- Tõmburil asetatakse täiendav kraan, mis vajaduse korral sulgeb vedeliku ringluse.
Paigaldamine küttesüsteemi tagasitõmbamisliinile
Möödasõidu paigaldamist ei peeta töömahukaks, kui uurite hoolikalt töö ja paigaldamise nüansse. Komponentide õige valikuga on küttesüsteem energiasäästlikum ja usaldusväärsem.
Kuidas teha möödaviik ilma seisva seedeelunditeta (video)
Populaarsed otsingud
Automaatika basseinid ja purskkaevud seadmete vannituba fänn kanalid suvila WC dušš korstnad ventiil vahend Drenaaž konvektorid konditsioneer katlad kraanid ja segistid välise vee pumbad kütteseadmed, valgustus veepuhastus puhastamise ahju õhku projekteerimistööde torud Radiaatorid keevitustööd kätega septiline ka päikesepatareid soojusülekande ahelad soojusvahetaja soojapõrand niisutamine õhuisolatsioonifiltrid elektro rovodka
Teadmiste testimine
Toimetaja valik
Kuidas õigesti edastada arvesti näitu elektrienergia jaoks
Veevarustussüsteemi vee rõhuregulaator
Maja päikesepaneelid: kas komplekti maksumus on õigustatud?
Toru ala kalkulaator ja värvi tarbimine
Ülevaade parimatest energiasäästlikest kodusoojenditest