Antifriisi ja alumiiniumi radiaatorid: ühilduvus, koostis ja kuidas seda kasutada
PumbadIga omanik, kes paigaldas maja või korteri alumiiniumradiaatorid, hoolib oma tööea pikendamisest, töö efektiivsusest ja ohutusest. Sageli vastused sellele on jahutusvedelikuna kaetud.
Kortermajades ühendatud kaugkütte süsteemi koosseisu ja veetase Ph ei saa rääkida, sest pärast seda kestab surve all arvukalt torustikust välja peamised see on pidevalt kohal läga ja muda, mis seda mõjutavad.
Teine asi on autonoomse küttesüsteemi puhul, mis annab isikule õiguse valida, mida kasutada, alumiiniumradiaatoritele mõeldud vett või spetsiaalset antifriisi.
Antifriisi omadused
Tarbijad on nii harjunud, et vett kasutatakse jahutusvedelikuna, et nad isegi ei kahtle, et vedelikud on paremad kui nende kvaliteet. Vesi on suurim eelis - selle maksumus ja mitte toksilisus, kuid muidu küttesüsteem võib olla vaenlane. Oma võime põhjustada metalli korrosiooni on "hävitanud" rohkem kui ühe põlvkonna radiaatorid.
Lisaks sellele, kui küttevett ei toimi talvel küttevett õnnetuse korral, võib see torudes külmuda isegi null temperatuuril. Selle võime laieneda nii külmutamise kui ka kuumutamise ajal põhjustab nende purunemise.
Küttesüsteemides kasutatavate spetsiaalsete lisanditega rikastatud antifriisil on veega võrreldes mõningaid eeliseid, kuid sellel on ka negatiivseid omadusi:
- See jahutusvedelik külmub temperatuuril -70 kraadi.
- See ei kahjusta alumiiniumi, mis on sellise tundliku metalli jaoks väga oluline.
- Sellel on hea soojusjuhtivus, kuigi vee soojendamiseks kulub veidi kauem.
Need olid antifriisi positiivsed omadused. Selle miinuste hulgas:
- Sellel on suurem viskoossus, nii et küttesüsteemi kaudu liigutamiseks on vaja üsna võimsat boilerit.
- Antifriisi voolavus on oht, kui soojusvõrgu liigeste või elementide terviklikkus on katki.
- Antifriis on toksiline, seetõttu tuleb selle kasutamise ajal võtta ettevaatusabinõusid.
Paljud tarbijad mõtlevad, et nende puuduste kohta on teada, kas antifriisi on võimalik kasutada alumiiniumradiaatorites. Sellisel juhul on isegi parem, kui tegemist on iseseisva küttesüsteemiga. Selle jahutusvedeliku vastupidavus on piisav, et soojendada maja 10 talve jaoks, mis iseenesest meeldib. Selle aja jooksul ei muutu alumiiniumakud mõjutatuks, mis omakorda avaldab positiivset mõju nende patareide elueale.
Antifriisi liigid
Sõltuvalt sellest, millist ainet destilleeritud veele lisatakse, muutuvad antifriisi tehnilised omadused.
- Glütseriin on lisandina suurepäraselt, see on mittetoksiline ja väga lahustuv, mis võimaldab seda süsteemi pikka aega kasutada sademeteta kartmata.
- Etüleenglükoolil põhinev antifriis on kõige odavam ja mürgine. Teine näitaja on seotud selle kasutamisega sees, kui see võib põhjustada surma. Kui te hoolikalt seda käsitsete ja kontrollite terviklikkuse süsteemi, siis see ei kahjusta ja kestab kaua alumiiniumradiaatorite sees.
- Propüleenglükool on parim antifriisi tootmisel lisaks destilleeritud veele. See on mittetoksiline, ei sadestuda ja selle ainus puudus on see, et see on suhteliselt kõrge hind.
Antifriisi koos etüleenglükooliga ei saa kasutada avatud küttesüsteemides. Aurustumise korral võib kahju olla nii korvamatu.
Teisest küljest on propüleenglükooli või glütseriini sisaldav soojusülekande meede täiesti ohutu ning seda saab kasutada igat tüüpi küttesüsteemides.
Kuidas valida õige antifriis
Selleks, et jahutusvedelik oleks tõesti tõhus, peate teadma, milline antifriis alumiiniumradiaatoritel töötab kõige paremini.
- Igasugusel antifriisil on spetsiifiline soojus vee all, seega on vaja rohkem radiaatorit.
- Aku suurus peaks samuti olema erinev. Kuna soojendamise ajal soojendaja laieneb oluliselt, on selle võimsus vajalik 50% võrra suurem kui vesi.
- Tuleb tagada, et küttesüsteemi katla sobiks antifriisiga töötamiseks.
- Kõik liigeseid tuleb kontrollida ja kontrollida, et need ei oleks tihendatud. Kui linaskiuid kasutatakse küttesüsteemis täiendavate vooderdisena, tuleb see asendada kummist analoogidega.
- Antifriis "pole sõbralik" tsinkiga, nii et peate kontrollima kõiki toruliike ja torusid, nii et nende seas ei olnud ühtegi metallist valmistatud tooteid.
Kuidas antifriisi küttesüsteemist täita
Professionaalide nõuannete järgi tuleks antifriisi küttesüsteem enne selle paigaldamist planeerida. Selles tuleks arvesse võtta selliseid nüansse nagu katla võimsus, toru materjal ja lukustusseadmed, paisupaagi olemasolu, mille kaudu jahutusvedelik siseneb süsteemi.
Sellisel juhul, kui agent on sisestatud süsteemi, mida kasutatakse töötada vee peal, siis on palju tööd ümberarvutamisel võimu ja suuruse radiaatorid, pesta või asendada toru.
Kui jahutusvedelikku on vaja küttesüsteemis täiendada, siis võite kasutada esimest korda valamise ajal ainult ühte marki. Keemiline reaktsioon jõuab mitmesugustesse antifriisidesse, põhjustades setete moodustumist ja neutraliseerivad nende lisandid.
Kokkuvõtteks võib öelda, et antifriisi jahutusainel on mitmeid eeliseid, mis meelitavad ligi palju tarbijaid. Tänu antifriisi alumiiniumist radiaatoritele kestab palju kauem. Oluline on järgida ohutuseeskirju ja mitte kasutada toodet ilma kaitsekindaid ning etüleenglükooli kandja puhul ka maski.
Milline jahutusvedelik valida alumiiniumradiaatorite jaoks
Erinevus alumiiniumradiaatorite ja bimetallide vahel
Alumiiniumist ja bimetallist radiaatorid on uue põlvkonna kütteseadmed, mis on tõhusamad kui malmist akud. Neid kasutatakse laialdaselt küttesüsteemide paigaldamisel, neil on oma eelised ja see kestab kaua aega. Alumiiniumist ja bimetallist radiaatorid on kaasaegne disain ja lihtne kasutada.
Erinevus alumiiniumradiaatorite ja bimetallide vahel
Patareide valimiseks eksikombel peaksite tundma õppima oma omadusi ja uurima, millistel tingimustel need sobivad, samuti mis eristab alumiiniumist radiaatoreid bimetallist.
Kuidas alumiiniumradiaatorid:
Seadmed koosnevad mitmest osast (5-9). Iga seina sees on paigaldatud täiendav plaat. See on vajalik radiaatori töö efektiivsemaks muutmiseks. Selliste kütteseadetega ruumis ei toimu kunagi ülekuumenemist. Neil on väike soojusvõimsus. Temperatuurirežiimi reguleerimine on väga lihtne. Hoolitse alumiiniumradiaatoritega hoolikalt. Metall kergelt painub ja saab läbi. Alumiiniumist radiaatoreid müüakse mõistlike hindadega ja need on odavamad kui bimetalliseadmed materjali väiksema tugevuse tõttu, kuid neil on suurepärane disain. See võimaldab neid kasutada igasugustes siselahendustes.
Kuidas on bimetalliga radiaatorid:
Väljaspool on kütteseadmed sarnased alumiiniumist radiaatoritega. Disain alumiiniumist radiaatorite ja bimetallaste vahel on disain, siin kasutatakse kahte tüüpi metalli: teras ja alumiinium. Bimetallist radiaatorite tuum on valmistatud vastupidavast terasest. Element on kerge soojeneda ja tagab kõrge kuumutamise tõttu alumiiniumikihiga ühendamise. Määratud temperatuuri režiim säilib pikka aega.
Alumiiniumradiaatorite soojusülekande meediumid
Tavaliselt kasutatakse küttesüsteemides jahutusvedelikuna vett. Selle kasutamisel võivad tekkida raskused - korrosiooni tekkimine, mõõtmine ja süsteemi sagedasem puhastamine. Vesi kiiresti külmub madalal temperatuuril ja suurendab sektsioonide rebenemise ohtu.
Alumiiniumradiaatorite antifriis on kõige sobivam lahendus patareide hoidmiseks pikka aega, kuid see pole nii ohutu kui vesi. Antifriisi koostisse kuuluvad spetsiaalsed ained. Nad takistavad korrosiooni ja mineraalsete sademete moodustumist.
Alumiiniumradiaatorite antifriis on hea jahutusvedelik. See ei külmuta madaltemperatuuride mõjul ja ei muuda aja jooksul oma omadusi. Brändi antifriisi valik sõltub selle individuaalsetest omadustest. Valitakse kompositsioon, mis sobib alumiiniumkonstruktsioonile. Aine soojusjuhtivus on madalam kui vees ja viskoossus on suurem. Antifriisi jaoks on vaja tsirkulatsioonipumpa.
Te võite valmistada jämesoolest segu ise - veest ja alkoholist (40%).
Radiaatorite kütteelemendid.
Küttesüsteemi eraldi teema on termostaadi alumiiniumradiaatoriga kütteelement. Selle küttekeha kasutamine nõuab täiendavat soojuskaitset. Ilma selleta on päikese ülekuumenemine võimalik, kui pinges on hüpped ja ruumis on kõrge õhuniiskus. Halvimad kontaktid süvendavad olukorda. Ohutuks kasutamiseks eksperdid soovitavad, et kütteseade oleks varustatud spetsiaalse termilise kaitsmega, ja seejärel alumiiniumraamiaseadme tanus kestab kaua.
Alumiiniumradiaatori mudel kuumutus 200 mm:
Alumiiniumist soojendusradiaatorid 200 mm - selle seeria kütteseadmete erimudel. Neil on väike kõrgus ja originaalne disain. Igasugused radiaatorid valmistatakse vastavalt Euroopa eeskirjadele ja normidele. Lisaks tänapäevasele disainile ei ole neil suure mahuga jaotisi. See tagab madala inertsi, mille abil on mugav juhtida radiaatori soojusvoo käsitsi ja automaatrežiimis. Alumiiniumist 200 mm soojendusega radiaatorid sobivad suurepäraselt panoraamaknadesse paigaldamiseks.
Kuidas alumiiniumradiaatorit tihendada?
Mis eristab alumiiniumist radiaatoreid bimetallilistelt, räägiti varem. Kuid on veel üks oluline punkt, kus on vaja arvestada materjalide tugevust. Bimetalliraadikud on palju paremad mehhaaniliste mõjude - kokkupõrke ja löögisageduse vastu. Kuid alumiinium võib kohe läbi minna. Sellisel juhul tuleb enne radiaatori või põhjalikku remonti asendades seda ise parandada. See on hõlpsasti abiks autokeemiaga, mis on spetsialiseeritud kaupluste riiulitel suur valik. Ebapiisava käitlemise korral kõrvaldavad epoksiidained, näiteks plastiliin, sektsiooni läbitungimist või purunemist. Enne alumiiniumradiaatori liimimist tuleb pind maha pesta.
Hinnang: 5 Hääli: 1
Selles artiklis me räägime, kuidas küttega radiaatoreid korralikult valida, kaaluge malmi ja bimetallide radiaatorite pädeva valiku kõiki aspekte. Kõige sagedamini kütte paigaldamisel tekib küsimus, mida valida bimetallide radiaatorid või malm, ja.
Radiaatori temperatuuri regulaator on peamiseks elemendiks optimaalse soojuse säilitamiseks ja ruumi kuumutamise kulude vähendamiseks. Iga individuaalse aku jaoks on paigaldatud juhtseade, mis kontrollib soojusülekannet otse kütte paigaldamise kohas
Termostaadid valmistatakse erinevate küttesüsteemide jaoks. Süsteemi peamised parameetrid mõjutavad temperatuuri kontrollerite tüüpe. Süsteemi funktsioonid sõltuvad sellest, millised on radiaatorite termostaadid, kuidas neid paigaldada. Soojusjuhid on: ühe toruga ot.
Alumiiniumradiaatorite soojuskandja. Tüübid. Antifriis, jahutusvedelikuna. Etanoolil põhinev antifriis. Proportsioonid
Vahel erasektori elanikud teha väga tõsine viga, kui paigaldatud küttesüsteem alumiiniumist radiaatorid ja ei mõtle sellele, et sellistel juhtudel, kui jahutusvedeliku tavalist vett ei sobi.
Lisaks on see vedelik ei ole üks omamoodi - on erinevaid võimalusi ja ilma selleta sa ei saa midagi teha, sest tavalise vee nende soolad ja leelised hävitada alumiiniumi, kuid sa kindlasti ei ole see täidetud, nii et igal juhul on vaja otsige müügikohta.
Alumiiniumist radiaatorid
Nüüd räägime teile selle ravimi eri tüüpidest ja kasutustingimustest ning palume teil seda artiklit vaadata.
Eriline jahutusvedelik
Kuidas see üldse juhtub?
Ühenduste näited: 1) käivitusklapp; 2) kork; 3) sissepääs; 4) väljund
Pange tähele pildile. Sõltuvalt vedeliku tarnimise viisist patareidesse, nagu on näha ülemises pildis, võib soojusülekande määr muutuda.
- Veeküttesüsteemide jaoks kõige enam kasutatav ja nõudlik jahutusvedelik maailmas on loomulikult vesi. kuid selle kasutamine toob kaasa metalli korrosiooni ja katlakivi ja sette seega tekib vajadus regulaarse puhastamise ja loputussüsteemidega. Lisaks ei saa te välja lülitada küte talvel, ei ühinevad jahutusvedeliku, nagu vesi, muidugi külmutada ja tekib nn "jäite süsteemi" - purunenud torudest ja / või radiaatorid - lihtsalt öeldes, see läheb korrektselt.
- Kõigest sellest võib järeldada, et see on oluline mitte ainult arvutamiseks aku jaoks ruumi, kuid siis tuleks kasutada jahutusvedeliku, mis ei külmutada, ja reageerib metalli. Sellisel erivedelal on üks oluline omadus, mida näitab juhis ja peate ostmisel tähelepanu pöörama - süsteemi lekke korral ei mõjuta see jahutusvedelik mingil viisil inimese keha tervist.
Antifriis, jahutusvedelikuna
Märkus: Antifriis, mida saab sõna-sõnalt tõlgitud vene inglise, kui "anti-freeze" kasutatakse nime vedelikud, mis ei külmu madalatel temperatuuridel, kui üldmõiste sellised preparaadid.
Kuid sellisel juhul on olemas spetsiaalsed lisandid või lisaained - need on korrosiooni ja mineraalide säästu inhibiitorid.
Radiaatori töö ja paigaldamine
Kuid siiski, kui valida antifriis alumiiniumradiaatorite jaoks, peaksite valima täpselt sellel eesmärgil spetsiaalselt ette nähtud kompositsiooni, sest tootja näeb täpselt ette ettenähtud kasutuse kõik nüansid.
Kuid sellist jahutusvedelikku ei tohiks vaadelda nii, nagu oleks see imerohi - sellel on loomulikult oma puudused:
- Veega võrreldes on selle soojusvõimsus 115% madalam;
- Tsirkulatsioonipumba ilma süsteemi ei saa käivitada, kuna antifriis on kõrge viskoossusega ja ringlus on inhibeeritud;
- Kuumutamisel laieneb vedelik oluliselt;
- Selle voolavus on 50% kõrgem kui vee voolavus - see pöörab erilist tähelepanu keevitatud (sidus) ja keermestatud liigeste töötlemisele;
- Etüleenglükooli antifriisi kasutamisel pole kuuma veesüsteemi ühendamine võimatu, vaid ainult üks ahel - kütmiseks, sest need on mürgised.
Antifriis etanooli baasil
Märkus: Kui teil pole alumiiniumradiaatoriga küttesüsteemil piisavalt võimalust soetada samu segusid, võite need ise teha. kuid selleks vajate destilleeritud vett ja 40% etanooli (etüülalkohol).
Antifriis etanooli baasil
Selliste jahutusvedelike kõrge hind ei pruugi lubada nende kasutamist oma autonoomse süsteemi jaoks ja siis vajate nelikümmend protsenti etüülalkoholi ja destilleeritud vett, mis võimaldab teil ise ise vajalikku vedelikku valmistada.
Tähelepanuväärne on, et selline kompositsioon mõningal määral isegi parem taime alates selle viskoossus on tunduvalt madalam, kuid samal ajal on see piisav osakaal suurem kui vee ning lisaks voolavuse vähendatakse ka, mis võimaldab teatud määral alandada nõudeid keevitatud (jootma) ja keermestatud ühendustega.
Lisaks tuleb märkida, et selliste ühendite kasutamisel ei ole kummitihendid (tihendid) kahjustatud, mida te saate igal juhul ahela paigaldamisel kasutada.
Siinkohal peaksime pöörama tähelepanu ka asjaolule, et kompositsiooni valmistamisel on kõige parem kasutada kõva vett - koos etanooliga ei võimalda see torude ja instrumentide seinte sisepinna skaala tekkimist.
Loomulikult on sellel juhul vaja kindlat hoiust, kuid seda saab hõlpsasti eemaldada süsteemi pesemisega jooksva veega. Kui etüülalkoholi sisaldus vees ei ületa 30% takistusest, ei esine alkoholi aurustumist - vedelik käib täpselt nagu tavaline, puhas vesi.
Tänu nende samastumise tavaline vesi keemistemperatuur jahutusvedelik on umbes ja loputage veega, seega kui vedelik kuumutatakse 85-90ᶷ, siis ei ole jaotamise ohtrate auru, kuna ükski keemiseni.
Lõpuks vähendab etanool märkimisväärselt H2O temperatuuri laiendamist, mistõttu vähendatakse torude ja / või patareide rebenemise ohtu süsteemi sulatamisel.
Fotol: etüülalkohol
Pange tähele, et teatud temperatuuri langust peaks kaasnema suurenemise protsendi etanooli destilleeritud vees, nii et kui elavhõbe langeb -10,6 ᶷC, etanoolisisaldus üldise koostise peaks olema vähemalt 20,3%.
Kui temperatuur langeb -23,6 ° C-ni, siis vajab etanooli juba 33,8%, temperatuuril -28,7 ° C kuni 39% alkoholi ja temperatuuril -33,9 ° C kuni 46,3%.
Kuid see ei ole kõik - ühes liitris 96% etüleeni -nda sisaldab 960 ml veevaba alkoholi, seega saanud 33% lahus, mis jagatakse 96/33 = 2,9, st 2,9l destilleeritud veega.
33% -lise lahuse saamiseks vajame üht liitrit etüülalkoholi ja 2,9 liitrit destilleeritud vett. See koostis on alumiiniumradiaatorite jaoks suurepärane jahutusvedelik, mis ei külmuta isegi -22,5 ° C juures.
Kuid see koostis, st antifriis, mille valmistamist oleme kirjeldanud, ja mõnel juhul teatud juhtudel on rangelt keelatud, seetõttu peate arvestama teatud teguritega:
- Antifriis on rangelt keelatud küttesüsteemides, kus kasutatakse elektrolüüsikatel.
- Kui kasutatakse etüleenglükooli, on antifriis rangelt keelatud avatud küttesüsteemides, kuna see on mürgine.
- Ei ole soovitatav temperatuuri langetada üle -20 ° C, kuna see vähendab kasutatavate lisaainete kvalitatiivseid omadusi - seina siseküljel ilmub skaala.
- Niisuguste jahutusvedelike kasutamisel ei ole soovitatav kasutada värviga istutatud linane rätik, kuna etüülalkohol seda kergesti korrodeerib ja ühendus on rõhu all. Selleks on sanitaar salvrätik "Unipak" väga sobiv.
- Sellistel juhtudel pole võimalik ka tsingitud torusid, torusid ja liitmikeid süsteemis kasutada.
Järeldus
Loomulikult on teie otsustada, millist jahutusvedelikku kasutada alumiiniumradiaatorite jaoks, kuid tahaksin juhtida teie tähelepanu veel ühele sellistest ahelatest koos antifriisiga jahutusvedelikuga.
Kui küttesüsteemi töötemperatuur on üle 70 ° C, siis peate hoiduma niisuguste segude kasutamisest. Tõsiasi on see, et tänu alkoholile on sellisel temperatuuril väga suur laienemine, mis on kogu süsteemi jaoks ohtlik.
Antifriisi ja alumiiniumi radiaatorid: ühilduvus, koostis ja kuidas seda kasutada
Iga omanik, kes paigaldas maja või korteri alumiiniumradiaatorid, hoolib oma tööea pikendamisest, töö efektiivsusest ja ohutusest. Sageli vastused sellele on jahutusvedelikuna kaetud.
Kortermajades ühendatud kaugkütte süsteemi koosseisu ja veetase Ph ei saa rääkida, sest pärast seda kestab surve all arvukalt torustikust välja peamised see on pidevalt kohal läga ja muda, mis seda mõjutavad.
Teine asi on autonoomse küttesüsteemi puhul, mis annab isikule õiguse valida, mida kasutada, alumiiniumradiaatoritele mõeldud vett või spetsiaalset antifriisi.
Antifriisi omadused
Tarbijad on nii harjunud, et vett kasutatakse jahutusvedelikuna, et nad isegi ei kahtle, et vedelikud on paremad kui nende kvaliteet. Vesi on suurim eelis - selle maksumus ja mitte toksilisus, kuid muidu küttesüsteem võib olla vaenlane. Oma võime põhjustada metalli korrosiooni on "hävitanud" rohkem kui ühe põlvkonna radiaatorid.
Lisaks sellele, kui küttevett ei toimi talvel küttevett õnnetuse korral, võib see torudes külmuda isegi null temperatuuril. Selle võime laieneda nii külmutamise kui ka kuumutamise ajal põhjustab nende purunemise.
Küttesüsteemides kasutatavate spetsiaalsete lisanditega rikastatud antifriisil on veega võrreldes mõningaid eeliseid, kuid sellel on ka negatiivseid omadusi:
- See jahutusvedelik külmub temperatuuril -70 kraadi.
- See ei kahjusta alumiiniumi, mis on sellise tundliku metalli jaoks väga oluline.
- Sellel on hea soojusjuhtivus, kuigi vee soojendamiseks kulub veidi kauem.
Need olid antifriisi positiivsed omadused. Selle miinuste hulgas:
- Sellel on suurem viskoossus, nii et küttesüsteemi kaudu liigutamiseks on vaja üsna võimsat boilerit.
- Antifriisi voolavus on oht, kui soojusvõrgu liigeste või elementide terviklikkus on katki.
- Antifriis on toksiline, seetõttu tuleb selle kasutamise ajal võtta ettevaatusabinõusid.
Paljud tarbijad mõtlevad, et nende puuduste kohta on teada, kas antifriisi on võimalik kasutada alumiiniumradiaatorites. Sellisel juhul on isegi parem, kui tegemist on iseseisva küttesüsteemiga. Selle jahutusvedeliku vastupidavus on piisav, et soojendada maja 10 talve jaoks, mis iseenesest meeldib. Selle aja jooksul ei muutu alumiiniumakud mõjutatuks, mis omakorda avaldab positiivset mõju nende patareide elueale.
Kasulikku teavet alumiiniumakude kohta leiate meie veebisaidilt:
Antifriisi liigid
Sõltuvalt sellest, millist ainet destilleeritud veele lisatakse, muutuvad antifriisi tehnilised omadused.
- Glütseriin on lisandina suurepäraselt, see on mittetoksiline ja väga lahustuv, mis võimaldab seda süsteemi pikka aega kasutada sademeteta kartmata.
- Etüleenglükoolil põhinev antifriis on kõige odavam ja mürgine. Teine näitaja on seotud selle kasutamisega sees, kui see võib põhjustada surma. Kui te hoolikalt seda käsitsete ja kontrollite terviklikkuse süsteemi, siis see ei kahjusta ja kestab kaua alumiiniumradiaatorite sees.
- Propüleenglükool on parim antifriisi tootmisel lisaks destilleeritud veele. See on mittetoksiline, ei sadestuda ja selle ainus puudus on see, et see on suhteliselt kõrge hind.
Kuna etüleenglükoolil põhinevad antifriisid on nende kulude tõttu väga populaarsed, peate enne sellise tööriista ostmist kontrollima seda küttesüsteemiga ühilduvuse tagamiseks. Sellist kandjat kasutatakse eranditult autonoomsetes süsteemides, millel on ühekordne kütteseade, sest kui see siseneb veele, võib see põhjustada tõsist mürgistust kuni surmava tulemuse saavutamiseni.
Antifriisi koos etüleenglükooliga ei saa kasutada avatud küttesüsteemides. Aurustumise korral võib kahju olla nii korvamatu.
Teisest küljest on propüleenglükooli või glütseriini sisaldav soojusülekande meede täiesti ohutu ning seda saab kasutada igat tüüpi küttesüsteemides.
Kuidas valida õige antifriis
Selleks, et jahutusvedelik oleks tõesti tõhus, peate teadma, milline antifriis alumiiniumradiaatoritel töötab kõige paremini.
- Igasugusel antifriisil on spetsiifiline soojus vee all, seega on vaja rohkem radiaatorit.
- Aku suurus peaks samuti olema erinev. Kuna soojendamise ajal soojendaja laieneb oluliselt, on selle võimsus vajalik 50% võrra suurem kui vesi.
- Tuleb tagada, et küttesüsteemi katla sobiks antifriisiga töötamiseks.
- Kõik liigeseid tuleb kontrollida ja kontrollida, et need ei oleks tihendatud. Kui linaskiuid kasutatakse küttesüsteemis täiendavate vooderdisena, tuleb see asendada kummist analoogidega.
- Antifriis "pole sõbralik" tsinkiga, nii et peate kontrollima kõiki toruliike ja torusid, nii et nende seas ei olnud ühtegi metallist valmistatud tooteid.
Mitte külmutav jahutusvedelik ei pea poodi ostma. Destilleeritud veega ja 40% alkoholiga on oma kätega lihtne teha.
Kuidas antifriisi küttesüsteemist täita
Professionaalide nõuannete järgi tuleks antifriisi küttesüsteem enne selle paigaldamist planeerida. Selles tuleks arvesse võtta selliseid nüansse nagu katla võimsus, toru materjal ja lukustusseadmed, paisupaagi olemasolu, mille kaudu jahutusvedelik siseneb süsteemi.
Sellisel juhul, kui agent on sisestatud süsteemi, mida kasutatakse töötada vee peal, siis on palju tööd ümberarvutamisel võimu ja suuruse radiaatorid, pesta või asendada toru.
Kui jahutusvedelikku on vaja küttesüsteemis täiendada, siis võite kasutada esimest korda valamise ajal ainult ühte marki. Keemiline reaktsioon jõuab mitmesugustesse antifriisidesse, põhjustades setete moodustumist ja neutraliseerivad nende lisandid.
Kui otsustate paigaldada alumiiniumradiaatorid, on oluline teada järgmist:
Kokkuvõtteks võib öelda, et antifriisi jahutusainel on mitmeid eeliseid, mis meelitavad ligi palju tarbijaid. Tänu antifriisi alumiiniumist radiaatoritele kestab palju kauem. Oluline on järgida ohutuseeskirju ja mitte kasutada toodet ilma kaitsekindaid ning etüleenglükooli kandja puhul ka maski.
Alumiiniumradiaatorite soojuskandja. Tüübid. Antifriis, jahutusvedelikuna. Etanoolil põhinev antifriis. Proportsioonid
Vahel erasektori elanikud teha väga tõsine viga, kui paigaldatud küttesüsteem alumiiniumist radiaatorid ja ei mõtle sellele, et sellistel juhtudel, kui jahutusvedeliku tavalist vett ei sobi.
Lisaks on see vedelik ei ole üks omamoodi - on erinevaid võimalusi ja ilma selleta sa ei saa midagi teha, sest tavalise vee nende soolad ja leelised hävitada alumiiniumi, kuid sa kindlasti ei ole see täidetud, nii et igal juhul on vaja otsige müügikohta.
Alumiiniumist radiaatorid
Nüüd räägime teile selle ravimi eri tüüpidest ja kasutustingimustest ning palume teil seda artiklit vaadata.
Eriline jahutusvedelik
Kuidas see üldse juhtub?
Ühenduste näited: 1) käivitusklapp; 2) kork; 3) sissepääs; 4) väljund
Pange tähele pildile. Sõltuvalt vedeliku tarnimise viisist patareidesse, nagu on näha ülemises pildis, võib soojusülekande määr muutuda.
- Kõige populaarsem kasutatud ja jahutusvedeliku kogu maailmas kuuma vee küttesüsteemide on muidugi vesi, kuid selle kasutamine toob kaasa metalli korrosiooni ja katlakivi ja sette seega tekib vajadus regulaarse puhastamise ja loputussüsteemidega. Lisaks ei saa te välja lülitada küte talvel, ei ühinevad jahutusvedeliku, nagu vesi, muidugi külmutada ja tekib nn "jäite süsteemi" - purunenud torudest ja / või radiaatorid - lihtsalt öeldes, see läheb korrektselt.
- Kõigest sellest võib järeldada, et see on oluline mitte ainult arvutamiseks aku jaoks ruumi, kuid siis tuleks kasutada jahutusvedeliku, mis ei külmutada, ja reageerib metalli. Sellisel erivedelal on üks oluline omadus, mida näitab juhis ja peate ostmisel tähelepanu pöörama - süsteemi lekke korral ei mõjuta see jahutusvedelik mingil viisil inimese keha tervist.
Antifriis, jahutusvedelikuna
Märkus: Antifriis, mida saab sõna-sõnalt tõlgitud vene inglise, kui "anti-freeze" kasutatakse nime vedelikud, mis ei külmu madalatel temperatuuridel, kui üldmõiste sellised preparaadid.
Kuid sellisel juhul on olemas spetsiaalsed lisandid või lisaained - need on korrosiooni ja mineraalide säästu inhibiitorid.
Radiaatori töö ja paigaldamine
Kuid siiski, kui valida antifriis alumiiniumradiaatorite jaoks, peaksite valima täpselt sellel eesmärgil spetsiaalselt ette nähtud kompositsiooni, sest tootja näeb täpselt ette ettenähtud kasutuse kõik nüansid.
Kuid sellist jahutusvedelikku ei tohiks vaadelda nii, nagu oleks see imerohi - sellel on loomulikult oma puudused:
- Veega võrreldes on selle soojusvõimsus 115% madalam;
- Tsirkulatsioonipumba ilma süsteemi ei saa käivitada, kuna antifriis on kõrge viskoossusega ja ringlus on inhibeeritud;
- Kuumutamisel laieneb vedelik oluliselt;
- Selle voolavus on 50% kõrgem kui vee voolavus - see pöörab erilist tähelepanu keevitatud (sidus) ja keermestatud liigeste töötlemisele;
- Etüleenglükooli antifriisi kasutamisel pole kuuma veesüsteemi ühendamine võimatu, vaid ainult üks ahel - kütmiseks, sest need on mürgised.
Antifriis etanooli baasil
Märkus: Kui sul ei ole võimalust omandada piisav arv selliseid segude küttesüsteemi alumiiniumist radiaatorid, saate teha oma kätega, kuid seda teha pead destilleeritud veega ja 40% etanooli (etüülalkohol).
Antifriis etanooli baasil
Selliste jahutusvedelike kõrge hind ei pruugi lubada nende kasutamist oma autonoomse süsteemi jaoks ja siis vajate nelikümmend protsenti etüülalkoholi ja destilleeritud vett, mis võimaldab teil ise ise vajalikku vedelikku valmistada.
Tähelepanuväärne on, et selline kompositsioon mõningal määral isegi parem taime alates selle viskoossus on tunduvalt madalam, kuid samal ajal on see piisav osakaal suurem kui vee ning lisaks voolavuse vähendatakse ka, mis võimaldab teatud määral alandada nõudeid keevitatud (jootma) ja keermestatud ühendustega.
Lisaks tuleb märkida, et selliste ühendite kasutamisel ei ole kummitihendid (tihendid) kahjustatud, mida te saate igal juhul ahela paigaldamisel kasutada.
Siinkohal peaksime pöörama tähelepanu ka asjaolule, et kompositsiooni valmistamisel on kõige parem kasutada kõva vett - koos etanooliga ei võimalda see torude ja instrumentide seinte sisepinna skaala tekkimist.
Loomulikult on sellel juhul vaja kindlat hoiust, kuid seda saab hõlpsasti eemaldada süsteemi pesemisega jooksva veega. Kui etüülalkoholi sisaldus vees ei ületa 30% takistusest, ei esine alkoholi aurustumist - vedelik käib täpselt nagu tavaline, puhas vesi.
Tänu nende samastumise tavaline vesi keemistemperatuur jahutusvedelik on umbes ja loputage veega, seega kui vedelik kuumutatakse 85-90ᶷ, siis ei ole jaotamise ohtrate auru, kuna ükski keemiseni.
Lõpuks vähendab etanool märkimisväärselt H2O temperatuuri laiendamist, mistõttu vähendatakse torude ja / või patareide rebenemise ohtu süsteemi sulatamisel.
Proportsioonid
Fotol: etüülalkohol
Pange tähele, et teatud temperatuuri langust peaks kaasnema suurenemise protsendi etanooli destilleeritud vees, nii et kui elavhõbe langeb -10,6 ᶷC, etanoolisisaldus üldise koostise peaks olema vähemalt 20,3%.
Kui temperatuur langeb -23,6 ° C-ni, siis vajab etanooli juba 33,8%, temperatuuril -28,7 ° C kuni 39% alkoholi ja temperatuuril -33,9 ° C kuni 46,3%.
Kuid see ei ole kõik - ühes liitris 96% etüleeni -nda sisaldab 960 ml veevaba alkoholi, seega saanud 33% lahus, mis jagatakse 96/33 = 2,9, st 2,9l destilleeritud veega.
33% -lise lahuse saamiseks vajame üht liitrit etüülalkoholi ja 2,9 liitrit destilleeritud vett. See koostis on alumiiniumradiaatorite jaoks suurepärane jahutusvedelik, mis ei külmuta isegi -22,5 ° C juures.
Kuid see koostis, st antifriis, mille valmistamist oleme kirjeldanud, ja mõnel juhul teatud juhtudel on rangelt keelatud, seetõttu peate arvestama teatud teguritega:
- Antifriis on rangelt keelatud küttesüsteemides, kus kasutatakse elektrolüüsikatel.
- Kui kasutatakse etüleenglükooli, on antifriis rangelt keelatud avatud küttesüsteemides, kuna see on mürgine.
- Ei ole soovitatav temperatuuri langetada üle -20 ° C, kuna see vähendab kasutatavate lisaainete kvalitatiivseid omadusi - seina siseküljel ilmub skaala.
- Niisuguste jahutusvedelike kasutamisel ei ole soovitatav kasutada värviga istutatud linane rätik, kuna etüülalkohol seda kergesti korrodeerib ja ühendus on rõhu all. Selleks on sanitaar salvrätik "Unipak" väga sobiv.
- Sellistel juhtudel pole võimalik ka tsingitud torusid, torusid ja liitmikeid süsteemis kasutada.
Järeldus
Loomulikult on teie otsustada, millist jahutusvedelikku kasutada alumiiniumradiaatorite jaoks, kuid tahaksin juhtida teie tähelepanu veel ühele sellistest ahelatest koos antifriisiga jahutusvedelikuga.
Kui küttesüsteemi töötemperatuur on üle 70 ° C, siis peate hoiduma niisuguste segude kasutamisest. Tõsiasi on see, et tänu alkoholile on sellisel temperatuuril väga suur laienemine, mis on kogu süsteemi jaoks ohtlik.
Alumiiniumradiaatorite antifriis: kuidas valida ja täita?
Üsna tihti kasutavad autonoomsete alumiiniumradiaatorite paljud omanikud neid täitmiseks tavalist vett. See avaldab negatiivset mõju kütteringi tööle, vähendab küttekontuuri kasutusiga, soodustab korrosiooni, lülitab süsteemi lõpuks välja. Praeguseks võite kasutada palju muid vedelikke, mis on spetsiaalselt mõeldud radiaatorite kasutamiseks. Kõige tavalisem on antifriis.
Plussid ja miinused
Kui valite radiaatorisse valamiseks antifriisi, peate valima selleks spetsiaalse koostise. Antifriis tähendab erilist vedelikku, mis ei külmuta madalatel temperatuuridel. Kütteringide erilahendustes on erilised lisandid ja lisandid, mis ei kahjusta radiaatorit ja toetavad selle stabiilset toimimist.
Antifriis on väga vastupidav, seega saab seda jahutusvedelikku kasutada juba pikka aega.
Antifriisi negatiivsete külgede hulgas on mitmeid tegureid.
- Antifriisi soojusvõimsus on madal. Sellised vedelikud on selles indikaatoris vett halvendavad 115%.
- Selle jahutusvedeliku kasutamiseks radiaatoris on kogu süsteemi käivitamiseks vaja spetsiaalset pumpa, kuna küttekontuuride vedelikud on suure viskoossusega. Seetõttu peavad süsteemi käivitamiseks pump olema kiirendatud.
- Antifriisil on kõrge voolavus. Sellepärast tuleks erilist tähelepanu pöörata keevisõmblustele ja radiaatori ühendustele.
- Mõned ühendid on äärmiselt mürgised ja kahjulikud inimeste tervisele.
Selliseid toksilisi antifriisi ei tohiks kasutada koos kuuma veevarustusega.
Kuid seda liiki jahutusvedeliku eespool nimetatud puudustest hoolimata on see täiesti sobiv kasutamiseks autonoomses küttesüsteemis kasutatavates alumiiniumkontuurides.
Antifriisi liigid
Antifriisil on erinevad omadused, olenevalt sellest, kas selles on mitmesuguseid lisandeid.
Mõtle mõnele kõige sagedamini kasutatud jahutusvedeliku tüübile.
- Glütseriin. Selline koostis on praktiliselt mittetoksiline ja kahjutu. See lahustub hästi ja sellel on pikk kasutusiga radiaatorites. Selline kompositsioon ei põhjusta süsteemi kahjulike sademete ilmnemist.
- Etüleenglükooli ühendid. Selle täiteainega radiaatoritega tuleb ravida äärmiselt ettevaatlikult, kuna see on väga kahjulik ja mürgine. Sellise jahutusvedeliku eeliseks on selle madal hind. Vastasel korral sobib see jahutusvedelik küttekontuuride kasutamiseks. Sellist lisandit kasutatakse tavaliselt jahutusvedeliku aluseks.
- Propüleenglükool. Erinevalt eelmisest jahutusvedelikust on selline vedelik radiaatoril suhteliselt kõrge. Aga muul juhul on see kõige positiivsemate omadustega - tervisele kahjutu, pikaajaline kasutusaeg, sademete vältimine radiaatoris.
Milline alumiiniumradiaatorite jahutusvedelik on parem kasutada
Tõsine viga on tavapärase vee kasutamine autonoomsetes küttesüsteemides koos alumiiniumradiaatoritega, mis põhjustab nende kiiret hävitamist. Oluline on meeles pidada, et torude puhul, mis ei sisalda alumiiniumi ja leelistele kahjulikke sooli, on muid vedelaid võimalusi.
Jahutusvedeliku tüübid
Vesi on kõige populaarsem ja saadaval veeküttesüsteemide jahutusvedeliku jaoks. Kuid alumiiniumküttega radiaatorite kasutamisel jahutusvedelikuna hakkab metall roostetama ja torude sees asuvad lubjakivid ja hoiused. Seetõttu vajavad sellised süsteemid perioodilist pesemist ja puhastamist. Samuti on talviste reisidega tõeline mõõtmete ohtu: sellistel juhtudel on vaja vett ära visata. Kui seda ei tehta, siis vedeliku külmutamine viib tingimata torude ja akude purunemiseni.
Kõik see viitab sellele, et lisaks pädev arvutamisel aku jaoks ruumi on oluline kohaldada jahutusvedeliku, mis ei ole kohutav, ja külmutamine keemilise suhtlemist metallist seinad. Oluline on meeles pidada, et sellised spetsiifilised lahendused kontuurvoo korral ei avalda negatiivset mõju inimeste tervisele. See on antifriis: see jahutusvedelik ei karda madalaid temperatuure, mida hõlbustab vedelate lisandite ja lisaainete kasutamine, mis on korrosiooni ja mineraalsete allikate inhibiitorid.
Plussid ja miinused alumiiniumradiaatoritest
Alumiiniumi patareide populaarsust seletatakse järgmiste toodete eelistega:
- Kerge kaal. Ühe sektsiooni kaal ei ületa 2 kg.
- Odavad. Alumiinium tähistab tavamaterjale, mida on kergesti töödeldav.
- Lihtne paigaldada ja hooldada. Kate on kuumakindel värv, mida on lihtne puhastada.
- Suurepärased dekoratiivsed omadused.
- Kõrge soojusülekanne. Seda soodustavad õhukesed seinad täiendavate ribidega. Selle näitaja järgi on alumiiniumradiaatorid tavapärasest malmist patareid tavapärasest enam kui kolm korda rohkem.
- Kompaktne suurus.
- Kiire reaktsioon temperatuuri muutumisele alumiiniumi väikese termilise inertsi tõttu.
Alumiiniumradiaatorite nõrkade punktide arv:
- Väga tundlik jahutusvedeliku koostise suhtes (kõvadus, mineraliseerumine). Vigade veekvaliteet on sageli seadmete rikete põhjus. Seepärast peaks probleemi lahendus, mille antifriis on radiaatori jaoks parem, kogu raskusastmega.
- Korrosioonikindlus. Projekteerimine, paigaldamine ja remont tuleb teha väga hoolikalt.
- Töörõhu piirangud.
- Kõrge tõenäosus, et õhu ummistumine tekib metalli keemilise aktiivsuse tõttu veesoolades lahustunud ainetega
Alumiiniumradiaatorite jahutusvedeliku valik tuleks teha väga hoolikalt.
Antifriis jahutusvedelikuna
Probleemi lahendamine, milline jahutusvedelik valida alumiiniumradiaatorite jaoks, on oluline leida spetsiifiliseks sihtotstarbeks mõeldud spetsiifiline koostis.
Alumiiniumradiaatorite antifriisi vedelike jaoks on oluline arvestada järgmisi puudusi:
- Madal soojusvõimsus (madalam kui vesi peaaegu 115%).
- Vajalik on tsirkulatsioonipump. Ilma selleta ei tööta süsteem enam antifriisi kõrge viskoossuse tõttu, mis tekitab täiendavaid takistusi jahutusvedeliku liikumisele piki kontuuri.
- Kuumutamisel märgatav suurenemine.
- Väga kõrge voolavus (50% rohkem kui vesi). Seepärast peame erilist tähelepanu pöörama keevisõmblustele (keermestatud) ja keermestatud liigestele.
- Mõnede ravimvormide toksilisus. Esiteks räägib kõne etüleenglükooli antifriisist, mis on keelatud kasutada koos kuuma veevarustusega.
Etanooli preparaadid
Selle antifriisi märkimisväärne hind alumiiniumiradiaatorite jaoks on tihti tõsiseks takistuseks selle kasutamisele iseseisvate autonoomsetes süsteemides. Kompositsiooni võib saada destilleeritud veest ja 40% etanoolist (etüülalkohol). Sellise lahenduse kvaliteet ületab tehasekvivalendi eraldi parameetrite järgi. Küsimus puudutab peamiselt selle madala viskoossust (kuigi see on veega võrreldes suhteliselt kõrge). Samuti on vedeliku voolavuse vähenemine, mis ei võimalda seostuspiirkondade suhtes nii rangelt kohaldada.
Radiaatorite omavaheliseks etanooli antifriisiks on kasulik mõju mistahes ringluses olevatele kummist tihendite tihenditele. Alkohol on soovitatav kasutada kõva vett: koos etanooliga saab see oluliseks takistuseks siseseinte skaala tekkimisel. Ilma tahke sadestiseta ei tööta see juhul, kuid seda saab süsteemi lihtsalt pesemiseks lihtsalt kõrvaldada. Juhul kui etüülalkoholi sisaldus vees ei ületa 30%, ei aurustuma.
Tulenevalt asjaolust, et alumiiniumradiaatorite jahutusvedelal on vee mitmes mõttes sarnased jooned, on selle keemistemperatuur umbes sama kui vesi. See näitab, et kui temperatuur tõuseb + 85-90 ° C, ei esine aurude eraldumist. Tänu etanoolile langeb vee temperatuuri tõus suurusjärgus, mis võimaldab süsteemil mugavamalt taluda temperatuuri langust ruumis.
Milliseid proportsioone rakendada
On oluline mõista, et külmumistemperatuuri langetamiseks on vajalik lahuse etanooli protsentuaalne sisaldus:
- Kui indikaator langeb -10,6 kraadini, peab etüülalkohol sisaldama vähemalt 20,3% koguses.
- Kui temperatuur langeb -23,6 kraadini, tõuseb etanooli osakaal 33,8 protsenti.
- Temperatuuril -28,7 kraadi lisatakse alkoholi mahuks 39% alkoholi.
- Temperatuuril -34 kraadi - 46,3%.
Tuleb arvestada, et ühe liitri 96% etüleenis on 960 ml veevaba alkoholi. Seetõttu peaks 33% lahuse saamiseks olema 96/33 = 2,9, st 2,9 liitrit destilleeritud vett. See tähendab, et 33% lahuse saamiseks on vaja 1 liitrit etüülalkoholi ja 2,9 liitrit destilleeritud vett. Sellisel viisil saadud antifriisi saab segu ohutult valada alumiiniumradiaatoritega. säilitab selle voolavus isegi -22 kraadi võrra alla nulli.
Bimetalliliste radiaatorite kodumajapidamiste ja tehases mitte külmutatavate jahutusvedelike kasutamisel on kehtestatud teatavad piirangud:
- Elektrolüüsikatelde kütteringlustel on rangelt keelatud kasutada antifreezesid.
- Ärge kasutage antifriisi avatud küttesüsteemides. See on peamiselt mürgine etüleenglükooliühend.
- Vältida vedeliku temperatuuri langemist alla -20 ° C ei soovita. See oluliselt halvendab kasutatud lisaainete kvaliteeti, mis põhjustab siseseinte skaala tekkimist.
- Antifriisiga süsteemides on keelatud värviga istutatud linane rätik. Etüülalkoholi mõju tõttu laguneb see kiiresti, mis põhjustab ühendi rõhu allavoolu. Sellistel juhtudel on kõige parem kasutada sanitaartehnikat "Unipak".
- Külmutavatel vedelatel on galvaniseeritud elementidele hävitav toime.
Tulemused
Selle aluseks olev argument, kas on võimalik antifriisi valada alumiiniumradiaatorites, andis väga konkreetseid vastuseid. Jahutusvedeliku valimise eest vastutab täielikult maja omanik. Arvestades vedeliku erinevaid versioone, tuleks pidada silmas veel üht antifriisi jahutusvedelikuga täidetud süsteemide tunnust. Kui tavapäraselt ületab + 70 ° kraadi piiri töötemperatuuri, on parem hoiduda antifriisi lahuste kasutamisest. sest nende alkoholisisaldus on väga suur. See on täis torujuhtmete purunemist ja kütteseadmete kahjustusi.
Millist antifriisi on parem täita?
Igal neist on oma spetsiifiline koostis, selle lisaained, millel on oma omadused ja omadused. Miks nad ei tohi segi kui need erinevad, kuidas paremini täita antifriis ja kuidas toota tühjendada jahutusvedeliku? Kõik see arutatakse käesolevas artiklis.
Mis on antifriis?
Põhimõtteliselt on müügil 3 antifriisi tüüpi:
- Sinine. Siiski nimetatakse seda antifriisiks.
- Punane.
- Roheline
Värv, see on ainult turundustegevus, nii et need erinevad üksteisest. Värv ei sisalda tehnilist koormust.
Antifriisi korrapärane asendamine on oluline mootori jahutussüsteemi optimaalseks jõudluseks.
Mootori jahutusvedeliku vahetamine autokoolides Moskvas:
Metroojaam: Tushinskaya
Ankar, st. Paat 3c4
Metroojaam: Krimmi
"VostokAvto" Irkutsk, 1/15
Metroojaam: Schelkovskaya
"Möödaviik", Mägi-reis 12Gs17
Metroojaam: Roman
"AvtoMaster", st. Töödokument 84 lk 15
Sinine.
See on kodumaine (vene) antifriis. Nad nimetavad ka antifriisi. Leiutas seda nõukogude ajal kui imporditud antifriisi analoogi. See töötab temperatuurini -40 kraadi.
Tosol pole mitte ainult sinine, vaid ka punane. Töötab kuni -60 kraadi.
Sinine antifreeze keeb üle 115 kraadi.
Miinuseid:
- 2-3 aasta pärast väheneb efektiivsus.
- See sademe.
- Madalaim töömaht. Üle 115 kraadi keetmine. Mitte sobib kõrgtemperatuursetele mootoritele.
- Sellise antifriisiga kaasaegseid võõrasõidukeid ei saa isegi käivitada.
Roheline
Antifriiside edasine arendamine. Samuti nimetatakse seda G11. See juhtub mitte ainult roheliseks, vaid ka kollaseks ja siniseks. Kompositsioon sisaldab etüleenglükooli, destilleeritud vett, lisaaineid ja orgaanilist karboksüülhapet. On täiuslik kompositsioon.
Talub temperatuure vahemikus -40 kuni +130 kraadi.
See võitleb hästi korrosioonikambritega, karboksüülhappeplokid suhteliselt kiiresti. Ie. see moodustab põranda ümber filmi.
Töötab hästi alumiiniumradiaatoritega.
Miinuseid:
- Vähendab kuumuse hajumist ja soojusülekannet moodustunud kile tõttu.
- Mõne aja pärast on see murenenud, kui ta saab väikseid kanaleid haamerida ja puudutab.
- See kaotab tõhususe 2-3 aasta pärast.
Sinise antifriisi erinevused on väikesed.
Punane
Täiuslikum antifriis on märgistus veel G12. Ta tundus rohelise pärast.
Koostis: etüleenglükool, destilleeritud vesi, lisandid. Keemilisi lisandeid ei ole. Kõik lisandid põhinevad karboksüülhappel, mis on orgaaniline.
See antifriisil on rohkem plusi, see ei moodusta seina pealet. Kui seinad ilmuvad korrosioonile, blokeerib see kohe karboksüülhappe.
Töötemperatuur -40 kuni 150 kraadi.
Plussidele:
- hea soojusvaheti
- pikk kasutusiga (5 aastat),
- hästi lokaliseerige korrosiooni tähelepanu,
- ei sadenenud.
Miinuseid:
- Jahutussüsteemi ennetavat hooldust ei toimu. Ie. see hakkab tööle, lokaliseerib rooste ainult siis, kui see hakkab ilmuma.
- Ei kaitseb radiaatoreid alumiiniumist.
Millist antifriisi on parem käesolevas asjas täita?
Sest radiaatorid on valmistatud erinevatest materjalidest. Mõistame, mis neist kõige paremini töötab.
Rohelist saab kõige paremini kasutada alumiiniumi ja selle sulamite radiaatoritel. See töötab halvasti vask- ja messingist radiaatorites, see langeb lihtsalt kiiremini.
Kasutage vask- ja messingist radiaatoritega punast antifriisi. Ei kaitse alumiiniumist radiaatoreid.
St kui radiaatoris on rohkem alumiiniumit, kasutage rohelist värvi. Vasest ja messingist - punane.
Täpsema määratluse jaoks lugege oma auto tehnilisi kirjeldusi.
Jahutusvedeliku äravool
Antifriisi soovitatakse tühjendada umbes 48 tuhat kilomeetrit. Seega, kui kulutasite sellele vähem aega, võite selle uuesti täita.
Kui muudad vedelikku, on parem asendada see sama tootemargiga. Vastasel juhul tuleks süsteemi loputada, et vältida vana jahutusvedeliku jääkide kokkusobimatust uuega, mis võivad asuda samas ahju soojusvahetis. Vajalik on ka vedeliku asendamine paisupaagis.
Pesemine on jahutussüsteemi tankimine veega ja käivitada ajamiga käitatav mootor.
Jahutusvedelik on enamasti toksiline aine. Seepärast tehke tööd kindadeta ja vältige vedeliku voolamist.
Jahutusvedelik tühjendatakse täielikult jahutatud mootoriga.
Jahutusvedeliku tühjendamine radiaatorist. Eelnevalt eemaldab katte radiaatorist. Radiaatori põhjas on antifriisi tühjendamiseks mõeldud kummivoolik ühendatud kraani abil. Eemaldage vana jahutusvedelik puhta anumasse.
Mootori äravoolukork asub õlifiltri lähedal. Kasutage kanalisatsiooni äravoolu. Sammud on samad kui radiaatori äravool.
Pärast antifriisi tühjendamist valage vajalik vedeliku maht ja laske mootoril töötada ilma täitekaela sulgemata enne termostaadi ventiili avamist. Seejärel peatage mootor. Vajadusel lisage antifriis.
Ja lõpuks...
Millist antifriisi on valamiseks parem, lugege oma auto tehnospetsifikaadist. Lisaks on seal olemas samm-sammult juhised antifriisi väljajuhtimiseks.
Kui teil on vaja antifriisi kiiresti ja tõhusalt muuta, võtke meiega ühendust. Autokeskuse spetsialistid täidavad uue kompositsiooni operatiivset asendamist ja täitmist. Täitke antifriisi äravool ja loputage süsteem, vältides vedelike segunemist.