Kütmiseks automaatne õhutusventiil
KaminadEi ole veel ilmnenud automaatseid õhuavasid, mis ei lekiks korrapäraselt. Seda üldiselt pole mõnda aega raske kõrvaldada. Miks voolu, kuidas sellega toime tulla ja miks selliseid seadmeid on küte vaja ja kuidas neid õigesti kasutada...
Miks on vaja õhuventitlust
Igas suletud süsteemis, kus on surve all töötav jahutusvedelik, peab olema üks või mitu õhu väljundit. Neist vähemalt üks on automaatne, vabastades õhku iseseisvalt, ilma inimeste sekkumiseta, kuna tekib ummikud.
See tagab süsteemi töövõime, takistab õhusaastet. Konditsioneeriga süsteemis ei liigu jahutusvedelik normaalselt, seade ei tööta stabiilselt, helisignaalid on kuulda ja klapid on väikesed veemasinad. Seadmed, pumbad kuluvad kiiremini.
Või õhukork suleb jahutusvedeliku täielikult.
Ilma väikese seadmega - automaatne õhutusventiil, - süsteem ei tööta korralikult - tekib õhusaaste.
Kust tulevad õhk ja kuidas see eemaldatakse?
Õhk on lahustunud vees (jahutusvedelikus), vabaneb see rõhutilkades, temperatuuridel, moodustades mullid, mis akumuleeruvad mis tahes süsteemi ülemises osas.
Õhu eemaldamiseks on vaja paigaldada õhukanalid paljudes süsteemi iseloomulikes kohtades ja kõige olulisemates punktides, kus õhu kogunemine on tõenäoliselt automaatne. Kiiresti pidevalt voolata gaasi.
Mark ja separaatorid - läbimõõduga olulise erinevuse toru lõigud. Kohapeal, kus alandatakse rõhku (vedelik kiirendatud liikumist) eraldatud õhumulle, siis nad kogunevad pikendamine - kus tõmmatud kirjeldatud seade.
Automaatne õhutusventilaator
Seade põhineb ujukiga kehal. Ujuk on ühendatud nõela väljalaskeventiiliga, mis asub ülaosas. Kui keha on veega täidetud, sulab ujuk klapp, - väljund on suletud. Kui õhk siseneb, tõuseb vesi välja, avaneb avanev õhk, õhk avaneb vastavalt.
Automaatjuhtimisega ventilaatori disain võib olla erinev, keha on terasest või pronksist, võib nõelalt ujukkumise mehhanism olla erinev. Kuid funktsioon on üks - alati rangelt vertikaalne paigaldamine, ainult selles asendis töötab seade.
Võimalik ja nurga disain - nn. Radiaatori automaatne õhuventilaator, mis on kruvitud konstruktsiooni lõpuni, tavaliselt radiaatori korgi asemel.
Kus kohtades on
Automaatne õhutusventilaator on varustatud mitte-automatiseeritud küttesüsteemide (tahke kütusekateldega) ohutusgrupiga. Kateldes on selline seade alati sees.
Tavaliselt on väikese kodusüsteemi puhul ainult üks selline õhuvoolik, mida täiendavad Mayevski kraanad, on varustatud käsitsi õhu voolamise seadmetega.
Need on paigaldatud iga radiaatori lõpus.
Kuhu paigutada - automaatsed õhuvoolu punktid
Hargnenud süsteemides on mitmes kohas paigaldatud automaatne õhuava. Lisaks katla seadmele pannakse ka:
Varustus radiaatorid kraanad Maevsky
Iga radiaatori lõpus peaks õhu väljutamiseks olema käsi kraana. Kõige populaarsem oli lihtsaim seade - manuaalklapp-Maevski kraana.
Kui ventiil keeratakse välja, tekib kogunenud õhu voolamine. Pärast õhku väljub jahutusvedelik välja.
Radiaatorid paigaldatakse tavaliselt horisontaalselt või nii, et klapi serv on 1 cm kõrgem. See on piisav, et usaldusväärselt püüda ja suunata õhku.
Suured võrgud, üks seeria ühendatud radiaatoritest, on soovitatav kergelt veidi kallutada ja pakkuda nurga all olevat automaatset õhuventitlust. Sellist seadet kasutatakse separaatorina.
Miks see voolab?
Õhuõhu nõelklapil moodustasid järk-järgult röövlid, soolade hoiused. Auk lakkab tihedalt kattuma - vesi lööb, - seade voolab.
Vajaliku seadme ja väga hoolikalt pehme tööriista demonteerimiseks tuleb klapi nõel, sadul ja muud osad hoiustest puhastada. Kui puhastamine on normaalne (seda ei ole lihtne saavutada), võite mõneks ajaks lekkeid unustada, kuni järgmine kogunemine.
Samuti on oluline keha kokkupanemine ilma lekketa, tavaliselt kasutatakse lõnga tihendamiseks FUM-linti ja keha enda käes on keerutatud.
Kuidas installida
Automaatse õhuventili paigaldamisel on paar olulist nüanssi. See peaks seisma püsti, klapi avamine - rangelt ülespoole, muidu ei tööta. Seega paigaldatakse torujuhtme sisse vastav 1/2 tolli keerme läbimõõt tee.
Polüpropüleenist torustikes joonistatud toru metalli keermega.
Turvalisuse grupi kamm pakub väljakutse.
Kuid õhutusventilaator voolab - kuidas seda saab lahti võtta, ilma et jahutusvedelikku süsteemist välja voolataks?
Sulgemisklappide kasutamine
Automaatne õhutusventiil on sageli hooldusseade. See tuleb demonteerida ja puhastada, et vältida lekkeid. Kuid jahutusvedeliku alandamiseks ei ole vaja rõhku süsteemis vähendada.
Piisavalt piisab seadme sulgurklapi paigaldamisest.
Õhuväljastus keeratakse korpusesse, surutakse hooba, klapi diafragma sagsid ja seade suhtleb süsteemi. Kui see on vaja eemaldada, siis see lahti keeratakse ja sulgeventiil sulgeb ava.
Soovitatav on sulgemisklappide salvestamine ja kasutamine.
Küttesüsteemi ventiil ventiil
Küttesüsteemide õhutusventiil
Iga linna elanik teab esmajärjekorras küttesüsteemi peamist vaenlast. Iga kord kütteperioodi alguses räägitakse ainult vajadusest õhus välja lasta. Noh, kui seda hooldati isegi paigaldamise faasis ja eelinstalleeritud õhukanalid küttesüsteemide jaoks.
Radiaatori õhutusventiil
Kust saab süsteemi õhk?
Õhule sisenemise allikad süsteemisse võivad olla suured - primaarse veega täidetuna, kuna imetakse läbi halva kvaliteediga pitserid, vee vormi jne tõttu Üks peamisi tarnijaid on vesi ise. See sisaldab palju lahustunud hapniku ja kuumutamisel, vähendades kiirust ja survet väheneb lahustuvus väheneb, ja see vabaneb atmosfääri, mistõttu on vaja hoolikalt läbi ventileerida küttesüsteem.
Vabanenud õhk tõuseb ja koguneb kohtadesse, kus selle läbimine on keeruline, moodustades ummistused ja takistades normaalset vee liikumist.
Siin kasutatakse selliste pistikute hävitamist ja ventilatsiooniseadmete paigaldamist, küttesüsteemi jaoks paigutatakse need tavaliselt teatud kohtadesse, nagu joonisel näidatud.
Õhuväljundite paigaldamine küttesüsteemi
Teave õhuventiliikide kohta
Kuidas valida õhuklapi
Veeküttesüsteemi normaalseks toimimiseks on palju erinevaid elemente, mis on mis tahes keerukuse skeemi lahutamatu osa. Üks selline element on kütmiseks mõeldud õhkventiil, mis on lihtsa disaini väike, kuid väga oluline detail. Käesolevas artiklis kirjeldatakse, kuidas seda elementi õigesti valida, sõltuvalt paigalduskohast.
Õhu väljalaske otstarve ja tüübid
Seadme eesmärki ei ole raske nime järgi ette kujutada. Elementi kasutatakse süsteemis õhu eemaldamiseks süsteemist või üksikutest seadmetest ja agregaatidest, mis sellistes olukordades ilmnevad:
- kogu torujuhtmete võrgustiku või süsteemi üksikute osade täitmisel veega
- mis tuleneb atmosfääri imemisest erinevate rikete tõttu
- tööprotsessis, kui vees lahustunud hapnik läheb järk-järgult vabasse olekusse.
Viide. Tööstuslikes katlamajades lastakse enne küttekolde sisenemist joogivesi läbi aurustamisetapi (lahustunud õhu eemaldamine). Selle tulemusena hakkab kasutatavaks kraanivett, mis sisaldab esialgu kuni 30 g hapnikku 1 m3 kohta, mille näitaja on väiksem kui 1 g / m3. Kuid sellised tehnoloogiad on üsna kallid ja neid ei kasutata eraomanduses.
Õhuavade eesmärk on õhu väljajuhtimine küttesüsteemist, et vältida ummikute tekkimist. Viimane kahjustab oluliselt vedeliku vaba ringlust, mille tõttu võivad mõned süsteemi osad üle kuumeneda, teised võivad aga vastupidi jahtuda. Lisaks õhule võivad torujuhtmetes koguneda ka muud gaasid. Näiteks, kui jahutusvedelikus on suur sisaldus lahustunud hapnikku, on terastorude ja katla detailide korrosiooni protsess oluliselt kiirenenud. Vaba vesiniku vabanemiseks toimub keemiline reaktsioon.
Maja küttesüsteemide praegustes skeemides kasutatakse kahte tüüpi õhukanaleid, mis erinevad disaini poolest:
- manuaal (Maevski kraanad)
- automaatne (ujuk).
Kõik need liigid on paigaldatud erinevatesse kohtadesse, kus on olemas õhusõiduki olemasolu oht. Mayevski kraanadel on traditsiooniline ja radiaatori disain ning õhkvedrude konfiguratsioon on sirge ja nurga all.
Soovitused õhuklapi valimiseks
Teoreetiliselt saab kõikides vajalikes kohtades õhu vabastamiseks paigaldada automaatse ventiili. Kuid praktikas on automaatide ulatus piiratud mitmel põhjusel. Näiteks Mayevsky kraana seade on lihtsam ja tal ei ole liikuvaid osi, seega on see ohutum. Käsijuhtimisega kraan on silindriline korpus, mis on valmistatud messingist, millel on väliskeere. Inside keha on tehtud läbi augu, läbipääsu, mis katab kruvi koos koonilise otsaga.
Keskel asuvast peamistest aukudest väljub ümmargune kalibreeritud kanal. Kui nende kahe kanali vahel kruvi lahti keeratakse, kuvatakse teade, et õhk väljub süsteemist. Töö ajal on kruvi täielikult keeratud ja gaasid süsteemist vabastamiseks piisab, kui keerata kruvikeerajaga või isegi käega kruvikeerajale paar keerdu.
Automaatne õhurõhk on omakorda õõnes silinder, mille sees on plastikust ujuk. Seadme tööasend on vertikaalne, sisemine kamber täidetakse jahutusvedeliku kaudu, mis voolab läbi surve all oleva alumise ava. Ujuk on mehaaniliselt kinnitatud nõela väljalaskeklapi abil kangi abil. Torujuhtmetest tulevad gaasid, järk-järgult vee kambrist välja ja ujuk hakkab langema. Kui vedelik on täielikult nihkunud, avaneb klapp klapp ja kogu õhk jätab kambri kiiresti. Viimane täidetakse kohe jahutusvedelikuga uuesti.
Automaatse õhklappi sisemised liikuvad osad on järk-järgult kattekihiga kaetud ja töötavad avad on niisked. Selle tulemusena hõõgub mehhanism ja gaasid aeglaselt välja voolavad, hakkab nõelaga läbi vooluma vesi. Sellist õhu väljundklappi on lihtsam asendada kui parandada. Siit järeldus: avtovozdolyany panna ainult nendes kohtades, kus nad ei saa ilma. Neid valitakse:
- boileri ohutusgrupp, kus jahutusvedeliku temperatuur on kõrgeim
- vertikaalsete riserite kõrgemad punktid, kus kõik gaasid tõusevad
- soojapõrandate jaotuskonda, kus õhk koguneb kõigist kütteringidest
- U-kujulistest polümeermaterjalist torustikest koosnevad paisumisvuugid on ülespoole pööratud.
Seadme valimisel tuleb pöörata tähelepanu kahele parameetrile: maksimaalne töötemperatuur ja rõhk. Kui me räägime 2-korruselise eramaja kuumutamise kavast, siis põhimõtteliselt teeb iga automaatne õhutusventiil. Turbiini õhuühikute minimaalsed parameetrid on järgmised: töötemperatuur kuni 110 ° C, rõhuvahemik, kus seade töötab efektiivselt - 0,5 kuni 7 baari.
Suuremate korruseliste majadega ringleva pumbaga suudavad areneda kõrgemat survet, nii et valikul tuleb juhinduda nende näitajatest. Temperatuuri puhul on eramajade võrkudes harva üle 95 ºС.
Nõukogu. Praktikud soovitavad osta avtovozdushniki koos väljalasketoru toru ülespoole suunatud. Läbivaatuste kohaselt hakkab külgväljundiga seade palju sagedamini voolama. Paigaldamise ajal tuleb rangelt jälgida korpuse vertikaalset asendit.
Radiaatorite paigaldamiseks kasutatakse enamasti küttesüsteemide manuaalseid õhuvõre (Maevski kraanad). Peale selle valmistavad paljud sektsioon- ja paneeliinstrumentide tootjad oma tooteid gaaside eemaldamiseks kraanadega. Samas on kruvisid lahtivõtmise viisidel õhukanalid kolmerattalised:
- traditsiooniline, kruvikeerajad
- millel on spetsiaalse võtiga varre tetraeedri või muu kuju kujul
- käepidemega ilma igasuguste tööriistadeta käsitsi keeramiseks.
Nõukogu. Kolmandat tüüpi tooteid ei tohiks osta kodus, kus enneaegse laste vanus elab. Kraanide juhuslik avamine võib põhjustada kuuma jahutusvedeliku tõsiseid põletusi.
Järeldus
Sellist lihtsat, kuid väga olulist seadet, nagu kütteõhuventiili, on kerge korjata. Eriti siis, kui tegemist on muu varustusega: ohutusgrupp, kollektor sooja põranda või radiaatori jaoks. Kui teil on vaja eraldi ventilaatori välja valida, siis ärge unustage lisaks ülaltoodud soovitustele ka materjali kvaliteeti, millest seade on valmistatud. Hoiduge erinevate silumiinimitatsioonidest, mis jäljendavad messingist valmistatud tooteid.
Kuidas õhuventiil töötab?
Detailid Kategooria: Küte
Kuna suletud küttesüsteem töötab torujuhtmes ülerõhuga, vähendab õhu olemasolu erinevates osades järsult töö efektiivsust. Kui ei ole võimalust, et eemaldada õhk süsteemist, see võib oluliselt vähendada või blokeerida torujuhtmelõigu jaoks vedelikul, mis mõjutab soojusvoo ja viib suutmatus termilist seadmete või isegi kogu küttesüsteem.
Suletud süsteemist õhku suunamiseks kasutatakse käsitsi või automaatselt ventiilid. Käsiventiil või muul viisil Majewski kraana ette vägivaldset avamist koputage, õhutuse. Automaatne klapi avtovozdushnikom või tuulutusava, on seade automaatse õhu eemaldamine tsirkuleeriva vedeliku torud ja laevad tegutsevad suletud süsteemi ja selle toimimist ei nõua inimese sekkumist (välja arvatud hädaolukordades).
Self-air vent on väike mahuti, milles on sulgventiiliga ühendatud ujuk. Ujukambris oleva vedeliku puudumisel alaneb ujuk alla ja avatakse isolatsioonklapp läbi varre. Selles olekus õhk voolab õhu kaudu atmosfääri - kiirusel kuni 13 l / min. Me ei tohi unustada, et tööolukorras peab ülemine pistik olema ajar - seadmega suletud korral ei toimi seade.
Kui kamber on vedelikuga täidetud, avaneb ujuk, tõmbab varda ja sulgeb klapi. Kui süsteemist saabub osa õhust, langeb vedeliku tase ja toimingu tsükkel kordub.
Mõnel juhul pärast paigaldamist ja küttesüsteemi vee täitmist juhitakse torudest ujukambrisse juhuslik prügikast, mis põhjustab ujuki teatud positsioonil riputamiseks. Ja see omakorda peegeldub auto-õhu ebaõigel kasutamisel: see võib vette voolata. Selle kõrvaldamiseks peate selle eemaldama süsteemist ja lahti pakkima, eemaldama prahi.
Kuna küttesüsteem on liigse rõhu all, põhjustab automaatklapi lahtivõtmine järsku vee languse ja rõhu languse nullini. Selle vältimiseks ja lahtivõtmise hõlbustamiseks paigaldatakse torustiku ja õhuava vahel paigaldatud kuulventiilid.
Paigaldamise lihtsustamiseks on keermestatud detailile paigaldatud kummist tihendusrõngas, mis võimaldab mitte kasutada täiendavaid niitihendeid.
Küttesüsteemide automaatne ja manuaalne õhuküte - otstarve
Tõhusate küttesüsteemide üheks kõige tavalisemaks probleemiks on kliimaseade, mis põhjustab sooja põrandakütte patareide või torude ebaühtlast kuumutamist. Selle negatiivse nähtuse vastu võitlemiseks kasutatakse laialdaselt erinevaid transpordiliike töötavates küttesüsteemides õhuvoolu.
Soojusvaheti sisendisse paigaldatud õhuventilatsiooni abil tühjendatakse kütteringidest õhk. Turu pakub erinevaid liiki õhu sbrosnikov tegeleda laias mudelivalikus ja õigesti valida sobiv seade üksikute küttesüsteem, peaksite teadma, tööpõhimõte, olemasolevate tüüpide ja struktuurseid omadusi toodetud tuulutusava.
Joon. 1 õhutusventiil
Mis on õhuvool ja mida nad vajavad?
Paljud omanikud radiaatorküttele c silmitsi olukorraga, kus mõned kuum torud radiaatori halb soe või külm, nad on sarnased probleemid kerkivad vee soojendamiseks soost. Selle nähtuse peamine põhjus on õhu olemasolu torudes, mis tõuseb ja takistab soojustakisti liikumist.
Suurel õhuhulgaga võib moodustada korgi, mis viib gaasijuhtme jahutusvedeliku täielikku välja lülitamiseni - joon on õhku puhutud.
Kui ei ole nii oluline, et suletud süsteemis on oluline küttesüsteemi õhu Purger klapi kõigi kontuuride ja eraldi soojusvahetusseadmeid avatud kontuuriga õhumullid liigitamata paisupaagi asub kõrgematel korrustel hoone või pööningul, ja verejooks.
Kui pistikud häirivad süsteemi toimimist, kasutatakse kogunenud õhu eemaldamiseks manuaalseid või automaatseid küttekehasid. Üks lihtsamaid seadmeid on tavaline ventiil, mis on paigaldatud radiaatorite ülaosale. Õhu tühjendamiseks akudest avaneb klapp ja oodatakse hetkest, mil jet peatub jerkidega koos õhu sisse lülitamata radiaatoritega ilma õhuta, on vooluhulk ühtlane.
Eramute individuaalsete kütteseadmete puhul asetatakse tavapäraste ventiilide asemel spetsiaalsed lukud radiaatoritele, mis toimivad automaatselt või käsitsi. Nende abil mitte ainult õhk eemaldatakse seadmetes, milles gaasi tekkimisel, kuid kui vaja, hapniku veest, mis põhjustab kiirendatud metalli korrosiooni armatuuri osast.
Joon. 2 Küttesüsteemi õhutusventiil - ehitus
Küttesüsteemide õhukanalid - tööpõhimõte
Ringlusest õhu vabastamiseks võite kasutada tavapärast ventiilit, millest mõned vedelad. Kui ühiskondlikes majades ei vähenda veemahu ringluses negatiivseid tagajärgi ja seda täiendatakse kommunaalkuludega, siis üksikute majades tuleb sulandunud termokandurit iseseisvalt täiendada.
Sest suletud süsteemi jahutusvedeliku Täitmine on üsna suur probleem - see on vajalik, et ühendada käsitsi või elektriline pump, ja kui liin on mürgine etüleenglükooli antifriis, töötab vastuvõtmist vajalikud ohutusabinõud võtta palju aega.
Peamine erinevus eriseadmete tavapärastest ventilatsiooniklapp kõhukinnisus - väikese diameetriga väljalaskeava, selle asukoha nurga 90 kraadi ja võime pidevalt kohaneda ristlõike tühjenduskanalist Keermepulk.
Nagu näha jooniselt fig. 2 kruvi on koonilise kujuga ning sarnane laager istme seeläbi suletud asendis kindlalt ning hermeetiliselt sulgub sisendava. Ja zavozdushenny soojuskandja koos mullid hakkavad voolama kraanist väikestes kogustes korraga nagu suruõhu lukk toimub intensiivsemasse režiim tõmmata õhku, kruvipea pööratakse ühe või kahe kordamööda, avades väljund tühjendusväljalaset väikese läbimõõduga.
Kasutamise eelis väljalaskeklapp et kui kruvi pöörleb esiteks iseloomuliku Pihahdus väljub õhuvool ja seejärel voolab zavozdushenny jahutusvedeliku, väike kogus, mida ei saa uuesti süsteemi.
Joonis 3. Automaatjuhtimise õhuava põhimõte
Kuidas automaatne õhuventiil töötab?
Külma jahutatud jahutusvedeliku korral on küttesüsteemil küttega varustatud õhu eraldamise võimalus, sest selle verejooksuks kasutatakse küttesüsteemist õhu automaatset väljastamist.
Kõigi automaatsete seadmete tööpõhimõte on avada verejooksuava, kui õhus avaneb õhuava korpuse sisepind. Element, mis reageerib õhu olemasolule, on ujuk, mis on sisse lülitatud seadme sisendisse, mis on ühendatud ventiiliga, mis sulgeb õhu väljalaskeava. Automaatne seade töötab vastavalt järgmisele põhimõttele (joonis 3):
- Kui küte normaalselt töötab, asub silindrilise töökambri ruumis paiknev ujuk ülemises asendis ja sellega ühendatud kooniline vars lukustab väljundkanali.
- Kui õhk kogub paagi ülemises osas, ulatub ujuk koos lukustusvardaga ja avaneb õhuklapi, eemaldatakse seadmest õhk.
Joon. 4 Automaatne kütteseadmes olev ventiil
Seade
Turul on õhu väljajuhtimiseks mitmesugused automaatklapid, kaalume ühe kõige levinuma liigi kujundamist ja toimimist.
Modell (joonis 4) on liitseadmena valmistatud messingist korpus sealhulgas põhiosa 1, mis on kruvitud juhe ja katte 2 koos lukustusmehhanismi ühendatud substraadile läbi rõngastihend 10.
Jõudeolekus sissetulevate vedeliku kaudu põhjas oleva sisendiga tõstatab plasthõõrutiga 3 kaudu seda kontrollida surub vedrudega (vedru 7) slaidi hoidik 5 6 mis lukustab vahekäigu düüsi 4.
Düüsi 4 asub poolel Õhku ja ühendatud korpusega via tihendröngata 8 tippu Seadmel on plug 9, mida juhitakse läbi kanali väljund õhutusventiilile või katavad seda täielikult, kui vaja.
Kui õhk ujuk kambrisse, siis nihutab vees, kus float hõljub 3 elemendi langetatakse koos lipu ja vedru 7 surub poolilt hoidik väljund kanalite - õhu liikumisega esineb. Kui mahu vähendamise tühjenenud õhul tööruumis vesi juhitakse taas ujuk tõuseb ja sulgeb abil lukustusmehhanismi.
Tüüpiliselt kasutatakse õhuventilatsiooni ühendamisel adapterit, mis on vedruakuga lukustusmehhanism ja sellega seotud märkeruut. Ventilaatori kruvide korral surub see väljalülitusklapi tagasilöögiklappi, viimane langeb maha ja avab õhuava avanemisele vee.
Ventilatsiooni eemaldamisel hooldus- ja remonditööde teostamiseks vabastab vedru kinnitatud kasti koos sulgklappiga jahutusvedeliku toitekanali üles ja suletakse.
Joonis 5 Aku küttesüsteemi käsiajamventiil
Tehnilised andmed
Käsitsi ja automaatsete õhuklapi korpuste tootmiseks peamine materjal küttesüsteemidest õhku voolava õhu jaoks on messing, mis on kaetud nikliga (pronksid on kasutusel palju vähem) ning on saadaval järgmised omadused:
- Paigaldamine - sirge sektsiooni kütteringide kõrgeimates punktides.
- Töökeskkonna lubatud temperatuur on 100-120 ° C.
- Maksimaalne rõhk on 10 baari (atmosfääri).
- Väljundühenduse läbimõõduga torusid 1/2 ", 3/4" (kõige tavalisem suurus on näidustatud paigutuses mõõdikut ja Dy Dy 15 20, mis vastab 15 ja 20 mm), 3/8 ", 1" tolline.
- Ühenduse tüüp - otsene ja nurk.
- Väljalaskeava asukoht on ülaosast küljelt.
- Komplekti mõnikord on varustatud sulgklappiga
- Töökeskkond - vesi, antifriiside jahutusvedelikud, mille glükoolisisaldus on kuni 50%.
- Ujuki valmistamiseks mõeldud materjal on polüpropüleen, teflon.
- Messingiseadmete kasutusiga võib jõuda 30 aastani.
Ventilaatori tüübid ja nende konstruktsioonilised omadused
Eristada õhutusklapid on automaatne ja käsitsi töörežiimi, esimene peamiselt paigaldatud ülemise punkti kogujad ja torud, manuaal muutmine (veritseda kruvi) asetatud fin soojusvahetid.
Automaatseid seadmeid eristavad lukustusmehhanismide mitmesugused versioonid, nende maksumus on vahemikus 3-6 cu, kodumaiste ja välismaiste tootjate laia valikut mudeleid turustatakse. Standardse Mayevsky kraanade maksumus on umbes 1 USD, on olemas kõrgema hinnaga tooted, mis on ette nähtud kasutamiseks mittestandardsetes radiaatorküttesüsteemides.
Joon. 6 Näide õhukanalisatsioonist mehhanismi abil
Automaatne
Automaatne kraanid on erineva kujuga sõltuvalt tootjast, peamised erinevused instrumentide vahel:
- Peegeldusplaadi kere juuresolek. See pannakse töökambri sissepääsusse, kaitstes sisemisi osi hüdraulilistest löökidest.
- Paljud modifikatsioonid on varustatud vedru sulgurklapiga, mille külge kruvitakse õhuava, eemaldades vedru surutakse kokku ja tihendusrõngas sulgeb väljundkanali.
- Mõned mudelid automaat auru lõksu, mille eesmärk on töötada koos kiirgurmähistest, pigem on neil otsene side keermestatud liitmikud sobiva suurusega sobivaks radiaatori sissepääsu. Vajadusel nurgeline Automaatne õhu tahes tüüpi saab kasutada näiteks hetkel ühendused põrandakütte silmad, gidrostrelok kui nende diameeter keermestatud sisselaske ja väljalaske liitmikud lange.
- Turul on analooge Deaerator - separaatorid mikromullid veoautodele järjestikku torustikus kahel imikäppa diameeter vastava torudesse. Mis aja vedelikku läbi korpuse toru joodetud vaskvõrku genereeritud keerise veevoolu, mis takistab õhu lahustati - see aitab kaasa tõusu-up pisikesi õhumulle, mis on vastamisi automaat õhuleke läbi ventiilikambri.
- Teine ühine konstruktsioon (näide esimesest on antud ülal) on mudel, millel on kiikmehhanism. Seadme kambris on plastikust tehtud ujuk, see on ühendatud nippellukuga (nagu autotööstuses). Kui ujuk on õhukonditsioneeritud keskkonnas langetatud, avaneb nippelinõel äravooluava ja õhk vabaneb, kui vesi jõuab ja ujuk tõuseb, siis nõel sulgub väljalaskeava.
Joon. 7 Separaatori tüüpi ventilatsiooniabi põhimõte mikromullide verejooksuks
Käsiraamat
Käsiseadmeid õhu eemaldamiseks süsteemist nimetatakse Mayevski kraanadeks, kuna disaini lihtsus on, radiaatoritel on universaalselt paigaldatud mehaanilised õhutusavad. Turul on traditsioonilises versioonis käsitsi äravooluradiaatorid paigutamiseks erinevates kohtades, samuti on mõningad muudatused sulgventiilidest varustatud Maevski kraanadega.
Toodetud õhutusventiili ole mitmesuguseid pidades silmas nende lihtsa konstruktsiooniga, kuhu kuuluvad kestaga kaarjate temperatuuril 90 kraadi kanaliga ja koonusekujuline kinnituskruvi.
Küttesüsteemist õhku eraldav mehaaniline õhutusventiil töötab järgmiselt:
- Töörežiimis on kooniline kruvi keerutatud ja kindlalt tihendab korpuse väljalaskeava.
- Kui on vaja eemaldada aku üleliigne õhk, tehke kruvi ühe või kaks pööret - selle tulemusena jätab jahutusvedeliku rõhk alla õhuvooluava.
- Pärast õhu vabanemist hakkab vesi voolama, niipea kui veejuga omandab terviklikkuse, keeratakse kruvi uuesti ja õhuringlus loetakse täielikuks.
Joon. 8 õhuküttekeha õhupuhurid
Radiaator
Radiaatorid on kõige sagedamini varustatud odavama manuaalse mehhaanilise õhuventilaga, kui keha koosneb kahest osast, saab väljalaskeava toru elementi pöörata ümber oma telje, et suunata tühjendusava soovitud suunas. Küttesüsteemi ventileerimiseks mõeldud radiaatoril on järgmised võimalused voolukruvi avamiseks:
- Pöördratas on valmistatud plastist või metallist.
- Sanitaartehnilised spetsiaalsed mutrid.
- Lukustatava kruvikeerajaga kruvi pessa.
Soovi korral võite paigaldada radiaatori nurga automaatne õhupritsmepink - see toob kaasa lisakulusid, kuid see lihtsustab patareide de-inflation.
Kui on õige paigaldada õhutusavad
Küttesüsteemi paigaldamisel on ventilatsiooni paigaldamine kohustuslik, selleks et määrata kindlaks vajalik kogus, on vaja teada, kuhu need seadmed asetada. Soovitatav on paigaldada õhukanalid järgmistesse kohtadesse:
- Süsteemi kõige kõrgemad punktid. Kui paigaldamise ajal tõuseb torujuhe, vältides takistusi ja seejärel langeb soojusvahetiteni, tuleks ülalt paigaldada kütteseadme jaoks automaatne õhuventilatsioon. See hoiab ära õhus esineva erosiooni, sest kerge õhk tõuseb ja koguneb torujuhtmele ülemisel korrusel.
Joon. 9 Automaatsete õhutusavade tüübid
- Kütteradiaatorid. Radiaatoriga soojusvahetid on keerulise kujuga, mis sisaldab suures koguses sektsioone - see tekitab õhukanalisatsiooni jaoks mugavaid õõnsusi. Seetõttu radiaatorid kasutatakse alati heitgaasi õhutusventiili üksikutes kütteringe paigaldatud iga radiaator, sõltumata ühendusskeemid (single-toru, double pipe, alumisele küljele, diagonaal).
Radiaatori manuaal mudelite väljalaskeklappide erinevalt automaat, on väike suurus, odavamalt, esteetiliselt sobituvad Radiaatorküte, nii patareide paigaldatud enamik juhtudel tootja ja vajaduse korral omanike majad. - Käterätikuivatid. Kaubanduslikult rätik keeruline eluvormide populaarne "redel" on alati varustatud õhutusava sirge toru panna ülaosas. Eelistatud kui rätik varustada automaatse tuulutusava järgmistel põhjustel: ülaosas kruvi on ebamugav manuaal mudel ketramine, kodudes võib perioodiliselt puudub vesi ja käsitsi reguleerimine muutub häirivaks, pealegi külgsuunas eenduva kanal rikneb esteetiline välimus kütteseade.
- U-kujulised kõverad ja möödasõidud. Iga osa torujuhtme aas ülespoole suunatud õhk koguneb, kui seda kasutatakse keelata loop sulgemiskraaniga, see on määratud kõrgeim punkt, kasutades mudeli ehitatud automaatklapiga Majewski (loomulikult tuulutusava ülaosas saab paigaldada eraldi ventiil).
- Katla lipsusüsteem. Samuti on soovitatav paigaldada ventiil katla torustikuga, et kindlustada kütteseadmete ohutu kasutamine põhiliini mähkimise korral.
- Püstolid Mitte nii tihti kodumaise küttesüsteemide kasutada gidrostrelki mis on ühendatud tsirkulatsioonipumbad, kollektorid ja radiaator põrandakütte - kui seade on paigutatud vertikaalselt ülemise osa kruvitud automaat õhu Purger klapi.
- Kollektsionäärid. Kui kasutate mitmekihilisi sooja põrandasid, kasutatakse kambreid kollektoreid, millega ühendatakse erinevate ahelate torujuhe. Kollektorid paiknevad veepindade tasemel ja on alati varustatud automaatsete õhutusavadega, mis on tootja poolt nende korpusesse paigaldatud, sisaldab süsteem kahte seadet tarne- ja tagastusliinidel.
Joon. 10 Kütteseadme käsitsi ja automaatne õhutusventiil - paigutus
Soovitused valimiseks ja paigaldamiseks
Toodetud õhutorude mudelid on varustatud elastsete tihenditega, mis tagavad torujuhtmele või radiaatoritele usaldusväärse ja hermeetilise ühendamise. Õhuava ei ole liiga keeruline, tööriistast on vaja ainult mutrivõtit.
Kui padjad ei anna leke, mida saab kasutada kanepi pesu koos kitt, san niit, kasutada FUM-lint on ebasoovitav, sest tema väike tugevus järsu lõng.
Automaatseid seadmeid paigaldatakse vertikaalselt sirgetel, rangelt horisontaalselt asetsevatel torustikel, manuaalsete õhuheitjate jaoks ei ole range horisont nii kriitiline. Ventilaatori valimisel ja paigaldamisel võib kasutada järgmisi soovitusi:
- Manuaalventiil on paigaldatud ainult kütte radiaatoritele - kõigil muudel juhtudel on õhuvoolu ennustamiseks võimatu ja automaatsete seadmete kasutamine on usaldusväärsem.
- Ei tuleks valida radiaator muudatusi pöörleva käepidemed - väikelastele saab keerata neid ja laske jahutusvedelikku süsteemist, ja kui see on täis mürgiseid etüleenglükooli, tagajärjed võivad olla katastroofilised.
- See peaks hoiduma Hiina automaatsete toodete ostmisest - enamikul eelarve mudelitel koos õhuga juhitakse jahutusvedelikku, kiilud töötamise ajal (vedelal ei ole aega õhku välja vahetama). Hiina seadmete sisemised osad on valmistatud halva kvaliteediga materjalidest, mis on korrodeeritumad. Soodsa hinnaga saate osta kodumaiste ja Euroopa tootjate tooteid.
- See on parem paigaldada automaatne õhutusventiil sulgeklapiga - see on igal ajal olla juba lammutatud asendada seade, hooldust või remonti.
Joon. 11 Kuidas paigaldada õhukanalid kollektorisse ja veepüstoli
Õhurõhk on asendamatu element, mis tagab küttesüsteemi tõhusa kasutamise, kui kasutate radiaatori soojusvaheti, arvukaid sooja põrandaküttega ahelaid. Kvaliteetne automaatne mudel maksab 3 - 5 cu. kui need paigaldatakse õigetesse punktidesse, jätavad nad täiesti välja võimaluse zvozvushushirovaniya süsteemi kaasamata hosts.